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变速器前壳体卧式专用镗床设计【8张CAD图纸-3A0】【优秀】

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变速器 前壳体 卧式 专用镗床 设计 cad图纸
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变速器前壳体卧式专用镗床设计

40页 15000字数+说明书+任务书+答辩稿+8张CAD图纸【详情如下】

主轴A2.dwg

任务书.doc

传动轴A3.dwg

加工工序图A3.dwg

加工示意图A0.dwg

华德学院内封评语.doc

变速器前壳体卧式专用镗床设计答辩稿.ppt

变速器前壳体卧式专用镗床设计说明书.doc

变速器前壳体零件图A3.dwg

多轴箱装配图A0.dwg

夹具装配图A0.dwg

本科生毕业设计有关规定.doc

机床联系尺寸图A0.dwg

论文模版.doc

摘  要

   本设计的题目是变速箱壳体专用镗床设计,主要目的是通过设计来运用所学的专业知识进行实践运用以提高自己独立分析和解决问题的能力。采用钻、扩、铰的传统工艺,不仅效率低,而且稳定性差,精度不容易保证,制约了生产的发展,于是决定自行设计一台高质量的专用机床。

   在全面了解专用镗床的结构、工作原理的基础上,合理选用部件,设计出镗床的传动系统及执行机构。根据镗床的工作原理,确定了该镗床的结构与技术参数,给出了该镗床的结构设计方案。

   根据设计方案,本文介绍了专用镗床的总体设计、结构设计和夹具的设计。夹具的设计是镗床设计中重要的一部分,因此夹具设计的好坏,将直接影响被加工零件的精度。本论文所设计的机床是用于镗孔,在加工生产线上同时加工3个孔,这样能大大提高生产效率,降低劳动强度,从而降低了零件的加工成本。

关键词 专用镗床;变速箱壳体;结构设计;夹具设计

Abstract

   The topic of the paper is the structure design of special boring machine for shell of gearbox. The main purpose is to apply the professional knowledge to practice and improve the ability of analyzing and solving difficult problems. The traditional process which uses drill expands and articulation, not only gains the lower efficiency, moreover, its stability is bad and its precision is not easy to guarantee as well, so it restricted the production development. So we decide to design a high grade special purpose machine independently.

   Based on the comprehensive understanding of the structure and working principle of the special boring machine, Reasonable selection of parts, Determine the boring machine's structure and technical parameters, given the structural design of the boring machine according to the working principle.

   According to the design, this paper introduces a special boring machine's overall design, structural design, and fixture design. Fixture design is an important part of the boring machine design, Therefore the Fixture design is good or bad, Will directly affect the precision of machining parts. In the paper, the machine tool we designed is used for drilling hole, and it could process 3 holes in the production line simultaneously. So we enhance the production efficiency greatly, reduce the labor intensity, and reduce the components processing cost. 

Key words The Special Boring Machine; Shell of Gearbox; Structure Design; Fixture Design

目  录

摘要I

AbstractII

第1章 绪 论1

1.1 课题背景1

1.2 研究目的及意义1

1.3 国内外组合机床发展趋势1

1.4 组合机床概述4

1.5 设计的主要内容、方法和预期成果6

第2章 壳体加工方案分析7

2.1 工件加工要求7

2.2 工艺方案制定7

2.3 确定切削用量及选择刀具8

2.3.1 确定工序间余量8

2.3.2 选择切削用量8

2.3.3 选择刀具结构9

2.4 确定切削力、切削扭矩、切削功率9

2.5 通用部件的选用11

2.6 本章小结12

第3章 机床总体设计13

3.1 被加工零件工序图13

3.2 加工示意图13

3.3 机床联系尺寸图15

3.3.1 夹具轮廓尺寸的确定16

3.3.2 机床装料高度H的确定16

3.3.3 中间底座轮廓尺寸17

3.3.4 主轴箱轮廓尺寸17

3.4 机床生产率计算卡18

第4章 多轴箱设计21

4.1 多轴箱设计的原始依据图21

4.2 主轴的型式与直径的确定21

4.3 传动系统的设计22

4.3.1 拟定传动路线23

4.3.2 传动系统计算23

4.4 三维模型25

4.5 多轴箱的润滑25

4.6 校核传动轴5轴27

4.7 轴承寿命计算30

4.8 绘制多轴箱总图及零件图31

4.9 本章小结31

第5章 夹具设计32

5.1 定位方案32

5.2 导向装置32

5.3 夹紧装置33

5.4 本章小结33

结论34

致谢35

参考文献36

.2 研究目的及意义

   本次设计题目为变速箱壳体专用镗床结构设计。采用钻、扩、铰的传统工艺,不仅效率低,而且稳定性不好,精度不容易保证。经讨论决定设计一台专用机床。以满足变速箱壳体孔系加工对尺寸精度、形位精度和表面质量等的高要求,同时也为简化工艺、减少工序的工艺设计打下基础,可在一定程度上提高企业的竞争力。镗床为较常用机床,本次设计使我们对所学的机械学、力学等知识得到综合应用,结构设计能力得到训练,有效的提高分析问题、解决问题的能力。

1.3 国内外组合机床发展趋势

   组合机床的优劣,直接影响投资规模、生产效率和产品质量。现有的组合机床大多沿袭传统的设计方法,即采用动力头+滑台+底座框架+液压系统的结构。随着数控技术的不断成熟和推广应用以及数控与电气控制的协调行,组合机床几乎所有的运动形式的控制均可采用数控部件来替代,尤其是要求运动精度、定位精度高的场合[2]。   组合机床有如下一些特点:(1)组合机床有重新改装的优越性,其通用零部件可以多次重复利用。(2)组合机床是按具体加工对象专门设计的,因而可以按最合理的工艺过程进行加工。(3)在组合机床上可以同时从几个方向采用多把刀具对几个工件进行加工。它是实现集中工序的最好途径,是提高生产效率的有效设备。(4)组合机床常常是用多轴对箱体零件一个面上的许多孔同时进行加工。这样就能比较好的保证各孔相互之间的精度要求,提高产品质量;减少了工件工序之间的搬运,改善劳动条件;也减少了机床占地面积。(5)由于组合机床大多数零部件是同类的通用部件,这就简化了机床的维修和修理。必要时可以更换整个部件,以提高机床的维修速度。(6)组合机床的通用部件可以组织专门工厂集中生产。这样可以采用专用高效率设备进行加工,有利于提高通用部件的性能,降低制造成本。

   一般的说,组合机床设计时应考虑下列各点:(1)采用先进的加工工艺,指定最佳的工艺方案。(2)合适的确定机床工序集中程度。(3)合理的选择组合机床的通用部件。(4)选择恰当的组合机床的配置型式。(5)合理的选择切削用量。(6)设计高效率的夹具,工具,刀具及主轴箱等。

1.5 设计的主要内容、方法和预期成果

   设计主要内容是镗床的结构,镗床的结构概念主要是两个方面,一是总体结构概念,主要决定机床的生产能力和工艺适应性能;二是机床本身的机械结构,主要决定机床的技术和工艺性能,总体布局除机床本身的结构布局外,还有包括各种类型的附件和附属装置、刀具系统、夹具和主轴箱。

   设计为主轴箱、主轴组件的设计。主轴组件是机床重要的组成部分之一,主轴组件通常由主轴、轴承、和安装在主轴上的传动件等组成。机床的加工质量在很大程度上要靠主轴组件保证,对主轴组件要保证旋转精度、刚度、抗振性、热变形和耐磨性等要求。对于主轴传动形式的选择,传动性的布置应重点考虑。

   通过设计这台高质量的专用机床,解决了以前那些效率低,而且稳定性差,精度不易保证的钻、扩、铰等传统工艺。   题目要求设计一种专用机床,用于加工变速箱壳体上的孔。工件材料为灰铸铁,牌号HT200,硬度HB170~210,加工部位是:75,52,25的孔。毛坯重14㎏。其加工要求如下:

   (1)保证尺寸精度75mm,52mm,25mm。

   (2)粗糙度要求:75、52孔粗糙度为Ra1.6,25粗糙度为Ra3.2。

   (3)被加工表面位置精度为:

    保证75与52中心距85;

    保证75与25中心距85;

    保证各孔轴线与端面A的垂直度0.04;

    尺寸90和63。   

本设计主要是设计一种机床,能够同时加工一个工件上的三个不同尺寸的孔。所以选择了卧式专用镗床设计。

   在整个设计过程中,参考了国内外相关的产品,并查阅了大量的资料。最终确定了设计方案,认为该机床设计原理正确,系统结构合理,能够满足被加工零件的工序要求,对主要零件进行了设计、计算以及校核,各项准备准备工作就绪后,绘制了被加工零件工序图、加工示意图、机床联系尺寸图、主轴箱总图和主轴箱展开图、夹具图。

   主轴箱是专用机床的重要组成部件,它是选用通用部件,按专用要求进行设计的。

   本次设计的专用镗床不能完成过于复杂的加工工艺,设计出一个效率高,稳定性好,精度易保证的的专用机床。

参考文献

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4 韦彦成.金属切削机床构造与设计[M].北京:国防工业出版社,2009.

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7 刘涛,刘伟.变速箱壳体加工组合机床设计[J].组合机床与自动化加术,2008.

8 黄健求.机械制造技术基础[M].北京:机械工业出版社,2011.

9 邹青.机械制造技术基础课程设计指导[M].北京:机械工业出版社,2010.

10 徐灏主编.机械设计手册(第1~5卷)[S].北京:机械工业出版社,2009.

11 寇尊权.机械设计课程设计[M].长春:吉林科学技术出版社,2009.

12《组合机床》编写小组.组合机床讲义[M].北京:国防工业出版社,2008.

13 陈塑寰,聂毓琴,孟广伟.材料力学[M].长春:吉林科学出版社,2008.

14 大连组合机床研究所主编.组合机床设计参考图册[M].北京:机械工业出版,2009.

15 大连组合机床研究所主编.组合机床设计(第一册)[S].北京:机械工业出版社,2009.

16 许晓旸.专用机床设备设计[M].重庆:重庆出版社,2010.

17 丛凤迟,迟建山.组合机床设计[M].上海:上海科学技术出版社,2010.

18 Rlovp. Fundamentals of Machine Design Moscow[M].Mir Pub,2008.

19 S·A·TOBIAS. Advances in Machine Tool Design and Research[M]. PERGAMON PRESS,2009.

内容简介:
变速箱壳体专用镗床结构设计 哈尔滨华德学院机电与汽车学院指导教师 目录 第1章绪论 课题背景变速箱壳体零件的孔系加工是汽车 拖拉机生产过程中经常碰到的工艺难题 因受到毛坯生产工艺的制约 预制孔的余量不容易控制 经常使后续加工变得困难 由于产品的使用性能对变速箱壳体孔系加工的尺寸精度 形位精度和表面质量都提出了较高要求 同时企业为了降低生产成本 工艺设计时又需要简化工艺 减少工序 因此开发高精度 高效率 低成本的变速箱壳体孔系加工机床非常重要 第1章绪论 研究目的及意义本设计为了满足变速箱壳体孔系加工对尺寸精度 形位精度和表面质量的要求 同时也为简化工艺 减少工序的工艺设计打下基础 也可在一定程度上提高企业的竞争力 镗床为较常用机床 通过本次设计使我们对所学机械学 力学等知识得到综合应用 结构设计能力得到训练 可有效的提高分析问题 解决问题的能力 第1章绪论 设计的主要内容设计主要内容是镗床的结构 镗床的结构概念主要是两个方面 一是总体结构概念 总体结构主要决定机床的生产能力和工艺适应性能 二是机床本身的机械结构 主要决定机床的技术和工艺性能 总体布局除机床本身的结构布局外 还包括各种类型的附属装置 刀具系统 夹具和主轴箱的布局 结构设计主要为主轴箱 主轴组件的设计 主轴组件是机床重要的组成部分之一 主轴组件通常由主轴 轴承 和安装在主轴上的传动件等组成 第二章壳体加工方案 确定工序间余量选择切削用量滑台每分钟进给量Vf选取48mm min 经试算选定各主轴的切削用量见下表 第二章壳体加工方案 选择刀具经选择调整选取为加工52和75孔的镗杆直径均为36mm 镗刀方截面12mm 12mm 加工25孔的镗杆直径为28mm 镗刀方截面8mm 8mm 确定切削力 切削扭矩 切削功率 第二章壳体加工方案 通用部件的选用1 动力箱型号 1TD25 IA电动机型号 Y100L 6功率 P 1 5kW 动力箱输出转速 n 520r min 2 液压动力滑台 1HY25 IB台面宽250mm 台面长500mm 行程长250mm 滑台及滑座总高250mm 滑座长790mm 允许最大进给力8000N 快速行程速度12m min 工进速度32 800mm min 第3章机床总体设计 机床联系尺寸图1 夹具2 零件3 镗模4 控制面板5 多轴箱6 动力箱7 液压滑台8 床身 第3章机床总体设计 夹具轮廓尺寸的确定夹具是保证零件加工精度的重要专用部件 夹具的轮廓尺寸主要是指夹具底座的长 宽 高 确定这些尺寸时要考虑工件的轮廓尺寸 形状 具体结构 还要考虑能够布置下保证加工要求的定位 夹紧机构 导向机构 镗模 并要考虑夹具底座与机床中间底座的连接固定所需要的尺寸 本设计中夹具轮廓尺寸初步定位长 440mm 宽 306mm 高 460mm 第3章机床总体设计 机床装料高度的确定装料高度是指机床上工件的定位基准面到地面的垂直距离 我国现行标准H 850 1065mm 由于受工件的最低孔的位置 主轴箱最低主轴高度和所选通用部件 中间底座 夹具高度等尺寸限制 则机床装料高度取H 960mm 第3章机床总体设计 中间底座轮廓尺寸中间底座的轮廓尺寸要满足夹具在其上面安装连接的需要 其长度方向尺寸要根据所选动力部件及其配套部件的位置关系 照顾各部件联系尺寸的合理性来确定 一定要保证加工终了位置时 工件端面至主轴箱前端面的距离不小于CAD加工示意图上的要求的距离 同时 要考虑动力部件处于加工终了位置时 主轴箱与夹具外轮廓间应有便于机床调整 维修的距离 为便于排屑及冷却液回收 中间底座周边应有足够宽度的沟槽 初定中间底座的尺寸长宽高分别为1070mm 560mm和560mm 第3章机床总体设计 主轴箱轮廓尺寸主轴箱尺寸的确定着重在于确定主轴箱的宽度B和高度H及最低主轴高度h1 主轴箱宽度B和高度H的大小主要与被加工零件孔的位置分布有关 b 工件在宽度方向相距最远的两孔距离 mm b1 最边缘主轴中心距箱外壁的距离 mm h 工件高度方向相距最远的两孔距离 mm h1 最低主轴高度 mm 根据b 170mm 取b1 100mm 工件的最低孔的位置h2 72mm H 960mm 滑台滑座高度h3 250mm 侧底座高h4 560mm 滑座与侧底座之间调整高度h7 5mm 则h1 h2 H 0 5 h3 h4 h7 72 900 0 5 560 5 250 156 5mm 第3章机床总体设计 主轴箱轮廓尺寸B b 2b1 170 2 100 370mmH h h1 b1 100 156 5 256 5mm根据计算值 按主轴箱轮廓尺寸系列标准并为了保证主轴箱内有足够的空间排布齿轮 最后确定主轴箱轮廓尺寸为长 宽 厚 400 350 340mm 第4章多轴箱设计 多轴箱装配简图 第4章多轴箱设计 多轴箱装配简图 第5章夹具设计 定位方案分析本道工序要求及零件结构特点 对变速箱壳体采用 一面两孔 组合定位 采用两块支撑板确定平面 限制三个自由度 短圆柱销和菱形销限制三个自由度 导向装置本工序要求对被加工孔进行精镗加工 最终达到工序图上规定的加工要求 故需选用镗模作为刀具的导向装置 实际加工中由于被加工孔距较小 采用特殊的镗模 夹紧装置加工时轴向切削合力为8 72N 主切削力方向与夹紧方向一致 故夹紧力Q KP 安全系数K取3 根据参考文献中夹紧油缸的技术参数选用液压夹紧油缸型号 第5章夹具设计 夹具装配简图 第5章夹具设计 夹具装配简图 第6章结论 本设计主要是设计一种机床 能够同时加工一个工件上的三个不同尺寸的孔 所以选择了卧式专用镗床设计 在整个设计过程中 参考了国内外相关的产品 并查阅了相关的资料 最终确定了设计方案 认为该机床设计原理正确 系统结构合
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