威驰轿车前门设计【汽车类】【13张CAD图纸】【优秀】

威驰轿车前门设计

48页 24000字数+说明书+任务书+开题报告+13张CAD图纸【详情如下】

中期答辩表.doc

任务书.doc

内饰盖板A3.dwg

威驰轿车前门设计开题报告.doc

威驰轿车前门设计说明书.doc

导轨A3.dwg

封面.doc

成绩评定表.doc

指导教师评分表.doc

挡水条A3.dwg

推荐表.doc

摘要.doc

滑槽A3.dwg

玻璃升降器A2.dwg

电动成品后视镜A2.dwg

目录.doc

答辩评分表.doc

评阅人评分表.doc

车门外手柄A3.dwg

车门外板A3.dwg

车门总装配图A0.dwg

过程管理封皮.doc

铰链机构A3.dwg

门内手柄A3.dwg

防撞梁A3.dwg

限位器A2.dwg

题目审定表.DOC

目    录

摘要 ………………………………………………………………………………………Ⅰ

Abstract……………………………………………………………………………………Ⅱ

第1章 绪论……………………………………………………….………………………1

1.1 汽车车门设计行业形势………………………………...……………………1

 1.2 车身外形设计在汽车工业中的地位和意义……………………………........2

1.3 传统车身外形设计方法…..………......…………………….........……………2

1.4 现代车身外形设计方法...............……...……………….......………………3

1.5 车门流程化设计….............…………………………..........………………5

1.6 国内外发展现状…….......…………………….………......…………………6

1.7 本设计的研究内容………………..………………………..…………………6

第2章 车门设计流程及主要硬点……......………………….………………………7

 2.1 车门设计流程........……………………………………………………………7

 2.2 车门设计的主要硬点…………….…………...………………………………7

 2.2.1车门外板设计…………...........……....……………………………8

 2.2.2门锁设计……..…………………...……..…………………....………9

 2.2.3车门内板设计............................………………………..…………9

       2.2. 4 车门密封系设计和检查.…………..……………………..…………..……9

       2.2. 5 车门铰链设计……………………………….…………….…..………….10

 2.2. 6 车门玻璃以及车门玻璃升降器的设计………………..………………...10

 2.3 本章小结………..………..................…...………………………………10

第3章 车门布置……………....……… ……………....……………………....……….11

   3.1车门玻璃面校核确认…...........………...........……....……………………………11

   3.2车门开口线定义与铰链中心定义……..................……………………....………13

   3.3车门主断面设计................................................………………………..…………15

   3.4车门刚性设计.....................................……...........……………....……..…………15

   3.5车门玻璃升降器布置.....................................……...........…………………..……17

   3.6车门外手柄布置.....................................……………...........…………..…………19

   3.7车门内手柄布置.....................................……………...........…………..…………20

   3.8内板作业孔、内饰板安装孔及其它孔的布置..............................................……20

   3.9密封胶沟的设计.....................................……………...........…………..…………20

3.10其它部件布置.....................................……………………….............…..………20

3.11本章小结…………………………………………………………………………21

第4章 车门结构设计及相关附件的强度校核…….......….……………………22  

 4.1 车门参数化设计技术……………………………….......………………………22

 4.2 车门的结构形式及特点………………………………….......…………………22

4.3 车门的结构组成....……………………………………….......…………………23

 4.3.1车门门体………….......……………………………………………………24

           4.3.1.1车门外板……………………………...……………........…..……...24

           4.3.1.2车门内板……………………………………………..…........……..25

           4.3.1.3车门防撞梁…………………………………………........…....……26

           4.3.1.4车门加强板……………………………………………............……27

           4.3.1.5车门窗框……………………………………………..…........……..28

     4.3.2 车门附件…………..…………..……………………………………28

           4.3.2.1车门铰链………………………........……………………..………..28

           4.3.2.2车门限位器…………………………………………...............…….31

           4.3.2.3车门锁……………....……………….....…………..…...........……..32

           4.3.2.4车门内外手柄…………………………………...……............…….33

           4.3.2.5车门玻璃………………....…………………………................…….34

           4.3.2.6车门后视镜…………………………………...........……........…….35

           4.3.2.7车门玻璃升降器…………..………….…........….....……........….....35

           4.3.2.8车门密封条………………………............………...……........…….38

     4.3.3 车门内饰件……………………............…………………………………39

 4.4 车门设计的要求及方法………………………………………………………40

  4.4.1 车门设计的要求 ……........……………………………………..………40

      4.4.2 刚性要求…………………....……..……………………………………40

      4.4.3 耐久性要求…………………..…………………………………………40

 4.5 车门设计的相关标准…………………………………………………………41

 4.6 本章小结………………………………………………………………………41

结论………………………………………………………………………………...………42

参考文献………………………………………………………………….………………43

致谢…………………………………………………………………...............……………44

摘    要

车门的结构设计与优化是整车开发设计中的重要环节，熟悉车门结构的功能要求、结构特点和较见的结构处理方法是车门结构设计的基础；另外，设计的车门应具有足够大的强度、刚度和良好的振动特性，以满足车门闭合时耐冲击性及与侧碰时的耐撞性等各项性能的要求。本设计依据威驰轿车的结构尺寸和功能特点具体设计了一个分体式威驰轿车前车门。

   本设计主要完成了车门限位器设计、后视镜设计、外板设计、内板设计、门铰链设计、门锁机构设计、玻璃升降器设计、防撞梁设计及门玻璃等设计。并且对玻璃升降器进行了交叉臂的计算以及对车门铰链及限位器进行了强度校核。设计了一个具有一定功能性、安全性、实用性、经济性的威驰轿车前车门。

关键词：结构设计；轿车车门；分体式；限位器；玻璃升降器

ABSTRACT

    The structure design and optimization is an important link of the development and design, familiar with the door structure requirements of function, structure features and is seen structure processing method is the door structure design of the foundation; In addition, the design of the door should have enough strength, stiffness and good vibration characteristics, to meet the door closed and resistance to impact and side when touch the crashworthiness of and so on each of performance requirements. This design basis WeiChi cars structure size and function characteristics specific design a car before the door. WeiChi split

   This design main finished the design of the limit, the rearview mirror design, the board design, design, door hinge in board design, door lock mechanism design, glass lifts design, impact-proof beam design such as glass door design. And the drive to glass cross arm of the calculation and on the door hinges and limit is the intensity. Design with a certain function, safety, practicability and economy of the car door WeiChi before.

Key words:structural design,car door,split,door check arm,window regulator

第1章绪  论

1.1汽车车门设计行业形势

车门是轿车车身设计中十分重要而又相对独立的一个部件，其质量直接关系到整车的舒适性和安全性，其性能直接影响着车身结构性能的好坏。它是车身中工艺最复杂的部件，涉及到零件冲压、零件焊接、零部件装配、总成组装等工序，尺寸配合和工艺技术等要求都非常严格。因此，车门要求密封性好、防尘、防水、隔音，如果车门的质量差，时间久了容易产生车门卡死、关闭不严等现象，随之带来的噪声和振动不但降低乘坐舒适性，而且容易造成汽车零部件的损坏。

过去的车型主要以整体式车门为主，如桑塔纳、富康、赛欧、派力奥等等，只有在部分高端车型上才使用分体式车门；从不同车系来看，日韩车系更多的采用分体式车门，而一些欧美车型依然沿用整体式车门的结构；从车门内部构件来看，防撞梁由钣金件代替过去的管梁结构，限位器由凸轮机构式替代了传统形式的拉杆式，玻璃升降器由双导轨绳轮式结构取代了传统的齿轮式结构等等。1.7本设计的研究内容

本设计是以威驰汽车开发项目为依托，主要完成了车门限位器设计、后视镜设计、外板设计、内板设计、门铰链设计、门锁机构设计、玻璃升降器设计、防撞梁设计及门玻璃等设计。并对车门各个机能件选型，结构布置进行了深入的研究。第2章 车门设计流程及主要硬点

在本章里，我们将以威驰车的开发为例，从车门外表面建立发布开始，到车门生产装车为止，介绍车门钣金、密封与机能件的前期布置方法、设计流程以及简单介绍后期的技术处理。

2.1车门设计流程

1)确定车门类型

一般情况下，车门类型根据设计任务书及使用调研分析结果来确定，然后再结合汽车厂以前产品存在的问题，以及保持结构的先进性、工艺的延续性等，最后确定车门的类型和选择车门上的附件。一般在确定车门类型时，我们应考虑如下一些因素，车门的实用性、舒适性、安全性、密封性、工艺性和艺术性等。

2)初步确定车门边界

结    论

本设计依据威驰轿车的结构尺寸和功能特点为基础进行了优化设计，首先在原有基础上设计了电动调节车门后视镜和Y型防撞梁。其次完成了对车门铰链、限位器、外板、内板、门锁、门玻璃、玻璃升降器等部件的设计以及相关附件的计算与校核。重点对车门布置阶段的各个要点进行理论分析与知识库经验的判断；最后，对该车的具体结构进行选型与布置讨论，形成用于详细设计的总布置文件。

   由于本人的能力有限，对一些知识的掌握还不够充分，所以设计过程中存在的问题和错误还请老师给予指导和纠正。

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