垃圾车拉臂式垃圾车的改装设计【汽车类】【7张CAD图纸】【优秀】

垃圾车拉臂式垃圾车的改装设计

38页 17000字数+说明书+任务书+开题报告+7张CAD图纸【详情如下】

任务书.doc

副车架总成.dwg

垃圾车拉臂式垃圾车的改装设计开题报告.doc

垃圾车拉臂式垃圾车的改装设计说明书.doc

拉臂.dwg

拉臂车装配图.dwg

液压系统.dwg

翻转架.dwg

设计图纸7张.dwg

车厢紧固销.dwg

车厢装配图.dwg

过程管理材料.doc

摘    要                              

垃圾处理工作是城市建设和管理的重要内容，与人民生活密切相关。随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，环卫部门需处理的垃圾从数量到种类都日益增多。无疑，垃圾处理工作量将加大，这样，垃圾处理的效率问题将是我们面对的一个重要问题。拉臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。

本文作为拉臂式垃圾车的设计说明，首先介绍了拉臂式垃圾车国内外研究现状，由于该类车的设计资料我国尚不完善，考虑该车同时能实现自卸功能，故参照自卸车相关设计方法对车厢箱体、举升机构、副车架及翻转架进行设计，并对不同设计方案进行了比较分析，保证了拉臂式垃圾车的先进性及实用性。

关键词：自卸功能；举升机构；一车多箱；液压机构；翻转架

ABSTRACT                      

Garbage disposal is an important content of urban construction and management, which is closely to people’s life .As the development of our country economy and the growth of people’s living standard, sanitation departments need to dispose an increasing number and kinds of garbage. It’s no doubt that the workload of garbage disposal will be increased, in this way, the efficiency of garbage disposal will be a significant problem we are facing. The truck can drag the underground rubbish along with the dustbin up to the truck, then carry away and download automatically, that decrease greatly worker’s power of work. The truck can also realize” one truck several carton”, which reduce tremendously the match cost and space, etc. The function of its isolated plant was powered by automobile engine, and realized by the manual or electric operation of hydraulic mechanism. The body of carton adopts quality carbon steel totally-sealing welding structure, it has strong point of high strength, light weight, do not produce secondary pollution.

The article acts as the design specification of the pull arm garbage truck, first introduced the pull arm garbage truck research situation, as the class of vehicle design data is not perfect, considering the car can achieve dump function at the same time, by the same type of vehicles’ related design to finish the design of lifting bodies, the subframe and flip stand, and different designs were compared to ensure that the pull arm garbage trucks advanced and practical.

Key words: Dump Function; Lifting Mechanism; truckload with many trunks; Hydraulic Mechanism; Flip Frame

目    录

摘  要I

AbstractII

第1章 绪  论1

1.1 课题的提出1

1.2 我国专用汽车现阶段发展概况1

1.3 我国专用汽车未来的发展趋势2

1.4 拉臂车国内外研究现状3

1.5 课题研究的目的和意义5

1.5.1课题的目的5

1.5.2 课题研究的意义6

第2章 拉臂式垃圾车主要性能参数选择7

2.1 拉臂式垃圾车总体尺寸7

2.2 质量参数的确定7

2.3 其他性能的参数8

2.4本章小结8

第3章 拉臂式垃圾车车厢的结构与设计9

3.1 拉臂式垃圾车车厢的结构形式9

3.1.1车厢的结构形式9

3.1.2车厢材料10

3.2车厢尺寸参数的确定10

3.2.1车厢尺寸设计10

3.2.2车厢内框尺寸10

3.2.3车厢地板高度11

3.3车厢板的锁启机构11

3.4 本章小结12

第4章  举升机构的设计13

4.1拉臂架装置结构和工作原理13

4.1.1拉臂装置结构特点13

4.1.2拉臂架装置工作原理13

4.2拉臂架装置的受力分析14

4.3 拉臂架装置结构参数选用与设计16

4.3.1拉臂架装置各铰支点布置16

4.3.2拉臂油缸的选用和油缸安装角取值17

4.4 拉臂强度校核18

4.5 换箱工况的运动分析18

4.6 本章小结26

第5章 液压系统设计19

5.1液压系统布置19

5.2液压元件的设计与选择20

5.3取力器的选择21

5.4本章小结22

第6章 副车架的设计24

6.1专用汽车副车架的设计24

6.1.1副车架截面形状及尺寸24

6.1.2副车架的前端形状24

6.2副车架与主车架的连接25

6.2.1副车架与主车架的连接25

6.2.2 纵梁与横梁的连接设计26

6.3副车架主要尺寸参数设计计算27

6.3.1副车架主要尺寸设计27

6.3.2副车架的强度刚度校核27

6.4本章小结30

结  论31

参考文献32

致  谢33

第1章 绪    论

1.1 课题的提出

拉臂式垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。

第2章 拉臂式垃圾车主要性能参数的选择

2.1 拉臂式垃圾车总体尺寸

表2.1 整车总体尺寸

外形尺寸（）

轴距3000mm

轮距（前/后）1380/1458(mm)

前悬1032mm

后悬1403mm

接近角19

离去角15

最小离地间隙185mm

2.2质量参数的确定

拉臂式垃圾车质量参数包括厂定最大装载质量、整备质量、厂定最大总质量、质量利用系数等。

1、厂定最大装载质量

根据装载质量级别分类中，轻型自卸车小于3.5吨的规定，由于本设计中拉臂式垃圾车需要实现自卸功能，因此这里取最大装载质量为2000kg。

2、整备质量

整备质量指的是装备齐全、加满油水的空车质量。它等于底盘的整备质量与汽车改装部分之和。改装部分质量包括取力器装置、液压系统、举升机构、副车架、货厢以及其它改装附件的质量。在总体设计时，常参考同类样车及总成，进行零部件称重或质量分析，初步估算出改装部分质量与整备质量。这里参考同类车型取整备质量为3490kg。

3、汽车总质量

结    论

本次拉臂式垃圾车的设计是在选定总体设计方案基础上，进行对拉臂式垃圾车车专用功能部分即拉臂结构尺寸参数的设计、校核及液压元件的选定和副车架的设计、校核等。在此过程中取得如下成果。

（1）了解拉臂式垃圾车的概念、功用、结构和不同类型的拉臂式垃圾车的优缺点，通过所收集的相关资料结合下达的任务数据，从而完成对整车总体设计方案的最终确定。

（2）通过任务数据，对车厢结构进行设计和材料的选定。

（3）对举升机构进行运动学和力学分析，确定举升机构相关尺寸参数。

（4）通过举升装置的工作确定液压系统，对取力器、液压缸、液压油箱、进行计算和选型，在保证其功能实现的基础上完成了对其的简要设计。

（5）最后对拉臂式垃圾车的副车架进行尺寸、连接形式设计，并对其强度校核。

至此，对拉臂式垃圾车的设计基本完成。将设计过程数据编撰成本册说明书，通过AUTOCAD软件对相关零件和部件进行制图。拉臂式垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。但由于所学和所掌握的知识有限，本设计还还存在很多问题，例如材料强度不高，密封性考虑不周全、副车架结构不明确等问题

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