高考总动员高考地理一轮总复习 第十章 工业地域的形成与发展课时提升练2.doc

第十章 工业地域的形成与发展 课时提升练(二十四)一、选择题随着生活节奏的加快，人们出行对时间因素考虑逐渐增多，且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素，读三种交通运输方式从门到门所需时间示意图，回答12题。1据图判断，机场、高速公路、高铁离城区(客源)的距离()a机场高速公路高铁b机场高铁高速公路c高铁机场高速公路 d高速公路机场高铁2就时间因素考虑，高铁和航空公司争夺的客源其旅程距离最可能为()a2 00 km b600 kmc1 000 km d1 400 km【解析】第1题，由图可知，从门到门的时间，200 km以内以高速公路最短、2001 000 km以高铁最短、1 000 km以上以飞机最短。结合题干中时间因素可能成为人们选择交通运输方式的主导因素，距客源地的距离应为机场高铁高速公路。第2题，旅行距离2001 000 km门到门高铁旅行时间最短、大于1 000 km飞机旅行时间最短，可推知1 000 km是高铁和航空公司争夺客源的旅程距离。【答案】1.b2.c网上购物，是眼下一种时兴的销售方式。2014年“双11”节，淘宝网网购销售额达到600亿元。网民足不出户就可以货比三家，并且网购具有“商品种类齐全、价格实惠、送货上门”等优势。结合“某商品网购物流示意图”，回答34题。3这种商品网购流程环节排序正确的是()a订单分发、物流配送、采购b订单分发、采购、物流配送c物流配送、订单分发、采购d物流配送、采购、订单分发4对于卖家而言，网络购物可以降低下列哪些成本()a劳动力、房租、物流配送 b原料、物流配送、仓储c劳动力、房租、市场交易 d原料、市场交易、仓储【解析】第3题，由图示信息中的已知环节提示可作出判断。第4题，网络购物减少了中间环节，降低了劳动力、房租、市场交易成本。【答案】3.b4.c(2015黄冈模拟)读海西沿海铁路示意图，回答56题。5影响海西沿海铁路修建的主要因素是()a地形 b海岸线c城市 d社会经济6海西沿海铁路修建的意义主要是()a缓解京沪铁路的运输压力b缓解京广铁路的运输压力c节省福建沿海城市物流运输成本d加快福建沿海港口物流速度【解析】第5题，目前社会经济因素是交通线布局的主导因素，一方面是合理布局了交通网，另一方面是带动沿线经济的发展。第6题，海西铁路是指海峡西岸的沿海铁路，主要在福建境内，与京沪、京广铁路无关；沿海铁路的建设带动了沿线各港口城市经济的发展；在沿海地区，铁路的运输成本高于海洋运输；铁路运输速度快于海运，可以加快各港口间的物流速度。【答案】5.d6.d读某城市道路和商业中心分布略图，完成78题。7该城市的最大商业中心应该位于()a甲b乙c丙d丁8该市规划建设一个专业性大型商品交易市场。该市场的最佳位置应该是()a甲b乙c丙d丁【解析】第7题，甲地位于城市中心，交通便捷，符合市场最优原则。第8题，乙地位于城市郊区，紧邻过境干道，符合交通最优原则。【答案】7.a8.b(2015济南模拟)下图是“我国太行山东侧和西侧的交通和城市分布图”。读图回答911题。9太行山以西的城市分布特点是()a沿黄河分布b沿铁路和河谷分布c沿山麓地带分布 d沿冲积扇边界分布10太行山以东的两条铁路线上西侧一线的城市规模较大，其主要原因不正确的是()a地势较高，不易受洪灾影响b沿大道、公路分布，形成较早c河流沿岸，水运便利d地形平坦，易于城市建设11铁路交通对城市的形成和发展具有重要影响，下列哪一城市是图示地区因铁路而兴起的()a太原 b石家庄c武汉 d株洲【解析】第9题，由图可知，太行山以西的城市主要沿铁路和汾河河谷分布。第10题，太行山以东的两条铁路中西侧一线，主要沿山麓地带分布。这里地势较高，不易受洪水侵害。地形平坦，土壤肥沃，农业发达，形成城市较早。有大道、公路等其他交通线通过，利于商业网点形成，故城市规模较大。第11题，石家庄、株洲都是典型的“火车拉来的城市”，石家庄分布在图示太行山东麓。【答案】9.b10.c11.b二、综合题12(2015西安模拟)20世纪80年代前，住在南关岭的人世代为农。由于这里矿产丰富，他们除了种地外，有的还开采矿石。因为其特殊的地理位置，距离港口、沈大高速公路和开发区很近，不少本地人办起了企业。80年代后，随着大连市城市化进程加快，该区到1983年城镇户口占有率已达到了97%，工业企业众多。2013年3月31日竣工的大连地铁南关岭站作为大连轨道交通重要中转枢纽之一，乘客在火车站内便可以换乘地铁。读大连地铁线路规划图，回答下列问题。(1)南关岭地区80年代后产业结构由以农业为主转变为以工业为主的主要原因是什么？(2)简述南关岭的土地在地铁通车前、后租金水平的变化。(3)分析南关岭的土地在地铁通车前、后利用方式的变化。(4)大连地铁建设对城市化、城市空间形态和商业布局有什么影响？【解析】由材料可知，南关岭地铁通车后，其交通通达度大为提高，使得各类土地利用租金水平大幅度提高。在通车前以工业用地为主，而通车后，土地利用方式发生了极大变化，以住宅用地为主。进而提高了城市化水平，商业网点在南关岭大幅增加、发展，促使其商业做强。【答案】(1)特殊的地理位置，距离港口、沈大高速公路和大连开发区近。(2)南关岭地铁通车后，其各类土地利用租金水平将均有大幅提高。(3)在市场经济的条件下，各类用地的付租能力决定土地的用途。南关岭地区通车前，其土地利用方式为工业用地和住宅用地，以工业用地为主；通车后，南关岭的土地利用方式为住宅用地、工业用地和商业用地，以住宅用地为主。(4)随着交通的发展，将加快大连地区的经济社会发展，增加人口和城区规模，提高全市的城市化水平；伴随着周边各区的发展，城市空间形态由集中发展转变为分散发展；商业网点向周边各区增加、发展，也促进市内商业做大、做强。13(2015承德模拟)读福建某地区聚落及商业网点分布图，回答下列问题。(1)图中a、b两处聚落空间形态各有何特点？(2)图中c、d两区域商业网点的密度有何差异？试分析其成因。(3)图中e处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽，盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展，该河港最终废弃。试述该种变化对e地聚落空间形态和商业网点密度的影响。【解析】第(1)题，由图可知，a处等高线稀疏，位于平原地区，聚落沿公路线延伸；b处等高线密集，位于河谷地区，聚落沿河流伸展。第(2)题，由图可知，c位于平原、d位于山区，商业网点密度c处大于d处；其原因与山区地势、人口密度、交通线布局和密度等因素有关。第(3)题，河流具有提供水源、航运等功能，e聚落位于河流沿岸，仍保留沿河流伸展特点；由于泥沙淤积，河港废弃，加上公路发展，使得e处商业网点的密度减小。【答案】(1)a处聚落空间形态沿公路线