预制梁场建设方案.doc

临海高等级公路赣榆段LHGY-LQ4标工程箱梁预制场地建设施工技术方案 山东天元路桥工程有限公司临海高等级公路LHGY-LQ4工程项目经理部二一一年八月二十日箱梁预制场地建设方案一、工程概况1、工程简介临海高等级公路连云港段LHGY-LQ4标龙王河特大桥工程项目起迄点桩号为K25+763.800K27+046.200，桥梁全长为1282.4m。本工程为一级公路标准，设计时速100km/h，桥梁设计荷载公路-级。桥梁设计总宽26m，净宽为2净-11.5m。龙王河特大桥桥跨布置为530m+430m+435m+435m+435m+430m+430m+330m+335m+530m，共10联，部分预应力砼组合箱梁，先简之后结构连续，35米箱梁共计120片，30米箱梁共计200片。合同建设工期为18个月。 2、预制场位置的选择在40#桥台南侧K27+260 K27+430作为存梁区，K27+440 K27+780作为箱梁预制场地及钢筋加工区。二、预制场的建设方案1、预制场的具体布置1#预制场长约130m，宽30m，预制场面积约为3900m2。该梁场设置35米箱梁台座，根据生产任务箱梁台座共设置3排12个，梁场中间设置通道供砼及箱梁运输用；具体平面布置详见“预制场平面布置图”。该梁场配置35米箱梁外侧模板4套，内模3套。2#预制场长约160m，宽30m，预制场面积约为4800m2。根据生产任务制梁台座设置30m箱梁台座4排16个，运梁通道设置在预制梁场中间，具体平面布置详见“预制场平面布置图”。 该梁场配置30m箱梁外侧模板4套，内侧模板3套。钢筋加工区设置在1#与2#梁场中间位置，长度70米，宽度30米；设置钢筋存放区，钢筋加工区，材料库，现场办公室等。龙门吊轨道通长布置，长度540米，梁场设置100T龙门吊2台，10T龙门吊2台。2、场地硬化预制场地路基为换填3米左右的山场碎石土，基础较好，预制场的所有场地对基底进行表面压实处理后，均采用5cm的碎石垫层及C20混凝土进行硬化，混凝土厚度为：运输通道及拌和站场地为15cm，其余为10cm。3、排水措施预制场的施工用水主要包括混凝土构件养护用水，清洗施工设备用水。为了保证施工区内的有序和干净，在预制场硬化时设置1%的排水横坡，并在箱梁梁场两侧设置纵向排水沟。同时场内设置辅助排水沟。两种类型的排水沟相互接通，与蓄水池连接形成完整排水系统，整个预制场内不得有积水现象。4、预制梁台座台座基层为C20砼，厚30cm，两端用C20钢筋混凝土扩大基础（1.5m*2m）进行加固以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求，基础厚为50cm，钢筋网片用16钢筋按照1020cm绑扎；台座采用C30钢筋砼浇筑，厚30cm。在台座上设置沉降观测点进行监控，以确保制梁质量，并且根据设计图纸设置反拱度（按二次抛物线设置）。35m、30米箱梁台座按1.7cm设置反拱值，设置反拱度时，台座拉杆、侧模支垫均需相应变化，避免变成“假拱”。台座施工时注意在其两端各预留穿兜底所需的吊带孔槽口，槽口采用活动底模的形式进行设置。底模采用厚6mm、平整光滑的钢板锚固在台座上，钢板拼接焊缝打磨平整、光滑，同时在底模两侧外贴55槽钢，槽钢外嵌橡胶条，以保证侧模与底模接缝处不漏浆。箱梁吊装采用捆绑式吊装，台座两端设置宽20cm吊装孔，30米箱梁台座保证吊点位置到背墙前缘线或桥墩中心线的垂直距离为90cm, 35米箱梁台座保证吊点位置到背墙前缘线或桥墩中心线的垂直距离为110cm。C30砼C20砼30cm20cm碎石土 箱梁预制台座制作示意图5、龙门吊轨道基础处理龙门吊沿制梁台座纵向布置，用于预制梁模板安装拆除、存梁堆码以及浇筑混凝土的吊运。施工前对龙门吊进行专业安检，确保吊装安全。大龙门吊宽度32米，小龙门吊宽度30米，轨道基础底为换填3米左右的山场碎石土，分层压实；龙门吊轨道基础采用C30钢筋混凝土浇筑，具体尺寸为宽80cm高100cm，其上铺设钢轨。6、钢筋加工区钢筋统一钢筋加工区的钢筋棚内集中制作，运至现场安装，无须弯制的钢筋在梁场钢筋棚内下料，钢筋焊接必须在防风、防雨的条件下进行，钢筋棚内悬挂钢筋加工大样图。7、用电用水箱梁预制场地施工用电采用埋地电缆与拌和站内1000Kwa变电站相连，在每排台座端头设置配电盘，保证每台用电设备应有各自专用的开关箱，严格实行“三级配电、两级保护”，实行“一机一闸一漏一箱”制。预制场同时按照机械设备功率配备相应负荷的发电机作为备用电源，确保预制场有可靠的电源使用。各梁场养护用水采用饮用水，在梁场北侧布置一个60m3的方形蓄水池，采用钢筋混凝土结构，主要供养护和清洗设备用水，供水主管采用10cm钢管，各分部的用水从供水主管上接出。8、施工模板预制箱梁模板均由大型专业模板厂设计并定型制作，制作图纸必须经监理工程师事先审批合格。厂内制作后，按大样全部拼接完成，并检查各项细部尺寸、每道拼缝合格后，方可出厂。模板需求量的确定 模板需求量的相关因素有：工期要求 ，箱梁数量，模板设计使用的周转次数，施工的效率，天气和温度情况。 综合考虑整个施工工期及施工效率，箱梁外侧模板制作8套，内模6套。9、预制箱梁养护喷淋设施预制场设置增压水泵喷淋设施，在两个底模之间设置喷淋管，暗埋在硬化砼面以下。在硬化砼面上，在每个端模旁边设计喷淋管的接头，在每一排底模喷淋设施设置一个喷淋开关，可以有效控制养生。所有喷淋用水可以循环使用，但必须经过滤，以防堵塞喷头。三、工期进度计划 2011年8月23日完成场地平整碾压工作。2011年8月25日完成预制场的现场规划放线工作。2011年8月26日人员、机械设备进场。 2011年8月28日开始龙门吊轨道基础处理。2011年9月8日完成龙门吊轨道基础处理工作。2011年9月9日完成钢筋加工区建设。2011年9月12日完成台座制作。2011年9月14日预制场地硬化及排水工作。2011年9月20日剩余工作的清理。2011年9月22日完成报验并投入生产。四、质量和工期的保证措施1、质量保证1.1质量保证体系的建立以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立一个从设计源头开始到安全质量、物资设备采购，再到工程的质量保证系统，把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系。成立以项目经理为组长，总工程师、安质部长为副组长，各部门负责人为组员的质量管理领导小组。负责策划、组织实施施工和维护的全面质量管理工作。工程部负责技术交底和工艺培训，图纸核对与施工方案审定，安质部负责质量缺陷控制与纠正等。施工现场由质检工程师负责施工质量的监控和存在问题的处理。试验室和测量班，通过先进的检测试验手段，严格的质检程序，配合质检人员进行施工质量控制。1.2技术管理措施（1）坚持按程序开展工作，落实各级技术管理岗位责任制。（2）加强业务管理，坚持技术交底制度，各道工序施工之前应对施工人员进行交底，并做到手续完备，签字齐全。（3）加强对物资及设备的进场检查验证工作，并按照程序规定控制物资及设备进货质量。（4）加强施工技术资料的管理，平时做好各类资料的收集、整理和归档工作。8.1.3质量保证措施及质检程序（1）材料进货检验凡进入施工现场的所有工程材料均必须具有生产许可证、产品合格证和质量保证书，做出明确标识，一旦发现不合格应立即追回和更换。（2）关键工序工程预检预检的目的是通过对以后各施工工序有重大影响的作业项目进行检查，防止可能发生差错而造成质量事故，预检由总工程师牵头，安质部长组织质量监察工程师等有关人员进行，并做出预检记录。（3）定期检查项目经理部每月组织检查一次，亦可随时组织检查，施工队每旬组织一次检查。检查内容:工程质量是否符合“验标”的要求；各种技术资料填写及签证等是否齐全；前次提出的质量问题是否纠正；检查后，对检查结果及时通报，并制定相应的整改措施。2、工期保证抓好施工准备，做到进场快、安家快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工进度的良好开端。提前进行现场调查，充分细致的做好开工前的准备工作。充分做好人员、设备、材料、资金的保障工作，配备性能优良、数量充足的机械设备，严格执行设备管理制度和维修保养制度，责任明确到人，实行“三定制度”即定人、定机、定岗位，确保机械设备的完好率和利用率。所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并做好储备和保管工作，保证施工用料及时到位、材料质量满足工程要求。要求：（1）以技术装备的先进性保证工期（2）以施工组织的严密性保证工期（3）以安全质量的平稳性保证工期（4）协调社会及周边关系保证工期的措施（5）提高施工过程中风险管理意识，加强工期的风险管理措施。六、安全保证体系及措施坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。1、安全管理组织机构成立安全生产领导小组，项目经理为组长，副经理、安质部长为副组长，职能部门和施工队负责人为组员。设安全质量部负责项目安全监察和日常工作。施工现场按施工人员的13%配置安全员，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作。队设专职安全员，工班设兼职安全员，形成全员参加的安全体系。2、安全保证体系2.1建立安全生产责任制项目部明确各现场分管副经理为施工现场安全生产的第一责任人，安质部长是安全生产的直接责任人。对工程安全管理实行层层负责制，建立各级安全生产责任制度；建立各项安全生产规章制度；建立内部考核制度；确保安全保证措施得到层层落实。2.2安全生产保证体系按照GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“负责施工必须负责安全”和“安全生产、人人有责”。严格执行现行工程施工安全技术规程。认真编制安全生产保证计划和各项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时，相应编制各分项工程的安全技术措施，确保安全管理目标的实现。3、安全生产保证措施3.1建立健全各项安全制度根据单位的安全生产管理办法，结合本工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度；各类机械的操作要求及安全作业制度；高空安全作业制度；施工现场保安作业制度；工区防火、防风措施；起重作业安全作业制度；各种安全标志的设置及维护措施。3.2安全生产教育与培训经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。开工前，参加施工的所有人员由安质部或工程部对所有员工进行上岗前的安全教育，并做好记录。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。由施工技术部门组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源及采取相应的防范措施，施工注意事项等。对于从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车辆驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得操作合格证后，方准持证上岗。除进行一般安全教育外，还进行本工种专业安全技术培训。专职安全员除进行日常的一般安全教育、宣传外，还要充分利用广播、录像、板报、警示牌等各种形式进行安全知识普及宣传。通过深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。3.3加强现场管理,促进安全生产加强现场安全管理是搞好施工安全的重点。现场安全管理以创建安全生产标准工地为目标，全面落实安全生产的各项规章制度和安全技术措施。管生产者必须管安全，从经理到工班长，各级都要把安全施工放在第一位，严格要求、严格管理、抓典型、树样板，不断提高安全生产的管理水平。施工人员要认真执行安全生产的各项规章制度和严格按技术操作规程进行操作，做好自身防护和施工安全。3.4安全生产检查开工前的检查验收制度。工程开工前，由项目安全领导小组会同有关部门，对将开工的项目进行全面的安全检查验收，填写事故易发点检查表，确认合格后方可开工。检查验收的主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工方案是否进行交底，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。定期安全生产检查。每月组织一次由有关职能部门的负责人和专职安全员参加的安全生产大检查，并积极配合上一级进行专项和重点检查；施工队每旬进行一次检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。经常性安全生产检查。专职安全员负责施工现场日常巡回检查；管理人员在检查施工生产的同时检查安全生产。专业性检查。针对施工现场的重大危险源，专职安全员负责对施工现场的特种作业安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。总工负责对现场的施工技术安全是否符合规范要求，保证措施、应急预案是否到位等进行检查。安全检查要有重点。特别要做好对 “高空坠落”、“机械伤害”、 “触电”等易发事故场所的检查，边查边改。同时推行安全检查表，做到安全生产检查标准化、程序化、规范化。 对查出的事故隐患及事故苗头，立即发放隐患整改通知书，并督促其尽早消除隐患。整改单位要制订整改计划，做到定人、定措施、定完成日期，做到条条有着落、件件有交待。在隐患未消除前，必须采取可靠的防护措施，如有危及员工人身安全的，立即停止作业。3.5施工机械安全保证措施（1）施工车辆和设备有专人管理和操作，做到“三定”（定人、定机、定岗位），“三好”（管好、用好、维修好），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障），“四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性