防止汽轮机断油烧瓦情况排查及运行措施.doc

发电部关于防止汽轮机断油烧瓦现场排查情况及防范措施集团公司兄弟单位近期发生的汽轮机发电机组两起断油烧瓦事件，为了吸取事件暴露问题及教训，防微杜渐，发电部结合我厂系统及现场存在问题，认真排查，制定整改措施、责任人及时间，同时从运行方面分析系统风险、制定针对性防断油烧瓦运行措施。一、现场检查油系统隐患1、一期存在问题：序号存在问题整改措施责任人及责任部门整改时间1#1机#6瓦渗油1、利用停机机会进行处理2、定期擦拭3、运行中加强点检和巡检1、赵诗华2、焦电汽机3、设备点检及运行各值1、机组停机2、长期工作2#2机#5瓦渗油1、利用停机机会进行处理2、定期擦拭3、运行中加强点检和巡检1、赵诗华2、焦电汽机3、设备点检及运行各值1、机组停机2、长期工作3#1、#2机汽端氢侧回油手动总门易误操作，导致回油进入发电机机膛1、悬挂禁止操作牌1、发电部已完成2、二期存在问题：序号存在问题整改措施责任人及责任部门整改时间1#3、#4机隔氢隔氢装置放油门易误操作导致主油箱油位低1、悬挂禁止操作牌1、发电部已完成2#3、#4机空侧密封油箱放油门易误操作导致主油箱油位低1、悬挂禁止操作牌1、发电部已完成3#3机主油箱放油管道需加装手动门，消除#4机停机放油时，易引起#3机主油箱油位降低的隐患1、利用小修停机机会进行加装2、若#3机运行时，#4机主油箱放油或降油位时，应及时停运#3机在线滤油机，同时关闭在线滤油机至主油箱（5m）手动门，防止#3机主油箱油位降低1、马杰2、运行各值1、机组小修2、长期工作4#3机高压启动油泵启动时入口管道积空气，运行电流小、出口压力低1、利用小修机会进行整改2、机组启动时，加强电流监视，电流小、出口压力低时，联系检修人员放空气1、马杰2、运行各值1、机组小修2、长期工作5#4机顶轴油母管油压偏低1、利用大修机会进行处理1、刘红军1、机组大修二、防止汽轮发电机组断油烧瓦的运行措施：1、加强油温、油压、主油箱油位的监视调整，严密监视轴承金属温度及回油温度，发现异常应及时查找原因并消除。运行中发现油系统油压降低，油量减少以及前轴承箱内主油泵处声音异常时，可判断是主油泵故障，此时应立即启动交直流润滑油泵，紧急停机，以免造成事故扩大。2、机组启动前应认真按设计要求整定交、直流油泵的连锁定值，检查接线正确；联锁试验正常后方可启动。3、为防止交、直流润滑油泵长期停运而造成泵壳中窝空气影响正常投入运行，机组运行过程中，应严格执行定期工作，定期试转交直流油泵、顶轴油泵，试转期间应检查油泵电流、出口油压、主机润换油压，确认正常后方可停泵投入备用。同时在定期工作本、MIS中做好记录。运行中一二期油泵正常试转参数如下：机组参数交流润滑油泵直流润滑油泵A顶轴油泵B顶轴油泵高压启动油泵#1电流（A）3462374040出口压力（Mpa）0.320.166.266.32.05#2电流（A）5073535462出口压力（Mpa）0.320.2313.3812.192.02#3电流（A）48100222134出口压力（Mpa）0.380.4215.615.61.8#4电流（A）7289242634出口压力（Mpa）0.40.43551.794、启停机过程中，转速1200rpm以下，应严密检查各瓦油膜压力不得低于5Mpa，防止低转速下轴承顶起高度不足，导致轴瓦磨损。5、油系统一旦发现泄漏，立即查明原因组织处理，处理过程中应加强主油箱油位监视，及时补油，若补油无效，主油箱油位无法维持时达到规程要求时及时进行停机。6、运行中冷油器的投停切换应执行重大到岗制度，认真分析危险点、制定应对措施，操作时平稳谨慎，严防断油烧瓦。7、严格执行保护投退管理制度，润滑油压低、轴承瓦温高、轴振保护等重要保护和联锁装置退出运行时必须经总工程师批准，并限期恢复。8、运行中加强滤油，加强对润滑油质的监测化验，以保证润滑油质良好。9、加强人员培训，定期进行一二期油系统相关操作现场模拟培训（比如排油、补油、定期切换冷油器、滤网等重要操作），防止油系统操作时，导致本机或临机主油箱油位突降情况发生，提高运行人员操作技术水平、判断和处理事故能力。10、机组运行中，应严格执行巡检管理制度，定期核对油箱油位远方就地一致，定期检查系统管道、各轴承进行全面检查，发现系统有漏点及时联系点检处理，予以消除。11、严格执行二十五项反措要求，油系统放油门处应加装铅封、并悬挂禁止操作牌，防止误操作导致主油箱油位低，引起断油烧瓦事故发生。12、若二期#4机停机、#3机运行时，#4机主油箱需放油时，当值人员应及时停运#3机主机在线滤油机运行、关闭进出口手动门，防止#3机主油箱油油位通过滤油机打入二期储油箱，引起油位下降。同时关闭#3机滤油机出口至主油箱手动门（5M空中）,防止