高压变频调试流程.doc

高压变频调试说明调试前注意的事项：一、 检查散件，对照图纸查散件，看有没有遗漏和损坏的地方。二、 检查图纸，对照图纸原理图和连线图，看有没有错误的地方，及时做标记改正。三、 询问用户，看电缆是否已经到位，控制柜是否已经推进绞车房，按顺序放到位。四、 开始改造或者安装，让用户严格按照接线图接线，并且要求每一条连线都必须套相应的线号，做到不漏线，不多线。带屏蔽层的电缆，必须和接地相连。零线和接地线分开接。主电源线和控制电缆分开走。变频器输出电机电缆最好用粗钢管套起来，并且管体和接地相连。五、 编码器和主机连接，要求安全可靠，高压变频要求必须安装2个（含）以上编码器，接线必须用带屏蔽层的5芯电缆，通常我们自己把线接上。六、 接好线后，对照连线图查是否有遗漏和错误的地方。调试时注意的事项：一、 查电源是否有短路的地方，把PLC电源拔下来，线路板电源和稳压器（UPS） 电源拔下来。二、 送点过程，先送低压点，测量电压等级，及是否有缺相短路的地方。等确定安全后就可以停电把刚才拔下来的电源接上。三、 送点检查PLC灯及各个元件的动作情况。四、 和高压变频之间协调好接线，送电也按高压变频厂家要求进行。调试程序时注意事项：一、主令程序FC11(系统功能配置)强制下列值M3.0：无润滑站M3.1：牌6坊使用双减速M3.2：单水平M3.3：选用高速零速制动功能M3.4：有断轴保护M3.6：有风机M3.7：不允许同步，第一次上电调试时不允许同步，等正确修改各个校正开关值后，修改为允许校正。M2.7：通时选择利德褔变频器FC2：需要报表二、主令程序FC15（系统参数设定）设重要参数：DB4.DBD0：设定的主编码器系数（cm/p）DB4.DBD4：设定井口停车校正深度(cm) DB4.DBD8：设定井底停车校正深度(cm) DB4.DBD12：设定井口2米定点校正深度(cm) DB4.DBD16：设定井底2米定点校正深度(cm) DB4.DBD20：设定井口减速点校正深度(cm) DB4.DBD24：设定井底减速点校正深度(cm) DB4.DBD36：等速车速mm/s DB4.DBD40：液压油压MPx1000 5000DB4.DBD44：加速度cm/s2 0.5DB4.DBD48：闸给定手柄最大给定 22118DB4.DBD52：速度给定手柄最大给定 13824DB4.DBD56：测速机反馈最大值 22118.0DB4.DBD60：主电机电流值 DB4.DBD64：开闸电流（A）DB4.DBD68：正向起车时低速运行时间s DB4.DBD72：风机延时运行时间s 15.0sDB4.DBD76：初加速速度(mm/s) 300mm/s DB4.DBD80：进入减速I段速度(mm/s) 800mm/s DB4.DBD84：进入减速II段速度(mm/s) 400mm/s DB4.DBD88：自动停车速度设定(mm/s) 600mm/s DB4.DBD92：用低频时主电机电流值（按操作台表头设定，单位A）DB4.DBD128: 减速后液压油压MPx1000 5000DB4.DBD132: 反向起车时低速运行时间(s) DB4.DBD136: 安全回路断后投零速制动时间(s) 4.0s DB5.DBD0：总井深值（井口为0，下停车为负井深值）单位cm以下设置均为绝对值DB5.DBD0：总井深值（井口为0，下停车为负井深值）单位cmDB5.DBD4： 上减速段距离(cm) DB5.DBD8： 下减速段距离(cm) DB5.DBD12：上中速减速距离(cm) DB5.DBD16：下中速减速距离(cm) DB5.DBD20：上二级制动距离(cm) DB5.DBD24：下二级制动距离(cm) DB5.DBD28：上高速定点距离(cm) DB5.DBD32：下高速定点距离(cm) DB5.DBD36：上2米定点距离(cm) DB5.DBD40：下2米定点距离(cm) DB5.DBD44：上二次减速距离(cm) DB5.DBD48：下二次减速距离(cm) DB5.DBD52：上爬行段距离(cm) DB5.DBD56：下爬行段距离(cm) DB5.DBD60：上过卷1距离(cm) DB5.DBD64：下过卷1距离(cm) DB5.DBD68：上过卷2距离(cm) DB5.DBD72：下过卷2距离(cm) DB5.DBD76：限速段距离(cm)（多水平时，中间水平接近停车限速） 三、井筒开关安装设定位置：（可以从FC315里观察位置记录值）DB19.DBD0: 检测井筒开关动作位置和设计安装位置差保护动作m(设定开关的位置)；DB19.DBD20: 井筒上同步开关安装位置绝对值（m）(开关的安装实际位置)；DB19.DBD24: 井筒上减速开关安装位置绝对值（m）(开关的安装实际位置)；DB19.DBD28: 井筒上高速定点开关安装位置绝对值（m）(开关的安装实际位置)；DB19.DBD32: 井筒上低速定点开关安装位置绝对值（m）(开关的安装实际位置)；DB19.DBD36: 井筒下同步开关安装位置绝对值（m）(开关的安装实际位置)；DB19.DBD40: 井筒下减速开关安装位置绝对值（m）(开关的安装实际位置)；DB19.DBD44: 井筒下高速定点开关安装位置绝对值（m）(开关的安装实际位置)；DB19.DBD48: 井筒下低速定点开关安装位置绝对值（m）(开关的安装实际位置)；四、操作台程序FC11(系统功能配置)需要强制下列值M3.7：不允许同步，第一次上电调试时不允许同步，等正确修改各个校正开关值后，修改为允许校正FC142：有温度检测仪FC140：有ZT-2五、操作台程序FC15（系统参数设定）设重要参数：DB4.DBD0：设定的编码器系数cmDB4.DBD4：设定井口停车校正深度(cm)DB4.DBD8：设定井底停车校正深度(cm)DB4.DBD12：设定井口2米定点校正深度(cm)DB4.DBD16：设定井底2米定点校正深度(cm)DB4.DBD20：设定井口减速点校正深度(cm)DB4.DBD24：设定井底减速点校正深度(cm)DB4.DBD36：等速车速m/sDB4.DBD40：加速度m/s2DB5.DBD0：总井深值（井口为0，下停车为负井深值）单位cm以下设置均为绝对值DB5.DBD4： 上减速段距离(cm) DB5.DBD8： 下减速段距离(cm) DB5.DBD12：上中速减速距离(cm) DB5.DBD16：下中速减速距离(cm) DB5.DBD20：上二级制动距离(cm) DB5.DBD24：下二级制动距离(cm) DB5.DBD28：上高速定点距离(cm) DB5.DBD32：下高速定点距离(cm) DB5.DBD36：上2米定点距离(cm) DB5.DBD40：下2米定点距离(cm) DB5.DBD44：上二次减速距离(cm) DB5.DBD48：下二次减速距离(