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文档简介
二模考前训练 物理卷一、选择题:(1-7单选,8-10多选)1、法拉第通过静心设计的一系列试验,发现了电磁感应定律,将历史上认为各自独立的学科“电学”与“磁学”联系起来在下面几个典型的实验设计思想中,所作的推论后来被实验否定的是( ) A既然磁铁可使近旁的铁块带磁,静电荷可使近旁的导体表面感应出电荷,那么静止导线上的稳恒电流也可在近旁静止的线圈中感应出电流 B既然磁铁可在近旁运动的导体中感应出电动势,那么稳恒电流也可在近旁运动的线圈中感应出电流 C既然运动的磁铁可在近旁静止的线圈中感应出电流,那么静止的磁铁也可在近旁运动的导体中感应出电动势 D既然运动的磁铁可在近旁的导体中感应出电动势,那么运动导线上的稳恒电流也可在近旁的线圈中感应出电流21873年奥地利维也纳世博会上,比利时出生的法国工程师格拉姆在布展中偶然接错了导线,把另一直流发电机发出的电接到了自己送展的直流发电机的电流输出端。由此而观察到的现象导致了他的一项重要发明,从而突破了人类在电能利用方中的一个瓶颐此项发明是 A新型直流发电机B直流电动机 C交流电动机D交流发电机 3、一根容易形变的弹性导线,两端固定。导线中通有电流,方向如图中箭头所示。当没有磁场时,导线呈直线状态:当分别加上方向竖直向上、水平向右或垂直于纸面向外的匀强磁场时,描述导线状态的四个图示中正确的是4近地人造卫星1和2绕地球做匀速圆周运动的周期分别为T1和,设在卫星1、卫星2各自所在的高度上的重力加速度大小分别为、,则 A B D D 5两刚性球a和b的质量分别为和、直径分别为个()。将a、b球依次放入一竖直放置、内径为的平底圆筒内,如图所示。设a、b两球静止时对圆筒侧面的压力大小分别为和,筒底所受的压力大小为已知重力加速度大小为g。若所有接触都是光滑的,则 A B C D6、如右图,水平地面上有一楔形物块,其斜面上有一小物块b,b与平行于斜面的细绳的一端相连,细绳的另一端固定在斜面上a与b之间光滑,a和b以共同速度在地面轨道的光滑段向左运动当它们刚运行至轨道的粗糙段时A绳的张力减小,b对a的正压力减小B绳的张力增加,斜面对b的支持力增加C绳的张力减小,地面对a的支持力增加D绳的张力增加地面对a的支持力减小7、质子和中于是由更基本的粒子即所谓“夸克”组成的两个强作用电荷相反(类似于正负电荷)的夸克在距离很近时几乎没有相互作用(称为“渐近自由”);在距离较远时,它们之间就会出现很强的引力(导致所谓“夸克禁闭”)作为一个简单的模型,设这样的两夸克之间的相互作用力F与它们之间的距离r的关系为:式中F0为大于零的常量,负号表示引力用U表示夸克间的势能,令U0F0(r2r1),取无穷远为势能零点下列Ur图示中正确的是8、如图,理想变压器原副线圈匝数之比为41原线圈接入一电压为uU0sint的交流电源,副线圈接一个R27.5 的负载电阻若U0220V,100 Hz,则下述结论正确的是R A副线圈中电压表的读数为55 V B副线圈中输出交流电的周期为 C原线圈中电流表的读数为0.5 A D原线圈中的输入功率为9、t0时,甲乙两汽车从相距70 km的两地开始相向行驶,它们的vt图象如图所示忽略汽车掉头所需时间下列对汽车运动状况的描述正确的是 A在第1小时末,乙车改变运动方向 B在第2小时末,甲乙两车相距10 km C在前4小时内,乙车运动加速度的大小总比甲车的大 D在第4小时末,甲乙两车相遇 10、一航天飞机下有一细金属杆,杆指向地心若仅考虑地磁场的影响,则当航天飞机位于赤道上空 A由东向西水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由上向下 B由西向东水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由上向下 C沿经过地磁极的那条经线由南向北水平飞行时,金属杆中感应电动势的方向一定由下向上 D沿经过地磁极的那条经线由北向南水平飞行时,金属杆中一定没有感应电动势11、一毫安表头 满偏电流为9.90 mA,内阻约为300 要求将此毫安表头改装成量程为1 A的电流表,其电路原理如图所示图中, 是量程为2 A的标准电流表,R0为电阻箱,R为滑动变阻器,S为开关,E为电源完善下列实验步骤:将虚线框内的实物图按电路原理图连线;将滑动变阻器的滑动头调至 端(填“a”或“b”),电阻箱R0的阻值调至零; 合上开关; 调节滑动变阻器的滑片,增大回路中的电流,使标准电流表读数为1 A; 调节电阻箱R0的阻值,使毫安表指针接近满偏,此时标准电流表的读数会 (填“增大”、“减小”或“不变”); 多次重复步骤,直至标准电流表的读数为 ,同时毫安表指针满偏回答下列问题: 在完成全部实验步骤后,电阻箱使用阻值的读数为3.1 ,由此可知毫安表头的内阻为 用改装成的电流表测量某一电路中的电流,电流表指针半偏,此时流过电阻箱的电流为 A 对于按照以上步骤改装后的电流表,写出一个可能影响它的准确程度的因素: 12(9分)一卡车拖挂一相同质量的车厢,在水平直道上以的速度匀速行驶,其所受阻力可视为与车重成正比,与速度无关。某时刻,车厢脱落,并以大小为的加速度减速滑行。在车厢脱落后,司机才发觉并紧急刹车,刹车时阻力为正常行驶时的3倍。假设刹车前牵引力不变,求卡车和车厢都停下后两者之间的距离。13、(8分)科研人员乘气球进行科学考察气球、座舱、压舱物和科研人员的总质量为990 kg气球在空中停留一段时间后,发现气球漏气而下降,及时堵住堵住时气球下降速度为1 m/s,且做匀加速运动,4 s内下降了12 m为使气球安全着陆,向舱外缓慢抛出一定的压舱物此后发现气球做匀减速运动,下降速度在5分钟内减少3 m/s若空气阻力和泄漏气体的质量均可忽略,重力加速度g9.89 m/s2,求抛掉的压舱物的质量14、模块33试题下列关于分子运动和热现象的说法正确的是 (填入正确选项前的字母,每选错一个扣1分,最低得分为0分)A气体如果失去了容器的约束就会散开,这是因为气体分子之间存在势能的缘故B一定量100的水变成100的水蒸汽,其分子之间的势能增加C对于一定量的气体,如果压强不变,体积增大,那么它一定从外界吸热D如果气体分子总数不变,而气体温度升高,气体分子的平均动能增大,因此压强必然增大E一定量气体的内能等于其所有分子热运动动能和分子之间势能的总和(8分)如图,一根粗细均匀、内壁光滑、竖直放置的玻璃管下端密封,上端封闭但留有一抽气孔管内下部被活塞封住一定量的气体(可视为理想气体),气体温度为T1开始时,将活塞上方的气体缓慢抽出,当活塞上方的压强达到p0时,活塞下方气体的体积为V1,活塞上方玻璃管的容积为2.6V1。活塞因重力而产生的压强为0.5p0。继续将活塞上方抽成真空并密封整个抽气过程中管内气体温度始终保持不变然后将密封的气体缓慢加热求:活塞刚碰到玻璃管顶部时气体的温度;当气体温度达到1.8T1时气体的压强(3)一气象探测气球,在充有压强为100atm(即760cmHg)、温度为270的氦气时,体积为350m3。在上升至海拔650km高空的过程中,气球内氦气逐渐减小到此高度上的大气压360cmHg,气球内部因启动一持续加热过程而维持其温度不变。此后停止加热,保持高度不变。已知在这一海拔高度气温为-480。求:(1)氦气在停止加热前的体积;(2)氦气在停止加热较长一段时间后的体积。15、如图,空间存在匀强电场和匀强磁场,电场方向为y轴正方向,磁场方向垂直于xy平面(纸面)向外,电场和磁场都可以随意加上或撤除,重新加上的电场或磁场与撤除前的一样一带正电荷的粒子从P(x0,yh)点以一定的速度平行于x轴正向入射这时若只有磁场,粒子将做半径为R0的圆周运动:若同时存在电场和磁场,粒子恰好做直线运动现在,只加电场,当粒子从P点运动到xR0平面(图中虚线所示)时,立即撤除电场同时加上磁场,粒子继续运动,其轨迹与x轴交于M点不计重力求:粒子到达xR0平面时速度方向与x轴的夹角以及粒子到x轴的距离;M点的横坐标xM 参考答案一、单项选择题1、A 2、B 3、D 4、B 5、A 6、C 7 B 二、多项选择题8、AC9、BC10、AD11、连线如图 b 减小 1 A 310 0.495(0.4940.496均可)例如:电阻箱和滑动变阻器的阻值不能连续变化;标准表和毫安表的读数误差;电表指针偏转和实际电流的大小不成正比;等等12、设卡车的质量为M,车所受阻力与车重之比为;刹车前卡车牵引力的大小为,卡车刹车前后加速度的大小分别为和。重力加速度大小为g。由牛顿第二定律有设车厢脱落后,内卡车行驶的路程为,末速度为,根据运动学公式有 式中,是卡车在刹车后减速行驶的路程。设车厢脱落后滑行的路程为有 卡车和车厢都停下来后相距 由至式得 带入题给数据得 13、解:由牛顿第二定律得:mgfma 抛物后减速下降有: va/t 解得:14、 BCE 由玻意耳定律得:,式中V是抽成真空后活塞下方气体体积 由盖吕萨克定律得: 解得:T/1.2T 由查理定律得: 解得:p20.75p0(3)在气球上升至海拔6.50km高空的过程中,气球内氦气经历一等温过程。根据玻意耳马略特定律有式中,是在此等温过程末氦气的体积。由式得 (2)在停止加热较长一段时间后,氦气的温度逐渐从下降到与外界气体温度相同,即。这是一等过程 根据盖吕萨克定
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