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交通量调查新方法论文 导语：交通量调查是描述交通流特性的最重要的参数之一指的是一定时间、一定期间或连续期间内对通过道路某一断面各种类型交通单位数量的观测记录工作下面是小编搜集整理的交通量调查新方法论文欢迎阅读及参考！ 【摘要】：随着社会的发展和人民生活水平的提高公路路网逐步形成由于其密度非常大有利于人们的日常出行由于交通量逐年增大原有的公路状况已不能满足现在交通量发展的需要很多公路需要重新改建、大修以至新建目前在交通量调查工作中仍然存在着一些问题本文主要阐述我国公路交通量调查的主要内容和主要目的、高速公路交通量调查中出现的问题并提供相应的解决办法并调查公路交通量的方法以及应用 【关键词】：公路交通量内容目的问题措施调查方法 【前言】：为了满足人们的需求我国对公路建设的投资也越来越大公路开始处于运营发展阶段我国加大了对公路的管理力度开始对公路的交通进行调查通过对公路交通量的调查进而完善我国的交通系统因此要加强对交通量的调查并且能对交通量进行深入的分析一个好的交通量调查方法能够保证交通量调查的准确性 一、我国公路交通量调查的主要内容和主要目的 1、公路交通量调查的主要内容 交通量是三大基本交通参数之一是描述交通流特性的最重要的 参数之一调查公路交通量的车型都有什么通过对车型的统计来确定交通量的构成因素调查公路交通量在公路上的具体分布并能找出所遵循的规律调查公路交通量都分布在一年四季的个季节看看个季节的交通量较大个季节的交通量较小 2、公路交通量的主要目的 为了完善我国公路交通事业的顺利发展满足人们的出行需求我们必须重视对公路交通量的调查和分析对公路交通量的预测和对信息数据的处理是分析交通量的基础我国公路交通量调查的目的是及时掌握我国公路的交通量和路况信息并且能够总结过去发展现在和未来用科学的方法管理好对公路交通量的调查工作 二、在公路交通量调查中出现的问题 1、交通量调查人员的责任心不强 我们知道对于公路交通量的调查和统计的数据信息都要根据集体的的交通量实际情况对道路交通状况进行分析并能够对公路进行具体的规划同时做好管理工作很重要然而在一些地方由于从事公路交通量调查工作的工作人员比较少人员的流动性比较大没有得到充分的重视有的对车辆的车型不够了解只是一味地做表面工作交通量调查人员的责任心不强导致一些问题的增多 2、没有合适的交通量观测的位置 在我国的一些地方由于相应国家的方针和政策将现有的交通量观测点做了很大的调整有的把交通量的观测点建设在一些县城和城镇附近干线的地带这样县城和城镇的来往车辆就会被统计在交通量的调查资料当中增大了县城和城镇的交通量造成交通压力同时还影响了对高速公路交通量的调查的性和准确性 3、交通量调查资金匮乏 由于我国一些省份的交通量经费还处于原始的水平导致交通量调查工作无人管理有的地方不能将上面给的经费及时下拨有些经费不能被交通量观测站所使用造成交通量调查资金比较匮乏 三、在公路交通量的调查过程中采取的措施 1、加强对公路交通量的管理 为了完善公路交通量的调查管理工作这就要求高速公路交通量的主管部门要重视对专职交通量交调人员的日常管理工作并将责任划分清楚明确工作的内容同时要加大对交通量增加观念认识为了加快交通事业的迅速发展对交通量调查工作的专业人员进行培训培养他们的管理能力增强他们的管理经验提高他们的素质 2、加强度经费的管理工作 我们可以在日常的观测和调查中适当的提高交通量调查经费可以根据交通量调查工作的现状交费的标准进行系统的统计和分析做好对公路交通量调查经费的审核工作加强对经费的利用和管理 3、做好交通量调查的规划工作 在规划高速公路交通量的过程中应该把一些县城、乡镇的公路交通量的调查数据和信息统计到交通管理工作中来这样可以使规划内容真正的落到实处 四、调查公路交通量的方法 1、间隙式调查法 间隙式交通量调查最初为人工划正字的方法这种方法是最原始的这种方法是最精确、最保守的一种方法它的缺点是部分观测人员专业知识不过硬常有错误划分车型及观测不认真漏岗、甚至有弄虚做假的现象发生使得观测数据不准确后来出现半自动观测仪观测半自动观测仪是一个有12个按键的计数器每一个按键上部贴有一个标签代表一种车型按一下走一个数字它比人工划正字减小了劳动强度这种方法除人为因素以外如果整点过数过错没有原始记录可查随后半自动观测仪的厂家又研制了一种用电的半自动观测仪它除了可以将观测数据直接导入交调程序省去了手工输入工作以外其它与普通的半自动观测仪是基本一样的它实际是半自动与全自动之间的过渡它只是在个别观测站进行试点并没有推广 2、连续式观测站调查法 连续式观测站起初也是用人工观测划正字方法来观测的后经过半自动观测仪近两年安装了全自动观测仪这种观测仪采取了远红外线技术在观测路段埋设线圈来记录过往车辆台数红外线根据两轮之间的距离分辨车型并分上、下行配有一台电脑过往车辆在屏幕上显示如果红外线仪器出现问题或遇到停电线圈继续工作并以上一天的车型比例自动分配这种观测方法因为没有人为因素最接近实际值观测精度也最高 五、交通量资料的应用 1、为道路设计建设提供依据 我市地方公路大部分为地方集资兴建有部分线路路基路面质量较差近几年来随着公路运输事业的不断发展重型货运车辆在公路运输车辆中所占比例不断增加汽车超载运输和超重型车擅自在公路上行使直接影响到公路的使用寿命和安全也使养护工作难度加大我们一方面加大了这段公路养护费的投入使它能在大修前正常运作另一方面及时向领导汇报情况使该线路在去年进行了大修在大修设计时采取对破碎板及下沉路面板全部清除重新做路基路面 2、为交通控制与管理提供依据 交通控制的实施离不开交通量的现状和需求如果脱离了交通量流向和流量的实际则交通控制的效果就会大大降低为了设计信号机的配时线控系统的相径差区域交通控制系统的各种控制方案都需要做大量的交通量车速等的调查我们利用实测的交通量数据对一些人口比较密集的乡镇除设置限速或村庄标志外有些还加设交通信号灯或突起横标线提醒驾驶员注意安全 3、是为道路养护管理提供依据 为提高公路养护的质量和经济效益道路的经常性维修经费及养路定员编制的额定我站坚持以交通量的大小尤其是以重型车辆的占有率及道路施工质量线路性质及养护经费等情况综合确定并以交通量大小作为主要的决定因素充分利用观测数据为道班养护管理服务 【结语】： 提高公路的管理水平有利于确保交通量调查工作的正常运行为了完善公路交通量的调查管理工作必须加强对管理人员进行培训和管理增强他们的管理经验做好对公路交通量的统计分析和管理工作满足社会经济需要对公路交通量的预测要采用科学合理的方法从宏观上进行系统的分析处理好交