跟岗学习个人总结.doc

总结范本：_跟岗学习个人总结姓名：_单位：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页跟岗学习个人总结xx年12月1日下午，我们跟岗学员在林xx工作室召开了跟岗学习总结交流会。我的个人总结如下：本人非常荣幸参加了xx年广东省思想品德骨干教师培训，也非常荣幸来到xx九中进入广东省特级教师林xx名师工作室进行了为期15天的跟岗学习，在这短暂的培训时间里，收获颇大，现总结如下。（一）表现：本人认真遵守跟岗学习的考勤制度，每天按时上下班。按照跟岗学习的安排，积极且认真参加各种教学教研活动，完成专题研讨有关材料，如：开发一节优秀课例，听课评课（观课议课）15节，积极完成跟岗日志并且上传至个人博客，听赤坎区教研员洪小灵老师的专题讲座如何有效观课议课以及林海名师的讲座做教育的守望者，在xx中学交流活动中作了动口、动笔，让“高效”学习更给力的发言，积极撰写教学反思和读书笔记，到xx和xx进行了考察，了解了湛江的历史文化，风土人情等等。（二）收获：在培训期间通过观课议课、课例开发、专题研讨、专题讲座等活动，本人获益匪浅，在师德修养、教育教学能力、教研能力等方面得到一定程度的提升，如：作为教师要有教育教学情怀、有野心、敢创新、勤科研、常反思，学会了如何有效观课议课、要努力探索形成自己的教学风格等等。开阔了我的视野，增长了我的见闻。如:a、在观课议课中，看到了同行们优点和长处，怎样才能调动学生的积极性和主动性，怎样展示自己的教学风格，教学中要有饱满的精神状态等等。b、参观了鹤地水库、青年运河工程、雷祖祠、xx博物馆等等，了解了湛江的历史文化，风土人情。收获了珍贵的友谊。（三）不足：在跟岗期间，通过展示自己，观察学友，以及互动交流、共同研讨等，看到了别人的优点，也就认识到了自己的不足。如：教育教学理念要进一步与时俱进，在教学过程中师生互动方面还有欠缺，还没有形成鲜明的具有自己特色的教学风格等等。感谢这次培训，开阔了我的视野，看到了自己的不足，在今后的教育教学中，我会发扬优点，克服缺点，努力进取，开拓创新，进一步提升自己的专业水平，为教育事业作出自己应有的贡献。第 3 页 共 7 页路政xx年终工作总结范文一、注重学习理论，提高自身政治素质平时注重学习贯彻党的精神，努力践行“三个代表”重要思想，不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”，对和谐社会的建设有了深刻的认识了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。二、加强学习，兢兢业业，提升工作业绩为了更好地适应工作的新形势要求，体现全面贯彻落实科学发展观的要求，这一年来我还是紧抓业务学习，认真学习了中华人民共和国公路法、行政许可法、路政管理规定等路政管理方面政策法规，向领导前辈们学习他们好的经验，好的方法，进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的，平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程，在多学习、多接触中提升了自己的业务水平，提高了办事效率，使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间，我能严格遵守站上的各项规章制度，认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨，做到礼貌待人、热情服务，耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点，积极研究科学可行的治理措施。三、廉洁自律在实际工作中，自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定，按照“十不准”、“六不准”等的要求，正确对待手中的权力，按法办事，按制度办事，按原则办事，文明服务。坚持树立正确的权力观和科学的发展观，严于律己，公正严明，按照制度和规定，严格对照检查自己的执法行为。总的来说，这半年中，我在各方面得到提高。虽然有一点成绩，但是我也认识到自己存在的有些不足，新的季度来临，与时俱进是我始终所坚持的，我会努力克服缺点不足，响应党和政府的号召，继续努力贯彻落实科学发展观，努力参与和谐社会的建设，切实地服务群众。年终工作总结范文时间过的很快，一个季度的物流工作就要结束了，下面简单总结一下这个季度的工作情况，总体来说主要有以下几点：1、非本岗位职责的问题比较头疼:smc各种板材的生产供应问题、smc模具保管生产问题、仓库物资供应问题、smc框架设计问题等等搞得我管也不是，说也不是，真是左右为难。2、在公司的改革声中，使我学会了等待，时间不是我一个人的，是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性，分散性等决定现场管理计划的变动的灵活性。管理人员的决断性和果断性，做人就不要做事，做事就不要做人。老板花钱请你来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌:“有什么意见就去找老总，这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决，而要下道工序完成生产任务，而且用“老总”来实现自己的“雄心”。3、由于上半年的各种失误的不利影响和惯性，在不断提高管理业务水平的同时戒急戒燥，坚决要求自己学会忍耐，不要得罪他人，做好自己的分内之事，学会眼不见心不烦，嘴不多，脚不闲，保持跟同事和睦相处，尽最大的努力协调高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的技术性来挽救定单的发货问题，将自己管辖的工作损失降到最低。4、整个生产流程缺少信息整合和统筹安排，导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标成套性控制荡然无存，求数量而没有真正的控制生产环节的控制点，生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话，组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。5、效率与效果，现在做事不要只讲效率了，效率已经不是很重要了，而要重视效果。每个部门都说自己做了多少多少，结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领:人事部发卡片，行政部领卡皮。要270mm的侧板，结果生产270mm的门板，要打磨开孔6块组合smc门板，结果说没有人手不接单。现在是要一样东西都得求爹爹告奶奶，原来三到四天的生产周期现在就要七天到十四天，到底是厂房比较集中犯了错，还是管理出了问题。到底是公司人员变了，还是制度改革错了。在这种如何去适应公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加强自身修养、提高适应工作压力的能力，端正自己的心态。积极推进企业自备运输车辆管理体制的步伐，在试点的基础上不断完善