海上保险习题(7-8章).doc

7-8章第七章 海上货物运输保险理赔实务一、单选题1、国家以法令形式规定由国家指定的检验机关对某些指定的商品按程序进行检验。这种检验称为（ ）。A、联合检验B、公证检验C、法定检验C、自我检验2、检验费用一般由被保险人垫付。如果保险人审定损失时，属于保险责任，检验费用应该由（ ）。A、保险人支付B、被保险人支付C、第三者支付 D、保险人与被保险人共同支付3、目前，我国规定对部分进出口商品必须实施法定检验，包括( )。A、列入现行实施检验商品种类B、国营企业对外贸易合同规定应由商品检验局检验者C、需检验动植物及其产品有无害虫、病菌者。D、包装的检验4、有关海上运输货物保险的索赔时效问题，根据我国海商法的规定，被保险人向保险人要求保险赔偿的请求权时，时效为（ ）。A、2年B、3年C、1年D、18个月5、如果检验是应申请人的要求，凭申请而输的检验，同时是以第三者的身份进行检验的，这种检验称之为（ ）。A、法定检验B、公证检验C、联合检验D、自行检验6、检验费用一般由被保险人垫付。如果保险人审定损失时，不属于保险责任，检验费用应该由（ ）。A、保险人支付B、被保险人自负C、第三者支付 D、保险人与被保险人共同支付7、我国规定必须实施法定检验的出口商品有103种，仅占主要出口商品366种的（ ）进口商品实施法定检验的只有15种。A、28B、38C、18D、488、我国海商法和中国远洋运输公司提单条款的规定，承运人对货物的灭失和损害赔偿规定了限额。每件或每个货运单位为（ ）。A、666.6美元B、666.67欧元C、666.67特别提款权 D、666.67金法郎9、我国海商法和中国远洋运输公司提单条款的规定，承运人对货物的灭失和损害赔偿规定了限额。可按每件或每个货运单位进行计算，也可按货物毛重计算，即每1000克为（ ），以高者为准。A、2特别提款权B、2欧元C、2美元 D、100金法郎10、不必申请检验的情况主要是由于（ ）。A、 检验手续太复杂B、 检验费用可能超过损失本身的金额C、 语言不通D、 有关方不予支持二、多选题1、海上运输货物保险的赔偿方式包括直接索赔和间接索赔，其中直接索赔又包括（ ）。A、直接索赔B、间接索赔C、直接责任索赔D、转位责任索赔2、联合检验主要用于进出口货物残损短少的检验，它包括（ ）。A、港口联合检验B、异地联合检验C、港口单独检验D、异地单独检验3、承运人与托运人之间订立的双方在运输过程中的权利、义务和责任的合同称之为提单。因此，提单（ ）。A、 是承运人或其代理人出具给托收人收到货物的收据B、 是承运人和托运人之间订立运输合同的证明C、 是物权的一种凭证D、 是不能转让的4、海上运输货物保险的赔偿方式包括（ ）。A、直接索赔B、间接索赔C、直接责任索赔D、转位责任索赔5、海上运输货物出险的货物要进行公正性的检验，其检验的方式包括（ ）。A、法定检验B、公证检验C、联合检验D、自行检验6、海上运输货物保险追偿成立的条件包括（ ）。A、 保险标的的损失由第三者责任引起B、 保险人必须取得向第三者请求赔偿的权益C、 保险标的的损失由被保险人引起D、 保险标的的损失由投保人引起7、列入我国法定检验商品种类表的商品包括（ ）。A、大宗的、传统的出口商品B、品质不稳定，国际市场竞争性强的出口商品C、应实施卫生检验的出口食品和食品原料E、 应实施检验的出口动物产品F、 影响人身安全的进出口商品G、 重要的进口原料、材料和设备8、海上运输货物检验的作用包括（ ）。A、 确定货物等保险标的损失的原因及其责任归属B、 鉴定被保险货物等损失的性质、范围和程度C、 通过检验，发现货物本身缺陷及其在运输、中转、装卸、储存等各个环节中存在的薄弱环节D、 通过检验，能及时对受损货物采取施救措施，防止损失的扩大E、 通过检验，发现损失属于发货人、承运人或第三者责任时，可以及时向有关责任方要求追偿9、对残损货物重量、数量、短缺的鉴定和残损的估算是确定索赔数额的依据。确定损失程度时应考虑的因素包括（ ）。A、 确定损失数量B、 确定贬值率C、 确定责任归属D、确定费用损失10、货物损失根据其责任归属的不同，可分为（ ）。A、 原残B、 船残C、 工残D、 伤残第八章 海上运输货物保险与海上货物运输法规一、单选题1、海牙规则规定：不论承运人或船舶，对货物或货物有关的灭失或损坏，每件或每单位只赔偿（ ）或等值的其他货币。 A、150英镑 B、100英镑 C、100美元 D、150美元2、我国海商法第264条规定：根据海上保险合同向保险人要求保险赔偿的请求权，时效为（ ）。 A、2年B、1年 C、1.5年D、2.5年3、按照我国海商法和中国远洋运输公司提单的规定，货物损失的追偿时效为( )。 A、2年B、2.5年 C、1.5年D、1年4、根据汉堡规则的规定，承运人对每件货物的损害赔偿的最高责任为（ ），或每公斤2.5特别提款权。 A、1000 golden franc B、666.67 SDRs C、835 SDRsD、100 Pound sterling5、我国承运人对货物的灭失和损害的赔偿金额，基本上采用了（ ）的规定。A、海牙规则 B、维斯比规则 C、汉堡规则 D、蒙特利尔规则6、海牙规则规定了有关诉讼的规定，从货物交付之日起为（ ）。A、2年B、1年C、1.5年D、2.5年7、维斯比规则已于1977年6月生效，截止1993年，在80多个海牙规则缔约国中，有20多个国家参加。没有参加的国家是（ ）。A、英国B、中国B、法国D、德国8、为了保护本国商人的利益，（ ）于1893年颁布了哈特法(Hatter Act)。哈特法规定提单运输中承运人对其掌管的货物，应妥善地装载、积载、保管、照料和交付等。凡是免除这些责任的提单条款，均宣告其无效。A、美国B、法国C、德国D、日本9、按照海牙规则第一条第五款的规定：承运人对所运货物的责任期限，（ ）。A、 是从货物装上船时起至货物从船上卸下时止B、 是从码头仓至收货人仓条款止C、 是从发货人仓库至收货人仓库止D、 是从发货人仓库至码头仓库止10、 海牙规则有关诉讼时效的规定是，货物交付之日起，诉讼时效为（ ）。如果时效已过，承运人可以不负赔偿责任。A、2年B、1年C、3年D、6个月二、多选题1、海上运输货物保险追偿关系至少具备的条件包括（ ）。 A、保险标的的损失是由第三者造成的B、保险人必须取得向第三者请求赔偿的权益C、保险标的的损失是由被保险人者造成的D、保险标的的损失是由保险人造成的2、提单的具有的性质（ ）。A、它是承运人出具给托运人收到货的一种收据B、它是承运人和托运人之间订立的运输合同的证明D、它是保险人与被保险人的合同证明C、它是物权凭证3、在海牙规则中，规定了承运人的责任（ ）。 A、承运人应提供适航船舶B、承运人应谨慎地管理好货物C、承运人应对意外事故负责D、承运人应对自然灾害负责4、海上运输货物保险追偿关系至少具备的条件包括（ ）。 A、保险标的的损失是由第三者造成的B、保险人必须取得向第三者请求赔偿的权益C、保险标的的损失是由被保险人者造成的D、保险标的的损失是由保险人造成的5、提单的具有的性质（ ）。A、它是承运人出具给托运人收到货的一种收据B、它是承运人和托运人之间订立的运输合同的证明D、它是保险人与被保险人的合同证明C、它是物权凭证6、在海牙规则中，规定了承运人的责任，（ ）。 A、承运人应提供适航船舶B、承运人应谨慎地管理好货物C、承运人应对意外事故负责D、承运人应对自然灾害负责7、在海牙规则中，承运人应提供适航船舶，适航的船舶包括（ ）。A、 船舶的适航能力B、 船舶的航海能力C、 船舶的适货能力D、 船舶的适水能力8、在海牙规则中，承运人应提谨慎管理货物，包括（ ）。A、 适当而谨慎地装载B、 适当而谨慎地收受和积载C、 适当而谨慎地运送D、 适当而谨慎地保管和照料货物E、 适当而谨慎地卸货9、按照海牙规则规定，承运人对其承运