路虎发现4进气分配和过滤 v8 5.0 升汽油机 进气分配和过滤拆卸与安装.pdf

已发布 11 五月 2011 进气分配和过滤 进气分配和过滤 V8 5 0 升汽油机 升汽油机 进气分配和过滤进气分配和过滤 说明和操作 部件位置部件位置 说明说明 进气歧管 进气口 空气滤清器和空气管道 简介简介 进气分配和滤清系统包括 双进气口 空气滤清器和空气管道 一个进气歧管 进气口 空气滤清器和空气管道进气口 空气滤清器和空气管道 项目项目 1 2 零件号零件号 Page 1 of 8 2012 7 25 说明说明 谐振器 全负荷通气接头抽头 谐振器 洁净空气管 软管夹 左侧洁净空气回旋管 软管夹 左侧空气滤清器 左侧脏空气管 左侧进气软管 左侧进气口 软管夹 右侧脏空气管 右侧进气口 右侧进气软管 右侧空气滤清器 软管夹 右侧洁净空气回旋管 软管夹 空气由挡泥板内的进气口 进气软管和脏空气管提供给空气滤清器 空气滤清器位于发动机舱中悬架壳体的前方 两个限位圈将各空气滤清器固定在相关的前纵梁上 每个空气滤清器包括有一个空 气滤清器滤芯 滤芯安装在托盘中 并用由六个螺钉固定的盖板封住 空气进口和出口接头分别包含在托盘和盖板中 托盘底部 包含一个排水阀 以防止空气滤清器中积水 空气出口接头包含一个 MAFT mass air flow and temperature 传感器 空气滤清器 项目项目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 零件号零件号 Page 2 of 8 2012 7 25 说明说明 MAFT 传感器 盖板 螺钉 6 个 空气滤清器滤芯 进口接头 排水阀 隔离器 托盘 出口接头 洁净空气回旋管和洁净空气管将空气从空气滤清器输送到电子节气门中 软管卡夹将洁净空气回旋管与洁净空气管连接在一起 并连接到空气滤清器和电子节气门 洁净空气管还包含以下部件 谐振器 用于减小进气噪音 一个接头抽头 用于连接发动机全负荷通气管 项目项目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 零件号零件号 Page 3 of 8 2012 7 25 进气歧管进气歧管 说明说明 发动机罩后部连接点 发动机线束护套连接点 盖板 制动增压器真空接头 出气口 蒸汽排放接头 进气口 MAP 歧管绝对压力 传感器 部分负荷通气接头 燃油连通管道连接点 发动机罩前部连接点 进气歧管安装在气缸盖之间 并将空气从电子节气门输送到各个气缸 进气口连接到进气歧管中的中央腔室 八个单独的气道将 中央腔室连接到出气口 进气歧管的后部用盖板密封 进气歧管包含 一个用于部分负荷通气连接的短管 一个用于蒸汽排放系统连接的短管 一个 MAP manifold absolute pressure 传感器 一个用于制动增压器的真空接头 螺纹嵌入件用于为电子节气门 燃油连通管道 发动机罩和发动机线束护套提供连接点 气缸盖连接点中的压缩限制器 进气和出气口中的密封件 一个 VIS 可变进气系统 可变进气系统 项目项目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 零件号零件号 Page 4 of 8 2012 7 25 说明说明 卡匣 盖板 右侧气动执行机构 通气盖 电气接头 调整阀 真空接头 左侧气动执行机构 真空软管 驱动轴 瓣阀 VIS 更改进气歧管中的气道长度 以改进到气缸的气流 从而改进发动机动力和扭矩 进气歧管中的卡匣包含八个瓣阀 每个瓣阀分别位于其中一个气道途中的开口中 两个驱动轴将瓣阀作为两个组连接起来 每个 组四个瓣阀 每个驱动轴连接到一个安装于进气歧管盖板上的气动执行机构 该盖板上还安装有一个调整阀 用于控制施加于气动执行机构的真空压力 调整阀是一个由电磁阀控制的常闭阀门 安装在盖板 项目项目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 零件号零件号 Page 5 of 8 2012 7 25 与气动执行机构之间的真空管路中 当调整阀关闭时 调整阀上的通气盖允许大气压力进入真空管路到达气动执行机构 ECM engine control module 控制调整阀的操作 控制图 可变进气系统 控制图 可变进气系统 注意 A 硬接线 说明说明 蓄电池 EJB 发动机接线盒 ECM 继电器 调整阀 发动机控制模块 ECM 操作操作 可变进气系统可变进气系统 可以将瓣阀设置到两个位置之一 以在进气歧管中产生较短或较长的进气气道 瓣阀关闭时产生较长的进气气道 瓣阀打开时产 项目项目 1 2 3 4 零件号零件号 Page 6 of 8 2012 7 25 生较短的进气气道 瓣阀在发动机速度低于 4700 转 分时关闭 在发动机速度达到 4700 转 分及更高时打开 滞后值为 50 转 分 调整阀从 EJB engine junction box 中的 EMS 继电器获得电源 并通过 ECM 接地 为关闭瓣阀 ECM 将调整阀接地 调整 阀通电后将封堵大气通气口 并打开盖板与气动执行机构之间的真空管路 气动执行机构可感测进气歧管中的低气压 并转动驱 动轴 将瓣阀移动至关闭位置 为打开瓣阀 ECM