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文档简介
方舟大厦立体停车场改造及管理建议一, 停车场现状1,场地面积较小(一千余平米),东,南,西三面为办公楼,北面为围墙,有两个出入口,分别通向环城西路及滇池路,周围分布多家银行,商务写字楼及行政办公楼,现以满足南面写字楼方舟大厦内月票停车需要为主,高峰期(9:00-18:00)基本不接纳外来临时停车。现有规划停车位86个,高峰期最多停放110辆车,达到超饱和状态,每周一,二办公高峰期拦阻的外来临时停车达到60余辆。而晚间停车较少,18:00-23:00主要以南入口处新人人海鲜酒楼用餐停车及月票过夜车为主(50-60辆),夜间(23:30-次日8:30)停放40-50辆月票过夜车。停车需求时间上分布不均,属于典型的办公用停车场,高峰期车位严重不足。2,现有停车场管理人员6人,分早,中,晚三班,早班(7:30-15;30)4人,两个出入口各一人,场地中两人,(另有一人负责高峰期泊,取车),中班(15:30-23:30)2人,夜班(23;30-次日7:30)2人。现有人员不足,经常需加班。3,收费主要以办理月票为主,有130多辆,因前期物业招租需要,物业公司承诺有10多辆车免收停车费,外来临时停车收费由当班人员人工收取,有一定漏洞。4,根据现场观察,每周一至周五8:3017:30时段,平均每小时入场车辆30辆(次)左右,其中约3/4为月票车,其余约1/4为来方舟大厦办事的车辆,另外平均每小时约有7辆外来停车被拦阻没有入内,扣除月票车不计,平均每天外来车辆约为130辆(30*1/4*9+7*9),每天17:30以后,场内停车以月票过夜停车为主,另有新人人海鲜酒楼用餐停车,数量较少,两者合计50-60辆左右,23:30-8:30,主要是月票过夜车,数量平均40-50辆。周六,周日只有少量月票停车。二, 立体停车场规划1,因现有停车位在高峰期严重不足,根据高峰期的停车数(110辆)加入口处拦阻的车辆数(6辆/小时),按该时段每小时进入3辆车出场2辆计算(36*1/3)=12,高峰期需122个车位,(110+12),以昆明市现有车辆年增长率10%,方舟大厦内月票车及外来临时停车年增长率按15%来计算,一年内高峰期入场车数达到140(122*1。15)辆,两年内高峰期入场车数达到161(140*1。15)辆,加上来周边办公楼的临时停车车辆,预计两年后高峰期需200个车位。2,立体车库建设,位置可在停车场的中央位置(现有规划停车位36个,高峰期停车50辆),规划数量150-160个,因高峰期停车压力很大,工程可分两期建设,减少车库占地面积,提高车库层数,以尽量利用原有车位,并预留升级改造空间,工程完成后,立体车库达到150-160个,原有地面停车位56个。3,停车场规划,设立门禁系统,电脑收费,入场领卡,出场缴卡交费,以减少收费漏洞,完善交通标志标牌,实行分区停车,(1)中央位置为立体车库区,(2)物业办公楼前停放超长超重车,(3)方舟大厦大堂门口为装卸货区,(4)方舟大厦大堂门口右侧设代客泊,取车临时停车处,(5)掌握月票车停车规律,长时间停放的停立体车库,临时停放的停地面车位,(6)两个出入口过道作为高峰期临时停车位,平时尽量不停车,保持通畅。三 按立体停车场设计规划,需工作人员9人,暂实行每周六天工作制,周一至周五白班4人,中班2人,夜班2人,1人轮休,周六,周日分两班,每班12小时,白班2人,夜班2人,5人轮休。工作分工,出入口各1人,负责车辆进出,发卡,登记,引导,收费,与场内工作人员及时沟通,以掌握车辆停放状况,应熟练掌握进出车辆办理月票的情况,停车场中安排2人,其中1人主要负责立体停车库管理,要求有熟练的驾驶技术,可代客人泊,取车,并熟练掌握立体车库的操作,代客泊车时发放号牌,取车时收回号牌。四,建立绩效制度,工资分为基本工资与奖金,基本工资与考勤挂钩,奖金根据每月车场收入,提取一定比例的奖金,上下浮动。五,因本停车场属于办公用停车场,白天处于饱和状态,夜晚过夜车又很少,可针对周围的居民小区增加宣传,优惠办理夜间及周末停车月票,提高停车场使用效率。六, 建立健全日常管理制度,明确岗位职责1出入口管理人员管理职责:(1)指导车辆有序出入,保持车道和消防通道畅通。(2)使用文明用语,对进入车辆进行登记,入场发卡,通知场内人员,初检车辆状况,如有损坏应当场通知车主,并作好记录。(3)负责对出场车辆检查校对,遇可疑情况应拒绝出场,并及时报告当班主管。出场收卡,收费。(4)禁止小商,小贩,闲杂人员进入车场或逗留。(5)禁止携带易燃,易爆物品以及漏油车进入车场。(6)严格执行交接班制度,做好交接班记录,按规定做好移交手续,并做好周边清洁卫生。2车场管理人员管理职责:(1)接获入口人员通知,及时引导入场车辆安排车位,安全引导车辆入位,检查车况,发现损坏当场通知车主,并做好记录,提醒客人锁好门窗。如代客泊车,需提醒车主贵重物品带走,发放泊车卡,(2)引导车辆出位,通知出口管理人员,如代客取车,需将车辆停放至取车区,车主凭泊车卡取车。(3)对车场进行巡视,发现可疑人员,车辆进行监视,盘问,并及时报告主管。(4)检查车场内停放车辆的状况,有无漏油,门窗是否关好,车内有无贵重物品,有无被撬痕迹,必要时通知车主,发现车辆砬撞,人为破坏及时阻止并处理。(5)检查场内有无疑物品,保持车场内清洁卫生。(6)遇有重大紧急情况,及时报警。(7)夜班人员须保持高度警觉状态,严禁值班期间脱岗,打盹,一经发现,将严肃处理。3,突发情况处理:(1)当与车主发生争执时,要以礼服人,争取理解,忍耐克制,不要感情冲动,不意气用事,不占礼不让,遇有不讲理,态度蛮横,行为粗暴者,可报警处理。遇有收费引发纠纷时,通知主管处理。(2)事故处理,发现事故应留住当事各方,注意保护现场,通知主管协助处理(3)火灾情况,当发生火灾情况时,第一发现人要立即携带灭火器进行处置,同时通知同班人员和合作单位人员协
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