温度传感器的原理.doc

温度传感器的原理根据电阻阻值，热点偶的电势随温度不同发生有规律的变化原理，我们可以得到所需要测量的温度值。发动机爆震传感器的作用将发动机爆震信号装化为电信号传递给ECU，ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正，使点火提前角保持最佳值，在燃料充分燃烧及安全行车上发挥工作效果。柴油机启动控制系统控制方法有哪几种？1. 时间控制2.位置控制3.时间压力控制或压力控制增压发动机废气涡轮装置冷却采用机油冷却的原因？机油抗磨性好，耐高温，建立润滑油模块，油膜强度高和稳定性好。汽油机的有害排放包括几大类SOX硫氧化合物 PM颗粒物H2O2二氧化碳HC谈氧化合物电控柴油机按控制放十分总体为哪两类1. 常规压力电控喷油系统2.高压电控喷油系统进气管长度变化与发动机转速变化的对应关系是？低速时，采用长进气管高速时，采用短进气管电控柴油机发动机对发动机燃油本社的控制的主要内容是什么？供（喷）油量控制 供（喷）油正时控制供（喷）油规律的控制 喷油压力的控制非接触式传感器的优点：寿命长，成本低廉普通电控汽油机燃油压力调节器的作用：调节燃油压力， 使喷油压差保持恒定电控燃油喷射系统的组成：由空气供给系统，燃油供给系统和控制系统组成。电控汽油发动机启动时其点火提前角如何确定?根据发动机转速信号与启动开关信号确定，一般正系数将点火时刻固定在初始点火提前角VVT技术的主要男人有哪些？1.气门升程可变，低负荷时，气门开度2mm 大负荷开度8mm2.可变配气相位，进排气门均可实现早开迟闭，可变即进排气门可以更早或者更晚开普通电控汽油发动机的油泵的冷却方式？燃油泵工作中，燃油刘静燃油泵内腔，对燃油泵电动机祈祷冷却和润滑的作用柴油发动机混合气调节方式与汽油发动机的区别？汽油车燃料混合器的形成是在发动机燃烧室内惊醒的（在化油器或进气管），在点燃之前又经过进气压缩的过程，有相对较长的混合时间，柴油车燃料混合器的形成是在发动机燃烧室内进行的，柴油高压喷入燃烧室，压缩着火后惊醒边喷边燃烧的扩散燃烧方式。进气涡流控制系统主要用于哪一类发动机？柴油机电控柴油发动机喷油压力与普通电控汽油记得比较汽油机多点喷射系统的喷油压力一般为0.250.35mpa 单点喷射系统的喷油压力一般为0.070.10mpa 而柴油机的喷油压力高达100200mpa 电控汽油发动机怠速控制系统分类1. 发动机转速信号（NE信号）2. 节气门位置传感器信号（IDL信号）3. 车速传感器信号（SPD信号）4. 空调开关信号(A/C信号）电控燃油喷射系统断油控制的主要内容：1. 减速断油控制汽车行驶中，驾驶员快收加速踏板使汽车减速时，ECU将会切断燃油喷射控制电路，停止喷油，以降低碳氢化合物及一氧化碳的排放量。当发动机转速降至设定转速时又恢复正常2. 限速断油控制发动机加速时，发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时，ECU将切断燃油喷射控制电路，停止喷油，防止超速。发动机电脑如何计算点火提前角，即点火提前角主要由哪些部分组成？发动机转速，负荷，燃料的兴致，混合气浓度增压发动机如何实现废气再循环1. 内部EGR捎通过排气门或者特殊设置阀门的开启来实现废气再循环2. 外部EGR指将部分废气经由外部管路引入进气系统来实现废气再循环。氧传感器的作用主要在汽油机上使用的氧传感器用来检测排期中的氧含量，向ECU输送空燃比的反馈信号，进行喷油量的闭环控制。电喷点火系统控制方式有哪些，主要涉及各种点火系统类别？点火提前角控制，通电时间控制，燃爆控制，磁电机点火系统，蓄电池点火系统，微机控制的点火系统。电控柴油机燃油喷射系统有哪些类型，中压共轨有何特点？1. 直列柱塞泵电控燃油喷射系统2. 轴向柱塞式分配泵电控燃油喷射系统3. 径向柱塞式分配泵电控燃油喷射系统4. 泵喷嘴电控燃油喷射系统5. 单体泵电控燃油喷射系统6. 共轨式电控燃油喷射系统中亚共轨的特点：喷射压力高，控制精度高，切换频率高，响应速度快，节能，寿命长三类曲轴位置传感器那种可以直接得到1度曲轴转角信号？光电式曲轮轴/曲轴位置传感器为什么要怠速控制的原因？怠速控制的目的是在保证发动机排放要求且运转稳定的前提下，尽量使发动机的怠速转速保持最低，以降低怠速使得燃油消耗量电控柴油发动机对喷油量其反馈作用的传感器？供（喷）油正时传感器有害排放NO的生成条件高温燃烧，充足的氧气巡航控制的自动解除1. 将巡航控制系统操纵手柄置于“cancel”位置并放松2. 踩下制动踏板供汽车减速3. 自动变速器换挡手柄置于空挡位置为防止燃油箱向大气排放燃油蒸汽儿残生的污染的控制系统汽油蒸汽排放控制系统（EVAP）可以检测滤清器是否堵塞的传感器？压差传感器电控共轨柴油机可以防止喷油嘴持续喷油的装置?流量限制器汽车发动机EGR系统的主要工作原理?由于废气的主要成分是独行气体（CO2，H2O,N2等），他们具有较高的比热容，废气与新鲜混合气混合后，热容量增大，可降低最高的燃烧温度，同时再循环的废气对新鲜混合的喜事也相应的降低了养的浓度，从而使NO在燃烧过程中的生成量收到抑制电控柴油机的主要分类？顶空燃油喷射，高压共轨，涡轮增压仲冷多气门，废气再循环柴油机如何控制进气涡流强度，先方法后理论。1. 喷气式进气涡流控制2. 双气道式进气涡流控制3. 气道分隔式进气涡流控制4. 导气屏式进气涡流控制5. 旁通气道式进气涡流控制6. 气道转换式进气涡流控制装置在一定转速下，近期我