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内容简介：

文 献 资 料 专 业 机械设计制造及其自动化 学 生 姓 名 周 祥 班 级 B机制034 学 号 0310110215 指 导 教 师 吕 红 明 文 献 资 料1 陈黎卿.基于ADAMS的双横臂扭杆独立悬架操纵稳定性分析J.合肥工业大学学报自然科学版.2005.04，28（4）：341-345.2 张冬柏.汽车可控悬架技术的发展J.黑龙江交通科技.2006.06,(6):72-73 .3 曾山 .谈谈轿车的悬架J.实用汽车技术. 2006.04,(4):4.4 郑兰霞.汽车悬架及其控制系统研究动态分析J.黄河水利职业技术学院学报. 2006.02,18(2) :44-47 .5 张弛云.现代汽车悬架控制策略研究J.上海工程技术大学学报. 2005.02 , 19(2): 140-144 .6 潘建国.汽车悬架参数优化的最优控制方法J.农业机械学报. 2005.11,36(11): 21-24.7 高海波.扭杆弹簧及扭杆弹簧悬架设计的新方法J.现代制造工程.2003.01,(5): 55-57 .8 吴志成.中型汽车用麦弗逊式前独立悬架设计与仿真分析J.车辆与动力技术. 2005.04(4): 33-38 .9 刘玉梅.汽车悬架性能测试方法及测试系统研究J.公路交通科技.2006.09,23(9): 126-130.10 戴勇.轻型轿车后悬架安全性和舒适