梯子攀登作业安全.doc

行业资料：_梯子攀登作业安全单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页梯子攀登作业安全梯子的种类和形式很多。材质也有竹制、木制、钢制和合金制的多种。其结构构造都有国家标准。因此，在制作或购置时要符合国家的规定：（1）任何登高用具，其结构构造要牢固可靠。供作业人员上下的踏板，其使用荷载应不大于1100N。这是以人和衣着的重量75ON乘以荷载安全系数15而定的。当梯面上有特殊作业，压在踏板上的重量有可能超过上述荷载值时，应按实际情况对梯子踏板加以验算。如果不适合使用，就要更换或予以加固，以确保安全。用任何梯子上下时，都须面向梯子，不允许手中持带任何器物。（2）移动式梯子，种类甚多，使用次数也较频繁，往往随手搬用，不加细察。因此，除新梯在使用前须按照现行的国家标准进行质量验收外，还需经常性的进行检查和保养。（3）梯脚底部要坚实，并且要采取加包扎或钉胶皮或锚固或夹牢等防滑措施，以防滑跌倾倒。梯子不准垫高使用，以防止受荷后发生不均匀下沉或梯脚与垫物间的松脱，产生危险。梯子的上端要加设固定措施。立梯的工作角度以75士5为宜，过大则易发生倾滑，具有危险性。踏板上下间距以300mm为宜，不能有缺档。（4）如果将梯子接长使用，稳定性便会降低。因此，除对连接处采取安全可靠的连固措施外，规定只允许接长一次，即不允许以三个或三个以上梯子相连接。连接后梯梁的强度，不能低于单梯梯梁的强度。（5）拆梯使用时，上部尖角以3545为宜。铰链必须牢固，并要设置可靠的拉、撑措施。（6）固定式直爬梯通常采用金属材料制成。使用钢材制作时，要采用Q235AF。梯宽应不大干500mm，支撑应采用不小于L70mmx6mm的角钢，都须埋设和焊接牢固。梯子顶端的踏棍和攀登的顶面两者应该齐平，并需加设1m-1.5m高的扶手以备临时拉扶。如使用直爬梯进行攀登作业，攀登高度以一级高处作业即5M为限，超过2m时应加设安全防护圈。二级作业中高度超过8M的，则需在中间设置梯间平台，以备稍歇之用。第 3 页 共 6 页梯子洞水电站大坝车辆管理办法一、为有效使用本项目的各种车辆和机械设备，保证设备具有良好的技术状态，充分发挥设备潜力，节约使用成本，降低安全事故，特制定本办法。二、本项目各种车辆和设备的运行和维护及相应操作人员的管理，统一由车队负责，车队设负责人二名，车队行政归工程部。三、本办法中操作人员的雇用、解雇及奖惩各项，均按本项目有关制度规定进行，由车队负责人提出方案，经项目部批准后实施。四、车队应做好各种车辆设备的运行、维护，操作人员的考勤、油耗和各种零配件的使用记录，每月报项目部一份完整的资料备案，并作为项目对车队工作进行考核的依据。五、车队制定车辆及设备的详细操作规程，车辆设备的维护保养制度。六、本项目所有的车辆设备由主、副机手驾驶，专人负责（主机手），需其他人员驾驶时，应善尽驾驶人员责任。主（副）机手应每周实施定期检查及保养，以保持机件寿命，确保运行安全。七、车队应根据工程情况定期或不定期组织操作人员进行技术、安全、文明驾驶及各项规章制度的学习，坚持长期对操作人员进行职业道德教育。八、车队负责组织对车辆、设备事故的检查和事故性质的鉴定，并根据有关制度和事故性质提出对事故人的处理意见，报项目批准后执行。九、操作人员应长期学习专业技术知识，要有高度的责任心，责任感，努力工作。讲文明，守安全，遵守各项规章制度，爱护设备，及时维修保养，随时保证车况良好、整洁。每月项目将根据每台车的工作量、油耗、安全和维修情况进行奖惩。十、本项目车辆、设备实行定点存放，专人管理，统一安排，严禁乱停乱放，任何人员未经允许，不得私自动车。十一、车队负责人应根据工程实际情况，对本办法及本办法之下的各项规章制度实施执行情况进行跟踪调查，提出改进意见。在新制度未出台前必须严格执行。十二、本办法包括如下规章制度：1、驾驶员管理条例。2、驾驶员操作手册。3、驾驶员每日例行保养及检查手册。4