汽车举升机使用以支撑汽车底盘或车身的某一部分，是汽车升降的设备。汽车举升机在维修保养中发挥至关重要的作用，无论是整车大修还是小修保养。都离不开他。液压式汽车举升机作为汽车举升机家族中的一员，他有着其他举升机无法比拟的优势：如它采用的结构工作范围广，可维修高顶棚车辆，工作空间空旷等，本文较全面的介绍了举升机的分类，在确定了所要设计的方案之后，即针对了举升机的结构及特点要求进行了设计与所明。同时对举升机设计过程中所涉及到的工艺问题进行补充说明，然后对汽车举升机立柱，横梁的截面特性，并对主立柱，横梁的强刚度和托臂的强度进行了校核验算。设计并对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也进行了验算，以及对链条和钢丝绳等选择计算等，以保证设计的举升机满足使用要求。本课题所设计的是液压式双柱汽车举升机。

关键字：液压式汽车举升机液压驱动稳定性截面特性

ABSTRACT

Stream-actuated Bibcock Type Automobile Lift.

Automobile lift is an equipment that is intended to bearing one region of automobile chassis or unit construction ,and leading automobile rise and fall .It entire car overhaul just the same turnaround service,both can not get away it to automobile life at automobile service curing suffer exert vital action ,soever .As lift familial one key menber ,bibcock type automobile lift has any other lift cannot analogical advantage :Such as,it adopt large bibcock struture ,scope of work expand, can repair high scaffold vehicle, operating space open, and so on. This text roundly introduce lift's sort, after ascertain want designed scheme, namely aim at lift's structure and require proceed design and explanation, at the same time, at the lift design process,it is need to proceed additional remarks be involved in usebility problem. And then analyses bibcock type autumobile lift's main upright, section charateristic, and check strong rigidity with bracket. Both that of design with hydraulic cylinder piston perch intensity also proceed proven with compressed bar, as well as select and count with chain and wire rope to be sure satisfy the lift operating requirement. This test is stream-actuated bibcock type automobile lift.

KEY WORDS: Bibcock type, Autumobile lift , Hydraulic drive , Stability , Section characteristic

第一章绪论 ·········································6

第二章第二章举升机的方案拟定·····················8

§2.1 举升机的基本情况···························8

§2.2 汽车举升机的主要结构与要求·················8

§2.3 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定·········9

第三章普通式双柱汽车举升机的结构设计··············10

§3.1 举生装···································10

§3.2 立柱······································11

§3.3 支撑机构··································11

§3.4 平衡机构··································11

§3.5 保险机构··································12

第四章普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算········15

§4.1普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算······15

§4.1.1 主立柱的截面特性分析与计算···········15

§4.1.2 主立柱的强度分析与验算···············17

§4.1.3 主立柱的刚度计算·····················23

§4.2 托臂部分的强度校核························22

§4.2.1 托臂部分截面特性·····················22

§4.2.2 托臂部分强度核算·····················22

§4.2.3 从托臂处考虑挠度情况·················24

第五章液压系统··································28

§5.1 液压系统工作原理·························26

§5.2 液压缸活塞杆受压校核·····················27

§5.2.1 液压缸活塞杆强度验算·················27

§5.2.2 液压缸活塞杆受压稳定性校核···········27

结论···············································31

参考文献···········································32

第一章绪论

双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合移动汽车式举升机等。本文较全面地介绍了举升机的分类，在确定了所要设计的举升机的方案之后，即针对举升机的结构及其特点要求进行了设计与说明，同时对举升机设计过程中所涉及到的工艺性问题进行补充说明。然后分析了普通式双柱汽车举升机主立柱的截面特性，并对主立柱的强刚度和托臂的强度进行了校核验算。对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也进行了验算，以保证所设计的举升机满足使用要求。

本课题所设计的是液压驱动的普通式双柱汽车举升机。它的特点是：①性能可靠，低能耗，操作方便；②无横梁，结构简单；③非对称托臂可伸缩，保证了安全性；④托脚的最低位置低，使得车辆的底盘可以比较低，对各种车辆的适应性扩大了；⑤与螺杆式的举升机相比，使用寿命较长；⑥价格低廉，拥有的市场份额较大。

经过调研了解到国内市场对于维修用举升机的需求量比较大，考虑到国内的特点，从实用角度出发，确定如下方案：

一、考虑到大多数维修是屋内作业，野外作业有，但是少，故采用两立柱升举，尽量在满足升举条件的情况下，节省空间。

二、为了减少噪音及其达到升降的平稳性采用液压动力升举装置。

三、由于升举的同时，两个同步液压缸的设计不可能完全一样，将导致升举的同时车会发生倾斜，故采用钢丝绳平稳系统，以消除该影响。

四、在满足上述要求的同时，尽量结构简单，操作方便，适用于整体或解体搬运尽量做到标准化，通用化，系列化。

设计的目的和意义：随着中国经济的蓬勃发展，小客车将逐步进入中国的家庭市场。鉴于中国市场的广阔性，及其中国基础设施的滞后性，给小客车的维修带来了不便，特别是轿车底部的维修，给维修师傅带来很多不便，浪费人力物力，还有占地面积，为了解决上属的所有问题，为未来社会的发展带来方便。小客车维修用升举装置主要应用于家庭和出租车类。应用十分的广泛，主要用途是通过升举实现维修的方便和安全。

汽车举升机是用以支撑汽车底盘或车身的某一部位，是汽车升降的设备。汽车举升机作为使用方便.可靠，经济的汽车升移设备在汽车维修，保养和存放等行业被广泛高效的使用。随之汽车数量的日益增加。汽车的维修。保养和存放依赖与汽车举升机的程度也越来越大。目前。稍有规模的汽车维修，保养和存放企业都配备有汽车举升机，是汽车举升机的数量增加的迅猛，并已成为汽车维修保养设备的重要组成部分。但是，汽车举升机在使用，管理。维修安全等方面等暴露的问题也日益严重，复杂和频繁，这些问题直接影响到汽车维修，保养和存放企业的效益和声誉。因此，国家有关主管部门加强了对汽车举升机的监督管理工作，把汽车举升机作为机电类特种设备的一种，按特种设备相关管理规定进行规范管理。

参考文献

[1] 孔红梅，等.液压举升机同步系统[J].液压气动与密封，2000,(1):20--23.

[2] 刘敏杰,等.几种举升机构的结构与性能分析[J].专业汽车，1999,(2):23--25.

[3] 王惠.举升机液压系统的设计[J].机械设计，1996,(4)：25--27.

[4] 胡均安,等.汽车举升机立柱结构的神经网络模型建立[J].湖北工学院学报，2001,(4):56--58.

[5] 陈耀华.重型自卸汽车多级缸式液压举升系统的设计计算[J].汽车研究与开发,1994,(3):22--26.

[6] 王国彪,杨占敏.液压举升机构定位尺寸的分析[J].矿山机械,1995,(4):39--41.

[7] 林晨.新型液压汽车举升机[J].林产化工通讯,1995,(2):22.

[8] 文嘉性,冯克良,章武烈.QJ-2型汽车举升机的设计与制造[J].陕西汽车,1995,(3):17-25.

[9] 钟建琳. Pro/Engineer典型机械设计[M].北京：机械工业出版社，2002年(2):1-10.

360桌面截图20141118161007.gif

360桌面截图20141118161413.gif

360桌面截图20141118161554.gif

360桌面截图20141118161613.gif

齿轮.gif

大臂下托板.gif

后右大臂组件.gif

举升装置.gif

普通主立柱底板.gif

双柱上滑轮.gif

脱脚组件.gif

摇臂座组件.gif

主立柱梯形筋.gif

装配图.gif

左主立柱组件.gif

内容简介：: -

温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

人人文库网所有资源均是用户自行上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作他用。