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东北大学硕士学位论文摘要 第三方物流服务商评价模型研究 摘要 近年来，随着人们消费需求的多样化、个性化趋势越来越突出，致使生产企 业不得不将更多的资源集中在开发新产品，满足客户的需求上，也既是企业不得 不更专注于自己的核心竞争力，而将其他业务外包给专业企业，正是基于这样的 需求，在物流领域，第三方物流近年来得到了长足的发展。 第三方物流在企业竞争中起着不可替代的作用，但这些作用能否得以充分发 挥取决于第三方物流服务商的实力和水平，因而，选择恰当的第三方物流服务商 成为企业业务外包成败的关键。现有研究的评价指标体系和选择方法有一定的局 限性，所以i 建立有效的第三方物流服务商选择模型成为急需解决的问题。 本文在对以往文献研究的基础上，建立了适合第三方物流服务商的评价指标 体系，并结合模糊多指标和区间数多属性评价方法，对第三方物流服务商进行综 合评价，并最终通过算例印证了该指标体系及评价选择模型的可行性。 全文共分为5 部分： 第一章主要介绍了论文的研究背景、目的和意义，目前在第三方物流服务商 评价选择方面的研究进展及论文的主要研究方法。 第二章主要介绍了第三方物流的一些基本知识，包括：第三方物流定义及特 征、第三方物流兴起的背景、第三方物流的价值、第三方物流发展的现状。 第三章主要介绍了第三方物流服务商的选择流程及原则。 第四章和第五章是文章的主体部分，第四章首先建立了针对评价对象的指标 体系，然后介绍了评价第三方物流服务商的第一种方法一模糊多指标评价方法 及其总体思路，并通过一个算例验证了该评价方法的可行性。 第五章介绍了区间数多属性评价方法对第三方物流服务商进行评价。在该方 法中给出了一种新的规划模型用以确定区间数权重，然后介绍了该方法的理论部 分及与传统评价方法相比较所具有的优势，最后用一个算例说明了该方法的台理 性和优越性。 关键字：第三方物流；第三方物流服务商；模糊多指标方法；评价指标体系；区 间数权重 东北大学硕士擎位论文a b s t r a c t am o d e lf o re v a l u a t i n gt h e t h i r d - p a r t y l o g i s t i cs e r v i c e p r o v i d e r a b s t r a c t i nr e c e n ty e a r s ，p e o p l e sd e m a n db e c o m e sm o r ed i v e r s i f i c a t i o na n di n d i v i d u a t i o n ， s ot h em a n u f a c t u r e r sh a v et oc e n t r a l i z et h e i rr g s o u e c eo nt h ec o r ec o m p e t i t i o na n d o u t s o u r c et h e i ri n t e r n a ll o g i s t i c st ot h et h i r d - p a r t yl o g i s t i c s a b b r e v i a t e da st pl t p l i si m p r o v i n gr a p i d l yi nr e c e n ty e a r s t 1 1 e t h i r d p a r t yl o g i s t i c sp l a y sai r r e p l a c e a b l e r o l e d u r i n g a n e n t e r p r i s e s c o m p e t i t i o n ，b u tw h e t h e r t h ef u n c t i o nc a nb ea c h i e v e dd e p e n d so nt h ea b i l i t ya n dl e v e l o f t h et h i r d p a r t yl o g i s t i c ss e r v i c ep r o v i d e r s oi t sc r i t i c a lf o ra ne n t e r p r i s e ss u c c e s s f u l o u t s o u r c i n gt oc h o o s et h e ma p p r o p r i a t e l y b u tn o w , t h ec u r r e n te v a l u a t i o ni n d e x s y s t e ma n ds e l e c t i o nm e t h o d s a r ev e r yl i m i t e d ，s oi ti sa l lu r g e n tp r o b l e mt oe s t a b l i s ha v a l i de v a l u a t i o ni n d e xs y s t e ma n ds e l e c t i o nm o d e lf o rs e l e c t i n gt h ea p p r o p r i a t e t h i r d - p a r t yl o g i s t i c ss e r v i c ep r o v i d e r t h i sp a p e r , t h r o u g hr e s e a r c h i n gt h er e l a t i o n a ls i t u a t i o n ，e s t a b l i s h e sas e to fn e w e v a l u a t i o ni n d e xs y s t e m ，a n do nt h eb a s i so fi t ，u s e st h em e t h o d so ff u z z ym u l t i p l e i n d e xa p p r o a c ha n dr e l a t i v em e m b e r s h i pd e g r e ef o rm u l t i p l ea t t r i b u t ed e c i s i o n m a k i n gw i t hi n t e r v a l st oe s t a b l i s h e sas e l e e t i o nm o d e lw h i c h c d t ne v a l u a t e st h eo p t i o n a t l o g i s t i c ss e r v i c ep r o v i d e rs y n t h e t i c a l l y , a n dp r o v e si t sp o s s i b i l i t yb y 姐e x a m p l ef i n a l l y t h ew h o l ep a p e ri sm a d eu po ff i v ep a r t s t h ef i r s tc h a p t e rm a i n l yi n t r o d u c e st h er e s e a r c hb a c k g r o u n d ，t h ep u r p o s ea n d s i g n i f i c a n c eo ft h i sp a p e r ，a sw e l l8 8t h er e s e a r c hd e v e l o p m e n ta n dr e s e a r c hm e t h o d si r i s e l e c t i o nm o d e l sf o rt h et h i r d - p a r t yl o g i s t i c ss e r v i c ep r o v i d e r t h es e c o n dp a r tb r i e f l ys h o w su st h eb a s i ct h e o r yo ft h et l l i r d p a r t yl o g i s t i c s a s t h ed e f i n i t i o no ft h et h i r d - p a r t yl o g i s t i c s ，t h eo r i g i na n dt h ed e v e l o p m e n to ft h e t h i r d p a r t yl o g i s t i c sa n da n a l y z i n g t h ev a l u eo f t h et h i r d - p a r t yl o g i s t i c s t h et h i r dc h a p t e rm a i n l yi n t r o d u c e st h ep r o c e s so fs e l e c t i n gt i l i r d - p a r t yl o g i s t i c s s e r v i c ep r o v i d e r 一i i l 东北大学硕士学位论文a b s t r a c t t h ef o u r t ha n df i f mc h a p t e r sa r et h em a i nb o d yo ft h i sp a p e r t h cf o u r t hc h a p t e r g i v e su st h e e v a l u a t i o nm e t h o do f t h i r d - p a r t y1 0 9 i s t i c ss e r v i c ep r o v i d e rb a s e d0 1 1 f u z z y m u l t i p l ei n d e x f i n a l l y ，a l le x a m p l ei sg i v e nt os h o wt h ea p p l i c a t i o na n de f f e c t i v e n e s s o f t h ep r o p o s e dm e t h o d a ne v a l u a t i o nm e t h o df o rm u l t i p l ea t t r i b u t ed e c i s i o nm a k i n gw i t hi n t e r v a l si s m a d ei nt h ef i f t hc h a p t e ri no r d e rt oe v a l u a t et l l i r d - p a r t yl o g i s t i c ss e r v i c ep r o v i d e r i t a l s og i v e su san e wm e t h o df o rt h ec a l c u l a t i n gw e i g h t si nt h eu n c e r t a i ni n t e r v a l j u d g m e n tm a t r i xi u t h i sc h a p t e r f i n a l l y ，n u m e r i c a lc o m p u t a t i o n sd e m o n s t r a t et h e m o d e la n da p p r o a c hi se f f i c i e n ta n da p p l i c a b l e k e yw o r d ：t h i r d - p m yi o g i s t i e ；t p l s ；f u z z ym u l t i p l ei n d e xa p p r o a c h ；e v a l u a t i o ni n d e xs y s t e m ； i n t e r v a ln u m b e rw e i g h t i v 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是在导师的指导下完成的。论文中取 得的研究成果除加以标注和致谢的地方外，不包含其他人己经发表或 撰写过的研究成果，也不包括本人为获得其他学位而使用过的材料。 与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确 的说明并表示谢意。 学位论文作者签名：支出 日期：少弓。9 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者和指导教师完全了解东北大学有关保留、使用学 位论文的规定：即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的 复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人同意东北大学可以将学 位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流。 学位论文作者签名： 日期： 另外，如作者和导师不同意网上交流，请在下方签名；否则视为 同意。 学位论文作者签名： 导师签名： 签字日期：签字日期： 东北大学硕士学位论文 第一章绪论 1 1 前言 第一章绪论 2 0 世纪9 0 年代以来，随着科学技术的进步和经济的不断发展，顾客的消费 水平不断提高，顾客要求更好的质量、更大的柔性、更多的选择、更高的价值和 更低的价格，另外技术进步和需求多样化使得产品寿命周期不断缩短，企业面临 着缩短交货期、提高产品质量、降低成本和改迸服务的压力。供应链管理 s c m ( s u p p l y c h a i n m a n a g e m e a l t ) 的出现化解了企业的这种压力，它强调企业要专 注自己的核心竞争力，并以此组建供应链，将非核心竞争力的业务外包给其他伙 伴，通过信息共享、服务支持、并行工程等方式达成战略合作伙伴，以协同的方 式把企业内部和外部的物流、信息流、资金流有效地整合起来，在协调个体绩效 的基础上使系统整体绩效达到最优。 正是基于这种业务外包，第三方物流服务商( t p l s ) 应运而生，它一般以签订 合同的方式为其委托人提供所有的或某一部分的物流服务。虽然t p l s 大部分是 由传统的运输、仓储企业发展起来的，它的服务内容仍包括运输、仓储等传统的 物流活动，但它与传统的专业物流企业和由生产流通企业从事的自营物流活动有 着本质的区别，从整体上看，它在基本特征、功能和社会效益方面都有很强的经 济性。 现代的市场竞争已由原来的单个企业转变为整条供应链的竞争，很多成功的 企业都将与合作伙伴的附属关系转向建立联盟或战略伙伴关系，另外，随着信息 技术的发展和经济全球化趋势，越来越多的产品作为全球产品在世界范围内流通， 生产、销售和消费之间的物流活动扮演着越来越重要的角色，如何选择符合自身 企业及其供应链体系需求的t p l s ，并与之达成战略合作关系己成为提升整体供应 链竞争力的关键。 第三方物流( t h i r d - p a r t yl o g i s t i c s ) 是2 0 世纪8 0 年代后期国际上出现的一种 新型物流服务方式。它是由物流劳务的供方、需方之外的第三方，在特定的时间 内、按照特定的价格、向使用者提供个性化系列物流服务的方式。第三方物流服 务商( t h i r d - p a r t yl o g i s t i c ss e r v i c ep r o v i d e r ，缩写为t p l s ) 就是提供物流交易双方 的部分或全部物流功能的外部服务提供者。 东北大学硕士学位论文第一章绪论 目前，t p l s 的市场份额占物流费用的比例在世界各地有所不同，国外大约在 2 0 - - 4 0 之间，在我国t p l s 的市场份额还很低，不过我国的第三方物流被国外物 流业普遍看好。根据w t o 规定，我国已经陆续放开目前对外商在中国国内开办 流通企业在地域、数量、经营范围、股份比例等方面的限制，这更加刺激了外资 加快进入我国物流业，纷纷来我国开办物流企业，越来越多的国际t p l s 将进入 中国物流服务市场。 积极发展我国t p l s 的同时，- 并利用国际t p l s 来优化整合自己的供应链，通 过t p l s 实现物流供应链的集成，企业可以降低成本，改进服务质量，增加企业 柔性，并且企业可以把时间和精力集中在自己的核心业务上，提高供应链的效率 和市场反应能力。但是我国的t p l s 市场中也存在很多问题，这些问题我们将在 下一节中详细阐述，本文就针对这些问题来探讨企业如何选择适合自己的第三方 物流服务商。 1 2 问题的提出 1 2 1 企业物流运作现状不佳 ( 1 ) 物流研究缺乏综合性 我国物流理论研究的两大领域物资流通和交通系统，不论是物流战略规 划还是物流经营管理理论的研究，都从研究者固有的立场和视角出发，片面地强 调某个局部的功能要素，缺乏综合性，导致了人们对物流认识的偏差。直到2 0 0 1 年4 月，我国物流的第一个基础性国家标准物流术语才正式发布。对于适合 我国国情的物流理论尚缺乏深入研究，同时部分理论研究与实践严重脱节，理论 成果的可操作性不强。 ( 2 ) 物流的管理手段落后 在企业物流管理上，很多企业还停留在纸笔时代，有些企业虽然配备了电脑， 但还没有形成系统，更没有形成网络，同时在物流运作中也缺乏对电子数据交换、 个人电脑、人工智能专家系统、通信、条形码和扫描等先进信息技术的应用。 ( 3 ) 企业缺乏“第三利润源”的理念 2 0 世纪六七十年代，发达国家的企业大都把竞争焦点放在生产领域，千方百 计地降低物质资源消耗，获取企业的“第一利润源”，千方百计提高劳动生产率获 一2 一 东北太擘硕士学位论文 第一章绪论 取企业的“第二利润源”。进入2 0 世纪7 0 年代以后，生产企业把提高经济效益、 增强竞争力的焦点从生产领域开始转向非生产领域，包括采购、运输、储存、包 装、装卸、流通加工、分销、售后服务等物资流通活动以及有关的信息活动。但 中国企业缺乏现代物流是“第三利润源”的理念，没有将物流看成为优化生产过 程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位大多数企业将仓储、运 输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动分散在不同部门，没有纳入一个部 门对物流活动进行系统规划和统一运作与管理。 ( 4 ) 企业缺乏协同竞争的理念 在“经济全球化”、“物流无国界”、市场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的 环境下，美国企业在与日本企业竞争时尚感觉到了压力，他们纷纷实施归核战略 企业集中资源，培育其核心能力，大力发展核心主业，把主业做大、做强、 做精，并在全球范围谋求物流外包或与外部企业缔结战略联盟，以形成供应链的 整体优势。我国在快速多变的市场竞争中，单个企业依靠内部资源进行自我调整 很难赶上市场变化的速度，茵而企业必须将有限的资源集中在核心业务上，强化 核心竞争力，而将自身不具备核心能力的业务以合同的形式外包i l j 。 1 2 2 现行物流服务满意度低 ( 1 ) 缺乏以客户为中心的服务意识 目前我国的第三方物流企业在服务理念、服务设计、服务规范、服务内容、 服务营销和服务质量控制等方面还存在很多问题，没有建立现代服务企业以客户 为中心的经营理念。例如，许多第三方物流企业为赢得客户，在合作前作出相对过 高的承诺，如车辆数量、配送周期、起运数量和硬件设施等过于夸张，利用此种方 式来达到签订合同的目的 或者在争取订单的时候抛出极其优厚的条件吸引合作 者，而一旦业务关系确立后，物流公司往往将重点转到了自身的经营当中，考虑问 题以自我为中心，主要依据自身的费用情况作为决策依据，而非以客户服务为出发 点。结果往往使顾客对提供的物流服务犬失所望，从而不再信任专业的物流公司， 第三方物流企业也因缺乏客户无法发展壮大。 ( 2 ) 物流功能单一，不能提供综合性的全程物流服务 我国的第三方物流企业，多数是功能单一的运输企业、仓储企业转化而来，其 在某一环节上占有优势，但是综合化程度低、服务功能少。而全程物流业务是指信 在某一环节上占有优势，但是综合化程度低、服务功能少。而全程物流业务是指信 东北大学硕士学位论文第一章绪论 息化的、成网络体系的全过程物流服务，这与目前基础物流提供商提供单项、孤立、 相对封闭、分段的服务有本质区别。根据对中国物资储运协会内2 0 0 多家物流服 务企业调查的结果，我国的第三方物流服务企业能提供的综合性全程物流服务还 不足总体需求的5 ，绝大多数物流企业还不能提供综合性的全程物流服务。例如 中储等物流公司为典型的仓储型企业转化丽来的，其在仓库管理规范、堆码管理和 帐务流程处理等方面很有经验，而像中远、中海和中外运等物流公司则以运输超家， 运输管理、线路整合、车辆整合是其强项，另外还有相当一部分物流企业属于中介 公司的性质，具体特点为没有固定的仓储场地，没有自己的运输实力，靠的是个体 运输司机及相当部分的返程车。而且，大多数企业还只是被动地按照用户的指令和 要求，从事单一功能的运输和仓储，很少能提供物流策划、组织及深入到企业生产 领域进行供应链的全过程管理，增值性的物流服务更少。因此，向“综合物流服务 商”转变将成为我国第三方物流企业的发展战略目标。 ( 3 ) 物流转运过程中的操作往往并不令人满意 物流服务发展至今日，所要解决的问题已远远不止简单的货物传递，及时性和 准确性是客户的最起码要求。同时企业采用第三方物流的另一重要原因是减少中 间环节，最大限度地减少资金占用，提高资金周转速度。而物流过程程序繁多，从货 物的入库、出库、在途、到达目的地的签收、回执的传递返回等形成了一个流程 循环，在这一过程中存在着诸多的细节流程，环环相扣，一步发生失误都不是一次 完整的物流程序。如回执问题，目前多数物流公司的运输采用多种方式，既有自有 车队，同时也有社会车辆的使用，甚至有托运公司参与，这样导致社会车辆与托运 操作的回执得不到保证，给物流操作带来不便。再如转运过程的衔接不到位而延误 时间，转运操作不规范导致货物损失或丢失，有时甚至会送错货主等。这些问题给 第三方物流服务商的客户增添了不必要的麻烦。同时，缺乏现代化的物流服务设施 与设备及现代的信息技术，造成物流操作过程没有达到国外现代第三方物流企业 的服务效率与效果。 ( 4 ) 信息技术应用水平低，影响服务水平 大多数物流企业技术装备和管理手段仍比较落后，服务网络和信息系统不健 全，大大影响了物流服务的安全性、准确性与及时性。以信息系统建设滞后为例， 一是企业内部物流信息管理和技术手段都还比较落后，如条形码技术、全球卫星定 位系统( g p s ) 、物资采购管理( m r p ) 和企业资源管理( e r p ) 等物流管理软件，在物 东北大学硕士学位论文 第一幸绪论 流领域中的应用水平较低；二是缺乏必要的公共物流信息交流平台，以电子数据交 换和互联网等为基础的物流信息系统在我国还没有得到广泛的应用。由于信息技 术和管理手段落后，也造成企业货源不稳定且结构单一、网络分散、经营秩序不规 范等问题。 ( 5 ) 物流服务商往往疏于提供便于客户衡量和比较的物流经营业绩 由于我国大多数第三方物流服务商的服务质量和服务绩效水平不高，所以多 数服务商不愿也不能提供便于客户衡量和比较的物流经营业绩。即使某些大型物 流服务商有良好的经营业绩。也会由于经营观念保守，商业机密等限制而不愿公布 自己的业绩供客户衡量比较。这样，就给物流需求者带来了很大的不便和风险，物 流需求者会担心供应者的经营信誉、管理能力等而放弃对第三方物流服务商的选 择，或者不能真正选取适合自己的物流服务商，从而会因为接受了低水平的服务而 对第三方物流服务商失去信心与趣，这也就会减少物流需求者对第三方物流服 务的使用，不利于第三方物流服务商的发展壮大 2 1 。 1 2 3 缺乏物流专业人才 发展第三方物流，关键是具备一支优秀的物流管理队伍。欧、美、日等发达 国家物流企业之所以发展较快，一个重要的原因就是这些国家都十分重视人才的 教育，各大学校都开设有物流管理专业，并在全社会开展了物流职业教育。物流 教育培训体系非常发达，形成了比较合理的专业人才的教育培训系统，而且物流 从业人员必须接受职业教育，获得从业资格后。才能从事物流方面的工作。反观 我国，虽然物流从业人员也已初具规模，但大多数是从管理专业、工程专业、交 通运输专业等转行过来，真正懂得物流科学的高层次管理人才屈指可数，原因就 是我国物流教育落后。市场竞争，归根到底是人才的竞争。缺乏人才，企业也就 缺少了创新的能力和发展的动力。只能依靠传统的方式管理现代物流，导致物流 企业低效运行，缺乏活力和竞争力【3 】。 综上所述，针对国内企业物流运作能力的参差不齐和第三方物流企业服务内 容的残缺等问题，以及物流外包企业缺乏科学的第三方物流服务商评估选择程序， 造成物流外包方对第三方物流服务商的不满和物流供求关系的不稳定，因此，建 立一套科学的、适用于当前国内物流市场现状的第三方物流服务商决策选择模型 是非常必要的，本文的研究层的也正在与此。 东北大学硕士学位论文 第一章绪论 1 3 研究方法与意义 针对上述我国第三方物流发展过程中出现的问题，我们认为其根源在于选择 方法上，因为选择方法不当，没能选出恰当的物流服务商，运作效果才会不理想， 导致企业对第三方物流服务商观念上有误，致使运用第三方物流服务商的比例很 低，所以本文将针对选用第三方物流服务商的问题展开深入研究，首先通过对相 关文献的研究，建立一套完备通用的评价指标体系，然后介绍两种方法一模糊多 指标和区间多属性方法对第三方物流服务商进行评价，最后以通用的指标体系为 基础，建立适合评价不同第三方物流服务商的指标体系，并通过算例来以说明评 价方法的应用过程及有效性。 本文的研究意义在于： ( 1 ) 本研究虽然主要基于国外的研究成果，但充分考虑到国内第三方物流市场 的发展现状使得文章整体的研究价值碍到了提升。 ( 2 ) 本研究针对国内第三方物流服务商，充分考虑到第三方物流服务商自身的 特点和物流需求特征，采用相对完整的评价指标体系，并构建了具有较强针对性 的模型体系。 ( 3 ) 本研究的主要内容是对第三方物流服务商的选择评价，所提供的评价指标 体系和评价准则，不仅为企业在构建供应链之前对选择评价第三方物流服务商提 供了依据，而且对企业构建了供应链之后对第三方物流服务商的评价提供了依据， 能促进整个供应链的良性发展。 ( 4 ) 为企业选择第三方物流服务商提供套科学的评价方法。传统的选择方法 过于简单，容易受主观因素的影响，本文分别采用模糊多指标、区间数型模糊多 属性评价方法能克服传统方法的缺陷，符合决策的科学程序，并且使对第三方物 流服务商选择能够更好的考虑各方面的因素。 1 。4 文献综述 目前国内外涉及t p l s 选择和评价的研究并不多，原先有的也主要是针对供 应商的选择和评价研究，因为供应商从广义上可分为人力资源供应商、资金供应 商、原材料、信息技术供应商及综合功能服务供应商，第三方物流服务商从本质 上说仍然属于综合功能服务供应商的范畴，所以在此研究时，主要借鉴相关供应 一6 一 东北大学硕士学位论文第一章绪论 商评价选择的研究成果。 1 4 1 物流服务商评价指标的研究现状 以往国内外关于指标体系的研究也主要是针对广义上的供应商，这些研究始 予d i c k s o n 在1 9 6 6 年通过问卷调查检验了影响供应商选择决策的2 3 项评价准则， 并对其重要性进行了排序。他的研究论文发表后，世界制造业的制造方式经历了 巨大的变化。大批量带8 造方式日益成熟，顾客对产品的要求从价格低转变为质量 好、便利交易、多样化、个性化等方向发展。制造业的战略重点从成本控制转变 为质量控制、时间控制。在此基础上，先后出现了全面质量管理。先进制造技术， 柔性制造方式，精简制造方式，敏捷制造方式等多种新型的制造方式，这些新的 制造方式也影响了选择供应商的指标；w e b e r 于1 9 9 1 年总结了d i c k s o n 的研究结 果，通过对从1 9 6 7 年到1 9 9 0 年出现的7 4 篇研究文献的统计，对d i c k s o n 提出的 2 3 项评价指标进行新的排序，发现价格、准时送货和质量这三个指标具有非常重 要的影响作用【4 】；e u r a m ( 1 9 9 4 ) 提出厂商在作供应商选择时，除了要考虑如成本、 质量、交货期等一般的量化标准之外，还应考虑某些如管理相窖性、目标一致性 等所谓的软性指标【5 】；1 9 9 7 年，马里兰大学的问卷调查研究结果说明，财务稳定 性与第三方物流服务商的其它特征相比更为重要。提供客户服务能力和服务价格 也是最为重要的。解决问题的创造力、信息系统和技术能力、公共信誉、持续改 进声誉、公司文化哲学兼容性是较为重要的，而第三方物流服务商的资产拥有、 规模大小、国际业务范围则不太重要，物流经理们较少关注第三方物流服务商与 企业的优先关系及人力资源政策等t 此后，t e b e r ，c u r r e n t 和b e n t o n 综述了7 4 篇有关供应商选择的文献。他们发现，净价是讨论最多的一项准则，接下来依次 是交货期、质量、生产能力、地理位置、技术能力、管理和组织等，其他的因素 则很少提及。 从国内的研究现状来看，湛述勇和陈荣秋( 1 9 9 8 ) 在对神龙汽车有限公司和2 4 家汽车零部件供应商进行调查的基础上，提出对供应商的评价应依据供应髑在质 量、交货期、批量柔性、交货期与价格的权衡、价格与批量的权衡、多样性等方 面的水平，而不能仅仅依据价格进行评价嘲。马士华和林勇在供应链管理一 书中把供应商评价指标体系分为四大部分：质量系统、企业业绩、业务结构与生 产能力和企业环境。同济大学霍佳震教授于1 9 9 9 年提出了一套基于供应链的零售 东北大学硕士学位论丈 第一章绪论 商绩效评价体系。 1 4 2 物流服务商评价方法的研究现状 评价选择方法的研究大致经历了三个发展阶段：定性方法、定量方法、定性 与定量相结合的方法。早期的供应商选择方法采用定性方法，它主要是根据以往 的经验和与供应商的关系进行主观判断。由于单一的定性的方法缺少科学依据而 较少被后来的采购管理者所采纳。 1 4 2 1 国外相关文献回顾 自1 9 1 5 年美国的电气工程师h a r r i s 首先提出经济订购批量( e c o n o m i co r d e r q u a n t i t y , e o q ) 模型后，w i l s o n 提出了同样的公式分析了企业库存控制方面各种 可能的应用，由此而演变为各种扩展的模型，这时人们开始采用定量的方法来选 择供应商。不久，人们发现影响供应商选择的因素有很多，仅仅从库存成本的角 度选择供应商是远远不够的，后来逐渐加入了其他的因素，这样就慢慢演化为定 性与定量相结合的方法。9 0 年代初以来。国外学者将供应商评价和选择方法研究 作为运作管理领域的一个墓要研究方向，倾注了大量心血。其间发表了大量具有 重要学术影响的研究论文。例如。s h g h o d s y p o u r 和c o b d e n ( 1 9 9 8 ) 集成了层 次分析和线性规划的方法，来选择最佳的供应商 g l ；z e g e rd e g r a e v e 和e v al a b o r ( 2 0 0 0 ) 对供应商选择方法进行了总结分析，主要包括：基于活动的成本分析法 ( a c t i v i t y b a s e dc o s t i n g ) 、线性加权法( l i n e a rw e i g h t i n g ) 、数学规划法 ( m a t h e m a t i c a lp r 0 蹦珊r n i n g ) 及统计方法( s l a t i s t i e a l ) 【9 1 ；s r i n i v a st a l l u r i 和r 锄 n a r a s i m h a n ( 2 0 0 3 ) 通过一个最大最小的方法进行了供应商的评价，用非参数统 计技术来确定供应商群并进行了有效的选择【1 0 】；r a j a g k 等( 1 9 9 6 ) 提出了一种 用于供应商选择的混合整数规划模型i 】；c h a r l e s a w e b e r 等( 1 9 9 8 ) 提出了有关 供应商选择的非合作协商策略，文中描述了如何将多目标规划和d e a 两种多属 性分析工具有机地整合到一起来解决供应商选择问题【1 2 1 ；f i l i pr o o d h o o f t 和j o z e f k o n i n g s ( 1 9 9 6 ) 提出了用作业成本法对供应商进行选择和评价1 1 3 】；s h g h o d s y p o u r 等( 2 0 0 1 ) 提出了一种单目标和一种多目标非线性混合整数规划模型，用于研究 多准则、具有能力约束的多供应商选择与订货数量分配问题l l4 】；m a g g i ec y t a m 等( 2 0 0 1 ) 运用a h p 方法研究了通信系统的供应商选择问题 1 5 ；m a n o jk u m a r 东北大学硕士学位论文 第一章绪论 等( 2 0 0 4 ) 提出了一种用于研究供应链环境下供应商选择问题的模糊多目标规划 模型0 6 1 ；r u e n g s a k k 等( 2 0 0 5 ) 研究了在实施多供应商采购的情况下，为了达到 总采购成本最低和维持某一特定服务水平的双重目标，采购品种和数量在供应商 中的分配策略f 1 7 】等。 1 4 2 2 国内相关文献回顾 从9 0 年代初至今，国内学者在供应商选择方法方面也作了大量卓有成效的研 究工作。发表了1 0 0 多篇相关的研究论文，其中不乏具有较高学术价值和实际应 用意义的优秀论文。例如，周水银等( 2 0 0 1 ) 运用d e a 分析法进行了供应链环 境下的供应商选择决策；姚建明等( 2 0 0 3 ) 采用基于模糊集理论的软计算方法 进行了供应商的多回台博弈选择决策【1 9 】；张佶和董超等( 2 0 0 1 ) 提出了基于a h p 和l p 组合方法的供应商选择模型【2 0 1 ；俞杰和宋国防等( 2 0 0 2 ) 提出了基于a h p 和d e a 组合方法的供应商绩效动态综合评价模型1 2 q ；徐晋等( 2 0 0 4 ) 采用神经 网络专家系统模型分析供应商的竞争能力和筛选供应商合作伙伴1 2 2 j ；边旭和田厚 平等( 2 0 0 4 ) 提出了一种具有激励特征的供应商动态评价方法( 2 到：王旭坪等( 2 0 0 4 ) 提出了一种电子商务环境下基于a h p 和d e a 组合方法的供应商评价与优选决策 模型2 4 1 ；刘彬等( 2 0 0 5 ) 提出了一种绿色采购模式下基于a h p 和模糊综合评价 组合方法的供应商选择决策模型f 2 5 】；王振和徐晋等( 2 0 0 4 ) 构建了适用于供应商 竞争能力分析的灰色关联模型，并进行了供应商的优选决策分析口6 j ；朱建军和刘 士新等( 2 0 0 3 ) 提出了基于a h p 、d e a 以及多目标规划的混合模型，并将其应 用于供应商选择和订购数量分配的决策分析之中【”1 。马祖军( 2 0 0 3 ) 运用多目标 规划模型和遗传算法对供应链联盟伙伴选择问题进行了研究【2 8 】；段舫等( 2 0 0 4 ) 提出了多阶段多产品采购的供应商选择与供应量分配的大规模混合整数规划模型 及其求解方法2 9 1 ；陈卫东等( 2 0 0 5 ) 提出了种基于模糊群决策模型的供应商选 择方澍3 0 1 。 东北大学硕士学位论文 第一章绪论 1 5 研究框架 s t e p l 绪论 前官 阀题的堤出 研究方法与意义 文献综述 s t e p 2 第三方物流概述 第三方物流定义及特征 第三方物流兴起的背景 第三方物流价值分析 第三方物流发展现状 s t e p 3 第三方物流服务商选择流程及原则 企业物流模式的确定 第三方物流服务商毽择流程及原则 第笺穷物流服务商谬价指标体系研究 s t e p 4 模糊夕捐t 5 仲评价方法 问题描述 对第三方物流服务商进行评价的模糊多指标方法 。 应用算例 _ 结论 j s t e p 5 区间数多褥性评价方法 区间数权重的确定 区问数多属性评价方法 区间数多属性评价方法与t o p s i s 方法的比较 算例 s t e p 6 研究结论与建议 研究e 9 顾 i研究总结 图1 1 研究流程图 f i g 1 1f l o wc h a r to f t h ep a p e r 东北大学硕士学位论文第二章第三方物流概述 第二章第三方物流概述 2 1 第三方物流定义及特征 第三方物流的概念最早产生于2 0 世纪8 0 年代，它被广泛用来描述将物流作 业的一部分外包或分包。1 9 8 8 年美国物流管理委员会在它所作的一份有关顾客服 务调查报告中首次提到“第三方供应商”( t h et h i r d p a r t yp r o v i d e r s ) ，引起了人们 极大的关注。之后，国内外理论界和实际工作者在实践的探索中，从不同角度、 不同侧面提出了自己的观点，但仁者见仁，智者见智，对第三方物流概念的争执 从来也没有停止过。 一般认为，第三方物流相对于第一方物流( 卖方物流) 、第二方物流( 买方物流) 而言，是由物流劳务的供应方、需求方之外的第三方去完成物流服务的物流专业 化运作方式；它是第三方物流服务商利用现代技术，在特定的时间段内以与用户 企业结成联盟为基础向其提供的个性化的系列物流服务【3 ”。 这个定义包含了第三方物流的如下主要特征【3 2 1 ： ( 1 ) 第三方物流运作的主体是专业的第三方物流公司 物流运作模式按其运作主体可分为自营物流和外协物流。第一方、第二方物 流属于自营物流，厂商自己既经营生产、销售业务，又拥有自己的车队、仓库以 满足自己的物流需求。第三方物流属于外协物漉，它的运作主体是专业的第三方 物流公司。它既不是物流服务的供应方( 发货人) ，也不是物流服务的需求方( 收货 人) ，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是通过与这两方的合作来提供其专业 化的物流代理服务。 ( 2 ) 第三方物流是建立在现代技术基础上的 现代技术，特别是现代信息技术的发展是第三方物流出现的必要条件。条码 ( b a rc o d e ) 、局域网( i n t r a n e t ) 、互联网( i n t e r n e t ) 、电子数据交换( e d i ) 、企业 资源规划( e r p ) 等技术实现了数据的快速、准确传递，提高了仓库管理、装卸运 输、采购、订货、配送发运、订单处理的自动化水平，使订货、包装、保管、运 输、流通加工实现体化，提高了物流公司的运作能力，方便了物流公司与客户 之间的交流与协作。 东北大学硕士学位论文 第二章第三方物流概述 ( 3 ) 第三方物流是长期合同导向的一系列服务 传统的外协服务只限于一项或一系列分散的物流功能，如运输公司提供运输 服务、仓储公司提供仓储服务；第三方物流则有别于传统的外协物流，它根据长 期协作合同，为客户提供长期的、多功能的、全方位的集成化物流服务。因此， 有人称第三方物流为“合同物流( c o n t r a c t l o g i s t i c s ) ”。 ( 4 ) 第三方物流是个性化的定制服务 由于第三方物流是长期的协作关系，物流公司必然会根据客户的不同要求和 实际情况，帮助客户优化物流流程，提供定制化的物流服务。 ( 5 ) 第三方物流服务商与客户之间存在稳定的联盟关系 长期化的协作必然要求第三方物流服务商与客户建立稳定的联盟关系。它们 根据“优势互补、共担风险、共享收益”的合作原则，实现信息的共享，并对合 作机制和合作中出现的问题采取协商解决的态度，从而实现长期稳定的合作关系。 2 2 第三方物流兴起的背景 第三方物流的产生有其深厚的理论依据及现实条件。总的说来，第三方物流 是在现代物流演变过程中适应了新的经济环境及需求而出现的一种新的物流形 态，是物流专业化、产业化的结果。 2 2 1 理论依据 2 2 1 1 竞争优势理论 2 0 世纪8 0 年代以来，美国经济学家迈克尔波特提出了竞争优势的概念。 竞争优势是一个国家在世界市场竞争中实际显现的优势，是其生产力发展水平的 标志。竞争优势可以细分为产品、企业、产业及国家四个层次。而企业竞争优势 是指企业在规模、资金、技术、管理、人力资源、企业家才能所表现出来的相对 于其他企业更具有的优势。 而企业的竞争优势是由其核心能力( 即核心竞争力) 决定的，即企业在适应、 协调和驾驭外部环境的过程中成功从事经营活动的能力。核心能力的主要特征包 括价值优越性、异质性、不可仿制性、不可交易性、难以替代性，核心能力是企 业长期竞争优势的源泉。而任何个企业在任何时候所拥有的能力都会受到一定 的限制，它所具有的每一项能力不可能都是核心能力，所以任何一个企业所拥有 东北大学硕士学位论文 第二章第三方物流概述 的能力都必然依赖其它企业所拥有的能力，利用其它企业的核心能力弥补自己的 辅助能力。面对激烈的市场竞争，一个企业很难具备全面的资源优势，企业如果 把资源分配在各个环节上，必然造成资源的浪费，不利于核心自2 力的形成和竞争 优势的建立。因此，在信息日渐爆炸的时代，任何企业惟有追求核心能力，才能 永久立于不败之地。 对非物流企业而言，物流能力往往是辅助能力；对物流企业而言，其核心能 力必定与物流运作有关。这样物流企业与非物流企业相比，在物流方面有了比较 优势。为形成更大合力，聚合彼此的核心能力，企业应采用第三方物流使企业集 中资源与力量，选择自己的专长领域，形成在该领域的技术优势和规模优势；同 时，物流外包还可以突破企业内部资源的约束，减少建立核心竞争力的时间成本。 2 2 1 2 交易费用理论 交易费用理论是由科斯( 1 9 3 7 ) 首次提出的，在他看来，市场和企业是资源配 置的两种相互替代的手段。他们之间的不同表现在于：在市场上资源的配景是由非 人格化的价格来调节，而在企业内相同的工作则由层次关系中的权威( 行政命令) 来完成，二者之间的选择依据于市场定价的成本与企业内部官僚组织成本之间的 平衡关系。也就是说，企业的边界由市场的交易成本和企业内部化成本的均衡点 决定。由于信息的不对称、有限理性、机会主义和交易的不确定性等原因，就出 现了交易费用，即在安排管理和监控交易的过程中发生的费用，如发现市