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目 录
摘要………………………………………………………………………………………Ⅰ
Abstract …………………………………………………………………………………Ⅱ
第1章 绪论……………………………………………………………………………1
1.1 概述…………………………………………………………………………………1
1.2 冷藏车的发展概况…………………………………………………………………2
1.2.1我国冷藏汽车的发展………………………………………………………2
1.2.2我国冷藏车的生产和技术概况……………………………………………3
1.3 设计主要内容………………………………………………………………………4
第2章 冷藏保温车的分类及布置形式……………………………………………5
2.1 冷藏保温车的定义与用途…………………………………………………………5
2.2 冷藏保温车的分类………………………………………………………………5
2.3 冷藏汽车整体布置…………………………………………………………………6
2.4 总体设计方案………………………………………………………………………6
2.5 本章小结……………………………………………………………………………8
第 3章 二类底盘与车架的选择设计………………………………………………9
3.1二类底盘的型号选择………………………………………………………………9
3.2主车架的改装……………………………………………………………………11
3.3副车架的设计……………………………………………………………………12
3.3.1副车架的截面形状及尺寸…………………………………………………12
3.3.2副车架的前端形状及安装位置……………………………………………13
3.3.3 副车架与主车架的连接设计………………………………………………13
3.3.4 副车架的强度校核…………………………………………………………14
3.4 本章小结…………………………………………………………………………15
第 4 章冷藏保温汽车隔热车厢的结构设计……………………………………16
4.1冷藏保温箱的类型与定义……………………………………………………16
4.2隔热车厢的结构组成…………………………………………………………17
4.3隔热车厢的结构形式……………………………………………………………17
4.3.1 整体结构隔热车厢…………………………………………………………17
4.3.2 分片拼装结构隔热车厢……………………………………………………18
4.4 车厢的结构设计…………………………………………………………………19
4.4.1 隔热层材料与厚度…………………………………………………………20
4.4.2 隔热材料的种类……………………………………………………………20
4.4.3 隔热层厚度…………………………………………………………………21
4．5本章小结…………………………………………………………………………21
第 5 章 制冷机组的选择……………………………………………………………22
5.1 蒸汽压缩式制冷装置介绍………………………………………………………22
5.2 隔热车厢的热工计算……………………………………………………………23
5.3隔热车厢的热负荷计算…………………………………………………………26
5.4 制冷机组的选择…………………………………………………………………29
5.5 制冷机组校核……………………………………………………………………29
5.6本章小结…………………………………………………………………………31
第6章 整车性能计算………………………………………………………………32
6.1 冷藏车性能参数…………………………………………………………………32
6.2 整车动力性能计算………………………………………………………………32
6.3 燃油经济性的计算 ………………………………………………………………35
6.4本章小结…………………………………………………………………………36
结论………………………………………………………………………………………37
参考文献 ………………………………………………………………………………38
致谢………………………………………………………………………………………39
附录A………………………………………………………………………………………40
附录B………………………………………………………………………………………42
摘 要
随着我国高速公路的迅猛发展、内陆运输的不断扩大，公路冷藏车运输越来越显示出其快速发展的趋势。因为运输的集装化及环境保护意识的提高，货物运输不仅要求其运输的快捷安全，而且要求被运输货物的质量能保鲜。据不完全统计，到2003年底我国食品冷冻、冷藏行业的冷库总容量将突破700万吨/次；在我国涉及到食品冷冻、冷藏的企业估计近 20000家；食品冷冻、冷藏业直接从业人员约有80万人；我国速冻食品的产量目前估计已接近450万吨/年；冷冻饮品的产量今年将突破150万吨。食品冷藏运输技术是将食品，特别是易腐食品从一个地方通过科学的手段和特殊的运输工具在特别的运输条件下迅速完好的把食品运送到另一个地方的专门技术科学的食品冷藏运输对食品资源的开发利用，提高食品产、运、销，增加食品产业的经效益，改善和提高人民健康、生活水平具有重要意义。目前社会上生产运作的冷藏车大多存在种种不足,例如制冷效能差,能耗大等等。本课题采用真空绝热板作为绝热材料,设计具有高绝热性能的冷藏车。设计的主要内容有:制冷动力与车动力一体化;设计独立动力切断装置;发动机与压缩机连接方式；冷藏箱与底盘的连接方式；压缩机制冷容量的选择及选型；发动机的选择。
关键词：压缩机；冷藏箱；制冷机组；保温车厢
ABSTRACT
With the rapid development of our country's highway, the interior transportation expand gradually, the road refrigeration truck transportation demonstrates its fast developing tendency by degrees. Because the enhancement of collecting transport and the consciousness of environmental protection, the cargo transport not only require rapidness and safe, but also the freshness in quality .According to the incomplete statistical survey , the general capacity of refrigerating storage industry has break through 7 million tons per time until the end of the year of 2003.In our country,the companys refer to food refrigerate have exceed 20 thousand .The persons undertake this industry have exceed 800 thousands. The oueput of freeze food estimate have nearly 450 thousands tons per year.The output of refrigerate drink will break though 1.5 million tons. The technology of food refrigerate transportation is transport the food,especially some putrescibility food from a place to another place rapidly and successfully. The technology of food refrigerate transportation improve the food product , transport , sell, the health , living standard increasing food product classics beneficial result , improvement and improving the people have importance. At present, produce the refrigerator truck operating socially mostly existence a variety of prollem such as the refrigeration efficacy is shortage, energy consumption is big and so on. The problem use vacuum insulation board to be lagging material , designs the refrigerator car having the high heat insulation function. The main content designing that has: Refrigeration driving force and vehicle driving force must be unified; Design the independent driving force cut-out device; The engine and the compression engine link way;The connection way of refrigerator and the chassis; Compression engine refrigeration capacities choice and selections type; The choice of engine .
Key words: Compressor；Refrigerator；Refrigeration unit；Heat preservation compartment
第1章 绪 论
1.1 概述
冷藏车是一种将货物放在专用的车厢里，通过制冷使其保鲜，从一个地方运输到另一个地方的专用车辆。冷藏车目前广泛用于畜产品加工制造业、水产品加工制造业、果蔬加工业、速冻食品制造业、冷冻饮品生产制造业以及上述各类产品的流通领域。随着我国高速公路的迅猛发展、内陆运输的不断扩大，公路冷藏车运输越来越显示出其快速发展的趋势。因为运输的集装化及环境保护意识的提高，货物运输不仅要求其运输的快捷安全，而且要求被运输货物的质量能保鲜。冷藏车已进入了一个迅猛发展的年代。如何设计研究出经济实用、高性价比的冷藏车成为摆在我们面前的课题。目前生产运作的冷藏车外型如图所示：
图1.1 箱式冷藏车
据联合国粮农组织估计，目前世界各国农牧业每年生产的各种食品达30多亿吨，其中肉、鱼、蛋、奶、水果和蔬菜等易腐食品有10亿多吨。这些食品中约有20%因运输不当而腐烂变质。我国是农牧业生产大国，肉类、水产类和鸡蛋等产品的产销量均居世界首位，分别占世界总产量的25.13%、17.98%、和42.85%。 目前，我国肉类食品年产量约5600万吨，速冻食品850万吨、乳制品800万吨，还有每年约4000万吨的水产品以及大量的蔬菜都需要冷藏运输。在发达国家，上述产品的冷藏运输率都已超过50%，其中美国、日本、西欧等国家和地区超过80%，而我国只有15%。我国食品冷冻、冷藏行业主要分布在畜产品加工制造业、水产品加工制造业、果蔬加工业，速冻食品制造业、冷冻饮品生产制造业以及上述各类产品的流通领域。据不完全统计，到2003年底我国食品冷冻、冷藏行业的冷库总容量将突破700万吨/次；在我国涉及到食品冷冻、冷藏的企业估计近 20000家；食品冷冻、冷藏业直接从业人员约有80万人；我国速冻食品的产量目前估计已接近450万吨/年；冷冻饮品的产量今年将突破150万吨。食品冷藏运输技术是将食品，特别是易腐食品从一个地方通过科学的手段和特殊的运输工具在特别的运输条件下迅速完好的把食品运送到另一个地方的专门技术科学的食品冷藏运输对食品资源的开发利用，提高食品产、运、销，增加食品产业的经效益，改善和提高人民健康、生活水平具有重要意义。
冷藏汽车已经成为专用汽车的重要种类之一。冷藏汽车中叫多采用机械式制冷方式。用得最多的是箱内全自动控制的压缩式制冷机组，著名的生产厂商和商标有美国西屋公司的“热王牌”，美国开利公司，的的超卓公司，意大利的佛罗格公司，日本的三菱公司。近几年液态氮和液态二氧化碳等液态气体制冷，畜冷板制冷等新能源在冷藏汽车中也日益得到广泛的应用，而以前曾用国的干冰（固体二氧化碳）、盐冰（混有盐水冰点低与0摄氏度的冰）等制冷方式则逐渐被淘汰。
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