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东风 日产 阳光 N16 转向 系统 维修 手册

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前言前言 本手册本手册提供了提供了有关有关E Q 7 2 0 2 S U N N Y 2 0 车的E Q 7 2 0 2 S U N N Y 2 0 车的保养保养维修步维修步骤骤 为了确保为了确保您您的人生的人生安安全全和和车辆性能车辆性能的的可靠 可靠 您您应应该该仔细地阅仔细地阅读读该维修该维修手手册册的的全部内容 全部内容 在开在开始始任何任何维维修修工工作前作前 您必您必须须要完要完全全理解理解GI部部分分的注的注意意事项事项 这这一一点是点是至至关重关重要要的 的 出出版时 版时 本手册本手册中的全中的全部内部内容都是容都是最新的最新的产品信产品信息 息 本公本公司保留司保留有对技有对技术参术参数和维数和维修方法修方法 进进行变更行变更的权的权利 恕利 恕不另行不另行通知 通知 重要的安全须重要的安全须知知 东风汽东风汽车有限公司车有限公司 正确的正确的维修操维修操作对作对保证维保证维修人员修人员的人身的人身安全安全和车辆和车辆性能的性能的可靠是可靠是至关至关重要的重要的 本手册本手册中所描中所描述的述的维修步维修步骤尽可骤尽可能地使能地使维修维修步骤更步骤更安全准安全准确 确 维修质维修质量依据量依据所采所采用的维用的维修步骤 修步骤 工具 工具 零零件和件和维维修技师修技师的经验的经验有所有所不同 不同 如果不如果不采用本采用本 公司公司推荐的推荐的维修维修步骤 步骤 工具或工具或零件 零件 必须必须完全确完全确认选择认选择的维修的维修方法方法不会对不会对人身安人身安全和全和车辆车辆 的安的安全造成全造成损害损害 本手册中有部分页码不连续 其删除页码为其它车型内容 将不影响本车型内容的完整性 本手册中有部分页码不连续 其删除页码为其它车型内容 将不影响本车型内容的完整性 本手册内容若与实车有差异 维修时以实车为准 本手册内容若与实车有差异 维修时以实车为准 ST 2 辅助约束系统 辅助约束系统 SRS 气囊 和 安全带张紧器 气囊 和 安全带张紧器 NJST0001 气囊 和 座椅安全带张紧器 等辅助约束系统与前座椅安全带一起使用时 有助于降低驾驶员和前排乘客 在受到碰撞时受伤的风险或严重性 SRS系统由以下部分构成 用于正面撞击 辅助约束系统包括驾驶员气囊模块 位于方向盘中心 前排乘客气囊模块 位于乘客侧仪表盘上 座椅安 全带张紧器 诊断传感器单元 警告指示灯 线束和螺旋电缆 安全维修该系统的必要信息在维修手册的RS部分 警告 警告 由于由于SRS系统失灵会增加碰撞时 此时气囊张开 人员伤亡的危险 为了防止系统失灵会增加碰撞时 此时气囊张开 人员伤亡的危险 为了防止SRS系统失灵 所有的维护 工作必须由 系统失灵 所有的维护 工作必须由本公司授权的经销商完成 授权的经销商完成 保养不当 包括不正确地拆卸和安装保养不当 包括不正确地拆卸和安装SRS 都有可能引起本系统无意中启动 从而造成人身伤亡事故 关 于螺旋电缆和气囊的拆卸方法 参阅 都有可能引起本系统无意中启动 从而造成人身伤亡事故 关 于螺旋电缆和气囊的拆卸方法 参阅RS部分 部分 除本手册中说明的操作外 不得使用电气测试设备对与除本手册中说明的操作外 不得使用电气测试设备对与SRS 系统有关的任何电路进行测试 系统有关的任何电路进行测试 SRS 系统的 线束可以通过黄色线束插头来识别 系统的 线束可以通过黄色线束插头来识别 转向系统注意事项转向系统注意事项 NJST0003 解体前彻底清洁部件的外部 解体前彻底清洁部件的外部 解体工作应在干净的工作区进行 防止内部零件受到灰尘或其他外部杂质污染 这点很重要 解体工作应在干净的工作区进行 防止内部零件受到灰尘或其他外部杂质污染 这点很重要 将解体后的零件按顺序放在零件架上 使得安装正确和更容易 将解体后的零件按顺序放在零件架上 使得安装正确和更容易 用尼龙布或纸巾擦净零件 车间里的普通抹布会留下棉绒而影响零件的工作状况 用尼龙布或纸巾擦净零件 车间里的普通抹布会留下棉绒而影响零件的工作状况 在检查或重新装配前 使用通用的 不易燃的溶剂对所有零件进行清洗 在检查或重新装配前 使用通用的 不易燃的溶剂对所有零件进行清洗 组装之前 在液压零件表面涂一层推荐的动力转向液组装之前 在液压零件表面涂一层推荐的动力转向液 O形圈和密封圈上可涂凡士林 不得使用任何润滑 脂 形圈和密封圈上可涂凡士林 不得使用任何润滑 脂 更换所有密封垫 密封件和更换所有密封垫 密封件和O形圈 安装过程中避免损坏形圈 安装过程中避免损坏O形圈 密封件和密封垫 按照规定进行功能测试 所用 液体和润滑剂 参见 形圈 密封件和密封垫 按照规定进行功能测试 所用 液体和润滑剂 参见MA 7页的 液体和润滑剂 页的 液体和润滑剂 注意事项注意事项 辅助约束系统 SRS 气囊 和 安全带张紧器 ST 3 专用维修工具专用维修工具 NJST0004 工具编号和 工具名称 说明 KV48100700 扭矩测量接头 NT169 测量小齿轮转动扭矩 KV48102500 压力表接头 NT542 测量机油压力 ST27180001 方向盘拔具 NT544 拆卸方向盘 HT72520000 球窝节拆卸工具 NT546 拆卸球窝节 a 33 mm 1 30 in b 50 mm 1 97 in r R11 5 mm 0 453 in KV48103500 压力表 NT547 测量油压 KV48104400 齿条密封圈重整装置 NT550 重整特氟隆密封圈 a 直径 直径 50 mm 1 97 in b 直径 直径 36 mm 1 42 in c 100 mm 3 94 in ST3127S000 1 GG91030000 扭矩扳手 2 HT62940000 套筒接头 3 HT62900000 套筒接头 NT541 测量转动扭矩 准备工作准备工作 专用维修工具 ST 4 通用维修工具通用维修工具 NJST0005 工具编号 说明 机油泵辅助装置 NT774 解体和组装机油泵 单位 mm in KV48105210 链轮保持架 NT809 拆卸和安装动力转向油泵 准备工作准备工作 通用维修工具 ST 5 噪音 振动和异响 噪音 振动和异响 NVH 的故障排除 的故障排除 NVH故障排除表故障排除表 参见页码 利用下表帮助您找出故障原因 如有必要应修理或更换这些零件 可能的原因和怀疑发 生故障的零件 症状 适用 噪音 抖动 振动 摆振 震颤 NJST00066s01 NJST0006 ST 7 ST 8 ST 20 ST 20 ST 7 ST 6 ST 8 参见 EM 22 ST 11 ST 6 ST 15 ST 14 ST 16 AX 3 AX 3 SU 4 SU 4 SU 4 BR 6 油位 液压系统中有空气 转向横拉杆球窝节旋转力 转向横拉杆球窝节转动扭矩 转向横拉杆球窝节轴向间隙 转向机漏油 方向盘松旷 转向机齿条滑动力 传动皮带松弛 不正确的方向盘 锁杆安装不正确 松动和倾斜 支座橡胶垫老化 转向柱变形或损坏 转向柱安装不当或松动 转向标系松动 传动轴 车桥 悬架 轮胎 车轮 制动器 ST 6 SST489B 检查方向盘自由行程检查方向盘自由行程 NJST0007 车轮朝正前方时 检查方向盘的自由行程 方向盘自由行程 35 mm 1 38 in 或更小 方向盘自由行程 35 mm 1 38 in 或更小 如果间隙不在技术参数内 检查下述部件是否松动或磨损 转向机总成转向机总成 转向柱管 前悬架和前桥 转向柱管 前悬架和前桥 SST490BA 检查方向盘的中间位置检查方向盘的中间位置 NJST0008 预先检查预先检查 NJST0008S01 确定方向盘定位正确 方向盘定位 参见SU 15的SDS 方向盘定位 参见SU 15的SDS 拆卸方向盘之前 确保转向机位于中间位置 检查检查 NJST0008S02 1 当车辆向正前方行驶时 检查方向盘是否位于中间位置 2 如果不在中间位置 拆下方向盘并重新正确安装 3 如果中间位置在两个轮齿之间 松开转向横拉杆锁紧螺母 在 左右两侧同时沿相反方向转动转向横拉杆相同的幅度 SMA127 前轮转向角前轮转向角 NJST0009 1 将方向盘分别向左和向右打到底 记录转向角 最大转向角度 参见SU 15的 SDS 最大转向角度 参见SU 15的 SDS 2 若不在技术参数内 检查齿条的行程 齿条行程 S 参见ST 34的 SDS 齿条行程 S 参见ST 34的 SDS SST663B 检查转向机壳体的偏移检查转向机壳体的偏移 NJST0010 1 在干燥的路面上进行静止转向操作时 检查转向机壳体的偏移 在方向盘上加49N 5 kg 11 lb 的力来检查转向机壳体的偏移 量 检查时将点火开关转到OFF 断开 位置 转向机壳体的偏移量 2 mm 0 08 in 或更小 转向机壳体的偏移量 2 mm 0 08 in 或更小 2 如果偏移量超过极限 在确认转向机壳体固定夹正确安装之后 更换固定绝缘垫 车上维修车上维修 检查方向盘自由行程 ST 7 检查和调整传动皮带检查和调整传动皮带 NJST0011 SMA851B 检查转向机和转向联动装置检查转向机和转向联动装置 NJST0037 转向机转向机 NJST0037S01 检查转向机壳体和防尘罩有无松动 损坏及润滑脂泄漏 检查与转向柱的连接是否松动 转向联动装置转向联动装置 NJST0037S02 检查球窝节 防尘罩以及其他部件是否松动 磨损 损坏和润 滑脂泄漏 SST850C 检查油位检查油位 NJST0012 参考油箱上的刻度检查油位 油温处于50 80 122 176 时 使用 HOT 热 量程 油温处于0 30 32 86 时 使用 COLD 冷 量程 注意 注意 不要加注过量 不要加注过量 推荐油液为推荐油液为 DEXRONTMIII或同类产品 参见或同类产品 参见 MA 7页的 油 液和润滑剂 页的 油 液和润滑剂 SST874C 检查油液泄漏检查油液泄漏 NJST0013 检查管路是否正确连接以及有无泄漏 裂纹 损坏 连接松动 是 否磨损和老化 1 让发动机在怠速和1 000 rpm之间运转 确保油箱中的油温上升至确保油箱中的油温上升至60到到80 140到到176 2 自右向左转动方向盘几次 3 握住方向盘在每个 止点 位置持续5秒种 同时仔细检查是否 漏油 注意 注意 不要将方向盘保持在一个 止点 位置超过不要将方向盘保持在一个 止点 位置超过15秒 秒 4 如发现接头处漏油 拧松油管接头螺母并再重新拧紧 接头不可拧得太紧 否则会损坏接头不可拧得太紧 否则会损坏O形圈 垫圈和接头 形圈 垫圈和接头 5 如发现动力转向泵漏油 检查动力转向泵 参见ST 25 6 检查齿条防尘罩有无动力转向油沉积 车上维修车上维修 检查并调整传动皮带 ST 8 排出液压系统中的空气排出液压系统中的空气 NJST0014 1 提升车辆前端直至车轮离开地面 2 向油箱中加注油液到指定油位 分别向左右快速转动方向盘 并轻触转向止动器 重复方向盘操作直至油位不再下降 3 起动发动机 重复上面的步骤2 排气不完全会造成下述情况 发生这种情况时 要重新排气 a 油箱中出现气泡 b 油泵中有咔哒的噪音 c 油泵中嗡嗡的噪音过大 阀或机油泵中出现油液噪音 当车辆静止或缓慢转动方向盘时 这种 情况是正常的 这种情况并不影响系统的性能和寿命 SST491B SST090B 检查方向盘的转向力检查方向盘的转向力 NJST0015 1 将车辆停在水平干燥的地面上并拉上手刹 2 起动发动机 3 让动力转向油的油温升高到足够的工作温度 确保油液温大约在60至80 140至176 轮胎需要充气至正常压力 轮胎需要充气至正常压力 4 当从中间位置转动方向盘360度时 检查方向盘的转向力 方向盘转向力 39 N 4kg 9 lb 或更小 方向盘转向力 39 N 4kg 9 lb 或更小 5 若方向盘的转向力超出技术参数 检查齿条滑动力 a 断开转向机的下部接头和转向节臂 b 起动发动机并怠速运转 确保转向装置中的油温已达到正常工 作温度 c 缓慢拉动转向横拉杆 以3 5mm 0 138 in s的速度将其从中 间位置拉至 11 5 mm 0 453 in 处 检查齿条滑动力是否 在技术参数内 平均齿条滑动力 轿车 152 240 N 15 5 24 5 kg 34 54 lb 最大力偏差 轿车 98 N 10 kg 22lb 平均齿条滑动力 轿车 152 240 N 15 5 24 5 kg 34 54 lb 最大力偏差 轿车 98 N 10 kg 22lb d 检查齿条速度为40mm 1 75 in s时滑动力是否超出上述范围 车上维修车上维修 排出液压系统中的空气 ST 9 齿条滑动力 不超过294 N 30 kg 66 lb 齿条滑动力 不超过294 N 30 kg 66 lb 最大力偏差 147 N 15 kg 33 lb 最大力偏差 147 N 15 kg 33 lb 6 若齿条滑动力不在技术参数内 检修转向机总成 7 若齿轮滑动力正常 检查转向柱 参见ST 14 SST834 I 检查液压系统检查液压系统 NJST0016 在起动前 检查皮带张力 传动皮带轮和轮胎气压 1 安装好专用工具 打开切断阀 然后排出空气 参见ST 8页的 排出液压系统中的空气 2 让发动机怠速运转或在1000 rpm的转速下运转 确保油箱中的油温升至确保油箱中的油温升至60到到80 140到到176 警告 警告 切断阀完全开启时让发动机暖机 切断阀完全开启时让发动机暖机 若在切断阀关闭的情况下起动发 动机 机油泵中的油压会升至最大 这会使得油温异常升高 若在切断阀关闭的情况下起动发 动机 机油泵中的油压会升至最大 这会使得油温异常升高 3 发动机以1000 rpm的速度怠速运转时 将方向盘分别完全转到 左侧和右侧止点位置 检查油压 注意 注意 不要将方向盘保持在一个 止点 超过不要将方向盘保持在一个 止点 超过15秒 秒 转向油泵最大标准压力 转向油泵最大标准压力 8 600 9 200 kPa 86 0 92 0 bar 87 7 93 88 600 9 200 kPa 86 0 92 0 bar 87 7 93 8 kg cm2 1 247 1 334 psi kg cm2 1 247 1 334 psi 若压力达到最高工作压力 系统正常 若压力超过最高工作压力 检查动力转向泵流量控制阀 参见 ST 25 4 若动力转向油压低于最高工作压力 缓慢关闭切断阀并再次检 查压力 注意 注意 切断阀关闭时间不得超过切断阀关闭时间不得超过15秒 秒 若压力升高至最大工作压力 转向机会损坏 参见ST 17页的 拆 卸和安装 若压力低于最高工作压力 转向油泵会损坏 参见ST 26页的 解体 5 检查液压系统后 拆下工具 如有必要 添加油液 然后完全 车上维修车上维修 检查方向盘转动力 续 ST 10 排出系统中的空气 参见ST 8页 排出液压系统中的空气 车上维修车上维修 检查液压系统 续 ST 11 部件部件 NJST0017 JST875C 1 气囊模块 2 方向盘 3 螺旋电缆 4 转向柱盖 5 组合开关 6 转向柱总成 7 卡箍 8 检修孔盖 9 下部接头 10 下盖 注意 注意 螺旋电缆 螺旋电缆 SRS气囊部件 的旋转是受限制的 如果必须拆下 转向机 应将前轮置于正前方向 拆下转向机之后 不要转动 转向柱 气囊部件 的旋转是受限制的 如果必须拆下 转向机 应将前轮置于正前方向 拆下转向机之后 不要转动 转向柱 在拆下转向机下部接头之前先拆下方向盘 以免损坏在拆下转向机下部接头之前先拆下方向盘 以免损坏SRS螺旋 电缆 螺旋 电缆 SBF812E 拆卸和安装拆卸和安装 NJST0018 方向盘方向盘 NJST0018S01 拆卸气囊模块和螺旋电缆 参见RS 15页的 气囊模块和螺旋电缆的拆卸 部件 方向盘和转向柱方向盘和转向柱 ST 12 SRS266 当安装方向盘时正确对准螺旋电缆 a 将前轮置于正前方位置 b 确保螺旋电缆处于正中央位置 从最右端位置向左转2 5圈可找到中间位置 对准两个标记 注意 注意 如果螺旋电缆安装位置不正确 转向时 螺旋电缆可能会断裂 如果螺旋电缆安装位置不正确 转向时 螺旋电缆可能会断裂 同样 当拆卸转向杆系时 如果旋转方向盘超过规定的圈数 螺旋 电缆也可能会断裂 同样 当拆卸转向杆系时 如果旋转方向盘超过规定的圈数 螺旋 电缆也可能会断裂 螺旋电缆最多可从中间位置向左右旋转两圈 半 螺旋电缆最多可从中间位置向左右旋转两圈 半 SST777C 用专用工具拆卸方向盘 SST329C 转向柱转向柱 NJST0018S02 拆下钥匙互锁拉线 A T车型 SST800A 安装转向柱时 先用手拧紧所有下部支架和卡箍的固定螺栓 再将其完全拧紧 向转向柱施加的压力不得过大 安装联轴器接头时 确保拧紧朝向切口部分的螺栓 方向盘和转向柱方向盘和转向柱 拆卸和安装 续 ST 13 SST491C 对齐下部接头的切口和防尘罩上的凸起 插入接头直至A面接触 表面B 注意 注意 安装后转动方向盘 确保方向盘转动自如 确保从正前方位置到左 右止动位置的转数相同 向前行驶时 方向盘处于中间位置 安装后转动方向盘 确保方向盘转动自如 确保从正前方位置到左 右止动位置的转数相同 向前行驶时 方向盘处于中间位置 方向盘和转向柱方向盘和转向柱 拆卸和安装 续 ST 14 解体和组装解体和组装 NJST0019 SST920C 1 组合开关 2 锁紧螺母 3 管套总成 4 柱轴装配 5 卡箍 6 下部油封盖 7 检修孔盖 8 倾斜杆 9 倾斜杆限位器 10 转向柱管固定支架 11 弹簧 12 调节螺栓 13 调节螺栓限位器 14 螺母 15 转向柱下盖 SST490C 解体和组装时 用钥匙打开转向锁 拆下组合开关 将锁紧螺母安装在转向柱轴上并拧紧 方向盘和转向柱方向盘和转向柱 解体和组装 ST 15 SST741A 转向锁 a 用钻头或其它合适的工具拆卸自剪螺钉 SST742A b 安装新的自剪螺钉 然后切掉螺钉头 SST855C 检查检查 NJST0020 当方向盘转动不灵活时 按照如下步骤检查转向柱并更换损坏 的零件 a 检查转向柱轴承是否损坏或不均匀 如有必要 用推荐的多用 途润滑脂进行润滑或将转向柱作为一个总成予以更换 b 检查套管是否变形或破裂 如有必要 予以更换 当汽车发生轻微碰撞时 检查转向柱长度 L 转向柱长度 L 参见ST 33页的SDS 转向柱长度 L 参见ST 33页的SDS 如果超出技术参数 将转向柱作为总成予以更换 SST582B 倾斜机构倾斜机构 NJST0020S01 安装转向柱后 检查倾斜机构的工作情况 方向盘和转向柱方向盘和转向柱 解体和组装 续 ST 16 部件部件 NJST0021 SST877CA 1 后盖 2 转向机副总成 3 O形圈 4 垫片 5 锁紧螺母 6 调节螺钉 7 弹簧 8 膜片弹簧 9 垫圈 10 弹簧座 11 座圈 12 转向机壳体 13 中心衬套 14 齿条油封 15 齿条总成 16 齿条密封圈 17 O形圈 18 齿条油封 19 端盖总成 20 防尘罩卡箍 21 防尘罩 22 防尘罩卡箍 23 隔离垫圈 24 锁片 25 转向横拉杆内管套 26 转向横拉杆外管套 27 开口销 28 转向机壳体管 部件 动力转向机和杆系动力转向机和杆系 ST 17 拆卸和安装拆卸和安装 NJST0022 SST878CA 1 下部接头 2 垫圈 3 转向机和杆系 4 转向机壳上部固定 支架 5 齿条固定绝热套 6 转向机壳下部固定 支架 7 开口销 SFA455BA 注意 注意 螺旋电缆 螺旋电缆 SRS气囊部件 的旋转是有限制的 如果必须拆下 转向机 应让前轮朝向正前方 拆卸转向机时不要转动转向柱 气囊部件 的旋转是有限制的 如果必须拆下 转向机 应让前轮朝向正前方 拆卸转向机时不要转动转向柱 拆卸转向柱的下部接头之前先拆下方向盘 以免损坏拆卸转向柱的下部接头之前先拆下方向盘 以免损坏SRS螺旋 电缆 螺旋 电缆 用专用工具从转向节臂上拆下转向横拉杆外管套 用专用工具从转向节臂上拆下转向横拉杆外管套 1 拆卸稳定杆固定螺栓 参见SU 12页的 拆卸与安装 2 拆卸下部接头 3 拆下转向机壳安装支架固定螺栓 4 拆下转向机总成 动力转向机和联动装置动力转向机和联动装置 拆卸和安装 ST 18 SST879C 安装管接头 拧紧高压和低压管接头时 应遵循规定的拧紧扭矩 拧得过紧 会损坏管接头的螺纹或O形圈 接头拧紧扭矩 1 低压侧 接头拧紧扭矩 1 低压侧 27 39 N m 2 8 4 0 kg m 20 29 ft lb 27 39 N m 2 8 4 0 kg m 20 29 ft lb 2 高压侧 15 25 N m 1 5 2 5 kg m 11 18 ft lb 2 高压侧 15 25 N m 1 5 2 5 kg m 11 18 ft lb 低压管接头的比高压管接头的O形圈大一些 注意安装正确的O 形圈 SST824A 首先 将转向横拉杆外管套和转向节臂上的螺母拧紧至29到39 N m 3到4 kg m 22到29 ft lb 然后继续拧紧 让螺母槽与 第一个销孔对齐以便安装开口销 注意 注意 拧紧扭矩不得超过拧紧扭矩不得超过49 N m 5 kg m 36 ft lb 注意 注意 在欧洲车型上 只有防尘罩 转向横拉杆内管套和外管套可解体 SST819A 从转向机上拆下下部接头之前 将转向机置于中间位置 车轮 朝向正前方 拆下下部接头后 在小齿轮轴和小齿轮壳上作 位置标记 记录中间位置 安装时 将左防尘罩和右防尘罩设定到相同的偏转角度 安装 下部接头时 对齐小齿轮轴和小齿轮壳上的标记 拧紧转向机壳安装支架螺栓 SST862CB 解体解体 NJST0023 1 解体之前先测量小齿轮转动扭矩 记录转动扭矩作为参见 测量前断开转向机壳体管并排出转向机油 测量前断开转向机壳体管并排出转向机油 用软爪固定转向机壳体 用软爪固定转向机壳体 转向机壳体是铝制壳体 应小心处 理 转向机壳体是铝制壳体 应小心处 理 不要用老虎钳夹住柱体 不要用老虎钳夹住柱体 2 拆下转向机分总成 O形圈和垫片 转向机分总成不能解体 如果分总成发生故障 更换新的分总成 动力转向机和杆系 转向机分总成不能解体 如果分总成发生故障 更换新的分总成 动力转向机和杆系 拆卸和安装 续 ST 19 SST051C 3 拆下转向横拉杆外管套和防尘罩 4 撬起锁紧部分 松开转向横拉杆内管套 拆下管套和垫片 5 拆下座圈 6 用直径为2到2 5mm 0 079到0 098 in 的钻头完全拆下转向机 壳体端部的锁紧部分 SST052C 7 用合适的工具拆下端盖总成 8 拉出齿条总成 9 拆下齿条密封圈 用热风枪将齿条密封圈加热至约40 104 拆下齿条密封圈 注意不要损坏齿条 注意不要损坏齿条 SST472A 10 用缠有胶带的套筒和加长杆拆下中心衬套和齿条油封 不要划伤小齿轮壳体的内表面 不要划伤小齿轮壳体的内表面 检查检查 NJST0024 在清洁溶液或DEXRONTMIII 或同类产品中彻底清洁所有零件 若条 件许 可用压缩空气吹干 防尘罩防尘罩 NJST0024S01 检查防尘罩的状况 若严重破裂 予以更换 检查防尘罩内有无动力转向油沉积 齿条齿条 NJST0024S02 彻底检查齿条 如果损坏 破裂或磨损 更换齿条 转向机分总成转向机分总成 NJST0024S03 检查小齿轮 如果小齿轮磨损或损坏 更换转向机分总成 手动旋转轴承 如果扭矩变化或自由行程过大 更换转向机副 总成 转向机壳体缸筒转向机壳体缸筒 NJST0024S04 检查转向机壳体缸筒内是否划伤或损坏 如有必要 予以更换 动力转向机和联动装置动力转向机和联动装置 解体 续 ST 20 SST468C 转向横拉杆内外管套转向横拉杆内外管套 NJST0024S05 检查球窝节的摆动力 转向横拉杆内外球窝节的摆动力 A 转向横拉杆内外球窝节的摆动力 A 参见ST 34页的SDS 参见ST 34页的SDS 检查球窝节的转动扭矩 转向横拉杆外球窝节的转动扭矩 B 参见ST 34页的SDS 转向横拉杆外球窝节的转动扭矩 B 参见ST 34页的SDS 检查球窝节的轴向间隙 转向横拉杆内 外球窝节的轴向间隙 C 参见ST 34页的SDS 转向横拉杆内 外球窝节的轴向间隙 C 参见ST 34页的SDS 检查防尘罩的状况 如果裂纹过大 更换外侧转向横拉杆 SST083B 组装组装 NJST0025 1 用热风枪将新特佛隆齿条密封圈加热到约40 104 再将 其安装到齿条上 SST885BA 2 用专用工具将齿条密封圈压紧在齿条上 一定要从齿条侧插入工具 一定要从齿条侧插入工具 SST201A 3 插入新的齿条油封 在齿条油封中放入塑料膜以免齿条上的齿损坏油封 在齿条油封中放入塑料膜以免齿条上的齿损坏油封 油封安装到位后不要忘记取下塑料膜 油封安装到位后不要忘记取下塑料膜 确保油封唇面对面放置 确保油封唇面对面放置 动力转向机和杆系动力转向机和杆系 检查 续 ST 21 SST863C 4 将中心衬套 齿条油封和齿条总成一同装入 SST321B 5 将齿条油封和端盖总成套到齿条上 然后拧紧端盖总成 SST073B 6 通过铆接将端盖总成固定在转向机壳体上 SST086BA 7 将齿条置于中间位置 齿条行程 S 参见ST 34页的SDS 齿条行程 S 参见ST 34页的SDS SST880C 8 将调整垫片和O形圈安装到转向机分总成上 无论转向机副总成是否更换 安装与原来相同数量的垫片 废弃旧O形圈 安装新O形圈 9 将转向机副总成固定螺栓拧紧到规定扭矩 参见ST 16页的 部 件 动力转向机和杆系动力转向机和杆系 组装 续 ST 22 SST865C 10 确保齿条位于中间位置 安装后盖使其突起部分的位置如图所 示 SST087B 11 将膜片弹簧装入转向机壳体 必须按照安装弹簧座 弹簧垫圈和膜片弹簧的顺序来安装 确保安装时膜片弹簧凸状端 漆成白色 朝外 12 临时安装弹簧座固定弹簧和调节螺钉 SST866C 13 将锁片安装到齿条上 a 将隔离垫圈暂时安装到齿条上 废弃旧隔离垫圈 安装新隔离垫圈 废弃旧隔离垫圈 安装新隔离垫圈 b 将锁片安装到内管套上 废弃旧隔离垫圈 安装新隔离垫圈 废弃旧隔离垫圈 安装新隔离垫圈 c 在内管套螺纹上涂一层锁紧密封胶 将内管套拧入齿条并拧紧至 规定的扭矩 d 在齿条缺口处敲弯锁片 两处 e 如左图所示 将隔离垫圈安装到锁片处 安装时不要损坏隔离垫圈 安装时不要损坏隔离垫圈 SST867C 14 拧紧外管套锁紧螺母 转向横拉杆长度 L 参见ST 34页的SDS 转向横拉杆长度 L 参见ST 34页的SDS SST086BA 15 测量齿条行程 齿条行程 S 参见ST 34页的SDS 齿条行程 S 参见ST 34页的SDS 动力转向机和杆系动力转向机和杆系 组装 续 ST 23 SST967A 16 安装防尘罩之前 在转向横拉杆与防尘罩的接触表面涂上润滑 脂 SST868C 17 安装防尘罩卡箍 将防尘罩卡箍安装在防尘罩槽中并夹紧梯形根部 确保防尘罩卡箍夹紧部位的间隙不超过3 5 mm 0 138 in 参 见左图 SST869C 在车上安装转向机后 确保防尘罩卡箍夹紧部位朝向汽车后方 防止与邻近的零件相互干扰 SST719C 调整调整 NJST0026 按如下步骤调节小齿轮转动扭矩 1 在转向机内没油的情况下 将齿条置于中间位置 2 在调节螺钉上涂上锁紧密封胶 再将其拧入 3 轻轻地拧上锁紧螺母 4 将调节螺钉拧紧到4 9至5 9 N m 50至60 kg cm 43至52 in lb 的扭矩 5 拧松调节螺钉再将其拧紧至0 2 N m 2 kg cm 1 7 in lb SST862CB 6 让齿条沿其最大行程来回移动几次 7 在中间位置开始的180度范围内测量小齿轮转动扭矩 在最大扭矩处停止转向机 8 拧松调节螺钉 然后重新拧紧至4 9 N m 50 kg cm 43 in lb 9 旋松调节螺钉50 到70 动力转向机和杆系动力转向机和杆系 组装 续 ST 24 SST713C 10 在保持调节螺钉不转动的情况下 拧紧锁紧螺母至规定扭矩 SST090B 11 按下述步骤在车上检查齿条滑动力 a 将转向机安装到汽车上 但不要连接转向横拉杆和转向节臂 b 连接所有管路并注入转向油 c 起动发动机并彻底排气 d 断开转向机上的转向柱下部接头 e 保持发动怠速运转并确保转向油达到正常工作温度 f 以3 5 mm 0 138 in s的速度缓慢拉动转向横拉杆 使之从中 间位置移动到 11 5 mm 0 453 in 处 检查齿条滑动力是 否在技术参数内 齿条平均滑动力 齿条平均滑动力 轿车 152 240 N 15 5 24 5 kg 34 2 54 0 lb 轿车 152 240 N 15 5 24 5 kg 34 2 54 0 lb 最大力偏差 轿车 98 N 10 kg 22 lb 最大力偏差 轿车 98 N 10 kg 22 lb g 检查齿条速度为40 mm 1 57 in s时滑动力是否超出规定范围 最大齿条滑动力 仅适用于轿车 294 N 30 kg 66 lb 最大力偏差 仅适用于轿车 147 N 15 kg 33 lb 最大齿条滑动力 仅适用于轿车 294 N 30 kg 66 lb 最大力偏差 仅适用于轿车 147 N 15 kg 33 lb 若齿条滑动力不在技术参数内 按照操作规程从头开始对其进 行重新调整 若重新调整后的齿条滑动力仍然超出技术参数 则需更换转向 机总成 动力转向机和杆系动力转向机和杆系 调整 续 ST 25 动力转向油泵 部件 动力转向油泵 部件 NJST0027 SST881CA 1 皮带轮 2 支架 3 传动轴密封件 4 进油管接头 5 进油管接头密封圈 6 前壳体 7 流量控制阀弹簧 8 流量控制阀A 9 定位销 10 流量控制阀B总成 11 前侧板 12 卡盘 13 转子 14 叶片 15 转子卡环 16 后侧板 17 侧板内密封 18 侧板外密封 19 泵体密封 20 后泵体 SST984A 解体前的检查解体前的检查 NJST0028 只有在发现下列情况时才解体动力转向油泵 图中所示的任一点漏油 皮带轮变形或损坏 性能变差 部件 ST 26 解体解体 NJST0029 注意 注意 装备装备QG发动机的两厢车上的动力转向泵不能解体 如果动力转 向泵发生故障 更换一个新总成 发动机的两厢车上的动力转向泵不能解体 如果动力转 向泵发生故障 更换一个新总成 可解体的零件是有严格限制的 只能解体指定的零件 其他的 零件不能解体 可解体的零件是有严格限制的 只能解体指定的零件 其他的 零件不能解体 在尽可能干净的地方进行解体工作 在尽可能干净的地方进行解体工作 在解体之前将手洗干净 在解体之前将手洗干净 不要使用抹布 应使用尼龙布或纸巾 不要使用抹布 应使用尼龙布或纸巾 遵循维修手册中的操作规程和注意事项 遵循维修手册中的操作规程和注意事项 在解体和重新组装过程中 不要让外部杂质进入或接触零件 在解体和重新组装过程中 不要让外部杂质进入或接触零件 SST010B 拆下卡环 然后拔出驱动轴 注意不要让驱动轴跌落 注意不要让驱动轴跌落 SST034A 拆下油封 小心不要损坏前壳体 小心不要损坏前壳体 SST036A 拆下接头和带弹簧的流量控制阀 小心不要让流量控制阀跌落 小心不要让流量控制阀跌落 不得解体流量控制阀 不得解体流量控制阀 动力转向油泵动力转向油泵 解体 ST 27 检查检查 NJST0030 如果皮带轮有裂纹或变形 应更换皮带轮 如果发现皮带轮轴油封周围漏油 应更换油封 如果皮带轮或皮带轮轴上的锯齿形连接变形或磨损 予以更换 SST038A 组装组装 NJST0031 组装油泵 注意以下说明 确保O形圈和油封已正确安装 必须安装新O形圈和油封 注意油封的安装方向 如有必要 定子 转子和叶片必须成套更换 组装时在每个零件上涂一层DEXRONTMIII或同类产品 SST289A 注意转子的方向 SST843A 在将叶片安装到转子上时 叶片的圆形表面必须朝向凸轮环定 子侧 动力转向油泵动力转向油泵 检查 ST 28 SST472C 将定位销2插入前壳体和前侧板的定位销孔1中 然后安装定子 3 如左图所示 凸轮环定子 凸轮环定子 D1小于D2 1小于D2 动力转向油泵动力转向油泵 组装 续 注注

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