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文档简介
一、工程概况工程范围、规模长平高速公路虹梯关隧道全长13.122km,是目前全国所建的第三长高速公路特长隧道,也是全线的重点、控制性工程。隧道按照高速公路标准设计,为双向四车道分离式隧道,上下行设置,设计时速为80km/小时,隧道建筑限界宽10.25m、限高5.0m。为确保整个隧道的安全运营,隧道通风采用了斜井分段通风方式,设计在隧道左线左侧分别设置了4个通风斜井和1、2号地下风机房。长平高速公路L6合同段主要承担虹梯关隧道出口段5.91Km和 3、4号通风斜井及2号地下风机房的施工任务,隧道左线起止桩号为K18+300K24+210,全长5.91km;右线起止桩号YK18+314.77YK24+186,全长5.871km。3号斜井长708.5m,设计坡度37.39%,倾角2030;4号斜井长679.7m,设计坡度38.39%,倾角21。结构形式 隧道按照新奥法原理设计,采用柔性支护体系结构复合式衬砌,即以锚杆、喷射混凝土、钢拱架、格栅钢架等为初期支护,超前注浆小导管、超前锚杆等为辅助措施,充分发挥围岩的自承能力,在监控量测信息的指导下施作初期支护和二次模筑衬砌。设计标准设计在隧道内衬砌混凝土表面拱部采用隧道专用防火涂料,喷涂厚度8mm,其中地层7mm,面层1mm,面层为铁蓝色;墙部(距检修道3.0m范围)采用白色瓷砖。要求防火涂料耐火时间不小于2小时,涂层还应防水,在潮湿条件下能够良好成型,不会崩解、蚀变、掉落等现象。二、施工准备防火涂料施工前要做好以下几方面工作:首先要进行原材料试验检测,防火涂料按照设计要求标准采购进场后,随机抽样送至有检验资质的单位进行检验,检验合格出具报告后方可使用。对隧道净空断面按照质量检验评定标准要求曲线段每20米、直线段每50米1个断面进行量测,并填写测量记录,保证隧道净空断面符合设计及规范规定要求。对于二次衬砌混凝土表面错台按1:10的比例进行磨平,模板接缝漏浆痕迹全部打磨平整,以保证结构轮廓表面平顺。对结构表面渗漏水部位在防火涂料施工前必须进行封堵或引排,以保证防火涂料与基面牢固结合。三、主要施工机具序号机具名称数量单位规格1灰浆搅拌机1台4.5Kw2挤压式灰浆泵1台1.8m33空压机1台0.6 m34手持电动砂轮机5台1.0Kw压平专用铁板4块四、总体施工方案 隧道防火涂料施工采用分层间隔性施工方法,按照设计要求厚度分二层喷涂完成,喷涂前首先进行基面处理,对混凝土表面进行拉毛;检验合格后基面喷一层水泥胶剂混合料,凝固后喷涂第一层防火涂料,凝固干透后方可继续喷第二层,至设计厚度。 基面处理 刮水泥胶凝混合料 喷涂第一层涂料 喷涂第二层涂料 表面压平处理 防火涂料施工工序流程图五、主要施工方法、工艺基面处理 防火涂料施工前首先要进行基面处理,采用手持电动砂轮机将混凝土表面错台按1:10比例打磨平顺,模板接缝处漏浆痕迹磨平,同时对混凝土表面全部采用电动砂轮机进行打磨拉毛处理,完成后将混凝土表面的浮尘、油污等清洗干净,以保证防火涂料与基面结合良好。喷涂水泥胶凝剂 基面打磨完成并清洗干净后,将聚乙烯醇胶水、水泥、中粗砂、饮用水按照1:10:2:2的比例掺配成混合料并采用搅拌机搅拌均匀后,采用挤压式灰浆泵从两侧拱脚到拱顶自上而下喷涂在已处理好的基层表面,要求喷涂均匀,厚度一致,无露涂、流挂等缺陷。防火涂料施工基层表面的水泥胶凝剂完全凝固后,即可进行防火涂料喷涂施工,涂料分二层施工,底层厚度为7mm,面层厚度为1mm,共计8mm。喷涂前先用少量涂料做成间距为2.5m的横条状厚度标志,作为正式施工的参照物,施工时,首先将涂料按照水灰比为0.70.75的比例掺配并用搅拌机搅拌成稀浆状(搅拌时间不少于20分钟),采用挤压式灰浆泵进行喷涂,喷涂时从隧道两侧拱脚向拱顶自下而上进行,待第一层喷涂干透凝固后方可继续喷第二层,直至设计厚度,要求涂料喷涂均匀,厚度一致,无露涂、流挂等质量缺陷。养护涂料喷涂完成后,为保证涂料的凝结强度,要洒水进行养护,养护时间不少于 28d,每天养护以保持涂料表面湿润为宜。切缝为保证防火涂料在结构沉降缝处不因收缩变形产生开裂、脱落、掉块等现象,在涂料喷涂完成并达到设计强度要求后,采用电动手持切割机沿结构沉降缝位置进行切缝,要求缝宽3mm,缝深1cm,切缝前,首先要沿结构沉降缝弹出墨线,然后再进行切缝,以保证缝带顺直、环向贯通。六、施工注意事项涂料搅拌时如料浆太干,可适当增大水灰比,以满足适宜施工为准。 喷涂下层涂料时,上层涂料必须干透凝固后方可进行,且每层涂料喷涂前,对上层涂料均要洒水湿润,以保证两层间结合良好。 涂料包装袋一经打开应立即使用,受潮结块的涂料不得使用。 喷涂施工前,应对喷涂施工段的混凝土路面、电缆槽等采用塑料布或不透水材料加以覆盖,避免污染混凝土结构表面。 防火涂料施工的环境温度和施工后的24小时环境温度均不得低于4,以防止遭受冻害,否则应采取保温加热措施或停止施工。 当已喷涂完成的防火涂料表面出现开裂、空鼓、掉块等质量缺陷时,应采取以下方法进行处理,对开裂、空鼓、掉块部位向周边各延伸扩大50cm并呈方形规则形状范围内的涂料进行切割凿除后,再加以补喷修复,至设计厚度。七、质量保证措施严格执行质量管理制度严格执行技术交底制度工程开工前,必须由项目部工程部向全体施工人员进行技术交底,讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用、施工方法、注意事项以及与其它工程的关系等,使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。严格执行质量检查制度施工过程中自觉进行自检、互检、交接检,验收检测在项目部内部分两级进行,先由施工队进行全面检测,并认真作好记录,确认质量合格后交项目部审查,并由项目部进行“复核”或“抽检”,确认合格后报监理工程师“复检”或“审批”。严格执行材料采购、进场验收及管理制度对采购的原材料建立健全进场检查验收和取样送检制度,杜绝不合格的材料进入现场,对采购的原材料必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全,进场货物的品种、规格、数量是否符合设计要求,进场后按规定抽检,合格后方可使用,现场设专人收料,不合格材料拒收,施工中若发现不合格材料及时清理出现场。加强施工过程中的质量控制施工中的每一道工序项目部要指派专职技术人员进行现场监控,对施工过程中出现的各种影响施工和工程质量的情况、问题及时进行协调、改正和处理,并落实有关方面关于工程施工及质量的要求和指令。 检查和监控施工过程中的施工方法、工艺及技术交底的执行情况,未经项目部批准不得随意更改施工方法、工艺及相关技术要求,施工中特别要重点检查喷涂基面的拉毛、清洗状况,每层涂料喷涂前均要对上层涂料表面进行洒水湿润,确保防火涂料与基面结合良好。严格控制喷层厚度,喷涂厚度可采用直尺和螺丝刀或锥子钻孔检查,保证喷涂总厚度满足设计要求。 八、安全保证措施深化安全教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和安全技术培训,保证其熟悉和掌握安全技术要求和安全操作规程的前提下投入施工。工程开工前,制定详细的安全交底书和技术措施,逐级进行交底,下达安全作业指导书,对施工人员进行安全教育和安全作业交底。喷涂施工所用的临时支架和作业平台必须严格按照脚手架搭设相关技术规定以及安全要求搭设,保证其安全稳定,连接牢固,作业平台周边采用围栏围护,围栏高度不得低于1.2m,并内外挂安全网进行防护,上下平台必须设置爬梯,并在爬梯两侧设置防护栏杆。平台上高空作业人员必须佩戴安全帽,穿胶底鞋,系好安全带,严禁带病或酒后高空作业。加强洞内施工用电管理,安装、维修或拆除临时用电工程,必须由专职电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作,严禁合闸”的警示片或设专人看管,必须带电作业时应经有关部门批准。开关箱与用电设备实行一机一闸保险,箱内开关电器必须完整无损,接线正确,并设置漏电保护器。洞内电气设备的操作,必须符合下列规定:非专职电工不得操作电气设备;手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部位设有良好的绝缘,使用前进行绝缘检查。隧道洞内防火涂料施 工 方 案中铁十三局集团有限公司长平高速公路LJ6合同段项目部2011年5月20日装订线施表1 工程技术交底卡片施工单位:中铁十三局集团有限公司 合同号:LJ6监理单位:山西省交通建设监理总公司 编 号:工 程 名 称虹梯关隧道左线施工时间2011年7月1日2011年7月10日桩号及部位K24+210K24+110工程项目防火涂料技术设计要求基面处理 防火涂料施工前首先要进行基面处理,采用手持电动砂轮机将混凝土表面错台按1:10比例打磨平顺,模板接缝处漏浆痕迹磨平,同时对混凝土表面全部采用电动砂轮机进行打磨拉毛处理,完成后将混凝土表面的浮尘、油污等清洗干净,以保证防火涂料与基面结合良好。喷涂水泥胶凝剂 基面打磨完成并清洗干净后,将聚乙烯醇胶水、水泥、中粗砂、饮用水按照1:10:2:2的比例掺配成混合料并采用搅拌机搅拌均匀后,采用挤压式灰浆泵从两侧拱脚到拱顶自上而下喷涂在已处理好的基层表面,要求喷涂均匀,厚度一致,无露涂、流挂等缺陷。防火涂料施工基层表面的水泥胶凝剂完全凝固后,即可进行防火涂料喷涂施工,涂料分二层施工,底层厚度为7mm,面层厚度为1mm,共计8mm,喷涂前先用少量涂料做成间距为2.5m的横条状厚度标志,作为正式施工的参照物,施工时,首先将涂料按照水灰比为0.70.75的比例掺配并用搅拌机搅拌成稀浆状(搅拌时间不少于20分钟),采用挤压式灰浆泵进行喷涂,喷涂时从隧道两侧边墙顶(检修道以上3m)向拱顶自下而上进行,待第一层喷涂干透凝固后方可继续喷第二层,直至设计厚度,要求涂料喷涂均匀,厚度一致,无露涂、流挂等质量缺陷。养护涂料喷涂完成后,为保证涂料的凝结强度,要洒水进行养护,养护时间不少于 28d,每天养护以保持涂料表面湿润为宜。切缝为保证
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