（全国适用）2018届高考地理二轮复习 微专题12 城市与环境专题卷.doc

微专题 (十二) 城市与环境(2017河南郑州模拟)法国区域经济发展不平衡现象在欧盟国家中较为典型。历史上，法国长期高度中央集权，巴黎一直是其政治中心。法国的人口、生产、服务活动高度集聚于巴黎，大巴黎地区人口数量为第二位城市里昂的7倍以上。20世纪60年代，法国选择了若干边缘城市集聚区建立“平衡城市”，阻滞人口和产业向巴黎集中，以消除巴黎与其他地区之间发展的高度不平衡问题。读法国“平衡城市”影响范围示意图，回答13题。1法国人口高度集聚于巴黎的主导因素是()a地形b政治c交通 d资源2法国建立“平衡城市”的主要目的是为了维持边缘城市集聚区的()a服务范围 b服务种类c服务等级 d服务门槛3“平衡城市”规划的主要目标是优化法国城市的( )a空间结构 b产业协作c规模结构 d城市化进程答案1.b2.a3.b解析第1题，本题主要考查影响人口分布的因素，巴黎是法国的首都，属法国的政治中心，基础设施和社会服务以及经济发达程度较高，因此吸引大量的人口迁入，故选b项。第2题，20世纪60年代，法国选择了若干边缘城市集聚区建立“平衡城市”，主要是为了维持边缘城市集聚区的服务范围，提高城市的服务功能，从而能够阻滞人口和产业向巴黎集中，以消除巴黎与其他地区之间发展的高度不平衡问题。故选a项。第3题，“平衡城市”规划可以将一些产业转移到边远地区，从而可以优化法国城市的产业协作，故选b项。(2017福建省泉州模拟)相对于修筑堤防、改迁河道等耗资巨大的主动防洪工程，在人力、资金相对不足的古代，珠江三角洲西部高要地区有30多个村落利用当地有利的自然条件进行被动防洪，形成独特有趣的八卦形态。图甲示意高要地区八卦村落分布区，图乙(遥感图片)示意某“八卦村”的道路和排水系统。读下图，完成46题。4与西江北岸相比，南岸的村落多呈八卦形态主要是因为这里()a水源丰富 b水灾多发c水运便利 d耕地充足5根据“八卦村”排水系统的形态可以推断()a池塘位于村中心方便蓄水b道路都与排水系统并行方便出行c村落选址在近似圆形的小山岗上d村落选址在近似圆形的小盆地里6近20年来，高要地区许多“八卦村”的形态逐渐瓦解，可能是由于该地区()a年降水量减少 b台风登陆减少c防灾意识增强 d堤防趋于完备答案4.b5.c6.d解析第4题，由图甲可知，北岸多高地，而南岸多低洼地，更容易有水灾，所以南岸村落要修建八卦形态的道路与排水系统，防御洪灾，故选b项。第5题，由图乙遥感图片可知，排水系统呈现出由中间向四周散开的放射状，为排水顺畅，该地应该是中间高四周低的地形特点，c项正确。该地容易有洪涝灾害，因此设置“八卦村”排水系统，主要目的在于排水而不是蓄水，村落在小盆地内，中心也是容易积水，a、d两项错误；道路如果全部都是与排水系统并行，那么道路从中间向四周交通方便但是环形交通不便，b项错误。故选c项。第6题，“八卦村”的形成是为了治水，而形态逐渐瓦解，说明水灾问题有其他方式得以控制，选择河流堤坝防御趋于完备更加合适，d项正确；a、b两项不符合实际情况；古代设置八卦村就是因为有较强的防灾意识，c项错误，故选d项。(2017山东淄博模拟)“拥堵延时指数”是城市拥堵程度的评价指标，即城市居民平均一次出行实际旅行时间与自由状态下旅行时间的比值。拼车是指相同路线的几个人乘坐同一辆车上下班、上下学、旅游等，且车费由乘客平均分摊的出行方式。读“2016年我国部分城市拥堵延时指数示意图”与“某市工作日拼车潜力路程分布图”，完成7、8题。7由图文信息可以判断()a北京市拥堵延时指数约为2.06小时b等级越高的城市，交通拥堵延时指数越高c上海拥堵延时指数较低，与道路建设改善有关d拥堵延时指数与城市的服务范围呈正相关8拼车因环保、节能、缓堵得到政府鼓励，可推断该市()a拼车潜力与拼车距离呈负相关b拼车信息数据主要来源于“拼车网”c影响拼车成功率的关键因素是拼车等待时间d早7点比15点拼车成功率高答案7.c8.d解析第7题，拥堵延时指数是个比值，没有单位；上海等级高，交通拥堵延时指数低，与其道路改善有关系，且上海的服务范围大，说明拥堵延时指数与城市的服务范围不呈正相关系。第8题，由图可知24公里拼车潜力与距离呈正相关；拼车是指相同路线的几个人乘坐同一辆车上下班、上下学、旅游等。早7点是上班、上学的时间，拼车潜力较高，15点是正在上班和正在上学的时间，拼车潜力较低。拼车信息数据主要来源于相关的信息平台，拼车信息可以通过拼车网发布。(2017成都模拟)交通运输耗能是指将单位重量产品移动单位距离所消耗的能量(单位：千克标准煤/万吨公里)，其大小主要受地形地势、经济水平、运输方式(公路大于铁路，铁路大于水运)和综合运输网密度的影响，下图为我国15省区交通运输耗能分布图。据此完成911题。9我国交通运输耗能的空间分布规律是()a南方小于北方 b东部小于西部c沿海大于内陆 d平原大于高原10与青海比较，四川交通运输耗能大的主要原因是()a地势起伏大 b平均海拔高度大c水运比重小 d综合运输网密度小11据影响因素分析，下列省(区)中交通运输耗能大小可能与湖南省相似的是()a贵 b晋c赣 d宁答案9.b10.a11.c解析第9题，图中可以明显看出，东部地区能耗小于西部，平原小于高原。第10题，青海省位于青藏高原上，海拔高但是地势起伏小，所以交通运输能耗低；四川省西部为川西高原，东部为四川盆地，四周多山，地势起伏大，所以交通运输能耗高。第11题，湖南省位于我国江南丘陵区，四个省区中只有赣(江西省)同样位于江南丘陵，与湖南省的地形地势相似，所以江西省的能耗与湖南省相似。12(2017山东潍坊模拟)阅读图文资料，完成下列要求。当前我国许多大城市面临通风、采光条件差、交通拥堵等一系列问题。“十三五”期间，我国新建小区将推广街区制，实现住宅小区内部道路公共化。下图是我国华北某城市道路及街区布局俯视图。(1)说明风对大气污染物的影响。_(2)分析该城市道路走向对创造宜居环境的有利影响。_(3)说明城市住宅小区内部道路公共化对城市化的有利影响。_答案(1)有利于污染物的扩散，加快空气净化速度；扩大污染范围。(2)西北东南向和东北西南向道路利于街道两侧建筑物采光；(西北东南向)利于季风的深入(形成季风通道)，利于大气污染物扩散，改善大气质量。(3)有利于合理布局城市交通网，缓解交通拥堵和交通污染；促进土地节约利用(提高了土地利用率)。解析风对大气污染的影响要从有利影响和不利影响两方面进行分析。有利影响是有利于污染物的扩散，加快净化速度。不利影响为扩大污染范围。该城市道路走向对创造宜居环境的有利影响主要从街道走向对采光以及大气污染的影响。读图可知，图中街道为西北东南走向，华北地区为温带季风气候，冬季盛行西北风，夏季盛行东南风，道路走向与盛行风向相同，有利于空气流通，有利于污染物的扩散。同时街道与子午线呈一夹角，使道路两侧建筑物有利于采光。城市住宅小区内部道路公共化对城市化的有利影响主要从城市化过程中的问题角度考虑。城市化过程中由于人口密集，交通拥挤，从而造成污染加重，用地紧张状况。而小区道路公共化有利于缓解城市交通拥堵以及污染，缓解用地紧张状况。13(2017山东济南三模)阅读图文材料，完成下列要求。自1984年连云港被确立为国家首批沿海开放城市以来，就将港口发展放在首位。今日的连云港主要是一个原材料进出口港口，以铁矿石、煤炭、钢铁、焦炭等为主要货物。连云港本地钢铁企业规模较小，也缺乏大型重工业。2014年宿迁市进出口货物海运约60%通过上海港、青岛港报关，只有约40%通过连云港报关。2015年日照港的煤炭、铁矿石等大宗商品进口量居全国第一。由于历史因素和资源禀赋等多方面影响，江苏省的经济重心仍在苏南和沿江，连云港至今没能成为一个相对发达的城市。下图示意我国局部地区铁路线分布和连云港港区布局。(1)说明拦海大堤对连云港港口的主要作用。_(2)简述连云港市在经济发展中所处的优越地理位置。_(3)分析连云港市没能成为一个相对发达城市的原因。_(4)请在下列两个问题中，选择其中一个问题作答。如果多做，则按所做的第一个问题计分。问题：为连云港港口的发展提出合理化建议。问题：从社会、经济的角度指出江苏省进一步发展连云港港口的意义。_答案(1)扩大了港区面积，增大货物吞吐量；使东西连岛与陆地相连，在陆地与连岛之间形成环抱式良好港湾，为港口提供了良好的防御风浪的条件。(2)位于东部沿海，属于首批沿海开放城市；位于我国东部海岸线的中部，南连长三角经济圈，北接环渤海经济圈，东与日韩隔海相望，向西有陇海铁路连线中西部地区以至中亚，是沟通东西、连接南北的重要战略枢纽，是“一带一路”的交汇点。(3)周边港口较多，竞争激烈；工业化水平低，进出口的原材料大部分属于过境货物，加工利用少，对本地经济发展的带动作用小；连云港的经济腹地发展水平较低，对港口的支撑作用弱；远离苏南、上海