汽车轮帽的注射模设计
37页 15000字数+说明书+24张CAD图纸【详情如下】
下导套.dwg
下导柱.dwg
动模座板.dwg
型腔.dwg
型芯.dwg
垫块.dwg
复位杆.dwg
定位圈.dwg
定模座板.dwg
导滑槽.dwg
推杆固定板.dwg
推板.dwg
支承板.dwg
斜导柱.dwg
正导套.dwg
正导柱.dwg
汽车轮帽的注射模设计说明书.doc
滑块.dwg
装配图.dwg
锁镶块.dwg
锥面定位套1.dwg
锥面定位套2.dwg
锥面定位销1.dwg
锥面定位销2.dwg
零件图.dwg
顶杆.dwg
摘 要
本设计论文系统阐述了汽车轮帽塑料注射模设计过程，根据汽车轮帽塑件的形状和生产要求，编制汽车轮帽塑件的设计过程，初步制定了总体模具的设计方案。论文首先对汽车轮帽塑件进行了详细的工艺性分析，然后进行注射模结构设计，比如分型面的选择，抽芯机构的设计等，并进行模具设计的相关的计算,完成型腔和型芯工作尺寸的计算等，接着对整个模具的进行相关校核，最后完成整个汽车轮帽注射模设计，并绘制出模具的总装图和非标准件的零件图。
本设计方案结构紧凑，满足制品大批量生产、高精度、外形复杂的要求，设计参考了以往注射模具的设计经验，并结合制件性能，简化设计机构，并且运用AutoCAD等软件进行绘图，缩短了生产周期，并且获得良好的经济性能。
关键词：汽车轮帽；注射模设计；硬聚氯乙烯；侧向抽芯
Abstract
The thesis systemic introduce the design process of the plastics injection mould of four-way pipe, base on the shape and the production requirement of four-way pipe, at the same time the article establish the design process of four-way pipe produce, and elementary set down the design scheme of the total injection mold. The four-way pipe produce adopt single cavity of injection mould design，use the mechanism of liquid pressure lateral loose core and incline leader lateral loose core,and the mechanism of handspike. First, the thesis analyse the craft of the four-way pipe produce particular, then finish the structure design of four-way pipe injection mold, such as the choice of the parting surface, the design of lateral loose core structure etc.. Second, the paper finish the calculatione related with the injection mold design, for example the calculation for the work size of the cavity and core. Third, the article complete the parametric relate with the whole injection molding checking. Finally, the thesis complete the design of the whole four-way pipe injection mold, and draw the total assembly chart and the accessory chart of the non-standard of the mold.
This design is compactness for fulfilling volume-produce, demand with complicated high accuracy and appearance, at the same time references anciently experience of injection mould and combines characteristic of produce to project organization simplify the project organization. In order to shorten production cycle and obtain favorable efficiency, the two-dimension and triaxiality drawings were finished by AutoCAD.
Key words：four-way pipe; injection mould design; HPVC; lateral loose core
目录
Abstract2
1.1 材料的选择6
1.2 产品工艺性与结构分析7
1.3尺寸的精度8
表面粗糙度8
1.4脱模斜度8
1.5 壁厚8
圆角8
2.初校注射机10
3.4浇注系统的设计13
(3) 排溢系统设计14
第四章 成型零件设计14
4.1 模具材料的选择14
4.2 成型零件的尺寸计算：15
第六章 结构零部件的设计30
6.1模架的选择：30
1、模具闭合高度的确定：30
2、注射机有关参数复校30
6、2合模导向机构的设计31
第七章 推出机构的设计32
7.1推出机构结构32
第八章 确定冷却系统33
1、求塑件在硬化时每小时释放的能量33
2、求冷却水的体积流量34
第九章 注射件成型缺陷分析34
主要参考文献37
1.1 材料的选择
本产品为汽车配件，首先从它的使用上分析必须具备有一定的综合机械性能包括良好的机械强度，和一定的耐寒性、耐油性、耐水性、化学稳定性和绝缘性。能满足以上性能的塑料材料有多种，但从材料的来源以及材料的成本考虑，ＰＰ更适合些。PP是目前世界上应用最广泛的材料，它的来源广，成本低，符合塑料成型的经济性。因此，在选用材料时，考虑采用PP就能满足它的使用性能和成型特性。
PP塑料特性、成型工艺、用途：
PP 聚丙烯化学和物理特性 PP是一种半结晶性材料。它比PE要更坚硬并且有更高的熔点。 由于均聚物型的PP温度高于0C以上时非常脆，因此许多商业的PP材料是加入1~4%乙烯的无规则共聚物或更高比率乙烯含量的钳段式共聚物。共聚物型的PP材料有较低的热扭曲温度（100C）、低透明度、低光泽度、低刚性，但是有有更强的抗冲击强度。PP的强度随着乙烯含量的增加而增大。 PP的维卡软化温度为150C。由于结晶度较高，这种材料的表面刚度和抗划痕特性很好。
????PP不存在环境应力开裂问题。通常，采用加入玻璃纤维、金属添加剂或热塑橡胶的方法对PP进行改性。PP的流动率MFR范围在1~40。低MFR的PP材料抗冲击特性较好但延展强度较低。对于相同MFR的材料，共聚物型的强度比均聚物型的要高。 由于结晶，PP的收缩率相当高，一般为1.8~2.5%。并且收缩率的方向均匀性比PE-HD等材料要好得多。加入30%的玻璃添加剂可以使收缩率降到0.7%。 均聚物型和共聚物型的PP材料都具有优良的抗吸湿性、抗酸碱腐蚀性、抗溶解性。然而，它对芳香烃（如苯）溶剂、氯化烃（四氯化碳）溶剂等没有抵抗力。
?注塑模工艺条件 ：
????干燥处理：如果储存适当则不需要干燥处理。
????熔化温度：220~275C，注意不要超过275C。 模具温度：40~80C，建议使用50C。结晶程度主要由模具温度决定。 注射压力：可大到1800bar。
????注射速度：通常，使用高速注塑可以使内部压力减小到最小。如果制品表面出现了缺陷，那么应使用较高温度下的低速注塑。流道和浇口:对于冷流道，典型的流道直径范围是4~7mm。建议使用通体为圆形的注入口和流道。所有类型的浇口都可以使用。典型的浇口直径范围是1~1.5mm，但也可以使用小到0.7mm的浇口。对于边缘浇口，最小的浇口深度应为壁厚的一半；最小的浇口宽度应至少为壁厚的两倍。PP材料完全可以使用热流道系统。
????典型用途：
????汽车工业（主要使用含金属添加剂的PP：挡泥板、通风管、风扇等），器械（洗碗机门衬垫、干燥机通风管、洗衣机框架及机盖、冰箱门衬垫和电器盒等），日用消费品（草坪园艺设备如剪草机和喷水器等）。
?表一：PP的主要技术指标
主要参考文献
[1] 屈华昌主编 《塑料成型工艺与模具设计》北京：机械工业出版社1996
[2] 李云程主编 《模具制造工艺学》 北京： 机械工业出
版社 2001
[3] 周开勤主编 《机械零件手册》 北京：高等教育出版社 2001
[4] 范有发主编 《冲压与塑料成型设备》 北京：机械工业出
版社2001
[5] 许德珠主编 《机械工程材料》 北京：高等教育出版社1991
[6] 冯炳尧主编 《模具设计与制造手册》 上海：上海科学技术出版社 1987
[7] 廖念钊主编《互换性与测量技术基础》中国计量出版社1988
[8] 李澄 吴天生主编《机械制图手册》
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