车振动系统的简化及数学模型的建立.pdf

第 卷 第 期南京理工大学学报 6 6 1 07 0 07 6 6 1 07 0 07 6 6 09 06 09 6 6 6 09 06 6 09 6 6 6 5 5 0 08 0 6 6 由拉格朗日方程 1 由广义虚位移原理 7 3 6 得 78 5 57 1 6 67 38 78 1 6 67 同理 39 79 10 6 67 3 6 7 南京理工大学学报第6 9卷第8期 万方数据 9 4 4 5 8 8 7 8 5 7 沙石 8 5 5 8 7 8 司机座椅频谱曲线峰值所对应频率的计算值为4 7 2 试验值为4 5 2 车厢中心 频谱曲线峰值所对应频率的计算值为8 2 试验值为 2 与模拟结果基本一致 故本 文所建立的模型基本能够反映汽车车身及司机座椅振动规律 尤其在估算实际系统的低阶 频率具有较高的参考价值 参考文献 8 余志生 汽车理论 北京 机械工业出版社 8 8 8 A B C 0 1 D 0 D E6 0F D 8 I 0 J 6 9 4 8 3 3 6 A B 1 4 南京理工大学学报第 7卷第 期 万方数据 汽车振动系统的简化及数学模型的建立汽车振动系统的简化及数学模型的建立 作者 丁玉庆 作者单位 解放军汽车管理学院基础部 刊名 南京理工大学学报 英文刊名 JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY 年 卷 期 2001 25 4 被引用次数 16次 参考文献 2条 参考文献 2条 1 余志生 汽车理论 1989 2 Lee Prodko Analytical analysis of human vibration SAE 860091 1986 本文读者也读过 1条 本文读者也读过 1条 1 张春红 ZHANG Chun hong 基于MATLAB的汽车振动系统仿真 期刊论文 机械工程与自动化 2008 2 引证文献 17条 引证文献 17条 1 张丙强 李亮 人 车 路耦合系统振动分析及舒适度评价 期刊论文 振动与冲击 2011 1 2 张丙强 李亮 车辆 路面耦合振动系统模型与仿真分析 期刊论文 振动与冲击 2010 2 3 冯霞 约束型驾驶室悬置系统的振动分析 期刊论文 噪声与振动控制 2008 1 4 张丙强 李亮 人 车 路耦合系统振动分析及舒适度评价 期刊论文 振动与冲击 2011 1 5 陈俊杰 李兆凯 范传帅 刘伟 基于MatLab的车辆振动响应幅频特性分析 期刊论文 中原工学院 学报 2011 3 6 郝德清 胡业发 彭江涛 车载飞轮电池磁悬浮刚性转子的数学模型 期刊论文 制造技术与机床 2006 8 7 郝德清 胡业发 彭江涛 车载飞轮电池磁悬浮刚性转子的数学模型 期刊论文 机械制造 2006 2 8 丁玉庆 汽车振动系统动态参数优化 期刊论文 天津理工学院学报 2002 4 9 陈俊杰 张新刚 毛亚峰 李兆凯 基于Simulink车辆舒适性和行驶安全性仿真分析 期刊论文 淮 阴工学院学报 2011 3 10 郝德清 车载磁悬浮飞轮电池的转子振动研究 学位论文 硕士 2006 11 于昌阳 商用车驾驶室悬置系统模拟仿真及改进设计 学位论文 硕士 2006 12 许志贵 特种喷洒装备管路系统振动分析与耐久性评价 学位论文 硕士 2006 13 陆兆峰 车辆对路面作用的力学行为研究 学位论文 硕士 2005 14 谢远新 沥青路面车辙对行车稳定性的影响分析 学位论文 硕士 2005 15 黄生龙 越野车乘坐动力学性能分析及仿真 学位论文