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别锡公路工程总承包项目管理部汇报材料汇报材料 尊敬的各位领导：中铁三局自中标本项目后，从进场施工调查至今已一月有余，为加快开工建设进度，征地拆迁和开工前相关准备工作正在积极的进行中。截至目前部分人员及机械已经进场，目前二分部已经开始临建场地场地的清理工作。下面具体就工程概况及相关进展情况向领导汇报如下：一、 工程概况1、工程简介国道303线（原省道101线）别力古台至锡林浩特段公路路线起点位于阿巴嘎旗别力古台镇西，与拟建的国道331线满都拉图至别力古台公路顺接，经巴嘎斯尔腾、巴布盖哈尔陶勒盖，终点止于国道303线与锡林浩特市环城路交叉处，与机场互通顺接，起止里程YK504+700-K608+174，路线全长103.474公里，其中分离式路基段长89.060公里，整体式路基段长14.414公里。阿巴嘎旗57.0公里、锡林浩特市46.474公里。标段内包含路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、排水防护工程、交叉工程、机电工程及沿线设施（包括交通安全、管理、养护、房建、服务设施）等工程（不含绿化工程）。全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，新建一级一幅段82.95公里，路基宽13米；建设全幅路基段20.523公里（其中新建分离两幅6.11公里（含4.5公里过渡段），完全新建整体式路基1.952公里，利用旧路加宽至整体式路基段12.461km)，整体式路基宽26米，分离式路基宽 2x13米；桥涵设计荷载采用公路一I级。2、主要工程数量本标段主要工程数量详见“主要工程数量表”。主要工程数量表项目名称单位数量备注路基工程土石方万立方米711.414路基排水千米82.952路基防护千米223.276路面工程垫层万平方米266.156底基层万平方米141.390基层万平方米153.604面层万平方米290.893桥梁米/座557.6/16涵洞道87管线交叉处2平面交叉处56通道处10服务区处1收费站处2交通安全设施公里103.474机电工程公里103.474二、各部门工作进展情况（一）、工程管理部1、截至目前，工程部已经完成工作如下：（1）施工调查报告的编制和上报工作；（2）对施工调查推进座谈会进行了总结并以会议纪要的形式上报集团公司；（3）控制测量方案编制完成，施工控制点复测、施工加密点测量完成并形成施工控制测量报告。（4）施工图电子版已经下发，要求各工区图纸审核中；（5）一、二分部原地面测量已经完成，目前正在绘图、设计与实际值比对中。（6）实施性施工组织设计编制要求（大纲）已经下发，各分部正在编制中。（7）项目策划书模板已经下发，各分部正在编制中。2、近期工作安排：（1）各分部抓紧对图纸进行审核，并形成审核记录；对现场主要结构物及交叉路口勘察，核对设计图与现场空间位置是否对应；对设计数量统计成表，核对图纸中差、错、漏项，形成实际数量清单和设计清单对比表，并分析原因。（2）编制临建方案和预算，并及时上报子（分）公司审批。（3）一、二分部对生产计划表中设计数量进行填报，并初步分劈相应产值，形成2015年产值及形象计划目标。（4）按照建管办临时用表格，抓紧上报控制测量报告，并跟踪完成。（5）总包部负责编制指导性施组，各分部负责编制实施性施工组织设计。（6）固定调度和资料负责人各一名，及时收集工程进度等相关信息，做好统计上报工作，按时上报周报。（7）提前做好分部分项工程的划分工作，为后期内业资料编制打好基础。（8）形成分工号物资统计表，提前做好材料计划的提报工作。（9）针对本项目编制形成工程部技术管理制度（包括测量复核制度、技术交底制度、调度管理制度、资料编制及归档管理制度、信息管理制度、变更索赔等），并贯彻执行。3、存在的问题（1）、各审批流程急需确定。（2）、目前只有内蒙古自治区高速一级公路工程试验室监督管理制度和公路工程工地试验室标准化指南下发，建管办工地施工标准化建设制度还未下发，现场建设标准无法确定，目前只能参考京新高速相关标准。（3）、监理用表目前只有临时版，审批上报用表和资料存在以后跟换表格、返工问题，待正式版及时下发。（4）除要求图纸审核外，建管办目前基本无相关技术要求。（二）、工程经济部1、前期工作情况总结（1）增收创效，二次经营策划书已经编制完成。2、近期工作安排及急需解决的问题（1）0#台账编制。（2）履约人员统计上报，相关履约人员职称证、资质证书及电子版扫描件的收集工作。（三）、安全质量部1、截至目前，安质部正在开展的工作如下：（1）积极与建管办开展对接工作；（2）组织各分部设置安全组织机构；（3）建立健全安全、质量制度、保证体系。2、近期工作安排：（1）各分部落实并上报安全管理人员持证到岗及安全员配置情况。（2）各分部编制进场人员安全教育培训计划并逐步开展进场人员安全教育培训工作及时做好台帐登记。（3）搜集上报特种作业人员证件及台帐。（4）各分部编制并上报安全经费年度使用计划。（5）组织开展安全风险因素分析，进行危险源辨识与评价工作。（6）针对现场风险性较大工程进行安全专项方案和应急预案的编制。（7）根据分部分项工程划分情况做好开工后的安全交底工作。3、存在的问题（1） 安全内业资料填报表格有待确定及下发。（2） 建管办安全文明施工标准化制度及相关要求等文件还未明确，现场建设执行标准无法确定（四）、物机部（1）、前期工作情况总结1、前期物机部联合各分部对周边水泥市场进行了调查，筛选出两家水泥厂商，分别是“冀东”牌、“中联”牌水泥。在我单位进行取样时，建管办对于水泥厂商的选定予以干预，其要求选择赤峰“远航”牌水泥。招标文件中明确规定，选择合格供方时，供应单位必须为类似项目供应过相应产品。据调查了解“冀东”牌水泥现正为303丹锡高速供应P.O 32.5水泥，“中联”牌水泥现正为303丹锡高速供应P.O42.5水泥，符合招标文件要求，并且“冀东”、“中联”报价远低于赤峰“远航”牌。赤峰“远航”牌水泥出厂价高，且距离别锡公路施工现场约500km，其中运杂费用较高。根据招标文件的补充技术规范要求，水下灌注混凝土需使用不低于42.5的中抗硫酸盐硅酸盐水泥（PMSR42.5水泥），但设计图纸中并没有相应详细说明及要求。经多方询问了解，现接触的三家水泥厂均不生产该型号水泥，距离最近的生产厂家为河北唐山冀东总厂。2、各分部前期已经邀请业主单位对周边符合要求的砂石厂商进行了实地考察，业主对砂石料厂商的生产设备有明确要求，并且推荐了砂石厂商。3、中铁三局大连石化公司已经与当地中石油取得联系，并已经先行支付了油料预付款，根据各分部车辆配置情况，物机部已经将对应车辆的加油卡进行了发放、登记。经总包部会议讨论，确定由各分部自行设立储油罐，确定采取“油罐储备”配送方式。4、物机部对锡林浩特市当地钢材市场进行了实地调查，当地钢材市场规模较小，货源主要以宣钢为主，包钢、唐钢、承钢货源不是太充足，最重要的是钢材市场内的厂商均以个体为主，主要销往零散各户，不可能对项目进行垫资，且均不能开具增值税票，鉴于此情况，在开展钢材采购时，只能选取大型贸易商供应，以便保障工程质量及施工进度。5、各分部提报的物资需求总计划不详细，对物资规格型号描述不详，需要各分部将管段范围内所有主材的品名、规格、数量核实后，上报招标采购总计划。（2）、近期工作安排及急需解决的问题1、集团公司未针对别锡公路项目下发物资集中采供指导文件，导致物资采供权限、类别、模式无法确定。物机部近期将积极联系集团公司，尽量将别锡项目物资采供文件下发，以便于物机部开展各项后续工作。2、近期物机部将根据集团公司物资管理办法要求，结合别锡项目实际情况，拟定“中国中铁别锡项目物资管理办法”，并下发至各分部。3、根据各分部临时驻地建设计划，结合总包部领导相关要求，落实临时驻地需求的各项物资，并确定供应单位。4、各分部在储油罐选址、埋设时，物机部将联系工程部、安质部予以指导、协助，确保选址科学合理、储备安全。5、别锡公路项目因当地地质比较特殊，物机部将根据施工设计要求，对于特种物资先行进行了解，落实当地有无相应规格供方。（五）、综合部（1）、前期工作情况总结自8月19日到总包部报道以来，根据苑总的工作安排，主要进行了两方面工作，负责总包部先期建点和征地拆迁工作。1、先期建点中主动与房东协商租赁价格、房内设施等，采购发放必要的生活、办公用品，在同志们的大力协助下，这项工作基本就位。2、征地拆迁中，主动联系各分部负责征地拆迁的同志，督促他们向总包部汇报进展，截至目前，一分部已征水稳站和搅拌站临时用地一块99.11亩，2号搅拌站正在协商中，二分部已