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物流成本开题报告 导读:开题报告是指开题者对科研课题的一种文字说明材料。这是一种新的应用写作文体,这种文字体裁是随着现代科学研究活动计划性的增强和科研选题程序化管理的需要而产生的。下面为大家带来物流成本的开题报告,希望能帮助到大家。 物流价格与物流成本研究论文开题报告 1、选题背景(含国内外相关研究综述及评价)与意义。 选题背景 21世纪经济全球化的环境中,物流企业已呈现网络化、专业化和标准化的特征。物流成本管理的成功与否已成为企业提升竞争优势的关键因素。从产业经济的角度看,物流产业已成为新的经济增长点。凡是从事物流工作、与物流相关的个人或者是企业,无不将物流成本视为企业制胜的核心要素。现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”,而保证这一利润源泉实现的关键是降低物流成本。具体到以制造业为主的中国,如何降低企业巨额物流成本,消除物流冰山,挖掘第三利润源泉,更是对我国企业有着至关重要的现实意义。 物流的巨大经济价值已经被广泛认可,但是我国对于如何在实践上开发这种价值还比较模糊。本文通过收集资料,分析物流价格与物流成本之间的关系,再对我国物流成本管理存在的问题进行分析,为降低企业物流成本提供一些建议和方法。 文献综述 国外学术界对物流活动的研究经历了若干个阶段,在各个阶段对物流活动的认识的基础上,产生了相应的物流成本管理理论,具体如下: 一、“黑暗大陆”理论是在1962年由美国著名管理学权威彼得.德鲁克提出的。他在财富杂志上撰文指出,流通是经济领域里的黑暗大陆,而企业在流通领域中的物流活动的模糊性尤为突出,物流活动中包括物流成本等在内的事物还很多。该理论反映出人们早期虽然对物流的理论与实践的不成熟,但已经开始注意到企业物流活动的模糊性。 二、“成本中心”理论认为,物流在整个企业的战略中只是对企业的营销活动的成本发生影响,物流活动是企业成本发生的重要环节。因此,对物流成本的管理主要是通过一系列的有效途径对物流活动进行管理,以达到降低物流成本的目的。这种理论的局限性在于没有认识到物流在企业整体战略中的重要性,一味地强调物流成本的降低,势必影响到企业整体战略的实施。 三、“第三利润源”理论将企业的发展战略与企业物流活动所具备的潜力相联系,以发展的眼光来认识物流成本管理在企业整体发展战略中的重要性。企业的第一利润源在于降低资源的消耗。第二利润源是通过降低人力资源的消耗。然而,由于企业间综合竞争的加剧、全球化进程的加快等原因,如今企业在前两个利润源的潜力挖掘上日益困难,物流成本在企业综合成本中具有较大的比重,被称为“第三利润源”。该理论要求企业在进行物流成本管理时,必须合理组织企业内部作业链,力求物流活动在保证企业整体战略实施的基础上,使物流活动的各环节、要素的处于最优状态。 四、“物流冰山”理论最早是由日本早稻田大学的西泽修教授提出的。他将企业的物流活动比喻为浮于水面的冰山,认为企业物流活动产生的支出只是“冰山一角”,人们过去所以轻视物流,正是因为只看见了冰山的一角,而没有看见冰山全貌的缘故。人们所能从会计信息系统直接获取到的只是以现金方式向企业外部支付的物流费用信息。而对于真实发生在企业内部的物流费用,由于被企业内部的各个环节所隔离分解,导致部分物流活动所产生的费用无法被准确计量、无法控制、无定额标准、无完整记录,使物流成本的核算无真实的原始数据。 五、“效益背反”理论是指物流活动的若干功能要素间存在着相互矛盾的现象,某个功能要素的优化必须以牺牲另一个或几个功能要素的效益为前提。该理论应用于企业物流成本管理中,揭示了物流系统总成本与各功能要素成本间的相互影响因素与程度,有助于从整体上把握物流系统的成本性状和结构。该理论的出现,使物流学科对物流功能因素的认识产生了实质性的飞跃,对企业物流的认识不再是“黑暗大陆”。从此,对企业物流管理的研究开始寻求解决各物流功能因素间效益背反现象的途径。 六、“服务中心”理论是由欧美的一些学者于20世纪60年代提出的,该理论认为企业进行物流成本管理的作用并不能一味地强调节约消耗、降低成本,而应立足于在保持和提高企业对客户的服务水平的基础上,通过寻求物流成本与服务之间的平衡点,保持企业的竞争优势。 七、“供应链”理论出现于20世纪90年代。随着信息技术的高度发展、企业物流环境的变化、全球化采购浪潮的兴起,企业间的竞争日益加剧,企业战略的制定与管理要求企业摒弃狭隘的内部管理观念,必须着眼于产业链的构成与变化。在该观点下,降低企业的物流成本的途径已经超出单个企业的范畴,供应链总成本的降低需要供应链上所有企业的共同努力。 从以上研究材料可以看出,发展的眼光来认识物流成本管理在企业整体发展战略中的重要性,物流成本在企业综合成本中具有较大的比重,被称为“第三利润源”。但是,企业物流成本管理存在的问题和解决方法又很少有人提及,论文将试图着力对此加以探究,为之前研究的不足做必要的补充。 【参考文献】 1张毅.现代物流管理.上海人民出版社,2002. 2马俊生,邓永胜.现代物流与传统物流之比较.物流科技,20XX. 3李隽波.我国物流管理现状及发展现代物流的战略思考.社会科学家,20XX. 4菊池康也.物流管理.清华大学出版社,1999. 5夏晓东.企业物流管理.四川人民出版社,2002. 6李安定.成本管理研究.经济科学出版社,2002. 7现代物流管理课题组.物流成本管理.广东经济出版社,2002. 8翁新刚.物流管理基础.中国物资出版社,2002. 9张涛.管理成本会计.经济出版社,2001. 10马旷怡.基于供应链的企业物流成本管理研究.硕士学位论文,20XX. 11刘涛.企业物流成本分析.硕士学位论文,20XX. 12宋华,王凤.中国企业物流成本管理现状与发展.中国人民大学学报,20XX. 13国研网数据中心 14张天明.小议降低物流成本的途径与方法.黑龙江科技信息. 15王桂琴,对物流成本会计核算和管理问题思考.财务通讯,20XX. 16李生,刘飞,孟晋.降低物流成本提高企业经济效益之探讨.技术经济与管理研究,20XX. 17万兰芳.企业物流成本管理存在问题及对策.物流管理,20XX. 18刘巧娣.企业物流成本的控制途经研究.江苏工业学院学报,20XX. 研究意义 从传统的观点来看,物流系统对企业的生产是一种支持作用,但是随着现代企业生产方式的不断发展,即从大批量的生产方式向大规模定制、精益化的适时生产方式的转变,要求企业的物流系统必须能够适应现代生产方式的要求,即“在适当的时间,通过适当的渠道,将适当数量的适当产品送到适当的地点”。同时,顾客需求的瞬时化趋势,要求企业能以最快的速度在第一时间把产品送到顾客手中,以提高企业快速响应市场消费需求的能力。因此,加强关于企业物流成本管理的研究,对确保我国在21世纪的比较竞争优势,将具有极其现实的意义。 2、选题研究的方法与主要内容。 研究方法 本文采用如下研究方法: 1、文献资料收集法:通过查看国内外历史的文献资料,找出国内和国外物流成本管理的现状和区别; 2、列表分析法:利用所学经济学知识和收集的相关资料对物流价格和物流成本进行列表分析,解释二者之间相互关系,并从经济学角度进行分析。 3、论述法:本文采取了理论论述
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