山东省二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题（I卷） (含答案).doc

山东省二级建造师公路工程管理与实务模拟试题（I卷） (含答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、公路工程挖孔桩基础施工时，采用人工挖孔超过( )m深时，应采取机械通风。A5 B10 C15 D202、用于公路路基的填料，其强度按（ ）确定。 A回弹模量BCBR值 C压碎值D无侧限抗压强度3、在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（ ）。A拱顶下沉B地表下沉C围岩体内位移D围岩周边位移4、施工机械台班单价中的可变费用包括人工费、车船使用税和（ ）。A折旧费B大修费C附具费D动力燃料费5、下列周转材料摊销方法中，适用于脚手架摊销的是（ ）。A.定额摊销法B.一次摊销法C.分次摊销法D.分期摊销法6、沥青玛碲脂碎石的简称是（ ）。ASACBSBSCSMADAC-167、某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度标准应采用（ ）公路的规定值。A一级B二级C三级D四级8、施工机械台班单价中的可变费用包括人工费、车船使用税和( )。A.折旧费B.大修费C.附具费D.动力燃料费9、土工合成材料铺筑时正确的做法是（ ）。A先固定一端，然后拉紧，最后固定另一端B先固定两端，然后向中间拉紧C先固定中间，然后向两端拉紧D先固定四个角，然后向中间拉紧10、作为排除地下水设施之一的渗井，其井壁和填充料之间应设置( )。A含水层 B排水层C反滤层 D封闭层11、水泥混凝土路面的模板应在混凝土抗压强度不小于（ ）MPa时方可进行拆除。A8 B10C15 D3012、土石方路基工程施工中，常见的质量控制关键点不包括( )。A施工放样 B断面测量 C设备组合 D分层压实13、工程质量检验评分应以（ ）。为单元，采用百分制进行。A单项工程B单位工程C部分工程D分项工程14、隧道洞内导线如果是无闭合条件的单导线，应进行（ ）组独立观测，相互校核。A2B3C4D515、关于挖孔桩基础设施安全控制要点的说法，正确的是( )。A、孔内照明应使用36V电压的灯具B、相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应降低作业强度C、人工挖孔最深不得超过20mD、孔内有岩层需要爆破时，应采取深孔爆破法16、隧道洞内导线点应尽量沿路线中线布设，导线边长在直线地段不宜短于（ ）m。A50 B100 C200 D30017、根据FIDIC施工合同条件，由于业主方原因使分包商受到损失，分包商由总承包商踢出索赔时，总承包商( )。A、应拒绝索赔B、应承担全部责任C、必须先对分包商赔偿，再向业主追索D、可利用分包商提供的索赔证据向工程师递交索赔报告18、下列选项中，可在雨期施工地段为( )。A重黏土地段 B盐渍土地段C砂类土地段 D膨胀土地段19、山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是( )。A.全断面开挖法B.单侧壁导坑法C.多台阶开挖法D.双侧壁导坑法20、工程质量检验评分应以( )为单元，采用百分制进行。A.单项工程B.单位工程C.部分工程D.分项工程 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、路基边坡封面防护的形式有( )。A铺草 B捶面 C抹面 D喷浆 E喷射混凝土2、关于普通钢筋焊接施工的说法，正确的有（）。A接头采用搭接电弧焊时，应使接合钢筋轴线一致B接头搭接双面焊时，两钢筋不得弯折，应直接紧贴焊接C焊接接头应设置在弯矩、剪力较小断面D接头应集中布置在内力较小的同一断面内E单面焊缝的长度不应小于5d（d为钢筋直径）3、公路工程施工现场临时用电的基本原则有( )。A.必须采用TN-S接地、接零保护系统B.必须采用两级配电系统C.必须采用两级漏电保护和两道防线D.必须采用“一机双闸”制度E.必须采用三相四线制供电系统4、关于一般分包的说法中，错误的有（ ）。A分包单位由业主或监理工程师选择 B分包合同须事先征得监理工程师的书面批准 C承包商不能将全部工程分包出去 D若因非分包商原因造成分包商的损失，分包商有权向监理工程师提出索赔要求 E承包商在分包合同中可以转移部分责任义务给分包商，因此监理工程师应相应解除承 包商承担的该部分责任和义务5、交通安全设施中，视线诱导设施主要包括( )。A钢板网 B组合式护栏C线形诱导标 D轮廓标E分、合流标志6、常用在沥青路面中的土工合成材料主要有（ ）。A 塑料格栅B 玻璃纤维格栅C 草绳织物D 钢纤维E 土工织物7、隧道施工的方法有( )。A层挖法 B支护法C新奥法 D矿山法E爆破法8、沥青结构层的施工方法有( )。A.层铺法B.路拌法C.滑模摊铺法D.轨道摊铺法E.热拌热铺法9、位于稻田.湖塘地段的路堤，其地基表层处理措施有（ ）。A.换填B.加筋C.晾晒D.熔烧E.外掺无机结合料10、安全生产事故专项应急预案是针对具体的( )和应急保障而制定的计划或方案。A.事故类别B.危险源C.装置D.场所E.岗位 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某桥梁3号墩为明挖扩大基础，施工单位在开挖基坑前，复核了基坑中心线、方向，并结合地质水文资料和现场情况，决定了开挖坡度。（1）在基坑开挖前，施工单位将地表水引至基坑外一定距离后，即开挖基坑。（2）施工员施工时，为加快进度，决定采用机械开挖，一次性用挖掘机挖至设计标高。（3）在基坑边缘外留有护道，静荷载距坑边缘为03m。问题：请逐项指出上述问题的正确与否，如不正确，请改正。2、背景资料某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：级围岩7090m/月，级围岩5070m/月，级围岩3050m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。【问题】1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?工作面掘进方向如何设置较为合理?分别说明理由。2.按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)，该隧道是否需要进行安全风险评估?说明理由。3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?3、某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：级围岩7090m/月，级围岩5070m/月，级围岩3050m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。【问题】1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?工作面掘进方向如何设置较为合理?分别说明理由。2.按照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)，该隧道是否需要进行安全风险评估?说明理由。3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为(65+120+65)m，号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：该项目实施工程中发生了事件：事件一：桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。事件二：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。由于受 号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待号桥台施工完成后，立即 由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。事件三：洞口工程施工包括以下工序：截水沟施工;边、仰坡开挖;套拱及长管棚施工;边、仰坡防护。事件四：A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。问题：1.事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?说明理由。2.事件一中，边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。3.事件二中，为保证隧道掘进工期，号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算，计算结果小数点后保留1位)4.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)5.事件四中，改变后的开挖方法是否合理?说明理由。第 14 页 共 14 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、B2、B3、D4、D5、【答案】D6、C7、B8、D9、答案：A10、C11、【答案】A12、C13、D14、答案：A15、【答案】A16、【答案】C17、【答案】C18、C19、A20、【标准答案】D二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、BCDE2、【参考答案】AC3、A,C4、ADE5、CDE6、答案：ABE7、CD8、A,E9、【答案】ABCE10、AB三、案列分析题（共4题，每题20分）1、（1）不正确。应在基坑顶缘四周适当距离外设置截水沟后才能开挖。（2）不正确。应挖至坑底时，保留不小于30cm厚度的底层，在基础浇筑前用人工挖至基底标高。（3）不正确。静荷载距坑边缘应为05m。2、1.级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.76个月；级围岩地段施工工期（160+290)/70=6.426.5个月；总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。由出口向进口方向掘进。由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。2.该隧道工程应当进行安全风险评估。理由：在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌.围岩失稳.突泥.涌水。可能造成的安全事故类别有：物体打击.车辆伤害.坍塌.冒顶片帮.透水.放炮。4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。3、1.五级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.76个月；三级围岩地段施工工期（160+290)/70=6.426.5个月；总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。由出口向进口方向掘进。由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。2.该隧道工程应当进行安全风险评估。理由：在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。可能造成的安全事故类别有：物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。4、1