车外圆实习教案.doc

课 题车外圆和端面备课时间课 型上课时间教学目标1.掌握车削外圆的方法。2.掌握车削端面的方法。3.掌握刻度盘的使用。重 点外圆的车削、刻度盘的应用难 点外圆的车削、刻度盘的应用教具学具工件、车刀、车床教法学法现场讲授法、练习实操法课 时教学程序教学内容和教师活动学生活动一、车外圆1、准备 根据图样要求检查工件的加工余量，做到车削前心中有数，大致确定纵向进给的次数。2、对刀 起动车床使工件旋转。左手摇动床鞍手轮，右手摇动中滑板，使车刀刀尖由远处逐渐靠近工件，移动速度由快到慢，轻轻接触工件待加工表面，以此作为确定切削的起始位置。3、退刀 反向摇动床鞍手轮（此时中滑板手柄不动），使车刀向右离开工件35mm。4、调整切削深度 摇动中滑板手柄，使车刀横向进给，其进给量为切削深度。5、试切削 试切削的目的是为了控制切削深度，保证工件的加工尺寸。车刀进刀后作纵向移动2 mm。6、测量 摇动床鞍手轮退刀，停车测量。如尺寸符合要求，就可继续车削；如尺寸还大，可加大切削深度；如尺寸过小，则应减小切削深度。7、正常车削 通过试切削调节好切削深度便可正常车削。当车削到所需部位时，退出车刀，停车测量。如此多次进给，直到被加工表面达到图样要求为止。二、刻度盘的原理和应用刻度盘的原理：车削工件时，为了正确迅速地控制背吃刀量，可以利用中拖板上的刻度盘。中拖板刻度盘安装在中拖板丝杠上。当摇动中拖板手柄带动刻度盘转一周时，中拖板丝杠也转了一周。这时，固定在中拖板上与丝杠配合的螺母沿丝杠轴线方向移动了一个螺距。因此，安装在中拖板上的刀架也移动了一个螺距。如果中拖板丝杠螺距为4mm，当手柄转一周时，刀架就横向移动4mm。若刻度盘圆周上等分200格，则当刻度盘转过一格时，刀架就移动了0.02mm。使用中拖板刻度盘控制背吃刀量时应注意的事项：（1）由于丝杠和螺母之间有间隙存在，因此会产生空行程（即刻度盘转动，而刀架并未移动）。使用时必须慢慢地把刻度盘转到所需要的位置（图33a）。若不慎多转过几格，不能简单地退回几格（图3-3b），必须向相反方向退回全部空行程，再转到所需位置（图3-3C）。（2）由于工件是旋转的，使用中拖板刻度盘时，车刀横向进给后的切除量刚好是背吃刀量的两倍，因此要注意，当工件外圆余量测得后，中拖板刻度盘控制的背吃刀量是外圆余量的二分之一，而小拖板的刻度值，则直接表示工件长度方向的切除量。三、车端面1、对刀 启动车床，使工件旋转。左手摇动床鞍手轮，右手摇动中滑板手轮，使车刀刀尖由远处逐渐靠近工件端面，移动速度由快到慢，然后移动小滑板，使车刀刀尖轻轻接触工件端面。2、退刀 反向摇动中滑板手轮退刀，使车刀距离工件外圆35mm。3、调整切削深度 摇动小滑板手轮，使车刀纵向移动0.51mm左右。4、车端面 摇动中滑板手柄作横向进给，由工件外缘向中心车削。若选用90外圆车刀车削端面，还应采取由中心向外缘国车削。粗车时，一般ap=25mm,f=0.30.7mm/r;精车时，一般选ap=25mm,f=0.30.7mm/r。车端面的速度随着工件直径的减小而减小，计算时必须按端面的最大直径计算。 板书设计车外圆和车端面一、 车外圆1、准备 2、对刀 3、退刀 4、调整切削深度5、试切削6、测量 7、正常车削二、 刻度盘的应用三、 车端1、对刀 2、退刀 3、调整切削深度 4、车端面教后记完成目标学生掌握课 题机动进给车外圆和端面备课时间课 型上课时间教学目标1、练习机动进给车削外圆和平面的方法。2、练习千分尺测量工件的直径。3、掌握调整机动进给手柄位置的方法。重 点机动进给车削外圆和平面的方法和用千分尺测量工件的直径。难 点机动进给车削外圆和平面的方法和用千分尺测量工件的直径。教具学具车床、游标卡尺、千分尺教法学法现场讲授法、观察法、练习法课 时教学程序教学内容和教师活动学生活动操作方法：一、空车练习机动操作二、纵向车外圆过程如下：启动机床工件旋转 对刀（手动进行）退刀调整切削深度试切削 机动进给纵向车外圆车至接近需要长度时停止机动进给改用手动进给 车至长度尺寸 退刀 停车。三、横向车平面过程如下：启动机床工件旋转对刀（手动进行）退刀调整切削深度 试切削 机动进给横向车平面车至工件中心时停止机动进给改用手动进给 车至工件中心退刀停车。四、车削台阶轴1、启动机床工件旋转； 2、端面对刀（调整大滑板为一合适刻度），3、退刀此时可利用小滑板对端面进行车削（大滑板不动）；4、外圆对刀（操作这一步是将大滑板前移12mm）,5、退刀（退刀时中滑板不动），6、调整切削深度（中滑板刻度调整），7、试切削，刀接触工件时用机动进给纵向车外圆车至接近需要长度时停止机动进给改用手动进给 车至长度尺寸8、 退刀 停车。四、容易产生的问题和注意事项：1、初学者使用机动进给注意力要集中，以防滑板等与卡盘碰撞。2、粗车切削力较大，工件易发生移位，在精车接刀前应进行一次复查。3、车削较大直径的工件时，平面易产生凹凸，应随时用钢直尺检验。4、为了保证工件质量，掉头装夹时要垫铜皮。相关知识：工件材料长度余量较少或一次装夹不能完成切削的光轴，通常采用调头装夹。再用接刀法车削，掉头接刀撤消的工件，一般表面有接刀痕迹，有损表面质量和美观。1、接刀工件的装夹找正和车削方法：装夹接刀工件时，找正必须从严要求，否则会造成表面接刀偏差，直接影响工件质量，为保证接刀质量，通常要求车削工件的第一头时，车的长一些，调头装夹时，两点间的找正距离应大些。工件的第一头精车至最后一刀时，车刀不能直接碰到台阶，应稍离台阶处停刀，以防车刀碰到台阶后突然增加切削量，产生扎刀现象。调头精车时，车刀要锋利