车床尾座体工艺规程制订及工装夹具设计【上端长度390】【3张CAD图纸和文档所见所得】【GJ系列】
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上端长度390
3张CAD图纸和文档所见所得
GJ系列
车床
尾座体
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夹具
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上端
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390
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GJ
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哈尔滨理工大学学士学位论文车床尾座体工艺规程制订及工装设计摘要尾座体是车床上的重要的部件之一,是车床上用以支撑轴类零件车削加工和实施钻孔的主要车床附件。本文针对某类给定的尾座体进行了加工工艺与工装的设计,完成了以下工作:1. 概述了尾座体的技术和现状发展;2. 对尾座体进行了工艺分析,并提出了两种方案进行比较;3. 编制了尾座体的工艺规程,完成了其工序卡的设计;4. 针对工艺中的某重要工序,设计完成了一套镗孔夹具,包括定位元件,夹紧机构、对刀块、夹具体的设计并分析了定位误差。关键词设计;工装;工艺;尾座体2Lather tail the craft work of the body pack a designAbstractstalk spare parts, the car pares to process the main lather enclosure that drills a hole with implementation.This text aims at a certain the tail body giving certainly carried on to process the design that craft and work pack and completed once work:1All said a tail the technique and present condition development of the body;2Carried on craft analysis to the tail body, and put forward two kinds of projects to carry on a comparison;3Drew up a tail body of craft regulations, completed the design of its work preface card;4Aim at a craft in of some important work preface, designed to complete a set of Xian slot tongs, including fixed position component, clipped tight organization, to the knife piece, clip a concrete design and analyzed a fixed position error margin.Keywordsdesign; clamping; craft; tailstock目录摘要IAbstractII第1章 绪论11.1 课题来源11.2 课题背景及发展趋势11.3 夹具的基本结构及夹具设计的内容11.4 本章小结2第2章 尾座体加工工艺规程设计32.1 零件的分析32.1.1 零件的作用32.1.2 零件的工艺分析32.2 加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施42.2.1 确定毛坯的制造形式42.2.2 基面的选择42.2.3 确定工艺路线42.2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定52.2.5 确定主要工序工程中的切削用量72.3 本章小结17第3章 专用夹具设计183.1 镗75H6孔夹具设计183.1.1 定位基准的选择183.1.2 夹紧力的计算183.1.3 夹紧元件及动力装置确定193.1.4 镗套、镗模板及夹具体设计193.1.5 夹具精度及定位误差分析203.1.6 夹具设计及操作的简要说明203.2 本章小结22结论23致谢24参考文献25附录27第1章 绪论1.1 课题来源本课题来源于指导教师所给众多题目之一。1.2 课题背景及发展趋势加工工艺及夹具毕业设计是对所学专业知识的一次巩固,是在进行社会实践之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是理论联系实际的训练。机床夹具已成为机械加工中的重要装备。机床夹具的设计和使用是促进生产发展的重要工艺措施之一。随着我国机械工业生产的不断发展,机床夹具的改进和创造已成为广大机械工人和技术人员在技术革新中的一项重要任务。材料、结构、工艺是产品设计的物质技术基础,一方面,技术制约着设计;另一方面,技术也推动着设计。从设计美学的观点看,技术不仅仅是物质基础还具有其本身的“功能”作用,只要善于应用材料的特性,予以相应的结构形式和适当的加工工艺,就能够创造出实用,美观,经济的产品,即在产品中发挥技术潜在的“功能”。技术是产品形态发展的先导,新材料,新工艺的出现,必然给产品带来新的结构,新的形态和新的造型风格。材料,加工工艺,结构,产品形象有机地联系在一起的,某个环节的变革,便会引起整个机体的变化。工业的迅速发展,对产品的品种和生产率提出了愈来愈高的要求,使多品种,对中小批生产作为机械生产的主流,为了适应机械生产的这种发展趋势,必然对机床夹具提出更高的要求。1.3 夹具的基本结构及夹具设计的内容根据夹具设计的基本原理,选择合理的夹紧与定位方案,最有效的满足镗床夹具的设计 要求当工件的加工精度要求较高时,应采用具有固定夹具的单工位组合机床;加工精度较低时,可采用具有移动夹具的多工位组合机床。此外,还要考虑到不同布置形式的机床所能达到的加工精度。例如,对于同轴度要求较高的各孔,应采用从同一面对工件进行加工的机床布置形式。按在夹具中的作用,地位结构特点,组成夹具的元件可以划分为以下几类:1定位元件及定位装置;2夹紧元件及定位装置(或者称夹紧机构);3夹具体;4对刀-引导元件及装置(包括刀具导向元件,对刀装置及靠模装置等);5动力装置;6分度,对定装置;7其它的元件及装置(包括夹具各部分相互连接用的以及夹具与机床相连接用的紧固螺钉,销钉,键和各种手柄等);每个夹具不一定所有的各类元件都具备,如手动夹具就没有动力装置,一般的车床夹具不一定有刀具导向元件及分度装置。反之,按照加工等方面的要求,有些夹具上还需要设有其它装置及机构,例如在有的自动化夹具中必须有上下料装置。专用夹具的设计主要是对以下几项内容进行设计:1定位装置的设计;2夹紧装置的设计;3对刀-引导装置的设计;4夹具体的设计;5其他元件及装置的设计。1.4 本章小结通过本章陈述了尾座体加工的发展趋势以及所研究课题的主要内容,使以后的设计有了明确的针对性。本论文以车床尾座为模板,根据零件的特性,通过分析计算,确定加工 基准。需在多种方案中选择最优的加工工艺路线,并根据计算所得的余量选择合理的机床进行加工。最后在所有的工序中选择一道工序,做镗床夹具设计。第2章 尾座体加工工艺规程设计2.1 零件的分析尾座体零件
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