宁夏二级建造师《公路工程管理与实务》试卷（I卷） (附解析).doc

宁夏二级建造师公路工程管理与实务试卷（I卷） (附解析)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、下列选项中，可在雨期施工的为( )。A.重黏土地段B.盐渍土地段C.砂类土地段D.膨胀土地段2、管式渗沟的泄水管壁应设泄水孔，交错布置，间距不宜大于( )。A10cm B20cm C30cm D40cm3、按照公路工程变更管理办法的规定，负责对一般变更设计进行审查的单位是（ ）。A交通运输部B省级交通主管部门C县级及县级以上交通主管部门D项目法人4、根据公路工程基本建设项目概算预算编制办法，承包人驻地内修建临时水塔的费用属于（ ）。A临时工程费B临时设施费C施工辅助费D直接工程费5、公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是（ ）。A.极重交通荷载等级B.特重交通荷载等级C.重交通荷载等级D.中交通荷载等级6、粒料基层的施工中，未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜大( )左右。A1% B5% C7% D10%7、公路工程常用的流水参数不包括（ ）。A工艺参数 B时间参数 C技术参数 D空间参数8、预应力混凝土连续梁桥施工中，计算后张法预应力XX下料长度应考虑的XX（ ）。A预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度B梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度C梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度D盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度9、根据公路工程基本建设项目概算预算编制方法，承包人驻地内修建临时水塔的费用属于（ ）。 A.临时工程费 B.临时设施费 C.施工辅助费 D.直接工程费10、在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（ ）。A拱顶下沉B地表下沉C围岩体内位移D围岩周边位移11、对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象，一般应进行（ ）。A装饰B整修C返工D综合处理12、沥青路面透层施工中，透层油洒布后待充分渗透，一般不少于（ ）后才能摊铺上层。A12hB24hC36hD48h13、冬期开挖路堑施工中，挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留( )厚台阶。A10cm B20cm C30cm D40cm14、施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对危险性较大的工程应当编制专项施工方案，并附安全验算结果，经( )审查同意签字后实施。 A、施工单位项目经理和监理工程师B、施工单位技术负责人和监理工程师C、监理工程师和设计代表D、监理工程师和项目法人15、计算矢高是从拱顶截面（ ）。A形心到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离B形心到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离C下缘到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离D下缘到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离16、关于隧道水害防治措施的说法，错误的是（）。A堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出B因势利导，给地下水以排走的出路，江水迅速地排到洞外C将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少D隔断排水通道17、施工机械台班单价中的可变费用包括人工费、车船使用税和（ ）。A折旧费B大修费C附具费D动力燃料费18、桥梁浅挖基坑施工中，当土质较差且有较严重流沙现象时，宜采用( )排水。A.井点B.集水坑C.板桩法D.帷幕法19、公路工程竣工验收由（ ）主持。A工程监理单位B行业协会C建设单位D交通部或批准工程初步设计文件的地方交通主管部门20、用于公路路基的填料，其强度按（ ）确定。 A回弹模量BCBR值 C压碎值D无侧限抗压强度 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、草皮护坡的铺置形式有( )。A叠铺式 B方格式 C卵石方格式D平铺式 E撒播法2、属于压缩关键工作持续时间的技术措施是（ ）。A 增加工作面，组织更多的施工队伍 B 采用先进的施工机械C 对所采用的技术措施给予经济补偿 D 改善劳动条件E 采用更先进的施工方法以缩短施工过程的时间3、就一条高速公路收费系统来说，下列选项中属于基本系统构成的是（ ）。A收费站计算机系统B收费视频监视系统C省收费结算中心计算机系统D计重系统E安全报警系统4、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有( )。A.封闭某一层，起保水、防水作用B.增加基层的整体强度和厚度C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用E.沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁5、可安排在雨期施工路基的地段有( )。A重黏土地段 B岩石地段 C砂类土地段 D膨胀土地段 E盐渍土地段6、专项施工方案的内容有（ ）。A工程概况与编制依据B施工计划C施工工艺技术D施工安全保证措施E工程估算及附图7、沥青混凝土路面施工中，常见的质量控制关键点有( )。A基层强度、平整度 B沥青材料的检查与试验C摊铺厚度 D振动E锯缝时间和养生8、面关于沉桩施工说法正确的是（ ）。A沉桩过程中应注意：桩帽与桩周围应有5l0mm间隙；B当设计桩尖标高处为硬塑黏性土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时，当贯人度已达到控制贯人度，而桩尖标高未到达设计标高时，应继续锤入010米左右（或锤击3050次），如无异常变化即可停锤；C在同一桩基中，各桩的最终贯入度应大致接近而沉入深度不宜相差过大；D当设计桩尖标高处为一般黏性土或其他松软土层时，应以贯入度控制，标高作为校核。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应继续锤击，使其接近控制贯人度；E从沉桩开始时起，应严格控制桩位及竖桩的竖直度或斜桩的倾斜度。在沉桩过程中，也可采用顶、拉桩头或桩身办法来纠偏。9、推土机开挖土质路堑作业时，影响作业效率的主要因素有（ ）环节。A切土B运土C卸土D倒退（或折返）E空回10、位于稻田、湖塘地段的路堤，其基地表层处理措施有（）。A换填 B加筋 C晾晒 D熔烧 E外掺无机结合料 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下。（1）测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。（2）测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。（3）对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。（4）项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队（组）执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。（5）测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括以下内容。交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。K6+280K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深21.2m，路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了导致毛细水上升，使土的含水量偏高。问题：1逐条判断测量管理制度中第（1）、（2）、（3）、（4）条是否正确，并改正错误之处。2补充第（5）条中作为竣工文件的其他测量归档资料。3指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。4为解决K6+280K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么?2、某高速公路段上有一座主跨为230m预应力混凝土T形截面简支梁桥，采用预制吊装，后张法施工。在现场施工中，当T形截面简支梁构件达到规定强度时，进行张拉。张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉，预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求，但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。问题：（1）试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。（2）出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后，应如何处理?（3）在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?3、建设单位A将某公路路面工程承包给施工单位B，该工程里程桩号为K8+000K32+000，总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层（单层）。由于工期较短，建设单位A（业主）要求施工单位B尽快完成该路面工程施工。施工单位B根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组（班组）施工进度（速度）200m/d（已经包含各种影响）；水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d，养生时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m；沥青面层专业队组施工进度为160m/d，所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图：（1）各结构层工作的持续时间计算为底基层60d，基层80d，面层75d。（2）底基层与基层之间逻辑关系STS（开始到开始）搭接关系，搭接时距计算结果为1000/200=5（d）。（3）基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系，搭接时距计算结果为1200/150=8d，考虑到基层的养护至少7d，所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。（4）根据以上计算结果，路面工程的总工期=5+15+75=95d，其施工进度计划横道图表示如图1所示。图1问题：1评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。2各工序的持续时间的计算是否正确？有错请改正。3底基层与基层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确？为什么？有错请改正。4基层与面层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确？为什么？有错请改正。5路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示是否正确？有错请改正。4、某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为180m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：080cm腐殖土，80290cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。在施工前对承台模板作了详细的模板设计。问题：（1）当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理?（2）本承台底层为松软土质，应采取什么措施，以保证承台立模及混凝土浇筑?（3）承台模板加工、制做、安装时应注意哪些问题?第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、C2、B3、D4、【答案】B5、【答案】D6、D7、【答案】C8、【参考答案】A9、【答案】B10、D11、B12、B13、C14、【答案】B15、答案：A16、【参考答案】D17、D18、【标准答案】A19、【答案】D20、B二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、ABCD2、BE3、答案：ABE4、【标准答案】ACE5、BC6、ABCD7、ABC8、答案：ABC9、【答案】AB10、【参考答案】ABCE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、1第（1）条不正确。改正：测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行。第（2）条正确。第（3）条正确。第（4）条正确。2第（5）条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下：（1）测量内业计算书，测量成果数据图表。（2）测量器具周期检定文件。3施工单位进行路堑开挖所采用方法是混合式挖掘法。采用该方法恰当。理由：混合式挖掘法适用于纵向长度和挖深都很大的路堑开挖，本工程中路堑的挖深就很大。4为解决K6+280K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是：对产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。2、（1）该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因主要有：1）通常锚板附近钢筋布置很密，浇筑混凝土时，振捣不密实，以致该处混凝土强度低。2）锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够。（2）处理方法将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后增加钢筋并用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。（3）采取如下措施可以预防锚头下锚板处混凝土变形开裂。1）锚板、锚垫板必须有足够的厚度以保证其刚度。2）浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量，因在该处往往钢筋密集，混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆，会严重影响混凝土的强度。3、1平行施工（作业）方式的主要特点是进度快，所需的资源量大。采用两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员（即足够资源量）。从背景材料的描述，该施工单位具备此条件。采用平行施工方式能达到缩短工期的要求，两个路面