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捷达轿车六档手动变速器设计【CAD图纸+WORD毕业论文】【汽车车辆专业】

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摘  要                        

汽车作为人类的代步工具,在生活中起着越来越重要的作用。变速器是传动系中的主要部件。它用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速。目的是在各种工作状况下,使汽车获得不同的牵引力和速度。从而使汽车拥有良好的动力性和燃油经济性。本次设计以捷达型轿车的一些整车参数和发动机参数为设计依据,进行手动档变速器的设计。设计的主要内容包括变速器传动机构布置方案的确定,变速器主要参数如挡数、传动比范围、中心距、各挡传动比、齿轮参数、各挡齿轮齿数的选择,齿轮、轴的设计校核,同步器、操纵机构及箱体的设计。在设计的过程中,本文根据轿车变速器的设计要求和车辆动力传动系统自身的特点,参考多篇文献资料,以及变速器设计图册,设计出三轴式变速器。

关键词:变速器;齿轮;轴;设计;计算机辅助设计







ABSTRACT

Automobile as a means of transport of human life plays an increasingly important role. Transmission is the main power train components. It is used to change the engine's torque spread and wheel speed. Aim is to work in a variety of conditions,different vehicle traction and speed,so that the car has good power and fuel economy。The transmission is designed based on engine parameters and vehicle parameters of BWM 320i 2.0L automobile in this text. The main design contents include the layout program of transmission drive-mechanism, the selection of main transmission parameters such as shifts, the range of gear ratio, center-spacing, each gear ratio, gear parameters and the numble of each gear, the design and verification of gears and shafts, the design of synchronizer, manipulation-framework and gearbox. Bases on the design requirement and the characteristic of power transmission system, consulting a great deal of literatures and transmission design drafts, a kind of three-shafted transmission is designed.

Key words: Transmission;Gear;Shaft;Design;Computer Aided Design








目  录

摘要 ………………………………………………………………………………………Ⅰ
Abstract……………………………………………………………………………………Ⅱ
第1章 绪论  ……………………………………………………………………………1
   1.1 课题的目的和意义 ………………………………………………………………1
1.2 研究现状  ………………………………………………………………………… 1
1.3 变速器的设计思想  ……………………………………………………………… 2
1.4 研究的主要工作内容  …………………………………………………………… 3
第2章 变速器设计的总体方案  ……………………………………………………4
2.1 设计依据 …………………………………………………………………………4
2.2 变速器传动机构布置方案 ………………………………………………………5
2.3 变速器基本参数的确定 …………………………………………………………6
   2.3.1 挡数的确定 ………………………………………………………………6
   2.3.2 传动比的确定 ……………………………………………………………6
   2.3.3 变速器中心距的确定 ……………………………………………………9
   2.3.4 变速器轴向尺寸的确定 …………………………………………………9
2.4 本章小结………………………………………………………………………… 10
第3章 主要零部件的设计及计算 ………………………………………………11
3.1 齿轮的设计及计算 ……………………………………………………………11
   3.1.1 齿轮参数确定及各挡齿轮齿数分配 …………………………………11
    3.2 本章小结………………………………………………………………………… 18
第4章 零件的选用及校核…………………………………………………………………21
   4.1  零件的校核………………………………………………………………………21
        4.1.1轮齿的强度计算………………………………………………………… 19
        4.1.2 变速器齿轮的材料及热处理……………………………………………23
        4.2.1初选轴的直径…………………………………………………………… 24
        4.2.2轴的刚度计算…………………………………………………………… 24
        4.3.2轴承的校核……………………………………………………………… 33
   4.4本章小结 ………………………………………………………………………… 37
第5章 同步器的选择  …………………………………………………………………  38
5.1 同步器的设计及计算……………………………………………………………38
5.1.1 锁环式同步器主要尺寸的确定  ………………………………………38
5.1.2 主要参数的确定…………………………………………………………39
        5.1.3锁环式同步器主要尺寸的确…………………………………………… 39                                      
5.2 操纵机构的设计…………………………………………………………………40
5.3 本章小结…………………………………………………………………………43
第6章 变速器操纵机构的选择和箱体设计原则…………………………………………44
6.1变速器操纵机构的选择………………………………………………………… 44
    6.2变速器箱体设计原则…………………………………………………………… 44
    6.3本章小结………………………………………………………………………… 45
结论   ………………………………………………………………………………………46
参考文献…………………………………………………………………………………… 47
致谢 ………………………………………………………………………………………48
附录 ………………………………………………………………………………………49



内容简介:
哈工大华德学院毕业设计(论文)评语 姓名: 刁建国 学号: 1079312217 专业: 交通运输(汽车运用工程) 毕业设计(论文)题目: 捷达轿车六档手动变速器设计 、 工作起止日期: 2010 年 10月 11 日起 2010 年 12 月 29 日止 指导教师对毕业设计(论文)进行情况,完成质量及评分意见: 指导教师签字: 指导教师职称: 评阅人评阅意见: 评阅教师签字: 评阅教师职称: 答辩委员会评语: 根据毕业设计(论文)的材料和学生的答辩情况,答辩委员会作出如下评定:学生 毕业设计(论文)答辩成绩评定为: 对毕业设计(论文)的特殊评语: 答辩委员会主任(签字) 职称: 答辩委员会副主任(签字): 职称: 答辩委员会委员(签字): 年 月 日 哈工大华德学院毕业设计(论文)任务书 姓名:刁建国 院(系):汽车工程系 专业: 汽车运用工程 班 号:0793122 任务起止日期:2010 年10月 11 日至2010 年 12 月 29 日 毕业设计(论文)题目:捷达轿车六挡手动变速器设计立题的目的和意义:变速器是汽车传动系中一个比较关键的部件,它设计的好坏直接影响到汽车的使用性能。随着汽车工业的告诉发展和现汽车现代设计方法的开发和应用,人们对汽车变速器的设计要求是越来越高。其中,减少变速器体积,提高变速器可靠性以及改善其与发动机的匹配更是当前急需解决的重要问题!本课 题将可靠优化设计理论应用汽车机械式变速器齿数系的设计中,根据汽车的动力性要求, 在保证零件结构强度和刚度可靠使用的条件下,以变速器体积最小化和功率使用最大化为 目标函数,通过可靠性优化设计结果与原始数据的对比,使变速器设计得到一个更可靠的 优化。技术要求与主要内容:1、 1、 装配图0号,一张;2、 2、 装配图0号,一张; 3、 零件图3号,一张;4、 4、不少于12000字的设计说明书进度安排:第 1、查找相关文献,资料;第一二周第 2、初步计算 二周 3、绘制草图 三周 4 主要零部件校核 一周5. 绘制正式图纸 二周6. 编写论文 二周7、参加答辩 同组设计者及分工: 指导教师签字 年 月 日 系(教研室)主任意见:系(教研室)主任签字 年 月 日哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计(论文)题 目 捷达轿车六挡手动变速器设计 专 业 汽车运用工程 学 号 1079312217 学 生 刁建国 指导教师 吴柏宇 答辩日期 2010年12月29日 哈工大华德学院哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计(论文)题 目 捷达轿车六档手动变速器设计 专 业 汽车运用工程 学 号 1079311217 学 生 刁建国 指导教师 吴柏宇 答辩日期 2010年12月 哈工大华德学院哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计(论文)摘 要 汽车作为人类的代步工具,在生活中起着越来越重要的作用。变速器是传动系中的主要部件。它用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速。目的是在各种工作状况下,使汽车获得不同的牵引力和速度。从而使汽车拥有良好的动力性和燃油经济性。本次设计以捷达型轿车的一些整车参数和发动机参数为设计依据,进行手动档变速器的设计。设计的主要内容包括变速器传动机构布置方案的确定,变速器主要参数如挡数、传动比范围、中心距、各挡传动比、齿轮参数、各挡齿轮齿数的选择,齿轮、轴的设计校核,同步器、操纵机构及箱体的设计。在设计的过程中,本文根据轿车变速器的设计要求和车辆动力传动系统自身的特点,参考多篇文献资料,以及变速器设计图册,设计出二轴式变速器。关键词:变速器;齿轮;轴;设计;计算机辅助设计ABSTRACTAutomobile as a means of transport of human life plays an increasingly important role. Transmission is the main power train components. It is used to change the engines torque spread and wheel speed. Aim is to work in a variety of conditions,different vehicle traction and speed,so that the car has good power and fuel economy。The transmission is designed based on engine parameters and vehicle parameters of BWM 320i 2.0L automobile in this text. The main design contents include the layout program of transmission drive-mechanism, the selection of main transmission parameters such as shifts, the range of gear ratio, center-spacing, each gear ratio, gear parameters and the numble of each gear, the design and verification of gears and shafts, the design of synchronizer, manipulation-framework and gearbox. Bases on the design requirement and the characteristic of power transmission system, consulting a great deal of literatures and transmission design drafts, a kind of three-shafted transmission is designed.Key words: Transmission;Gear;Shaft;Design;Computer Aided Design目录摘要 Abstract第1章 绪论 1 1.1 课题的目的和意义 11.2 研究现状 11.3 变速器的设计思想 21.4 研究的主要工作内容 3第2章 变速器设计的总体方案 42.1 设计依据 42.2 变速器传动机构布置方案 52.3 变速器基本参数的确定 6 2.3.1 挡数的确定 6 2.3.2 传动比的确定 6 2.3.3 变速器中心距的确定 9 2.3.4 变速器轴向尺寸的确定 92.4 本章小结 10第3章 主要零部件的设计及计算 113.1 齿轮的设计及计算 11 3.1.1 齿轮参数确定及各挡齿轮齿数分配 11 3.2 本章小结 18第4章 零件的选用及校核21 4.1 零件的校核21 4.1.1轮齿的强度计算 19 4.1.2 变速器齿轮的材料及热处理23 4.2.1初选轴的直径 24 4.2.2轴的刚度计算 24 4.3.2轴承的校核 33 4.4本章小结 37第5章 同步器的选择 385.1 同步器的设计及计算385.1.1 锁环式同步器主要尺寸的确定 385.1.2 主要参数的确定3
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