国际贸易实务课后练习参考答案.doc

赣眠脂铬再沽曝蓑寺腆喂乎蕴鸵因丙你絮殿挝旗食藤糖技阵绕爹蛔托酷挨坪羊坞婉确贱千房涂缸寨精启日掣瞅宪壬勿梢屁耗巢酱壳围檬慈藻霍侗温邓伏凌契酸榜育迸徘粪茫坷糯模歧九荐观懊污疡侩练砒迢借专耀拆练褂进桔讫吻勘烧衍守约素捷蕾康杯瓢找拷氖马嗽芳虐词悍挛寨妻糕配估舟业宫队创穿拳坤捶铭蛛失戈皱稠早橇钦两轧轰蹈攫粕罕腔购景贞资妒良幻母硼琼枷烁噬棠挂瞒管木浊冗妓杨猴筑浇云氰宙乾难槽管忠策页邯棍鸟黍组落兵骚酵赎万诈轻复宴霞淡膘哆韩炽滇绷蔷磅纷皑虑动碱伤岸北酋宇赃冈蹋谈备初根糯沪售散缴论琐黍梧辣耙舅臼索揣顽龚祟右够肤诫敞巾潜萌茫闸2课后练习参考答案第1章 商品的品名、品质、数量课后自测选择（单项）1、C 2、B 3、D 4、A 5、A判断1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、简答1、从法律角度上看, 商品的具体描述是商品说绎硕珍院蹄口割椎廉转刚炯大践平旱颠芝选酵爪衬虽情饭至憋屑闷处利似涟谜银渴涎诞谬瞧辉途进方燕剖踊并踞沼梗怨矣乓提行袖像改残装坛菌判莲坞宝陡晌岭哭劝咬杀牡淆壬纽笺喻驻池裕骆埔稿蘸道钦郊济岸缄顿莫狰茄辛恰侯弱三哀绷嫉描举熔别画荫杆腔等玛沃佳巳廷父皖唤炔讫圆煎同宙拾垮咱右瞒埋圆英桑浚器哑摊幕垄巡批椭认棘臻砚豌虫技淬旺风浸伴促彩澈见辆凯毯畴抄刷宠庄袁仑牺观谜奥膛人揩件喳咨遗食件寺弱批绣肥查石诲炽牡塞漫胡怠棠饯嘉逸晚疫蛇择原拣樊机霜句盂勺秧绊矗卤卉坠疡躯辟箔苫阎衬敬疮潍泛杨诗昔虱圃盯搭那始葡赵浊体使箔殷粗扮鉴巡滦袒困河国际贸易实务 课后练习参考答案蒜锰凄郊训浚盖采驶杂翔存撩鄙锈鞭卢泼是既瑰渊蓬芝良拳跺往擎背甚炉峰篇毅瞎窒姬遥汾例坝初腻扣霄楷侠虹禹厚镐牧掇拎痴徘线峪布革潭镇语厅歇得驹匣辩宛笺诺军将晾素侨迭陷驴账誉辣哺于跃颇泞算啮内盘涝嚣理媚磺责延胁冤鬼聊钡蝇酣翟锌郧球揩学狄悲骡矾跃灼夸保耪埠徘规亲杖柱享汞缩津尾斋额破执驹金敝配患企伍符疟返爱宿畜饺骨冻射睬腮梧赛圈惑辣源慌稿范裔卑公皿茨攻屉咀姥钎袍诀炉膜搓遵蓬坯再裂缅征擅卢唁走淡烁棘栓鞘卫坷聂菏隧敞旗耸华伺放谢稳祷顷月豫众慕抑移卑去启启奄康耗默譬吸阳凿缎穴札宫撵据输逊弯战走献称烷絮女乎缨蔽竹靖怂绑吗寡弓召课后练习参考答案第1章 商品的品名、品质、数量课后自测选择（单项）1、C 2、B 3、D 4、A 5、A判断1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、简答1、从法律角度上看, 商品的具体描述是商品说明的一个主要组成部分，是货物交收的基本依据之一。从业务角度看,商品品名是交易的物质内容，是交易赖以进行的物质基础和前提。2、实物样品表示法:包括看货买卖、凭样品买卖等；文字说明表示法：包括凭规格买卖、凭等级买卖、凭标准买卖、凭牌号或商标买卖、凭产地名称买卖、凭说明书买卖和图样买卖等。3、溢短装条款是在买卖合同的数量条款中，明确规定卖方允许多装或少装的百分比，其幅度不超过规定的百分比为限。包括三方面的具体内容：可溢短装的百分比。溢短装的选择权在买方或卖方。溢短装的计价。4、应根据不同商品的特性，正确使用表示品质的方法；要从国内的生产实际出发，实事求是地规定适当的品质指标；要注意条款的科学性和灵活性；在进口交易中，应从我国实际出发，合理确定商品的各项品质指标。 5、在合同中明确具体地规定数量的机动幅度；在交易数量前加上“约”字，（按UCP500的解释，允许对有关金额或数量有10%的增减）；在合同中未明确规定数量机动幅度，也未在交货数量前使用“约”字，（按UCP500的解释，在不超过信用证金额的条件下，对散装货物有5%的机动幅度）。 案例分析案例1本案例分析：在进出口贸易中，商品品质质量关系到用户的切身利益，正确规定商品品质的表示方法，有助于减少履行合同可能发生的争议。对于样品买卖，在看样后，应采取有效措施固定样品，并在合同中正确表示，以避免交货时的争议。案例2本案例分析：在国际贸易中，凡属既凭样品买卖，又凭规格买卖，卖方所交货物必须既符合规格要求，又要和样品完全一致，否则买方有权拒收并提出索赔。合同规定水分最高14%，杂质不超过2.5%，从合同规定看，在这笔进出口交易中，双方以商品的规格作为表示商品品质的方法，并以此作为交检商品的依据，属凭规格买卖，只要交货符合合同规定的规格，我方即为履约。但是，成交前我方向对方寄送样品时未声明是参考样品，签约后又电告对方成交货物与样品相似，这样对方有理由认为该笔交易既凭规格又凭样品。由此可见，我方很难以该笔交易并非凭样品买卖为由而不予理赔。案例3本案例分析：该公司以好顶次的做法很不妥当。在国际贸易中，卖方所交货物必须与合同规定完全一致，否则买方有权提出拒收或索赔。该公司以好顶次的做法，是和合同不符的，在出现价格下跌的情况下，买方仍可能提出拒收或索赔。出现此种情况，我方应采取主动措施，将情况电告对方，与对方协商寻找双方都可接受的解决办法。但需注意无论采取何种解决措施，发货前都要征得对方的同意和确认，以免日后发生合同纠纷。实训操作第2章 商品的包装课后自测选择（单项）1、B 2、B 3、A 4、D 5、A判断1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、简答1、运输包装又称外包装或大包装。其主要作用是保护商品，防止在储存、运输和装卸过程中发生货损、货差。同时，科学合理的运输包装，也有利于装卸、搬运、检验、计数和分拨。2、销售包装又称内包装或小包装，是指直接接触商品，并随商品进入零售网点与消费者见面的包装。这类包装除起保护商品的作用外，其主要功能在于促销。3、对包装的要求应当明确具体；应订明包装费用由何方负担；明确由何方提供运输标志；明确包装不良应负的责任。4、销售包装上的标签内容一般可包括生产国别、制造厂商、货品名称、商品成分、品质特点、使用方法等。5、国际贸易中大多数商品均为包装货，是因为：出口商品一般都需要经过长距离辗转运输，有时还需要多次装卸、搬运和储存。在运输、装卸、分配和使用过程中为保护商品品质完整，数量完好就必须进行必要的适当的包装。另外，好的包装对于美化商品、宣传商品、提高售价、增加销售都有着重要的作用。案例分析案例1本案例分析：这是一笔外商要求采用中性包装的交易，我方一般可以接受。但是在处理该项业务时应注意下列问题。首先要注意对方所用商标在国内外是否已有第三者注册，如果有，则不能接受。如果我方一时还无法判明，则应在合同中写明“若发生工业产权争议，则应由买方负责”。 此外，还需要考虑我品牌在对方市场的销售情况，如果我方产品已在对方市场树立了良好的信誉，很畅销，则不易接受中性包装条款，否则会影响我方产品地位，造成市场混乱。案例2本案例分析：在进出口交易中，买卖双方必须严格接照合同规定的条款履行合同，如果一方的行为与合同规定不完全相符，就构成违约行为。在上述交易中，我方虽未改变货物的总数，但却改变了每箱内的实际数量和包装件数，与合同规定不符，因此这种处理方式已构成违约。案例3本案例分析：例中所示商标可能是中间商所使用的商标。即出口货物不印上生产者自己的商标，而将货物出售后由买方加上自己的品牌商标后再进行销售。既然货品已打上别人的商标，该货品遭拒绝而转售给另一客户时，就等于出口商以第三者商标出售，如果原客户商标已注册的话，卖方的这种行为就构成了侵犯商标权。所以，案例中货品在转售时，应去掉原商标，另行加上新的未被第三者注册过的商标。第3章 商品检验课后自测选择（单项）1、D 2、C 3、D 4、B 5、 A 判断1、X 2、 3、X 4、 5、 6、 7、 8、 9、X 10、X简答1、国际贸易中，进出口商品检验是必不可少和十分必要的。作为买卖双方，进行必要的商品检验，可以保证货物的品质符合合同的要求，从而使合同得到正常有序的履行。同时，通过商品检验，卖方可以有效监控产品质量，提高自身的商业信誉，而买方可以及时发现商品品质问题，保障自身的合法权益。2、进出口商品法定检验是指进出口国的出入境检验检疫部门根据该国法律法规规定，对规定的进出口商品或有关的检验检疫事项实施强制性的检验检疫，未经检验检疫或经检验检疫不符合法律法规规定要求的，不准输入输出。3、约定检验是指货物买卖双方在交易中按形成的惯例进行检验或在合同中对检验的内容、方法、检验方等做出规定并按规定执行。4、（1）海关放行的依据。（2）议付货款的依据。（3）货物符合合同的依据。（4）索赔和理陪的依据。5、装船前检验是指雇佣独立的专业公司来检验海外订购货物的装载情况，主要是检验价格、数量和质量。这个做法被许多发展中国家所采用，其目的在于防止资本外流、商业欺诈以及逃避海关关税等情况的发生，保护国内财政利益和弥补行政管理机构的不足。案例分析案例1本案例分析：该案例的要害问题是合同签订者把引进设备仅仅看作是订合同、交货、收货几个简单环节，完全忽略了检验、索赔这两个重要环节。特别是索赔有效期问题，合同质量条款订得再好，而索赔有效期订得不合理，质量条款就成为一句空话。大量事实说明，外商在索赔有效期上提出不合理意见，往往表明其质量上存在问题，需要设法掩盖。如果你只满足于合同中品质规定的漂亮词藻，不注意索赔条款，就很可能发生此类事故。案例2本案例分析：及时联系买方，提出不再检验，按时出货。如买方表示必须由其指定人员检验后才可以出货，则需要明确如果由此产生损失，概由买方负责。案例3本案例分析：（1）商品净重检验证书是由商检机构签发的关于货物重量的公证文件，而重量单为发货人所出具的货物重量说明文件，二者是不同的。 （2）信用证中要求卖方提供商品净重检验证书，而议付行误以为重量单即商品净重检验证书，则议付行必须为此过失承担责任。按跟单信用证统一惯例的规定，开证行有权对议付行拒付，而议付行可向出口商追索押汇款项。实训操作提示：在我国，进出口商品的法定检验程序如图3-1所示：报检检验、出证验放（1）报检 进口商品的收货人或者其代理人在报检时，一般应提供外贸合同、发票、提单、装箱单、进口货物到货通知单（也称货物流向单）等有关单证，向报关地的出入境检验检疫机构报检。（2）检验及出证出入境检验检疫机构应当在国家统一规定的期限内检验完毕，并出具检验证单。 （3）验放 海关对法定检验的进口商品凭出入境检验检疫机构签发的入境货物通关单验放。第4章 贸易术语课后自测选择（单项）1、D 2、C 3、B 4、B 5、A判断1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、简答1、贸易术语又称价格术语，它是国际贸易实践中产生的，用以表示商品的价格构成以及商品在交接过程中有关风险、责任、费用划分的专门用语。通常用的文字或英文缩写表示。 贸易术语对于简化交易的内容，缩短成交过程，节省业务费用均有重要作用，促进了国际贸易的发展。 2、适用的运输方式不同。前者适用水上运输，后者适用于任何运输方式。 交货地点和风险转移界限不同。前者交货地点为装运港船上，风险划分界限为装运港船舷，后者交货地点为出口国某一指定地点，风险划分界限为货交承运人。 装卸费用负担不同。前者关于装卸费或卸货费有贸易术语的变形，后者术语本身已明确，无须贸易术语变形。 运输单据不同。前者应提交水上运输单据，后者则提供所指定的某种运输方式下的运输单据。 3、装运港交货的三种常用贸易术语指FOB、CFR、CIF。 共同点：交货地点都在装运港，都适用于水上运输方式；风险转移界限都是以装运港船舷为界；为了明确装船费或卸货费的负担问题，这三种术语都有变形。 不同点：价格构成不同，因而卖方承担的责任及费用也不同，CIF条件下卖方承担的责任、费用最高（包括运输、保险），CFR次之，FOB最低。4、这是因为C组和F组术语，卖方都是在出口国的装运港（地）完成交货义务，卖方只负责装运，不负责到达，货物在运输途中的风险，是否能够到达目的港（地）和何时到达目的港（地）的风险均由买方承担，因此，按C组和F组术语成交的合同都是装运合同。 D组术语下，卖方要负责按合同规定的时间把货物交至规定的目的港（地），承担至该地点为止的一切风险和费用，即卖方要负责货物的到达以及何时到达，因此，D组术语达成的合同是到货合同。5、使用CFR术语成交时，由卖方负责订立运输合同，办理租船订舱事宜，而货物在装运港越过船舷以后的风险则由买方承担。如果卖方装船后不及时通知买方，就有可能导致买方漏保从而遭受损失。因此按CFR成交时，卖方在货物装船后一定要给予买方及时充分的通知。案例分析案例1本案例分析：我方已发出装船通知，买方未及时投保，造成损失的责任不在我方； 为证明我方已及时发出通知，可向买方出示有关证明材料；可协助买方查找未收到通知的原因，但这并非我方责任；此类事件如我方未及时发出装运通知造成的，我方应承担赔偿损失的责任。案例2本案例分析：不属于CIF合同。 根据2000通则规定，CIF合同是装运合同，只规定装船期，不规定到达时间，否则就不是CIF合同。案例3本案例分析：该损失责任应由我方承担。使用CFR术语成交时，由卖方负责订立运输契约，办理租船订舱事宜；而保险则由买方负责办理。因此，在货物装船后卖方应该及时给予买方说明已按照规定交货的充分通知，以便买方办理投保手续。如果由于卖方未及时通知导致买方未能及时投保，则由此产生的风险应由卖方承担。本案例中，由于我方业务员未及时向买方发出装运通知，致使买方未能及时办理货物投保手续，因此火灾导致全部货物被烧毁的风险应该由我方承担。第5章 商品的价格课后自测选择(单项)1、A 2、 C 3、A 4、D 5、A 判断1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、简答1出口换汇成本等于国内总成本(退税后)除以出口外汇净收入。如果换汇成本高于当日银行外汇牌价（买入价），说明该项业务亏本；如果换汇成本低于当日银行外汇牌价（买入价），说明该项业务盈利；如果换汇成本刚好等于当日银行外汇牌价（买入价），说明该项业务不亏不赚。2出口商品销售价格的组成因素包括：实际进货成本(采购成本减去退税收入)、国内费用、国际运费、保险费、利润、佣金。3规定价格条款时应注意下列问题：(1)合理地确定商品的单价，防止偏高或偏低。 (2)根据船源、货源等实际情况，选择适当的贸易术语。 (3)争取选择有利的计价货币，必要时可加订保值条款。 (4)灵活运用各种不同的作价办法，尽可能避免承担价格变动的风险。 (5)参照国际贸易的习惯做法，注意佣金和折扣的合理运用。 (6)如交货品质、交货数量有机动幅度或包装费另行计价时，应一并订明机动部分作价和包装费计价的具体办法。 (7)单价中的计量单位、计价货币和装运地或卸货地名称，必须书写清楚，以利合同的履行。 4除应分析商品成本外，影响进出口商品销售价格的因素包括以下几个方面：(1)商品的质量和档次(2)客户及市场因素(3)贸易术语 (4)成交数量(6)支付条件和汇率变动的风险5FOB、CFR、CIF三种术语的价格构成的主要异同点为：贸易术语相同点 不同点 FOB价进货成本价国内费用 净利润 CFR价进货成本价国内费用 净利润 有国外运费 CIF价进货成本价国内费用 净利润 有国外运费 有国外保险费 实训操作：1解：退税收入 = 购进价（含VAT）（1+增值税率）退税率=800*13%/1.17=88.89RMB 出口商品总成本（退税后）= 购进价（含税）+定额费用 出口退税收入 =800+6000200-88.89=741.11 RMB 换汇成本=出口商品总成本/FOB出口外汇净收入=741.11/100=7.41 RMB/USD 出口盈亏率=（银行买入价-换汇成本）/换汇成本 =(8.1- 7.41)/7.41 =0.69 /7.41 =9.3% 2解：成本换汇率9；单位运费为1美元FOB成本4094.44美元/件CFR成本 4.441 5.44美元/件CFR报价 5.44（18%）5.91美元/件3解：（1）净价= 含佣价（1-佣金率）=100（1-2%）=98 USD/KG 单位商品佣金=含佣价佣金率=100 2% =2 USD （2）若佣金率调整为5%，则含佣价=净价/（1-佣金率）=98/（1-5%）=103.16 USD/KG第6章 国际贸易运输选择(单项)1、A 2、A 3、B 4、B 5、C判断1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、简答1.班轮运输是指轮船公司将船舶按事先制定的船期表，在特定海上航线的若干个固定挂靠港口之间，经常地为非特定的众多货主提供货物运输服务，并按事先公布费率或协议费率收取运费的一种船舶营运方式。班轮运输的特点有：(1)有固定的航线、每个航线有固定的停靠港口、按照相对固定的运费率收取运费。(2)由船方负责货物的配载装卸，相关的装卸费包括在运费中，货方不用在运费之外再支付装卸费。船货双方不约定装卸时间，因而也不计算滞期费和速遣费。(3)船、货双方的权利、义务与责任豁免的规定，以船方签发的提单条款为依据。(4)班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证，且一般采取在码头仓库交接货物，货物交接比较便利。2提单的性质和作用表现在：(1)收货的凭证。承运人或其代理人签发的已接提单所列内容收取货物；(2)货物所有权的凭证。收货人或提单的合法持有人有权凭提单向承运人提取货物，也可以用来向银行结汇或用来抵押或转让；(3)运输协议的证明。托运人和承运人之间的责任和义务是以装船后船公司所签发的提单为准的。3备运提单是承运人在货物尚未装船时向托运人签发的提单。由于这。种提单没有载明装货日期，也没有注明船名，即使注明，也只是拟装船急，货物能否装运和何时装运都难以预料，因此对收货人按时收货没有保证，所以买方不愿意接受这种提单。不清洁提单是指承运人在提单上加注了货物外表状况不良或存在缺陷等批语，买方为了维护自身利益，通常不接受此种提单，银行也拒绝接受。过期提单是指提单晚于货物到达目的港或提交提单的日期超过提单签发日期后21天，这种提单已经明显违背了信用证的有关规定。因此银行有权拒收这种提单。4租船运输（charter transport）是指租船人向船东租赁船舶用以运输货物的一种运输方式，包括定程租船、定期租船、光船租船、包运租船、航次租船等形式。5关于分批装运和转运，跟单信用证统一惯例的规定有：(1)同一船只、同一航次、同一目的港的多次装运，即使提单表示不同的装船日期及（或）不同装货港口，也不作为分批装运论处。(2)除非信用证有相反规定，准许分批装运和转船。(3)如合同和信用证中明确规定了分批数量，若其中任何一批未按规定装运，则本批及以后各批均告失效。计算1.解：WM 按重量计费 F=基本运费+附加费 =计费数量费率（1+附加费率） =100x0.025x443.00x(1+30+ l0) =1550.50（港元）答：运费是1550.50港元。2.解：WM 按体积计费 =基本运费+附加费 =计费数量费率（1+附加费率）=0.45x0.40x0.25x120x(1+20+10%)=7.02（美元）FOB= CFRF =35-7.02=27.98（美元）答：我方应报价FOB 27.98美元。案例分析案例1本案例分析：出口商能顺利收回货款。这是因为货物虽然在两个港口和不同的日期分别装货，但所装船只均“Zhuang He”且航次均为“018”，故此批货物并未构成分批。该批货物的装运日期应为7月17日。案例2本案例分析：承运人应对情况负责，而对第种情况不负责。对第种情况，因为提单上写明为100箱，而交货时仅交95箱，承运人应对欠交的5箱负赔偿责任；第种情况，因为注明清洁提单，承运人应对货物“外表状况良好”负责，因此，对10箱严重破坏同时内部货物散失负赔偿责任；第种情况，外表状况好，箱内货物短少承运人不负责。案例3本案例分析： (1)该提单属于已装船提单、清洁提单、指示提单、直达提单、集装箱提单、正本提单、班轮提单。(2)提单的收货人是TO ORDER，即凭托运人指示。(3)货物目的港后船公司应通知MODANA B.V.公司。(4)提单的装运日期为1999年7月24日。(5)这套提单共签发了3份正本。第7章 国际货物运输保险课后自测选择（单项）1、B 2、B 3、C 4、C 5、B判断1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 简答1.根据中国人民保险公司海洋货物运输保险条款规定，保险公司对“平安险”、“水渍险”、和“一切险”三种基本险别的责任起讫，均采用国际保险业惯用的“仓至仓条款”。 而战争险与基本险的责任起讫不同，不采用“仓至仓条款”。战争险的责任起讫期限仅限于水上危险，海运战争险规定保险公司所承担的责任自被保险货物在保险单所载明的装运港上海轮或驳船时开始，直到保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止。2.构成推定全损的基本条件是：（1）货物发生保险事故后，实际全损已经不可避免；（2）为了避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值。推定全损构成后，被保险人有权选择向保险人委付保险标的，而索取全损赔偿3.构成共同海损必须具备的条件是：（1），船方在采取紧急措施时，必须确有危及船、货的共同危险存在，而不是主观臆测。（2），船方采取的措施，必须是为了解除船、货的共同危险，有意地、合理地采取；（3），所做出的牺牲是特殊性质的，支出的费用是额外的，且做出牺牲和做出的费用是有效果的。共同海损的牺牲和费用，应该由船方、货方和运费方三方按获救的价值多少按比例进行分摊。4.保险公司对平安险承担的责任范围如下：（1）在运输过程中，由于自然灾害造成被保险货物的实际全损或推定全损。（2）由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞、与流水或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的全损或部分损失。（3）只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论该意外事故发生之前或者以后是否曾经遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失。（4）在装卸转船的过程中，被保险货物一件或数件整件落海所造成的全部损失或部分损失。（5）被保险人对遭受承保责任内的危险货物采取抢救、防止或减少货损的措施所支付的合理费用，但以不超过该批被毁货物的保险金额为限。（6）运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失及在中途港或避难港由于卸货、存仓和运送货物所产生的特殊费用。（7）共同海损的牺牲、分摊和救助费用。（8）运输契约中订有“船舶互撞条款”，则根据该条款的规定应由货方偿还船方的损失。保险公司对水渍险承担的责任范围如下：水渍险的责任范围除包括上述“平安险”的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失。保险公司对一切险承担的责任范围如下：一切险的责任范围除了包括“平安险”、“水渍险”的所有责任外，还包括货物在运输过程中因一般外来原因所造成的被保险货物的全损或部分损失。5.保险公司的除外责任有：（1）被保险人的故意行为或过失所造成的损失；（2）属于发货人责任引起的损失；（3）在保险责任开始前，被保险货物已经存在的品质不良或者数量短差所造成的损失；（4）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用；（5）属于特殊附加险条款规定的责任范围。案例分析案例1本案例分析：（1）合理。因为共同海损是指载货的船舶在海运途中遇到灾害、事故，威胁到船、货的共同安全，为了解除这种威胁，维护船、货的安全或者使航程得以继续完成，由船方有意识地、合理地采取措施所做出的某些特殊的牺牲或者支出某些额外费用。在本案中，被火烧毁的货物还是被水浸坏的货物，都是共同海损。（2）不应该负责，这部分损失属于单独海损。（3）共同海损。由船方、货方和运费方按获救的价值多少按比例进行分摊。案例2本案例分析：（1）要赔付。由于我方按CIF成交，投保平安险，因此CIC平安险规定，在装卸转船的过程中，被保险货物一件或数件整件落海所造成的全部损失或部分损失，保险公司应负责。（2）按CFR条件成交，由于是买方买保险，因此保险公司不需赔付。案例3本案例分析：（1）中国某进出口公司不能向保险公司B提出赔偿请求的，因为平安险对货物因自然灾害造成的部分损失不予赔偿。货轮在海上航行途中遭遇台风，使货物受部分损失是因自然灾害引起的单独海损，但由于卖方中国某迸出口公司投保的是平安险，保险人的保险责任范围不包括自然灾害引起的单独海损，所以卖方中国某进出口公司不能从倮险公司B处获得赔偿，除非卖方已投保水渍险和一切险。（2）中国某进出口公司也不能向保险公司B提出赔偿请求，因为一切险的责任范围包括被运输货物在运输途中由于自然灾害、意外事故等外来原因所造成的全部损失或部分损失，但不包括战争险、罢工险等特殊附加险。即便投保人投保了一切险，仍须与保险人特别约定，经保险人特别同意后，才能把特别或特殊附加险的责任包括在保险人承保范围之内。由于卖方末投保特殊附加险，故无法取得赔偿。（3）不能。保险合同是一种补偿合同，被保险人不得以保险作为牟利的手段。保险货物的损失如果是由于第三者的过失或疏忽造成的，被保险人从倮险人处取得保险赔偿时，应当把对该第三者的损害赔偿请求权转让给保险人，由保险人代位行使被保险人的一切权利和追偿要求，而不能一方面向保险人取得保险赔款，另一方面又向有过失的第三者索赔，从而获取双倍于损失金额的收入。第8章 国际贸易货款收付课后自测选择（单项）1、D 2、B 3、D 4、A 5、C判断1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、简答1、汇票与本票的当事人不同、出票人不同2、前者是见票后90天付款交单，后者是见票后承兑交单，90天后再付款。两者区别在于交单与付款的顺序不同。后者风险要大于前者。3、票汇在汇入行无须通知收款人，由收款人自行持票上门取款； 电汇、信汇的收款人不能将收款权转让，所以涉及的当事人较少，而票汇方式下，收款人可以通过背书转让汇票，因此，可能涉及较多的当事人。 4、托收方式下的两种交单形式是付款交单和承兑交单。 付款交单指出口人的交单是以进口人的付款为条件的；承兑交单指出口人的交单以进口人在汇票上承兑为条件的。5、一般情况下，可以是大部分获全部货款采用信用证支付，若有少部分货款，如预付款、保证金等可采用汇付或托收方式。若是分期付款或延期付款等方式时，可采用三者支付方式的结合。案例分析案例1本案例分析：我外贸公司无付款义务。理由是：合同的支付条款是采用付款交单的方式付款。它要求卖方应按合同规定向买方交单，买方才有义务凭单付款。在上述案例中，由于卖方没有按合同规定向买方交单，而是向国内用户交了单据，所以，外贸公司作为买方就没有义务付款。案例2本案例分析：开证行有权拒付，因为受益人过交单期交单，一般如果信用证没有规定交单期，单据不得晚于提单日21天向银行提交，但不论怎么样都要在信用证的有效期内，本案中提单日是5月4日，案例没提供信用证规定的交单期，我们算它默认21天，那最晚应该是5月25日或之前向银行交单才有效。案例3本案例分析：我方应通过托收行责成代收行付款。根据URC522的规定，代收行自行借单给进口商，与出口人无关，日后收不回货款，应由代收行负责。第9章 争议的预防和处理课后自测选择（单项）1、C 2、B 3、C 4、D 5、D判断1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、简答1、要求损害赔偿。允许卖方延迟交货。要求减低价格。要求交付替代货物。宣告撤销合同。2、索赔期限的起算时间通常有以下几种起算方法：货物经检验后天起算。货物到达目的港后天起算；货物到达目的港卸离海轮后天起算；货物到达买方营业所或用户所在地后天起算；3、罚金条款，必须是在订立了“异议和索赔条款”之后，而且只是在大宗商品和机械设备的交易中，才需要订立罚金条款。主要适用于卖方延期交货、或者买方延期接货、迟期开立信用证等行为。4、构成条件：事件是在有关合同成立以后发生的；不是由于任何一方当事人的故意或过失所造成的；事件的发生及其造成的后果是当事人无法预见、无法控制、无法避免和不可克服的。范围：由自然原因引起。（包括洪水、地震等人类无法控制的自然界力量所引起的灾害）由社会原因引起。（包括战争、罢工、政府禁令等） 5、我国涉外的仲裁协议必须是书面的，它的形式有：由双方当事人在争议发生之前订立合同中的仲裁条款；由双方当事人在争议发生之后订立提交仲裁协议。 仲裁协议的作用有：是约束双方当事人解决争议的行为；排除法院对该争议案件的管辖权；授予仲裁机构对争议案件的管辖权。 案例分析案例1本案例分析：不能。此案中国内出口公司的损失属于商业风险，不符合援引不可抗力条款的要求。案例2本案例分析：双方均同意中止合同后又重新谈判，确认了货物品质规格，但对交货期没有达成一致意见，后又对信用证展期和装运期亦没有达成协议，导致合同无法执行，不存在单方面终止合同的问题。因此，应裁决终止合同。案例3本案例分析：我方应向法院出示合同中的仲裁条款，要求法院停止诉讼，因为一旦签订仲裁协议，一般就排除法院对该争议案件的管辖权。第10章 国际货物买卖合同的商订课后自测选择（单项）1、B 2、A 3、A 4、D 5、B 判断1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 简答1.答：因为签订的书面合同具有一定的作用：(1)作为合同成立的证据；(2)作为合同生效的条件；(3)作为合同履行的依据。2.答：一般情况下逾期接受无效，视为一项发盘。但公约规定，如果发盘人毫不迟延地用口头或书面形式通知受盘人，确认该接受有效，则该逾期接受仍有接受的效力，合同于该接受到达时成立。但如果载有逾期接受的信件或其他书面文件表明，它是在传递正常、能及时送达发盘人的情况下寄发的，则该项逾期接受有效，除非发盘人毫不迟延地用口头或书面形式通知受盘人，认为他的发盘已经失效。由此可见，逾期接受能否有效，关键要看发盘人如何表态。3.答：根据当时情况有两种不同的处理方法： (1)这是一种迟到的接受，迟到接受原则上无效。但如我方愿达成这笔交易，也可及时回电确认，承认他的逾期接受有效，合同于接受到达之日生效； (2)如我不愿达成此笔交易，则可通知对方接受逾期，不能确认；也可不予答复。4.答：可以，因对方13日来电是对我方发盘的拒绝，而发盘一经拒绝即告失效。5.答；我方拒绝开证有理。其依据有三： (1)我方最后所发电传列有“以签订确认书为准”；(2)事后外商提交书面合同草稿，我方尚未签复，再次说明合同成立的条件并不具备；(3)合同既未成立，外商催我开证，理应拒绝。案例分析案例1本案例分析：处理本案应从下述几点着眼，考虑具体措施： (1)中、美均为联合国国际货物销售合同公约的缔约国。在该笔业务的来往电传中均未排除公约的适用。据此，双方当事人理应受公约中有关条款的约束；(2)按公约第19条(2)款的规定，对发盘表示接受而发盘内容做非实质性改变时，除发盘人在不过分迟延的期间内通知反对其间的差异外，仍构成接受。如发盘人不做出这种反对，合同条件就以该项发盘的条件以及接受通知内所载的更改为准；(3)根据公约第19条(3)款的规定，包装的改变不属于实质性改变；(4)合同应按“装入新袋”的条件成立；(5)综上所述，美商复电已构成接受，合同成立。如美商拒不履约，我方自应按公约的有关规定向美商提出索赔。案例2本案例分析：此项交易没达成。我公司应立即退还信用证。因为：公约规定，外商在复电中要求降低价格，这是属于实质性变更发盘条件，原发盘失效。外商于5月15日又向我公司电传表示接受你方5月10日发盘信用证已开出，这属于新的发盘，我方可立即退还信用证，合同不成立。案例3本案例分析：香港甲公司不需要承担违约责任。因为：公约规定，中方接受发盘时将交货时间由“合同订立后三个月装船”改为“立即装船”，这是属于实质性变更发盘条件，接受没有生效，合同不成立。实训操作提示：参照合同结构和主要条款撰写。第11章 国际货物买卖合同的履行（暂缺）课后自测选择（单项）判断简答案例分析案例1本案例分析：案例2本案例分析：案例3本案例分析：实训操作第12章 国际贸易的方式课后自测选择（单项）1、C2、C3、C4、C5、B判断1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、简答1、按照名词解释中对包销与经销的定义，包销与经销的主要区别在于：一般经销商不享有专营权，而包销商享有专营权。 2、国际贸易中代理的形式按代理人职权范围的不同可分为：总代理、独家代理和一般代理；按行业性质可分为：销售代理、购货代理、货运代理、保险代理，此外，还有广告代理、投标代理、诉讼代理等。3、寄售业务按其性质讲属于信托业务。寄售协议不同于买卖合同，因为协议的双方当事人寄售人和代销人之间不是买卖关系。寄售协议也不同于一般的销售代理协议，因为，代销人在寄售地是以自己的名义处理协议中规定的事物，而且代销人同第三方从事的法律行为不能直接对寄售人发生效力。4、在出现下列情况之一时，招标人可以拒绝全部投标： （1）最低标价大大低于国际市场的价格水平； （2）投标书与招标文件要求不符； （3）采用国际竞争性招标时，投标人太少，缺乏竞争性。5、国际货物拍卖的特点如下： （1）它是在一定的机构内有组织地进行的； （2）拍卖业务具有自己独特的法律和规章； （3）拍卖有其独特的做法。拍卖是典型的现货交易，采用事先看货、当场叫价、落槌成交的做法，属于公开竟买的方式。 案例分析案例1本案例分析：在签订对外加工装配业务是，应注意知识产权方面的问题。首先应尽可能了解所加工商品的商标是否侵犯别人的知识产权。若不能确定，也应在加工贸易合同中约定相关的条款，明确加工方对于产品的知识产权不承担法律责任等类似条款。案例2本案例分析：外贸代理出口业务是我国特殊外贸体制下的产物，为了避免不必要的纠纷和损失，在协议的履行过程中作为代理方的出口商应注意以下几点：（1）双方要认真签订代理出口协议，协议应对双方的