




文档简介
江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 21 全顺系列全顺系列 全顺三菱欧全顺三菱欧 II MT20 ECU 针脚和线色针脚和线色 针脚 线针脚 线 径 颜色 径 颜色 1 0 5BG 黑绿 黑绿 2 0 5W 白 白 6 0 75BR 黑红 黑红 7 0 5BrR 棕红 棕红 8 0 5LB 蓝黑 蓝黑 9 0 5BO 黑橙 黑橙 10 0 5WG 白绿 白绿 11 0 5WB 白黑 白黑 13 0 5LW 蓝白 蓝白 14 0 5OB 橙黑 橙黑 15 0 5L 蓝 蓝 18 0 75Y 黄 黄 20 1RB 红黑 红黑 21 1B 黑 黑 23 0 5G 绿 绿 25 0 5V 紫 紫 26 0 5OL 橙蓝 橙蓝 27 0 5O 橙 橙 28 0 5VW 紫白 紫白 29 0 75BY 黑黄 黑黄 31 0 5OY 橙黄 橙黄 33 0 5P 粉红 0 5P 粉红 34 0 5YB 黄黑 黄黑 35 0 5LY 蓝黄 蓝黄 36 0 5VY 紫黄 紫黄 37 0 5LR 蓝红 蓝红 38 0 5OG 橙绿 橙绿 41 0 5L 蓝 蓝 45 1B 黑 黑 46 1Br 棕 棕 47 0 5GB 绿黑 绿黑 48 0 5BrY 棕黄 棕黄 49 0 75YR 黄红 黄红 50 1VL 紫蓝 紫蓝 55 0 5VB 紫黑 紫黑 56 0 5GL 绿蓝 绿蓝 57 0 75OW 橙白 橙白 58 0 75R 红 红 60 0 75Gy 灰 灰 61 0 75VO 紫橙 紫橙 62 1VL 紫蓝 紫蓝 67 0 5WV 白紫 白紫 70 0 75YV 黄紫 黄紫 71 0 75BL 黑蓝 黑蓝 72 1B 黑 黑 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 22 全顺系列全顺系列 全顺三菱欧 III MT20U 发动机说明 全顺三菱欧 III MT20U 发动机说明 为满足国家汽油机欧 III 环保法规要求 江铃在全顺三菱发动机 欧 II 基础上开发出欧 III 三菱汽油 机 其涉及变化的主要部件 1 ECU 发动机控制电脑发动机控制电脑 ECU 型号为 Delphi MT20U 除电脑程序标定变化外 针脚的设定和原电脑也不一样 见以下电路图 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 23 全顺系列全顺系列 MT20U ECU 端子功能说明 端子功能说明 ECU 针脚号针脚号 线色线色 连接部件 信号形式 连接部件 信号形式 1 0 75Y 黄黄 点火开关点火开关 ECU 电源输入 电源输入 2 3 0 5OG 橙绿 橙绿 车速传感器车速传感器 脉冲信号输入 脉冲信号输入 4 0 5O 橙 橙 进气压力传感器进气压力传感器 5V 电源输入 电源输入 2 5 0 5LR 蓝红 蓝红 节气门位置 暴震 水温传感器节气门位置 暴震 水温传感器 接地 接地 1 6 0 5VB 紫黑 紫黑 氧传感器 低平电压信号 氧传感器 低平电压信号 7 8 9 10 11 0 5GB 绿黑绿黑 诊断接口 诊断接口 7 串行数据线 串行数据线 12 0 5L 蓝 蓝 曲轴位置传感器曲轴位置传感器 高平电压信号 高平电压信号 13 14 15 16 17 0 75R 红 红 电瓶 电瓶电压输入 电瓶 电瓶电压输入 18 0 75R 红 红 电瓶 电瓶电压输入 电瓶 电瓶电压输入 19 20 0 5VY 紫黄 紫黄 节气门位置传感器 节气门位置传感器 5V 电源输入 电源输入 1 21 0 5VW 紫白 紫白 进气温度传感器 接地 进气温度传感器 接地 2 22 23 24 0 5OL 橙蓝 橙蓝 节气门位置传感器 模拟信号输入 节气门位置传感器 模拟信号输入 25 26 27 0 5LY 蓝黄 蓝黄 进气温度传感器 模拟信号输入 进气温度传感器 模拟信号输入 28 0 5P 粉红 粉红 曲轴位置传感器曲轴位置传感器 低平电压信号 低平电压信号 29 30 0 5GL 绿蓝 绿蓝 诊断接口 诊断接口 1 故障诊断请求信号 故障诊断请求信号 31 0 5BrY 棕黄 棕黄 仪表发动机故障指示灯 仪表发动机故障指示灯 32 0 75VL 紫蓝 紫蓝 1 4 缸初级点火线圈 缸初级点火线圈 33 0 5OB 橙黑 橙黑 步进电机 B 针脚 高平电压 步进电机 B 针脚 高平电压 34 0 5L 蓝 蓝 步进电机 A 针脚 低平电压 步进电机 A 针脚 低平电压 35 36 37 38 0 5GR 绿红 绿红 后氧传感器 高平电压信号 后氧传感器 高平电压信号 39 0 5WV 白紫 白紫 空调空调 A C 开关 空调请求信号 开关 空调请求信号 40 41 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 24 全顺系列全顺系列 42 0 5V 紫 紫 进气压力传感器 模拟信号输入 进气压力传感器 模拟信号输入 43 0 5YB 黄黑 黄黑 发动机水温传感器 模拟信号输入 发动机水温传感器 模拟信号输入 44 45 0 5WB 白黑 白黑 发动机转速表 脉冲信号 发动机转速表 脉冲信号 46 0 5W 白 白 空调继电器 空调继电器 47 0 5BO 黑橙 黑橙 输油泵继电器 输油泵继电器 48 49 50 0 5LB 蓝黑 蓝黑 风扇高速继电器 风扇高速继电器 51 52 0 75OW 橙白 橙白 2 3 缸初级点火线圈 缸初级点火线圈 53 0 5LW 蓝白 蓝白 步进电机 C 针脚 低平电压 步进电机 C 针脚 低平电压 54 0 5BrR 棕红 棕红 步进电机 D 针脚 高平电压 步进电机 D 针脚 高平电压 55 0 75YV 黄紫 黄紫 1 号喷油器 号喷油器 56 0 75VO 紫橙 紫橙 3 号喷油器 号喷油器 57 58 59 60 61 0 75B 黑 黑 前氧传感器加热器 前氧传感器加热器 62 0 5OY 橙黄 橙黄 前氧传感器 高平电压信号 前氧传感器 高平电压信号 63 0 5WG 白绿 白绿 碳罐电磁阀 碳罐电磁阀 64 0 75LG 蓝绿 蓝绿 后氧传感器加热器 后氧传感器加热器 65 66 67 0 5BG 黑绿 黑绿 低速风扇继电器 低速风扇继电器 68 69 0 5G 绿 绿 暴震传感器 频率信号 暴震传感器 频率信号 70 0 75YR 黄红 黄红 2 号喷油器号喷油器 71 0 75Gy 灰 灰 4 号喷油器号喷油器 72 73 4B 黑 黑 ECU 接地 ECU 接地 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 25 全顺系列全顺系列 全顺三菱欧全顺三菱欧 III MT20U ECU 针脚和线色针脚和线色 针脚针脚 线经线经 颜色 颜色 1 0 75Y 黄 黄 3 0 5OG 橙绿 橙绿 4 0 5O 橙 橙 5 0 5LR 蓝红 蓝红 6 0 5VB 紫黑 紫黑 11 0 5GB 绿黑 绿黑 12 0 5L 蓝 蓝 17 0 75R 红 红 18 0 75R 红 红 20 0 5VY 紫黄 紫黄 21 0 5VW 紫白 紫白 24 0 5OL 橙蓝 橙蓝 27 0 5LY 蓝黄 蓝黄 28 0 5P 粉红 粉红 30 0 5GL 绿蓝 绿蓝 31 0 5BrY 棕黄 棕黄 32 0 75VL 紫蓝 紫蓝 32 0 75VL 紫蓝 紫蓝 33 0 5OB 橙黑 橙黑 34 0 5L 蓝 蓝 38 0 5GR 绿红 绿红 39 0 5WV 白紫 白紫 42 0 5V 紫 紫 43 0 5YB 黄黑 黄黑 45 0 5WB 白黑 白黑 46 0 5W 白 白 47 0 5BO 黑橙 黑橙 50 0 5LB 蓝黑 蓝黑 52 0 75OW 紫蓝 紫蓝 52 0 75OW 橙白 橙白 53 0 5LW 蓝白 蓝白 54 0 5BrR 棕红 棕红 55 0 75YV 黄紫 黄紫 56 0 75VO 紫橙 紫橙 61 0 75B 黑 黑 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 26 全顺系列全顺系列 62 0 5OY 橙黄 橙黄 63 0 5WG 白绿 白绿 64 0 75LG 蓝绿 蓝绿 67 0 5BG 黑绿 黑绿 69 0 5G 绿 绿 71 0 75Gy 灰 灰 73 4B 黑 黑 2 后氧传感器 安装拧紧力矩为后氧传感器 安装拧紧力矩为 40Nm 增加后氧传感器控制三元催化器的正常使用 若三元催化器失效 发动机故障指示灯亮 3 节气门体总成节气门体总成 4 前排气管总成前排气管总成 相对于欧 II汽油机 还有一些降噪零件的设计变化 详见欧 III 三菱汽油机零件增减清单 5 燃油导轨燃油导轨 诊断仪 诊断仪 在原 K81 诊断仪基础上升级后 诊断仪可同时用于欧 II和欧 III两三菱发动机的电控系统故障诊断 使用时 只要选择全顺三菱欧 III或欧 II发动机菜单 即可与发动机 ECU连接并进行故障诊断等功能 注 其它参数和三菱欧 II发动机一样 可参照原三菱维修手册进行维修与保养 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 27 全顺系列全顺系列 全顺欧全顺欧 III 柴油车柴油车 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 28 全顺系列全顺系列 配配 JX493ZLQ3 柴油机柴油机 全顺车全顺车 编号 零件编号 名称 用途 编号零件编号 名称 用途 I 93BG 14N089 C1B 点火继电器 XI 88AG 18C641 AA 后风窗加热继电器 II 93BG 14N089 B1B 后冷凝风扇低速继电器 XII93BG 14N089 B1B 起动继电器 III 93BG 14N089 B1B 后冷凝风扇高速继电器 XIII93BG 13A025 A1B 后暖风继电器 IV 97VG 13350 AA 闪光继电器 XIV93BG 14N089 B1B 空调冷却风扇继电器 V 95VG 13150 AA 蜂鸣器及报报警灯继电器 CN4C15 14N089AA 控制欧 3柴油机电源主继电器 VI 93BG 14N089 B1B 前后雾灯继电器 A 96FG 14N089 AA 前大灯近光继电器 VII B 96FG 14N089 AA 前大灯远光继电器 VIII C IX 86VB 17C499 AB 后风窗刮水继电器 D 96FG 14N089 AA 空调继电器 X 86VB 17C499 BA 前风窗刮水继电器 E 编号 额定值 A 用途 编号额定值 A 用途 1 40 前空调 鼓风机 19 10 右侧小灯 2 15 前刮水电机 20 10 左侧小灯 3 10 后刮水电机 洗涤器 21 10 右侧近光灯 4 30 电动窗 22 10 左侧近光灯 5 5 冷起动预热继电器 23 10 右侧远光灯 6 10 组合仪表 24 10 左侧远光灯 7 10 制动灯 倒车灯 25 10 后雾灯开关 8 10 转向信号指示灯 26 5 电动后视镜 9 15 后暖风机 27 10 VCD显示器 10 长轴距车 40 短轴距车 30 后空调 28 10 后鼓风机 11 10 车内灯 29 10 ABS 12 30 ECU 30 13 15 点烟器 31 15 空调风扇 14 20 喇叭 危险信号指示灯 32 15 空调风扇 15 5 ECU 33 5 燃油切断电磁阀 16 20 后风窗加热 34 5 安全气囊警告指示灯 17 10 中央门锁 35 18 20 前后雾灯继电器 36 10 前风窗洗涤器 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 29 全顺系列全顺系列 欧欧 III 组合仪表线束插头端子功能组合仪表线束插头端子功能 插头插头 A 功能功能 插头插头 B 功能功能 1 机油压力指示灯 接地 1 F6 保险丝 2 ABS故障灯 2 发动机故障指示灯 3 制动故障指示灯 接地 3 预热指示灯 4 接地 小灯 4 油水分离器指示信号线 5 F6 保险丝 燃油表 5 安全气囊 接地 6 车速传感器电源 6 水温输出 7 燃油传感器 接地 7 接地 8 车速传感器 信号输出 8 转速信号线 9 雾灯 9 F6 保险丝 10 10 充电指示灯 11 12 远光指示灯 13 接地 14 转向信号 右 15 转向信号 左 16 F19保险丝 小灯 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 30 全顺系列全顺系列 全顺欧全顺欧 III 柴油车柴油车 ECU 电路图电路图 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 31 全顺系列全顺系列 全顺欧全顺欧 III 柴油车柴油车 ECU 电路图电路图 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 32 全顺系列全顺系列 ECU 针脚分布图ECU 针脚分布图 ECU 端子功能说明端子功能说明 ECU 针脚号针脚号 线束颜色 连接部件 信号形式 线束颜色 连接部件 信号形式 1 1W ECU 地线 2 1Br ECU 地线 3 2 5R ECU 火线 电源输入 4 2 5R ECU 火线 电源输入 5 2 5R ECU 火线 电源输入 6 0 6R 油轨压力传感器 电压输出 7 8 9 0 75LB ECU 主继电器 电源输入 10 11 12 13 14 0 75B 油水分离器 15 16 17 18 19 0 75VL 空调开关 信号输入 20 0 75L 燃油滤清器 电源电压输出 21 22 23 0 75BrR 预热指示灯 电源电压输出 24 25 0 6G 油轨压力传感器 模拟信号输入 26 0 6Y 油轨压力传感器 27 28 1YG ECU 地线 29 30 31 32 0 75WR 2 号油门位置传感器 模拟信号输入 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 33 全顺系列全顺系列 33 34 35 0 75YL ISO标准 K线接头 36 0 75GB 车速传感器 信号输入 37 1RB 点火开关 38 39 40 0 75WG 油水分离器 41 0 75OG 转速表 信号输出 42 43 44 45 0 5G 爆震传感器 46 0 85B 爆震传感器 47 48 49 50 51 52 53 0 75YV 油门位置传感器 接地 54 通讯接头 55 56 57 0 75GW 进气温度传感器 58 0 75VW 制动灯开关 59 60 61 62 0 75LR 发动机检测灯 63 64 65 0 75VY 进气温度传感器 66 1BY ECU 地线 67 68 69 70 71 0 75YR 1 号油门位置传感器 模拟信号输入 72 0 75WL 油门位置传感器 5V 电压输出 73 通讯接头 74 75 76 77 78 79 0 75WV 空调继电器 80 冷却风扇 1 号继电器 81 冷却风扇 2 号继电器 82 0 75VB 曲轴位置传感器 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 34 全顺系列全顺系列 83 84 85 86 87 1 O IMV 88 1Gy ECU 地线 89 90 0 75WR 曲轴位置传感器 91 92 93 94 95 96 97 98 99 0 75GR 进气压力传感器 模拟输入 100 0 75OW 进气压力传感器 101 0 75Br 冷却水温传感器 5 伏电压输出 102 0 75GY 冷却水温传感器 103 0 75LY 凸轮轴位置传感器 信号输入 104 0 75VO 凸轮轴位置传感器 105 0 75GL 车速表 车速输出 106 107 108 0 75WB 进气压力传感器 109 0 6P 燃油温度传感器 110 0 6W 燃油温度传感器 111 0 75GyY 凸轮轴位置传感器 112 0 75OB 水温指示灯 113 0 75YB 预热塞继电器 114 0 5BG 1 缸喷油器 115 0 5LR 4 缸喷油器 116 117 0 75WY 1 4 缸喷油器 118 0 75OL 2 3 缸喷油器 119 120 0 5VW 2 缸喷油器 121 0 5Y 3 缸喷油器 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 35 全顺系列全顺系列 18 4 外挂继电器 当 ECU 针脚 37 得到点火开关 ON 信号后 控制 9 号针脚接地 外挂继电器工作 给 ECU 及 IMV 计量 阀 提供电源 而点火开关 OFF 时 给 ECU 和其它电控零件 IMV 阀 传感器 喷油器 维持 10 秒的供 电 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 36 全顺系列全顺系列 2 前大灯电路前大灯电路 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 37 全顺系列全顺系列 3 雾灯电路雾灯电路 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 38 全顺系列全顺系列 4 驻车灯电路驻车灯电路 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 39 全顺系列全顺系列 5 转向信号灯电路转向信号灯电路 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 40 全顺系列全顺系列 6 仪表照明电路仪表照明电路 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 41 全顺系列全顺系列 7 前顶灯电路前顶灯电路 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 42 全顺系列全顺系列 8 后顶灯电路后顶灯电路 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 43 全顺系列全顺系列 9 制动灯电路制动灯电路 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 44 全顺系列全顺系列 10 倒车灯电路倒车灯电路 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 45 全顺系列全顺系列 11 前风窗雨刮和洗涤器电路前风窗雨刮和洗涤器电路 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 46 全顺系列全顺系列 12 后风窗雨刮和洗涤器电路后风窗雨刮和洗涤器电路 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 47 全顺系列全顺系列 13 电动窗电路电动窗电路 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 48 全顺系列全顺系列 14 中央门锁电路中央门锁电路 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 49 全顺系列全顺系列 全全 顺顺 汽汽 车车 遥遥 控控 中中 控控 1 遥控器 LED指示灯 寻车键 开锁键 上锁键 静音键 功能说明 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 50 全顺系列全顺系列 系统接线图系统接线图 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 51 全顺系列全顺系列 4 功能说明 4 功能说明 1 一般设 定 按下遥控器 上锁 键 符合 a 电门关闭 b 四门关闭 c 门锁作动 器功能正常 车门自动上锁 方向灯闪一次 喇叭叫一下 自动进入 警示状态 2 一般设 定 异常提示 车门未关妥 按下 上锁 键 则方向灯快闪三下 喇叭响三次短声 车门自动上 锁 不进进入警示状态 3 一般设定 警报触发 主机在警示状态时 A 若车门打开 则会触发警报 方向灯闪烁 30 秒 喇叭鸣叫 30 秒 B 若电门打开 则会触发警报 方向灯闪烁 喇叭鸣叫 直到关闭电门 后再叫 30 秒 若无 解除设定 电门再打开会继续 方向灯闪烁 喇 叭鸣叫 直到关闭电门 电门被打开 代表车将被盗走 因此持续提 出警报 解除设定参照第七项 4 静音设定 按下遥控器 静音 键 符合 a 电门关闭 b 四门关闭 c 门锁作动 器功能正常 车门自动上锁 方向灯闪一次 自动进入警示状态 5 静音设定 异常提示 车门未关妥 按下 静音 键 则灯快闪三下 车门自动上锁 不进入警示状态 6 静音设定 警报触发 主机在警示状态时 A 若车门打开 则会触发警报 方向灯闪烁 30 秒 B 若电门打开 则会触发警报 方向灯闪烁 喇叭鸣叫 直到关闭电门 后再叫 30 秒 或关闭电门后再按 开锁 键才可解除 7 解除设 定 A 按下开锁按键 四门开锁 方向灯闪三下 喇叭不叫 如已处于警 示状态 立即退出警示状态 B 强制解除 在警示状态下 20 秒内 电门开关来回开关 10 次 可 强制解除警示 相等按开锁键解除 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 52 全顺系列全顺系列 8 二次上锁 设定进入警示后 若误触遥控器或按 开锁 键而解除警示 30 秒内 无开启过车门或电门 主机再次进入警示状态 车门自动上锁 方向 灯闪一下 若設定異常無此功能 9 手动中控 功能 与原车状态一致 10 寻车功 能 按 寻车 键 方向灯闪烁 15 秒 喇叭鸣叫一声 提醒车主 5 主机规格 1 定格电压 DC 12V 2 工作电压范围 DC 9V 16V 3 工作温度范围 30 80 4 储存温度范围 40 85 5 静态电流 12mA 12V MAX 6 接收信号灵敏度 90dBm 7 载波频率 315MHZ 1MHZ 8 方向灯 定格负荷 21WX4 84W 12V 9 接收距离 8 米 Min 无干扰环境 配合发射器电池电 压最低 11V 试遥控开 关 10 回 实测成功率须连续且 100 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 53 全顺系列全顺系列 6 发射器规格 1 定格电压 DC 12V 2 作动电流 10mA MAX DC 12V 3 发射频率 315 MHZ 1 MHZ 4 遥控距离 8 米最小条件 5 按件响应时间 250ms 6 电池寿命 5000 次 每间隔 5S 按时间 0 5S 7 工作温度范围 注 30 80 8 储存温度范围 注 40 85 9 电池型号 厂家 超霸 GP 27A 12V 注 电池由于本身化学特性不在此温度范围内 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 54 全顺系列全顺系列 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 55 全顺系列全顺系列 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 56 全顺系列全顺系列 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 57 全顺系列全顺系列 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 58 全顺系列全顺系列 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 59 全顺系列全顺系列 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 60 全顺系列全顺系列 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 61 全顺系列全顺系列 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 62 全顺系列全顺系列 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 63 全顺系列全顺系列 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 64 全顺系列全顺系列 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 65 全顺系列全顺系列 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 66 全顺系列全顺系列 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 67 全顺系列全顺系列 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 68 全顺系列全顺系列 五 全顺安全气囊系统五 全顺安全气囊系统 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 69 全顺系列全顺系列 图 5 13 全顺汽车安全气囊系统 1 螺旋线束 2 驾驶席安全气囊组件 3 乘员席安全气囊组件 4 SRS ECU 5 安全带 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 70 全顺系列全顺系列 SRS 系统电路图系统电路图 只有驾驶员席安全气囊只有驾驶员席安全气囊 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 71 全顺系列全顺系列 SRS 系统电路图系统电路图 驾驶员席和乘员席双安全气囊驾驶员席和乘员席双安全气囊 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 72 全顺系列全顺系列 六 安全气囊系统维修注意事项六 安全气囊系统维修注意事项 安全气囊系统的维修仅限于调取或清除故障代码 零部件拆装与更换 汽车安全气囊系统 SRS 与其它电子控制系统不同 在检查过程中 如果不按正确方法进行 就有可能导致 SRS 气囊 意外膨开 不仅会造成经济损件 而且可能造成严重事故 另外 在检修安全气囊系统时 如果 操作有误 就有可能在需要 SRS 气囊保护时气囊系统不起作用 因此在进行检查之前 首先应当 仔细阅读制造厂家提供的 使用维修手册 检查时 应当注意以下几点 1 安全气囊系统的故障很难确认 自诊断系统保留在存储器中故障代码是排除故障的重要信 息来源 因此在检查排除 SRS 故障时 必须在拆下蓄电池负极电缆端子之前读取故障代码 2 检查工作务必在点火开关转到锁止 LOCK 位置 并将蓄电池负极电缆端子拆下 20s 或 更长一些时间之后才能开始 这是因为 SRS 装备有备用电源 如果检查工作在拆下蓄电池负极电 缆端子 20s 以内就开始进行 气囊系统有备用电源供电 检查中就有可能导致气囊误膨开 另 外 汽车音响系统 防盗系统 时钟 电控座椅 座椅安全带控制系统 驾驶位置设定在倾斜和 伸缩转向系统 电控车外后视镜等系统均具有存储功能 当蓄电池负极电缆端子拆下之后 存储 的内容将会丢失 因此在检查工作开始之前 应通知汽车用户将音响 防盗系统的密码和其它控 制系统的有关内容记录下来 当检查工作结束之后 再由维修人员或汽车用户重新设置密码和有 关内容并调整时钟 绝不允许使用车外电源来避免各系统存储内容丢失 以免导致 SRS 气囊误膨 开 3 检查 SRS 时 即使只发生了轻微碰撞而 SRS 气囊并未膨开 也应对前碰撞传感器 驾驶 席 SRS 气囊组件 乘员席 SRS 气囊组件 座椅安全带收紧器进行检查 4 SRS 对零部件的工作可靠性要求极高 所有零部件均为一次性使用部件 决不要修复碰撞 传感器 SRS 气囊组件 SRS ECU 座椅安全带收紧器等部件重复使用 如需更换零部件 则应 使用新品 不允许使用不同型号车辆上的零部件 5 在检修汽车其它零部件时 如有可能对 SRS 的传感器产生冲击 则应在检修工作开始之 前 先将碰撞传感器拆下 以防气囊误膨开 6 碰撞防护传感器采用了水开关式传感器 由于水银蒸气有剧毒 因此传感器更换之后 换 下的旧传感器不能随意毁掉 应当作为有害废物处理 当车辆报废或更换 SRS ECU 时 应当拆下 水银开关式传感器总成并作为有害废物处理 7 当前碰撞传感器 SRS ECU 或 SRS 气囊组件摔碰之后或其壳体 支架 连接器有裂纹 凹陷时 应予更换新品 8 前碰撞传感器 SRS ECU 或 SRS 气囊组件不得曝晒或接近火源 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 73 全顺系列全顺系列 9 绝对不能检测点火器的电阻值 即不能用和表检测图所示部位 否则就有可能导致气囊引 爆 检测其它部件的电阻值和检测 SRS 线路电阻值时 必须使用至少大于 10 V 的高阻抗万用 表 即最好使用数字式万用表 如果使用指针工万用表 由于其阻抗小 表内电源电压加到气囊 系统上就有可能引爆气囊 10 在 SRS 各个总成或零部件的表面上 均标有说明标牌或注意事项 使用与检查时必须照 章行事 11 当安全气囊系统 SRS 的检查工作完成之后 必须对 SRSR 指示灯进行检查 当点火开关 转到接通 ON 或辅助 ACC 位置时 SRS 指示灯亮 6s 左右后自动熄灭 说明安全气囊系统 SRS 正常 12 碰撞传感器的动作具有方向性 安装前碰撞传感器和 SRS ECU 时 传感器和 SRS ECU 壳体上的箭头方向必须按使用说明书规定进行安装 13 拆卸或搬运 SRS 气囊组件时 气囊装饰盖带有撕缝一面应当朝上 不得将 SRS 气囊组件 得叠堆放 以防万一气囊误膨开造成事故 14 气囊组件应当存放在环境温度低于 93 温度不大 并远离电场干扰的地方 15 当需用电弧焊修理汽车车身时 应在进行电焊作业之前将气囊组件螺旋线束之间的连接 器拔开 16 在报废汽车整车或报废 SRS 气囊组件时 应在报废之前专用维修工具 SST Special Service Toll 将气囊引爆 引爆工作应在远离电场干扰的地方进行 以免电场过强而导致气囊误 爆 引爆 SRS 气囊时 应按制造厂家规定的方法进行 有的规定在汽车上引爆 有的规定从汽车 上拆下 SRS 气囊组件后引爆 车上引爆时 操作引爆器的人员与汽车之间的距离至少应在 10m 以 上 车下引爆方法如图所示 9 时钟弹簧中心对正 时钟弹簧中心对正 压下锁止弹簧柱塞 转动柱塞轴逆时钟方向旋转直至转紧为止 转动柱塞轴顺时钟方向旋转大约四圈 并且使柱塞处于中心 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 74 全顺系列全顺系列 在维修手册中加入主安全气囊和副安全气囊使用期限 10 年 主安全气囊和副安全气囊有 16 位条形码 ECU 有 10 位条形码 用户在更换主安全气囊和副安全气囊时 应将主安全气囊和副安全气囊条形码以及 ECU 条形码 车身底盘号反馈给江铃销售总公司 用户在加装主安全气囊和副安全气囊时 也应将车身底盘号反馈给江铃销售总公司 注 对已配置安全气囊系统的车辆 条形码和车身底盘号都会有原始记录 10 装有安全气囊的车辆 组合仪表中气囊指示灯闪烁可判断气囊故障 具体判断方法如下10 装有安全气囊的车辆 组合仪表中气囊指示灯闪烁可判断气囊故障 具体判断方法如下 每次系统通电时 即点火开关在 ON 档 安全气囊故障指示灯将点亮 4 0 5 秒 检查故障时 必须通过仪表上的故障指示灯来显示 如有故障 仪表安全气囊故障灯将闪烁 亮 500 50 毫秒 再灭 500 50 毫秒 每隔 4 0 5 秒将重复闪烁 a 闪 1 次 驾驶员安全气囊故障 驾驶员安全气囊雷管电阻超出范围 b 闪 2 次 附驾驶员安全气囊故障 附驾驶员安全气囊 1 雷管或 2 电阻超出范围 c 闪 3 次 驾驶员安全气囊雷管和附驾驶员安全气囊雷管电路的共同部分失效 例如与安全气 囊相关线束地整车地或蓄电池正极漏电 d 常亮 安全气囊控制单元故障 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 75 全顺系列全顺系列 1 废气再循环 废气再循环 EGR 的工作原理 的工作原理 柴油发动机的废气中不仅含有看得见的颗粒 通常情况下它的 NOX含量也会比汽油机的高 EGR 废气再循环 这种使废气重新进入燃烧室并与新鲜空气一起再次燃烧的方法是一种有效降低排放 尤其是 NOX 的措施 再循环废气由于具有惰性将会延缓燃烧过程 也就是说然少速度将会放慢 从而 导致燃烧室中的压力形成过程放慢 这就是氮氧化物会减少的主要原因 另外 提高废气再循环率会使总的 气流量减少 因此废气排放中总的污染物将会减少 EGR系统的任务就是使废气的再循环量在每一个工作点都达到最佳状态 从而使燃烧过程始终处于最 理想的情况 最终保证排放物中的污染成分最低 由于废气在循环量的改变对不同的污染成分可能产生截然相反的影响 因此所谓的最佳状况往往是一种 折衷的使相关污染物总的排放达到最佳的方案 比方说 尽管提高了废气再循环率对减少氮氧化合物的排放 有积极的作用 但同时这也会对颗粒物和其它污染成分的减少产生消极的影响 在全顺汽车所采用的胡贝尔 EGR系统中 见下面结构图 所有可能负载 速度点的理想废气再循环率都 被定义在发动机图 MAP图 中 适合相应工况点的 EGR阀门位置将以连续变化的方式受 ECU控制 全顺车中装有两个同样的 EGR阀 阀门靠发电机真空泵提供的真空打开 上面有感知阀门开度的位置传 感器 当 ECU 得到转速 负载 水温和离合器开关闭合的信号时 系统开始工作 ECU 在 MAP图中找到 一个已设定好的 EGR阀门开度 而 EGR阀门开度控制又是通过真空调节器的开度来实现 同时 EGR阀位 置传感器将阀门的开度告诉 ECU ECU 将设定值与当前 EGR阀门开度进行对比 随时调节真空调节器的开 度 尽量把 EGR阀门打开到设定的理想值 实现闭环控制 通过对阀门位置的持续监控 EGR阀总能被调 整到正确的开度 从而控制了废气量 即保证了排放 又不影响发动机的功率 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 76 全顺系列全顺系列 图 1 EGR 结构原理图 1 ECU 2 离合器开关 3 发动机转速传感器 4 真空泵 5 油门位置传感器 6 真空调节器 7 EGR阀及阀门位置传感 8 水温传感器 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 77 全顺系列全顺系列 2 输入参数 输入参数 为了确定各自最佳的废气再循环状况 系统需要以几个输入信号 当前负载情况 当前发动机转速 当前水温 EGR阀门位置反馈信号 为了确定负载情况 可通过及时了解油门踏板或油泵调节杆的位置 这将需要采用一个 TPS电位器来实 现 速度信号则是通过交流发电机的运转频率来获得 或者更好的办法是通过一个速度传感器来获得 由于发动机处于不同的工作状态 冷机或热机 导致燃烧室的温度不同 这将影响燃烧过程 因此系统在冷 却循环中采用了一个水温传感器以便废气再循环率适应变化的温度 发动机越冷 最大可相容的废气再循环 率就越低 反之则越高 3 ECU ECU 将根据以上四个输入变量计算所需的 EGR阀门开度 闭环控制系统通过阀门开度传感器不断地将 EGR阀门当前的开度与 ECU 中存储的理想值进行比较 并将 ECR阀门的开度调整到理想值 硬件 硬件 胡贝尔 EGR系统基于最新的按实际情况配置的 EEPROM 可擦除只读存储器 以及 FLASH 可刷 新 控制技术 微控制器的字节数可按实际需要改变 根据控制程序逻辑不同最大可用字节数可达到 16K 同时为高等级传感器配备的硬件可作为选装件安装在印刷电路板上 软件 软件 在暖机阶段系统对不同的温度区间使用了 4 张发动机图 MAP图 来优化废气排放值 它包 3 张暖机 图和 1张热机图 每一张 MAP图各包含 256 种负载 速度工况 输出值 输出值 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 78 全顺系列全顺系列 阀门开度的计算结果将被转化成一个方波电压并被输出到真空调节器上 脉冲长度的变化在每循环 5 到 95 之间 即占空比为 5 到 95 循环频率等于 250Hz 真空调节器调节由真空泵产生的真空 这意味着 EGR阀的开度不完全由真空泵的真空度决定 而是由真空 调节器将真空度调节到合适的值从而控制阀门打开到所需的开度 该真空度将作用到 EGR阀的膜片上 为了打开阀门 膜片必须先克服加在弹簧上的预载 弹簧的弹力 差不多随着阀门开度的加大而线性增加 这就是说阀门开度越大作用于阀门膜片上的真空度也必须越高 由 于真空度的变化是非步进式的 无级变化 所以阀门开度的增大或减小也是无级变化的 4 主要部件 主要部件 水温传感器 水温传感器 水温传感器装在发动机缸盖上 通过获得温度信号 废气再循环率才有可能在运转阶段不断地适应工作 温度的变化 发动机转速信号 发动机转速信号 发动机转速信号是通过一个附加在喷油泵上的速度传感器来获得 知道喷油泵的转速也就能获得发动机 的转速 TPS 电位计 电位计 TPS电位计装在喷油泵的调节杆上 因为调节杆的位置和瞬间速度直接反映喷油量 这信号号对废气再 循环率是起决定作用的 真空调节器 真空调节器 在真空调节器内有一个线圈产生磁场 与该线圈同轴的针阀可以控制 EGR阀膜片的升程 从而控制与 膜片相连的阀门开度 使废气循环率达到最佳值 EGR 阀和阀门位置传感器 阀和阀门位置传感器 为了控制热的废气流要用到一个带真空膜的圆盘式阀门 在阀门关闭时 少量的回流废气将通过相应的 预加载反弹和适当的反弹率得以保证 另外 内置的电位器将测量阀门当时的位置并把信号传输到 ECU 以 便对阀门的开度做进一步的处理 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 79 全顺系列全顺系列 5 ECU 电气控制图电气控制图 注 注 81 针针 ECU 为早期装车用电脑 现装车用电脑为为早期装车用电脑 现装车用电脑为 18 针 针 图 2 81 针 ECU电气控制图 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 80 全顺系列全顺系列 端子端子 颜色颜色 连接部件连接部件 信号形式信号形式 功能功能 1 orange light 12 号保险 12V电源输入 3 violet yellow 主继电器 13 5V以上电压输入 4 black 接地 ECU 接地 6 light yellow K线 通讯线 7 orange black 串行接头 数据读取 8 orange yellow 串行接头 数据写入 10 black yellow 转速传感器 接地 24 brown red 真空调节器 接地 26 black 串行接头 接地 28 black light 离合器开关 逻辑信号 29 yellow black 转速传感器 脉冲信号输入 43 black green 真空调节器 脉冲信号输出 56 brown yellow 水温传感器 模拟信号输入 60 white green EGR位置传感器 5V电源输出 61 orange green 油门位置传感器 模拟信号输入 62 orange 油门位置传感器 接地 75 green light 水温传感器 接地 79 white EGR位置传感器 模拟信号输入 80 white black EGR位置传感器 接地 81 green black 油门位置传感器 5V 电源输出 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 81 全顺系列全顺系列 81 针针 ECU 端子功能说明 端子功能说明 图 3 18针 ECU电气控制图 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 82 全顺系列全顺系列 18 针针 ECU 端子功能说明表端子功能说明表 端子端子 颜色颜色 连接部件连接部件 信号形式信号形式 功能功能 1 yellow black 转速传感器 脉冲信号 2 light yellow K线数据接口 3 未用 4 black light 离合器开关 逻辑信号输入 5 white black EGR位置传感器 接地 6 white green EGR位置传感器 5V 电压输出 7 brown red 真空调节器 占空比信号输出 8 black 电器接地 9 black green 真空调节器 接地控制 10 green light 水温传感器 接地 11 brown red 水温传感器 模拟信号输入 12 orange green 油门位置传感器 模拟信号输入 13 green black 油门位置传感器 5V电压输出 14 orange 油门位置传感器 接地 15 white EGR位置传感器 模拟信号输入 16 black orange 转速传感器 接地 17 black 数据接口 接地 18 orange light 电瓶 电压输入 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 83 全顺系列全顺系列 6 EGR 系统的检测系统的检测 各机械零部件的检查各机械零部件的检查 EGR阀和 EGR阀位置传感器 1 拔下传感器线束 检查传感器是否断路 2 拆下下 EGR阀 检查阀门是否脏堵 并用气枪冲洗 3 检查膜片是否破损 4 改变阀门位置 检查传感器 A C端子间电阻是否在 1 0 3 6K 之间均匀变化 油门位置传感器 1 拔下油门位置传感器线束 检测传感器是否断路 2 转动油门 检查 B C间电阻值是否在 1 2 3 0K 之间均匀变化 转速传感器 1 拔下转速传感器 检测 1 2 端子是否断路 2 插好接头 起动发动机 用示波器检查其脉冲信号是否正常 3 若无法检测到脉冲信号 更换转速传感器 真空调节器 1 发动机未启动时 拆下 EGR阀真空管并吹气 应不通 2 测量真空调节器线圈电阻 阻值应为 16K 左右 3 在发动机怠速时拆下 EGR阀真空管 检查真空管应有真空 水温传感器 1 检查水温传感器是否断路 2 检查水温传感器在各温度下的电阻 温度应随温度的升高而下降 3 否则更换水温传感器 江铃汽车全系列高级电子江铃汽车全系列高级电子 江铃汽车销售总公司江铃汽车销售总公司 4 84 全顺系列全顺系列 电路系统检测电路系统检测 1 检查 12和 30号保险有无烧坏 2 检查 ECU 1号端子是否有 12V以上的电压 3 检查主继电器是否工作正常 4 检查真空调节器线圈在发动机启动后 1 号端子有无 13 5 14 5V的电压 与 ECU的连线是否
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