《汽车电子控制技术》教学标准.doc

汽车电子控制技术教学大纲编写人：肖旭课程代码： 使用教材：汽车电子控制技术， 舒华、姚国平编著，人民交通出版社，2012年。适用专业及班级：汽车技术服务与营销一、课程性质和任务1课程性质本课程是研究汽车电子控制技术的一门专业基础课，是汽车专业学生必修课程。2课程任务（1）使学生系统掌握汽车发动机、底盘和车身电子控制技术的基本组成、结构及其工作原理等基础知识。（2）使学生懂得汽车电子控制技术的发展趋势、汽车底盘电子控制技术和汽车车身电子控制技术的应用与特点。（3）使学生熟练掌握汽车发动机、底盘、车身电子控制系统的结构特点，为本专业后其他相关课程的学习与实训奠定专业基础。二、教学目标1知识目标（1）掌握汽车电子控制系统的组成与功用。（2）掌握车用柴油机电控喷油技术功用、组成及控制原理。（3）掌握车用汽油机电子点火控制技术、排放控制技术的结构与控制原理。（4）掌握汽车行驶安全电子控制系统的类别、功用、结构组成与控制原理。（5）了解汽车巡航控制技术、电控悬架技术的控制原理。（6）了解汽车车载局域网技术的发展、分类与实际应用。（7）掌握汽车故障诊断技术的组成、原理和应用方法。2技能目标（1）通过本课程的学习，使学生掌握车用柴油发动机、汽车行驶安全和故障诊断技术的组成、控制原理与方法。（2）通过本课程的学习，要求学生了解车用汽油机点火、排放控制技术、汽车巡航、电控悬架与车载网络技术的组成、控制原理与实际应用。三、教学内容1教学基本内容和基本要求章节教学内容教学要求第一章汽车电控技术概述1.1汽车电控技术的应用1.2汽车电控技术的发展1.3汽车电控系统的组成1.4汽车电控系统的分类1.了解汽车电控技术发展史;2.掌握汽车电控系统的组成;3.掌握汽车电控系统的分类.第二章柴油机电控喷油（EDC）技术2.1柴油机电控喷油技术概述2.2柴油机电控喷油技术基础2.3位置控制式柴油喷射系统 2.4时间控制式柴油喷射系统 2.5高压共轨式柴油喷射（CRS）系统 1.掌握柴油机电控喷油技术组成与分类;2.掌握位置控制式柴油喷射系统控制原理;3.掌握时间控制式柴油喷射系统控制原理;4.掌握高压共轨式柴油喷射（CRS）系统结构与控制原理.第三章汽油机点火控制（ECI）技术3.1微机控制点火（MCI）系统3.2汽油机爆震控制（EDCS）系统 1.掌握危机控制点火系统的组成、结构与控制原理;2.掌握爆震控制系统原理.第四章汽车排放电控制技术*4.1汽车排放物的危害与控制对策 4.2空燃比反馈控制系统（AFC）4.3燃油蒸发排放系统（FEC）4.4废气再循环（EGR）控制系统 1.掌握空燃比反馈控制系统组成与控制原理;2.掌握燃油蒸发排放系统控制原理;3.掌握废气再循环（EGR）控制系统控制原理.第五章汽车行驶安全电控技术5.1防抱死制动系统（ABS） 5.2制动力分配系统（EBD） *5.3制动辅助系统（EBA/BAS/BA） 5.4驱动轮防滑转调节系统（ASR/TCS/TRC）5.5车身稳定性控制系统（VSC/DSC/ESP）5.6安全气囊系统（SRS）*5.7安全带紧急收缩触发系统（SRTS）1.掌握防抱死制动系统（ABS）系统组成、结构与控制原理;2.掌握制动力分配系统（EBD）控制原理; 3.了解驱动轮防滑转调节系统、车身稳定性控制系统结构与控制原理;4.掌握安全气囊系统（SRS）组成与控制原理.第六章汽车巡航（CCS）电控技术6.1汽车巡航电控系统（CCS）概述6.2汽车巡航控制系统（CCS）的结构原理6.3汽车巡航控制系统（CCS）的控制过程1.了解巡航电控系统（CCS）结构原理;2.了解巡航控制系统（CCS）的控制过程.第七章汽车电控悬架（EMS）技术7.1汽车电控悬架系统（EMS）的组成7.2汽车高度电子控制系统7.3悬架刚度电子控制系统7.4悬架阻尼电子控制系统7.5汽车电控悬架系统（EMS）实例1.了解汽车电控悬架系统（EMS）的组成;2.了解汽车高度电子控制系统的原理;3.了解悬架刚度、悬架阻尼电子控制系统控制原理.第八章汽车车载局域网（LAN）技术8.1车载局域网（LAN）的应用与发展8.2汽车局域网（LAN）的构成与分类8.3控制器局域网（CAN）8.4控制器局域网（CAN）应用实例8.5车载局域网（LAN）故障诊断与排除1.了解汽车局域网（LAN）的构成与分类;2.了解车载局域网（LAN）故障诊断与排除.第九章汽车电控系统故障诊断（OBD）技术9.1故障自诊断系统（OBD）的组成与功能9.2汽车电控系统故障自诊断监测原理9.3汽车电控系统故障自诊断测试9.4汽车电控系统故障诊断与排除1.掌握故障自诊断系统（OBD）的组成、功能与原理;2.掌握车汽车电控系统故障诊断与排除的方法.* 表示该章节课程可加以辅导,供学生自学.2教学重点和难点（1）教学重点柴油机电控喷油（EDC）技术的组成、结构和控制原理，汽车行驶安全电控技术的结构和控制原理，以及汽车电控故障诊断（OBD）技术的诊断方法。（2）教学难点高压共轨式柴油喷射(CRS)系统的结构与控制原理，汽车防抱死制动系统（ABS）的结构和工作原理，以及汽车电控故障诊断（OBD）系统的诊断方法。四、教学学时分配教学内容学时分配讲授实验习题课小计第一章汽车电控技术概述1.1汽车电控技术的应用221.2汽车电控技术的发展1.3汽车电控系统的组成1.4汽车电控系统的分类第二章柴油机电控喷油（EDC）技术2.1柴油机电控喷油技术概述1112.2柴油机电控喷油技术基础12.3位置控制式柴油喷射系统 12.4时间控制式柴油喷射系统 12.5高压共轨式柴油喷射（CRS）系统421第三章汽油机点火控制（ECI）技术3.1微机控制点火（MCI）系统2143.2汽油机爆震控制（EDCS）系统1第四章汽车排放电控制技术*4.1汽车排放物的危害与控制对策 154.2空燃比反馈控制系统（AFC）24.3燃油蒸发排放系统（FEC）14.4废气再循环（EGR）控制系统1第五章汽车行驶安全电控技术5.1防抱死制动系统（ABS） 421125.2制动力分配系统（EBD） 1*5.3制动辅助系统（EBA/BAS/BA） 5.4驱动轮防滑转调节系统（ASR/TCS/TRC）15.5车身稳定性控制系统（VSC/DSC/ESP）15.6安全气囊系统（SRS）2*5.7安全带紧急收缩触发系统（SRTS）第六章汽车巡航（CCS）电控技术6.1汽车巡航电控系统（CCS）概述136.2汽车巡航控制系统（CCS）的结构原理16.3汽车巡航控制系统（CCS）的控制过程1第七章汽车电控悬架（EMS）技术7.1汽车电控悬架系统（EMS）的组成147.2汽车高度电子控制系统17.3悬架刚度电子控制系统17.4悬架阻尼电子控制系统1*7.5汽车电控悬架系统（EMS）实例第八章汽车车载局域网（LAN）技术8.1车载局域网（LAN）的应用与发展158.2汽车局域网（LAN）的构成与分类18.3控制器局域网（CAN）18.4控制器局域网（CAN）应用实例18.5车载局域网（LAN）故障诊断与排除1第九章汽车电控系统故障诊断（OBD）技术9.1故障自诊断系统（OBD）的组成与功能1119.2汽车电控系统故障自诊断监测原理19.3汽车电控系统故障自诊断测试29.4汽车电控系统故障诊断与排除241机动21考核4总计5010464五、课程实践教学内容实验题目计划开课时间（周）主要内容学时实验一3柴油机电控喷油系统实验2实验二5汽油机点火控制、排放控制系统实验2实验三 8防抱死制动系统（ABS）系统实验2实验四16汽车故障诊断（OBD）技术实验4六、学习评价 1评价形式：（1）出勤；（2）考核：两次理论考试；（3）平时作业：上交作业手册和课堂笔记；（4）平时课堂表现.七、建议选用教材或讲义及教学参考资料教 材：舒华、姚国平汽车电子控制技术人民交通出版社 2012参考资料：1.陈家瑞汽车构造机械工业出版社 20022.高建军汽车构造人民交通出版社 2003八、课程教学和内容安排建议本课程采用理论教学，涉及的内容多，课时紧。因此建议讲课时注意：（1）根据授课内容详讲、略讲相结合，力求突出重点，讲透要点，同时分散教学难点，把握好讲述内容的理论深度。（2）应重视实验项目的计划制订和实验过程的控制，加强实验过程管理。（3）教学过程应注重应用，面向实践，结合特定的设备分析讲解，力求体现“夯实基础、注重实践应用、以培养学生岗位能力为本位