高消防车吊臂设计中数学模型的建立.pdf

第 卷第 期辽 宁 工 学 院 学 报 A B 举高消防车吊臂设计中数学模型的建立 阎春利 C李卫民 C李雪光 C张希栋B D辽宁工学院 机械与汽车工程系C辽宁 锦州 E D大连油泵油嘴厂C辽宁 大连 F EB D华光电力电子集团公司C辽宁 锦 州 A 摘要 通过对举高消防车吊臂的研究C提出了对举高消防车吊臂设计的建模过程及其计算公式C并运用数学 方法通过编程模拟其工作性能曲线G 关键词 举高消防车E吊臂E数学模型E工作性能曲线 中图分类号 4 7 文献标识码 HI J K L MI J N O I P HQ R L P S T J I U P N T K ML V J N VJ K LW L T N X VQ Y Z M Q Y S P L I J N V X N LS V X N V L 8 6 9 式中 4 为吊臂的最大起升高度 6为吊臂端部 距吊框底部的垂直距离 约为 0 0 8为吊 臂根部铰点离地面的高度 约为 2 4 1 2 4 A6 B 1 2 1 2 3 1 2 C6 B 5 1 2 1 2 变换方法解此类题比用微分方程或卷积方法6一般要简便得多E 参考文献F G H 南京工学院数学教研组2积分变换G IH 2北京F高等教育出版社6 J 3 J 2 G H 李瀚荪2电路分析基础 中册 G IH 2北京F高等教育出版社6 J J 2责任编辑F KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK 刘亚兵 上接第 页 表L 节点号 4 M J 3 2 N 2 N 4 J 2 O 2 O P M 2 3 2 4 2 4 1 2 4 4 1 2 N 图 在 7 两点之间采用线性插值多项式6求得的 结果为 P M 2 O 4 M 4 2 4 在 7 7 7 4点之间采用 Q RS 9 T多项插6其 次多项式为 P M 2 4 4 2 O J M 3 2 2 M 3 2 M N 2 N 4 1 2 1 M 3 2 M N 2 N 4 M J 2 6用此曲线绘出的图形与预期 的结果 图 U V W 4 1消防车作业高度与作业幅度关 系曲线 一致E 结论 本文对举高消防车吊臂设计建立了数学模型6 通过锦州重型机械股份有限公司的实践证明本论文 所建立的数学模型是正确的6计算方法及工作性能 曲线也符合实际E本文同样适用于屈臂式举高消防 车的吊臂设计6对相应U CV系统的开发具有指导 意义E 参考文献F G H 中华人民共和国国家标准2起重机设计规范G X H 2北 京F中国标准出版社2 J 3 2 G H 顾迪民2工程起重机G IH 2北京F中国建筑工业出版 社2 J 3 3 2责任编辑F傅春玲 辽宁工学院学报 自然科学版 第 卷第4期 万方数据 举高消防车吊臂设计中数学模型的建立举高消防车吊臂设计中数学模型的建立 作者 阎春利 李卫民 李雪光 张希栋 作者单位 阎春利 李卫民 辽宁工学院机械与汽车工程系 李雪光 大连油泵油嘴厂 张希栋 华光电力电子集团公司 刊名 辽宁工学院学报 自然科学版 英文刊名 JOURNAL OF LIAONING INSTITUTE OF TECHNOLOGY NATURAL SCIENCE EDITI