国贸复习大纲.doc

国际贸易实务问答题1 .国际贸易的惯例的判断标准有哪些?它的性质和作用是什么1,国际贸易惯例是在国际贸易习惯做法的基础上产生的2.国际贸易惯例是指国际组织编纂成文的规则3.国际贸易惯例必须是国际上普遍接受和广泛使用的规则性质1、惯例本身不是法律，对当事人不具有强制性或法律约束力。2、惯例的采纳与适用以当事人的意思自治为基础作用 1、合同的规定与惯例矛盾，则法院或仲裁机构以合同的规定为准。2、合同的规定与惯例不抵触，则法院或仲裁机构以国际惯例的规定为准。3、合同中明确规定采用某种惯例，则这种惯例就有其强制性。现有的国际贸易惯例注意有三种 1932年华沙-牛津规则 1990年美国对外贸易定义修订版2010年国际贸易术语解释通则 海牙规则是海运领域影响最为广泛的国际公约2,国际贸易遵循的准则有？ 遵循的准则; （！）当事人法律地位平等 （2）缔约自由 （3）公平交易 （4）诚实信用 （5）恪守合同 （6）遵守法律3.选用贸易术语应考虑的主要因素？（一）考虑运输条件 （二）考虑货源情况 （三）考虑运费因素（四）考虑运输途中的风险 （五）考虑办理进出口货物结关手续有无困难4.品名条款的主要内容和约定品名条款的注意事项注意内容: 具体的商品名称、品种、商标、等级、型号注意事项 根据需要与可能约定成交的商品名称合理的描述成交的商品正确的使用成交的商品品名条款的内容应当清楚、明确、具体5对出口商品质量的要求有哪些（没要求） 针对不同市场和不同消费者的需求来确定出口商品质量 不断更新换代和精益求精 适应进口国的有关法令规定和要求 适应国外自然条件，季节变化和销售方式6凭实货表示成交商品的质量，通常包括看货成交和凭样品成交。其中凭样品成交分为三个；卖方样品、买方样品、对等样品7. 品质机动幅度的约定：为了保证进出口合同的顺利履行，对质量指标容易出现差错的某些制成品，可在品质条款中采取灵活变通的规定方法。约定一定幅度的品质公差 约定交货品质的机动幅度 约定交货品质与样品大体相同或相似8约定品质条款的注意事项有哪些？1，要正确运用各种表示品质的方法2，要防止约定的品质条件出现偏高或偏低现象3，要合理选订影响品质的质量指标4，应注意进口国的有关法文规定5，要注意各项质量指标间的内在联系和相互关系6，力求约定的质量条款明确、具体9 .对进出口货物运输包装的要求有哪些 （1）必须适应货物的特性 （2）必须适应各种不同运输方式的要求 （3）必须考虑有关国家的法律规定和客户的要求 （4）要便于运输物流各环节有关人员进行操作 （5）要在保证包装牢固的前提下节省费用10. 运输包装的标准包括运输标志（唛头） 包括收货人或买方名称的英文缩写或简称参考号，如运单号、订单号、发货票号目的地件号指示性标志 警告性标志11. 什么是中性包装？什么是定牌生产？中性包装是指商品和内外包装上均无生产国别和生产厂商名称 使用中性包装是为了打破某些进口国家的关税和非关税壁垒以及适应交易的特殊需要，它是出口国家厂商加强对外竞销和扩大出口的一种手段定牌生产指卖方按买方的要求在其出售的商品或包装上标明买方指定的商标和牌号。 有许多大百货商店、超级市场和专业商店，在其经营的商品中，有一部分商品使用该店专有的商标和牌名，这部分商品即是由商店要求有关厂商定牌生产的。12 .海洋运输方式的优点和缺点优点；通过能力强大，运量大，运费低缺点；受自然条件影响大 风险大 航速慢13 什么是班轮运输？有什么特点班轮运输是指在固定的航线和港口往返航行，从事客货运输业务，按照事先公布的船期表航行的运输方式特点（1）具有“四固定”的特点，即是固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率。这是班轮运输的最基本特征。 （2）班轮运价内包括装卸费用，即货物由承运人负责配载装卸，承托双方不计滞期费和速遣费。（3）承运双方的权利义务和责任豁免以签发的提单为依据，并受统一的国际公约的制约。14 班轮运费包括基本运费和附加费两部分组成(1)超重附加费 (2)超长附加费 (3)选卸附加费(4)转船附加费 (5)直航附加费 (6)港口附加费 (6)燃油附加费 (8)绕航附加费15租船运输的方式包括1.定程租船 又称航次租船 是指船舶所有人负责提供船舶，在指定港口之间进行一个航次或数个航次，承运指定货物的租船运输。船舶的经营管理由船方负责；2.定期租船 又称称期租。它是船舶所有人把船舶出租给承租人使用一定时期的租船方式 3.光船租船 按一定的期限租船，但与期租不同的是船东不提供船员，光一条船交租船人使用，由租船人自行配备船员，负责船舶的经营管理和航行各项事宜。在租赁其间，租船人实际上对船舶有着支配权和占有权。16. 航次租船装卸费用的划分方法有一些几种船方负责装货费和卸货费条件，又称班轮条件FO船方管装不管卸 FI 船方管卸不管装 FIO船方不负担装卸费17. 定程租船和定期租船的差异（1)定程租船是按航程租用船舶，而定期租船则是按期限租用船舶。关于船、租双方的责任和义务，前者以定程租船合同为准，后者以定期租船合同为准。 (2)定程租船的船方直接负责船舶的经营管理，他除负责船舶航行、驾驶和管理外，还应对货物运输负责。但定期租船的船方，仅对船舶的维护、修理、机器正常运转和船员工资与给养负责，而船舶的调度、货物运输、船舶在租期内的营运管理和日常开支，如船用燃料、港口费、税捐以及货物装卸、搬运、理舱、平舱等费用，均由租船方负责。 (3)定程租船的租金或运费，一般按装运货物的数量计算，也有按航次包租总金额计算的。而定期租船的租金一般是按租期每月每吨若干金额计算。同时，采用定程租船时要规定装卸期限和装卸率，凭以计算滞期费和速遣费；而采用定期租船时，则船、租双方不规定装卸率和滞期速遣费。18 分批发运是指一个合同项下的货物分若干批发运。即使每套单据注明的装运日期不同即/或装运港、接受监管地不同，只要运输单据注明的目的地相同，也不视为分批发运转运包括运输过程中的转船、转机以及从一种运输工具上卸下再装上另一种运输工具的行为19银行在下列情况下。可以接受注货物转运的提单信用证未明确规定禁止转运信用证注明禁止转运，但货物由集装箱运输信用证注明禁止转运，但提单上申明有承运人保留转运权或装船20 在买卖合同的装运条款中，规定装运时间的方法有哪几种？规定装运时间应注意哪些问题？ 明确规定具体的期限 规定在收到信用证后若干天装运。 规定近期装运术语。规定装运时间应注意以下问题：考虑货源和船源的实际情况，按有利于按期装运和履行约定的交货义务，来确定装运期。对装运期的规定要明确。应规定具体期限，慎用“即期装运”和“尽速装运”等词语。装运期限应当适度，应根据商品和租船订舱的实际情况，来确定装运期的长短。在规定装运期时应一起考虑开证日期是否明确合理。21 装卸时间主要有下列几种 日或连续日 对租船人不利累计24小时好天气工作日 对船方不利连续24小时好天气工作日 比较公平，普遍采用22 什么是海运提单？海运提单的性质和作用海运提单（Ocean Bill of Lading）,是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种具有物权特性的凭证。性质作用 1货物收据。 2运输契约证明。 3货权凭证。23 提单的分类根据货物是否装船，可分为“已装船提单”和“备运提单”根据提单上对货物外表状况有无不良批注，可分为“清洁提单”和“不清洁提单”。跟据提单“收货人”抬头的不同，可分为“记名提单”、不记名提单、和“指示提单”。按运输方式的不同，可分为直达提单、转船提单、联运提单根据船舶营运方式的不同，可以分为班轮提单和租船提单按提单内容的繁简，可分为全式提单与简式提单。根据提单的使用效力，可分为正本提单和副本提单其他种类提单，如集装箱提单、舱面提单和过期提单24 什么是海运单？它与海运提单的区别？海运单是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证据以将货物交付给单证所载明的收货人的一种不可以流通的单证。区别、1海运提单是货物收据、运输合同、也是物权凭证，海运单只具有货物收据和运输同这两种性质，它不是物权凭证。2、海运提单可以是指示抬头形式，通地背书流通转让：海运单是一种非流能性单据，海支单上标明了确定的收货人，不能转让流通。3、海运单和提单都可以作成已装船形式，也可以是收妥备运形式。海运单的正面积各栏目格式和缮制方法与海运单提单基本相同，只是海运单收货人栏不能做成指示性抬头应缮制确定的具体收货人。4、海运提单的合法持有人和承运人凭提单提货和交货，海运单上的收货人并不出示海运单，仅凭提货通知或其身份证明提货，承运人凭收货人出示适当身份证明交付货物。5、海运提单有全式和简式提单之分，而海运单是简式单证，背面不列详细货运条款但载有一条可援用海运提单背面内容的条款。6、海运单和记名提单，虽然都具名收货人，不作背书转让，但它们有着本质的不同，记名提单属于提单的一种，是物权凭证，持记名提单，收货人可以在提货却不能凭海运单提货。26 保险是一种经济补偿制度，即被保险人向保险人提供一定的对价（保险费），保险人则对被保险人可能遭受到的承保范围内的损失负责赔偿的责任保障的风险 海上风险 自然灾害 意外事故外来风险 一般外来风险 特殊外来风险27什么是实际全损和推定全损实际全损指保险标的物在发生保险事故后发生灭失，或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用，或者不能再归被保险人拥有。 推定全损指实际全损已不可避免，或受损货物残值，如果加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时，视为已经全损28单独海损：保险标的在运输过程中遭受海上风险之间造成的船舶或货物的部分损失，属于这种特定利益方的部分损失 构成的条件 必须是意外的 偶然的海上风险事故 它不是人为有意造成的部分损失。29 共同海损的成立条件 1共同海损的危险必须是实际存在的,或着是不可避免的产生的,而不是主观臆断的。2必须是主动有意采取的行动.3必须是为了船货共同安全而采取的谨慎的,合理的措施.4共同海损行为必须是最终有效的30施救费用：是指被保险货物在遭遇承保的灾害事故时，被保险人或其代理人、雇用人为避免、减少损失采取各种抢救、防护措施时所支付的合理费用。救助费用指保险标的遭遇保险责任范围内的灾害事故时，由保险人和被保险人以外的第三者采取救助行动而支付的费用。31。我国海洋运输货物保险的类型及其责任范围基本险（一）平安险 包括全损、意外事故造成部分损失、共同海损（二）水渍险 包括平安险责任及自然灾害造成的的部分损失（三）一切险 包括水渍险及一般附加险附加险别：1，偷窃、提货不着险 2，淡水、雨淋险 3，短量险 4，碰损、破碎险 5，混杂、沾污险 6，串味险 7，受潮受热险 8，钩损险 9，包装破裂险 10，渗漏险 11，锈损险32.什么原因造成的损失保险人不负赔偿责任（一）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。（二）属于发货人责任所引起的损失。（三）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。（四）被保险货物的自然损耗，本质缺陷，特性以及市价跌落，运输延迟所引起的损失或费用。（五）本公司海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。33 仓至仓条款保险期间自货物从保险单载明的起运港(地)发货人的仓库或储存处开始运输时生效，到货物运达保险单载明目的港(地)收发人的最后仓库或被保人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。34 .在索赔工作中被保险人必须做好的工作有哪些 1立即向保险公司发出损失通知 2及时向承运人等有关责任方提出索赔 3采取合理的施救措施，防止损失的扩大 4. 备妥索赔单证35 (1)协会货物(A)险条款(Institute Cargo Clauses A - ICC (A)；(2)协会货物(B)险条款(Institute Cargo Clauses B - ICC (B)；(3)协会货物(C)险条款(Institute Cargo Clauses C - ICC (C)；(4)协会战争险条款(货物)(Institute War Clauses - Cargo)；(5)协会罢工险条款(货物)(Institute Strikes Clauses - Cargo)；(6)恶意损害险条款(Malicious Damage Clauses)。其中，A，B，C是主险，战争险条款、罢工险条款和恶意损害险条款为附加险，前五种险可以单独投保，第六种险不能单独投保。36汇票持票人在行使追索权时，必须具备的条件汇票遭到付款人拒接承兑或拒绝付款持票人已在法定期限内向付款人作承兑提示或付款提示持票人为了行使追索权应及时作成拒付证书37.本票和汇票的区别1本票的票面有两个当事人 汇票则有三个当事人2 本票的出票人即是付款人，远期本票无须办理承兑手续 而远期汇票则要办理承兑手续3本票在任何情况下出票人都是绝对的主债务人 而汇票的出票人在承兑前是主债务人，在承兑后，承兑人是主债务人，出品人则是处于从债务人的地位4 本票只能开出一张 汇票可以开出一套多为一式两份5 本票是支付承诺 汇票是支付命令38 什么是汇付？汇票的种类有哪些？汇付的特点有哪些汇付又称付款，指付款人主动通过银行或其他途径将款项交收款人的一种结算方式汇付有三类 信汇M/T 电汇T/T 票汇D./D汇付特点 一 手续简便，费用较低 二 支付信用风险大 三资金负担不平衡39 什么是托收？托收的种类托收是指由接到托收指示的银行根据所收到的指示处理金融单据和（或）商业单据，以便取得付款承兑，或凭付款承兑交出商业单据，或凭其他条款或条件交出单据根据托收时是否向银行提交货运单据，托收分为光票托收和跟单托收两种跟单托收还可以划分（1）付款交单 一是即期付款交单 二是远期付款交单在远期付款交单条件下，如果进口人希望在汇票到期前赎单提货，就可采用凭信托收据借单的办法（2）承兑交单40 什么是信用证？它有什么特点和作用信用证是一种银行开立的凭装运单据付款的书面承诺L/C的特点：1、L/C属于银行信用2、L/C是独立于合同之外的一种自足的文件3、L/C是一种纯单据的买卖1.对出口商的作用： 1）保证出口商凭与信用证规定相符的单据取得货款。 2）出口商可以按时收汇。 3）出口商可凭信用证通过打包贷款或押汇取得资金融通。 .对进口商的作用： 1）可保证进口商取得代表货物的单据。 2）保证进口商可按时、按质、按量收到货物。 3）进口商可凭自己的资信及开证行对自己的信任，少交或免交部分押金，从而取得资金融通。 3.对银行的作用： 1）可利用进口商在申请开证时交的押金或担保品为银行利用资金提供便利。 2）在信用证业务中，银行每做一项服务均可取得各种收益信用证的分类A. 按基本性质分类 a. 根据是否要求受益人提交单据分为跟单信用证和光票信用证 跟单信用证（Documentary Credit）是开证行凭跟单汇票或单纯凭单据付款的信用证。单据是指代表货物或证明货物已交运的运输单据。如提单、铁路运单、航空运单等。通常还包括发票、保险单等商业单和国际贸易中一般使用跟单信用证。 光票信用证（Clean Credit）是开证行仅凭不附单据的汇票付款的信用证，汇票如附有不包括运输单据的发票、货物清单等，仍属光票。 b. 根据开证行的责任分为不可撤销信用证和可撤销信用证 不可撤销信用证是指信用证一经开出，在有效期内，未经受益人、开证人及保兑行（如果有）的同意，开证行不得片面修改或撤销信用证的规定和承诺。 信用证上未注明可否撤销，即为不可撤销信用证。国际贸易中使用的信用证，基本上是不可撤销信用证。 可撤销信用证是指开证行有权随时予以修改或撤销，但若受益人已按信用证规定得到议付、承兑或延期付款保证，则银行的撤销或修改无效。 c. 根据是否有另一家银行为信用证加保，可分为保兑信用证和不保兑信用证 保凭信用证（Confirmed Letter of Credit）是指开证行开出的信用证，由另一家银行保证对符合信用证条款规定的单据履行付款义务。对信用证加保兑的银行称为保兑行，保兑行承担与开证行相同的第一性付款责任。 当开证银行资信好和成交金额不大时，一般都使用不保兑的信用证。我国银行不开具要求另一家银行保兑的信用证，故我国进口企业通常不接受开立保兑信用证的要求。 a. 可转让信用证 信用证上注有Transferable，受益人有权将信用证的全部或部分转让给一个或数个第三者（即第二受益人）使用。可转让信用证的受益人一般是中间商，第二受益人则是实际供货商。 受益人可以要求信用证中的授权银行（转让行），向第二受益人开出新证，新证由原开证行承担付款责任。原证条款不变，但其中信用证金额、商品单价可以减少，有效期和装运期可以提前，投保比例可以增加，申请人可以变成原受益人。可转让信用证只能转让一次，即第二受益人不能再转让给新的受益人。 在使用过程中，当第二受益人向转让行交单后，第一受益人有权以自己的发票和汇票替换第二证受益人的发票和汇票，以取得原证和新证之间的差额。b. 循环信用证（Revolving Credit） 信用证被全部或部分使用后，其金额可恢复使用直至达到规定次数或累积总金额为止的信用证。这种信用证适用于分批均衡供应，分批结汇的长期合同，以使进口方减少开征的手续、费用和押金，使出口方既得到收取全部交易货款的保障，又减少了逐笔通知和审批的手续和费用。 循环信用证的循环方式可分为按时间循环和按金额循环。 循环信用证的循环条件有三种： （l）自动循环。即不需开证银行的通知，信用证即可按所规定的方式恢复使用。 （2）半自动循环。在使用后，开证行未在规定期限内提出停止循环的通知即可恢复使用。 （3）非自动循环。在每期使用后，必须等待开证行通知，才能恢复使用。41 什么是保函保证书，是指银行、保险公司、担保公司或个人应申请人的请求，向第三方开立的一种书面信用担保凭证42 国际买卖合同订立的步骤一般有？哪些是必须的一般包括询盘、发盘、还盘与接受4个环节 发盘和接受不可缺少的两个环节。43构成发盘的条件有哪些向一个或一个以上特定的人提出发盘的内容必须十分准确表明发盘人在发盘得到接受时承受约束的意旨。发盘必须送达受盘人。发盘中必须有有效期44 构成一项有效接受，必须具备要件1.接受必须由的受盘人做出2.接受必须是同意发盘所提出的交易条件3.接受必须在发盘规定的时间内作出4.接受通知的传递方式应符合发盘的要求45 合同生效的要件合同当事人必须有签约能力合同必须有对价或约因合同的内容必须合法合同必须符合法律规定的形式合同当事人的意思表示必须真实46 2000通则和2010通则的差别第一：贸易术语的数量由13种变为11种，增加了DAFDESDEQDDU，减少了DATDAP第二、增加了电子商务的内容第三：增加了术语使用范围，使用于国内贸易第四：增加了指导性的使用说明第五：连环贸易第六：应用项目上的调整第七：贸易术语分类的调整第八：风险界点的变化：船舷（FOR CFR CIR）第九：仍可选择使用90或200047 信用证和所记述合同条款不符，怎么办？合同和信用证不符，最好是要求对方按合同修改信用证，如果不行的话那只能信用证办了。因为只有按信用证办理了才能收款啊。买方根据合同条款，有权向卖方提出索赔，国际贸易术语的归纳贸易术语内容交货地点风险划分出口相关进口相关租船订舱运费支付保险办理FOB进货成本价+国内费用+净利润装运港口装运港船舷卖方买房买方买方买方CFRFOB加运费装运港口装运港船舷卖方买方卖方卖方卖方（由买方支付）CIFCFR加保险装运港口装运港船舷卖方买方卖方卖方买方FAS装运港口装运港船舷卖方买方买方买方买方EXW适合各运输方式商品产地或所在地货交买方买方买方买方买方买方FCA交货承运人所在地或约定地点货交承运人（买方指定）卖方买方买方买方买方CPT运费付至指定目的地所在地或约定地点货交承运人（卖方指定）卖方买方卖方卖方买方CIP运费保险费付至指定目的地所在地或约定地点货交承运人（卖方指定）卖方买方卖方卖方卖方DAT运输终端交货指定港口或目的地指定港口或目的地货交买方卖方买方卖方卖方卖方DAP目的地交货指定港口或目的地货交买方卖方买方卖方卖方买方DDP完税后交货进口国货交买方卖方卖方卖方卖方卖方注：1. 只适用于水运（内河运输和海运）的贸易术语有：FAS,FOB,CFR,CIF,DES,DEQ. 主要适用于陆地运输的有DAF，其余的都适用于各种运输方式 2 、组买方负责运输；、组卖方负责运输。 3 13个术语中只有CIF与CIP由卖方负责办理货物的投保，没有特殊约定的情况下，卖方通常只有办理投保最低险别的义务 4 原则上卖方负责出口清关，买方