(学案导学)高中地理 3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响每课一练 湘教版必修2.doc_第1页
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文档简介

第四节交通运输布局及其对区域发展的影响基础过关在古代,我国主要的交通运输是“南船北马”。结合所学知识完成13题。1 下列关于我国古代聚落分布与形态的叙述,正确的是()a北方聚落多沿陆路干道呈带状分布b南方聚落多沿河流呈团块状分布c在北方古代驿道的交点往往发育为城市d“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集的地区2 古代南方聚落多临水分布,不是为了()a方便取水 b利于航行c军事防御 d与外界保持便捷的联系3 当前,我国东部地区交通网络密集,不是因为()a地形平坦开阔 b城市众多c经济发达 d人口稠密4 世界上最早的城市出现在尼罗河流域(埃及)、两河流域(美索不达米亚平原)、印度河流域、黄河流域等古文明发祥地。上述四大古文明发祥地最早出现城市的主要原因是()a国际贸易发达 b工业生产发达c交通运输方便 d自然条件优越5 “腰缠十万贯,骑鹤下扬州”,这是古人对繁华扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾是全球十大繁华都市之一,地位堪比今天的纽约、巴黎。下列造成扬州地位下降的原因,正确的是()a环境污染使它发展变慢b人类的过度开垦使环境恶化c洪水淹没了原来的扬州d交通运输线路的发展变化交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年,以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内,形成新的商业网点格局。读图,完成68题。6 在区位选择方面,沃尔玛、好又多两大超市的特点是()a城市交通干道的左侧b城市交通干道的右侧c城市交通干道的两端d城市交通枢纽或干道的十字路口7 图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是()a商业的信息灵通 b交通的通达性好c周围的居民多 d外地的游客多8 这种区位选择的主要目的是()a最大范围吸引消费群体b为顾客提供最丰富的商品c有利于提高商品价格d为丰富厦门旅游增添观光景点9 读图,完成下列问题。(1)城市a与b相比形成较早的是_,理由是_;城市b与c相比形成较早的是_,理由是_。(2)c城市中的商业区的区位优势是_。(3)在c城市的四处,布局工业区最合理的是_处,原因是_。能力提升郑渝(郑州至重庆)铁路是我国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有线、线两种方案。下图为“郑渝高速铁路规划示意图”。读图回答1011题。10规划的线、线两种方案中,与线比较,线()a所经地区地形平坦,施工难度较小b所经地区占用的耕地较少c比线的征地费用低d比线线路长,投资成本高11高速铁路建成后对甲城发展的意义,下列说法不正确的是()a加快第三产业的发展,促进城市的产业结构调整b促进城市规模的扩大c制造业向城市中心集聚d有利于扩大城市的经济腹地读“高速公路与城市建成区空间关系示意图(下图)”,回答1213题。12分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响,可知()a甲模式不占用城市建成区用地b乙模式需要占用城市建成区用地c甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大d乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大13从高速公路与城市建成区关系的动态变化看,可推断()a城市化初期,高速公路遇到城市时一般会采用甲模式b随着城市建成区不断扩展,乙模式有向甲模式演变的趋势c在城市化快速推进时期,甲模式会消失d大城市发展到成熟期,不会同时存在甲模式和乙模式14阅读材料,完成下列各题。济南市京沪高铁西客站工程于2009年4月招标,整体工程于2010年8月完成,西客站核心区城市设计范围为西起京福高速公路,东至腊山河东侧次干道,南起张庄路西延长线以南200米,北至北园大街西延长线以北200米,总面积约6.5平方千米。其功能定位是“山东新门户”、“泉城新商埠”、“城市新中心”。(1)现在济南市的商业中心在泉城广场附近,其布局的原则是_。(2)西客站核心区将成为“泉城新商埠”的主要原因是什么?(3)西客站核心区将成为“城市新中心”,导致济南市城市中心转移的主要原因是什么?15读下图,回答问题。(1)根据图中信息,总结该地区城市分布特点。(2)简述途经乌鲁木齐的铁路线在国际贸易中的作用。(3)与我国东部相比,此地区商业网点的密度如何,原因是什么?答案1c2.d3.a4d5d6d7.b8.a9(1)b位于两河交汇处,有三个方向上的水运优势,交通便利b铁路交通的建设晚于水运(2)位于市中心,有多条道路交会,交通便利,能够接近最大的消费人群(3)位于城市盛行风的下风向、河流下游,对城区污染小;有公路、铁路经过,靠近河流,交通便利10a11.c12c13.b14(1)市场最优(2)交通便捷,便于人员和物资的集散。(3)交通干线的变化。15(1)多分布

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