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长城 腾翼 c30 底盘 故障 案例 汇总

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底盘市场问题案例 单位 技术服务一部 培训 日期 2012年4月 GWM PPT V2012 2 期年 月 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 目 录目 录 1 炫丽故障案例 2 腾翼C30故障案例 3哈弗车系故障案例3 哈弗车系故障案例 GWM PPT V2012 2 61 2 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 一 炫丽故障案例 1炫丽AMT车辆无法行驶1 炫丽AMT车辆无法行驶 2 炫丽AMT车辆无法正常行驶 3 长城炫丽AMT报40故障码 GWM PPT V2012 2 61 3 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 1 炫丽AMT车辆无法行驶 车辆 信息 车型 CC7132SM06车型 CC7132SM06 行驶里程 21872Km行驶里程 21872Km GWM PPT V2012 2 61 4 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 一辆炫丽AMT换档杆在D档时无法行驶 且故 故障现象 辆炫丽AMT换档杆在D档时无法行驶 且故 障灯常亮 仪表上同时显示 30 和 70 故障码 故障分析 1 电机 传感器线脱落 TCU到电机 传感器 线束故障 2 换档传感器故障和选档传感器故障 2 换档传感器故障和选档传感器故障 3 选换档总成机械故障 4TCU故障 GWM PPT V2012 2 4 TCU故障 61 5 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 排除步骤 1打开点火开关发动机无法启动查看仪 排除步骤 1 打开点火开关 发动机无法启动 查看仪 表 发现变速器故障灯常亮 且里程表处闪烁 30 和 70 两个故障码 2查阅故障编码 30 和 70 其含义分别2 查阅故障编码30和70其含义分别 为换档机构故障和电动换档器的选档机构故障 3 参照显示的故障码含义检查相关部件 首 先检查选换档电机的插头 TCU到电机的线束 换先检查选换档电机的插头 TCU到电机的线束 换 档传感器插头 选档传感器插头 均无异常 于是 怀疑是传感器或电机故障 GWM PPT V2012 2 怀疑是传感器或电机故障 61 6 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 4 将选档传感器拆下 发现选档传感器进水 水是从选档传感器旁边通气孔处进入 如图1 水是从选档传感器旁边通气孔处进入 如图 选档传感器锈蚀 如图2 3 同时解体选换档总 成拆解后发现部件严重锈蚀更换选换档机构总成 拆解后发现部件严重锈蚀 更换选换档机构总 成后故障排除 为彻底解决此故障 可参照 加装 防水通气管作业指导书 加装防水通气管 选 档 机 构 通 气 孔 图1 选档传 感器 图3 GWM PPT V2012 2 GWM PPT V2012 2 图2图4 61 7 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 事后总结事后总结 防水通 仪表显 同时显 检查 检查选 换档操 选换档传 感器 选更换 防水通 气管 未加装 装防水 通气管 同时显 示 30 和 70 TCU到 选换档 的线束 纵机构换档电机 防水通 气管 通气管 作业指 导书 TCU替换TCU 故障码 的线束 导书 TCU替换TCU GWM PPT V2012 2 61 8 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 2 炫丽AMT车辆无法正常行驶 车辆 信息 车型 CC7132SM06车型 CC7132SM06 行驶里程 1590 Km行驶里程 1590 Km GWM PPT V2012 2 61 9 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 故障现象 挂D档加速行驶过程中 变速器故障灯突然点 故障现象 亮 车辆提速缓慢 仪表上显示 23 故障码 故障分析 1 车速信号故障 故障分析 1 车速信号故障 2 离合控制拉钩调整不到位 3离合器有油污磨损或者3 离合器有油污 磨损或者 离合器有烧蚀现象 GWM PPT V2012 2 61 10 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 排除步骤 1 试车时发现当发动机转速达到3000转 分钟的 排除步骤 时候车速只有20 30km h 同时变速器故障灯点亮 仪表显示 23 故障码含义是 两车速信号同时仪表显示23故障码 含义是两车速信号同时 出现故障或离合器打滑 诊仪读统故障据仪2 用诊断仪读取ABS系统 无故障码 根据仪 表上显示故障码分析 两车速信号同时出现故障的表显示故障码分析 两车速信号同时出现故障的 可能性不大 因为没有报与两车速相关的故障码 所以初步判断不是两车速传感器问题应检查离合所以初步判断不是两车速传感器问题 应检查离合 器系统 GWM PPT V2012 2 61 11 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 3怀疑是离合器控制器拉钩调整不当检查3 怀疑是离合器控制器拉钩调整不当 检查 发现将调整螺栓旋松几圈后 拨叉与调整螺栓依 旧没有间隙 怀疑是离合器拉钩调整不当造成此 故障故障 4 按照正确的调整方法 确保离合控制器处于结合状 确保离合控制器处于结合状 态 旋转调整螺栓改变螺栓的 伸出长度当调整到完全消除伸出长度 当调整到完全消除 分离轴承与分离爪的间隙后 向离合器分离杠杆调整螺栓旋向离合器分离杠杆调整螺栓旋 紧一圈 然后拧紧锁紧螺母 调整后充分路试故障排除 GWM PPT V2012 2 GWM PPT V2012 2 调整后充分路试 故障排除 61 12 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 事后总结事后总结 车速信号仪表上是否显示 检测车速传感 车速信号 工作是否 正常 仪表上是否显示 与车速有关的故 障码 显示 检测车速传感 器及ABS系统 不显示 仪表上显 示23故障 正常障码 不示 仪表上是 显示 检查离合电 码 离合器系 仪表是 否显示 40 显示 机及传感器 不显示 离合器系 统 离合器挂调整 检查磨损 钩是否调 整不当 离合器片 检查磨损 到极限或 烧蚀 更换 GWM PPT V2012 2 烧蚀 61 13 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 3 长城炫丽AMT报40故障码 车辆 信息 车型 CC7132SM06车型 CC7132SM06 行驶里程 6044 Km行驶里程 6044 Km GWM PPT V2012 2 61 14 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 故障现象 长城炫丽AMT行驶中 仪表上变速器故障 故障现象 灯偶尔点亮 显示 40 故障码 故障分析 1 检查传感器 电机线束 2 离合分离连接机构阻力过大 3 离合器电机故障 3 离合器电机故障 4 TCU故障 GWM PPT V2012 2 61 15 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 排除步骤 1 查阅技术资料得知 40 故障码为 离合 操纵机构系统故障 排除步骤 器操纵机构系统故障 2 根据故障码的含义首 根据故障码的含义首 先检查离合器传感器到TCU 的线束 关闭点火开关 断的线束 关闭点火开关 断 开蓄电池负极线 拔下离合 器传感器插头及TCU大插头 器传感器插头及大插头 用万用表测量传感器插头1 2 3号针脚与TCU大插头33 号针脚与大插头 28 66号端子均无短路 断 路现象 GWM PPT V2012 2 路现象 61 16 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 3 插好TCU插头连接好电源线 打开钥匙开 关用万用表测量离合器传感器12号针脚导线关 用万用表测量离合器传感器1 2号针脚导线 之间有5V电压 在离合拉钩伸出离合器结合时 测量离合传感器信号线3号针脚与负极线2号之间测量离合传感器信号线3号针脚与负极线2号之间 有1 77V电压 在拉钩缩短离合器分离时 测量 电压跳变为3 96V 说明传感器正常 5V 负极 GWM PPT V2012 2 负极 信号 0 5V 61 17 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 4 用万用表测量离合器电机插头两个端子导 通电机任意端子与电机壳体连接没有导通现象通 电机任意端子与电机壳体连接没有导通现象 取下电机没有焦糊味 电机正反转动灵活 说明 电机没有问题 5 在替换变速器TCU时发现 该车装配的为5 在替换变速器TCU时发现 该车装配的为 1 5发动机配套的1 5版本TCU 前期服务站在更 换变速器TCU时订购1 5版本TCU 更换TCU换变速器TCU时 订购1 5版本TCU 更换TCU 试车故障排除 GWM PPT V2012 2 61 18 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 事后总结 此车故障原因是服 事后总结 此车故障原因是服 务站在更换TCU时没有注 意区分TCU版本 致使维 修工作走了弯路 所以我 1 5L版TCU 与整车CC7152SM07匹配 修工作走了弯路 所以我 们在日后的维修过程中要 注意配件状态的差异 1 3L版TCU 与整车CC7132SM06 和CC7130SM06匹配 注意配件状态的差异 GWM PPT V2012 2 和CC7130SM06匹配 GWM PPT V2012 2 61 19 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 二 腾翼C30故障案例 1 腾翼C30车型行驶异响 2腾翼C30挂D档阻力大2 腾翼C30挂D档阻力大 3 腾翼C30不能正常行驶 4腾翼C30五倒档难挂 GWM PPT V2012 2 4 腾翼C30五倒档难挂 61 20 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 1 腾翼C30车型行驶异响 车辆 信息 车型 CC7150CE06车型 CC7150CE06 行驶里程 17500 Km行驶里程 17500 Km GWM PPT V2012 2 61 21 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 故障现象 搭载CVT变速器的腾翼C30 在行驶时底盘 前部 嗡嗡 异响在D档和R档都有且随着发 故障现象 前部 嗡嗡 异响 在D档和R档都有 且随着发 动机转速和车速升高声音越大 车辆空档怠速时 无异响 故障分析 1 前轮轮毂轴承异常磨损造成行驶异响 2变速器缺少液压油或油质差造成行驶异响 2 变速器缺少液压油或油质差造成行驶异响 3 变速器传动钢带打滑造成行驶异响 GWM PPT V2012 2 4 变速器轴承或齿轮异常磨损造成异响 61 22 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 排除步骤 1 首先对该车进行路试 发现车辆在行驶时 排除步骤 底盘前部 嗡嗡 异响现象确实存在 将车辆用举 升机举起固定侧车轮让车辆在D档或R档行驶升机举起 固定一侧车轮 让车辆在D档或R档行驶 车速不能超过10Km h 检查两前轮轮毂轴承是否异 响 经检查两侧轮毂轴承位置无 嗡嗡 异响 2同时对底盘部位运转部件进行检查 发现变2 同时对底盘部位运转部件进行检查 发现变 速器部位有明显的 嗡嗡 异响 进一步用听诊器 检查确认是车辆变速器内部发出怀疑是变速器油检查确认是车辆变速器内部发出 怀疑是变速器油 品或内部故障导致的变速器异响 GWM PPT V2012 2 61 23 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 3 于是 通过变速器油位检查孔检查变速器 液压油油量 能够正常流出0 2升液压油 而且变液压油油量 能够正常流出升液压油 而且变 速器液压油油质正常 4 将变速器液压油全部 放出 拆下油底壳 检查变 速器内部及油底壳无异常磨速器内部及油底壳无异常磨 损铁屑 排除变速器传动钢 带打滑故障造成的行驶异响带打滑故障造成的行驶异响 GWM PPT V2012 2 61 24 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 5于是怀疑变速器主从 编号 9101038 主从 动锥 轮塞 子 配合轴承拆 卸工具 9101037 使用 5 于是 怀疑变速器主 从 动锥轮轴承有异常磨损情况 先 编号 9101037 主动锥轮轴承 拆卸专用工具 子 用专用工装将变速器油泵和主动 锥齿轮轴承拆下用手转动主动 主动锥轮轴承 编号 拆卸专用工具 主动锥轮轴承 安装专用工具 锥齿轮轴承拆下 用手转动主动 锥轮轴承 发现轴承运转有轻微 卡滞感 而用手转动新主动锥轮 轴承运转正常 因此判定是主动 6更换变速器主动锥轮轴承装好变速器油泵 编号 9101036 轴承运转正常 因此判定是主动 锥轮轴承内部存在异常磨损情况 6 更换变速器主动锥轮轴承 装好变速器油泵 及主动锥轮后端盖 然后将变速器总成装配到车辆上 GWM PPT V2012 2 按规定方法加注变速器液压油 试车故障排除 61 25 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 事后总结 目前CVT变速器异响的有以下几种情况 事后总结 1 车辆在行驶时底盘前部 嗡嗡 异响 在D 档和R档都有且随着发动机转速和车速升高声音档和R档都有 且随着发动机转速和车速升高声音 越大 这种现象一般是由于轴承磨损造成 2 车速在10 20Km h时有 吱 异响 车速超过40Km后声音不明显 这种现象一般是由车速超过40Km后声音不明显 这种现象般是由 于变速器进水造成 GWM PPT V2012 2 进水异响 61 26 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 2 腾翼C30挂D档阻力大 车辆 信息 车型CC7150CE06车型 CC7150CE06 行驶里程129 K行驶里程 129 Km GWM PPT V2012 2 61 27 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 故障现象 一辆腾翼C30挂D档阻力大 挂P R N这三 故障现象 个档位均能轻松挂入 故障分析 1 换档操纵机构总成故障 2变速器操纵拉线钢索变形或拉毛2 变速器操纵拉线钢索变形或拉毛 3 变速器手动换档阀变形卡滞 4 其他相关部件故障 GWM PPT V2012 2 61 28 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 排除步骤 1 首先对车辆进行路试 从P档到N档时能正 排除步骤 常挂入 挂D档时发现换档阻力较大 2检查换档拉线与变速器换档摇臂连接位置2 检查换档拉线与变速器换档摇臂连接位置 将变速器换档摇臂与换档拉线断开 用手操纵换档 杆挂各位以轻挂说变速换杆挂入各个档位 可以轻松挂入 说明变速器换档 操纵机构及拉线无损坏卡滞故障 用手搬动变速器操纵机构及拉线无损坏卡滞故障 用手搬动变速器 换档摇臂 可以轻松进行P R N换档 当挂D档时 换档阻力比挂其它档位都大故怀疑是变速器内部换档阻力比挂其它档位都大 故怀疑是变速器内部 配件故障 GWM PPT V2012 2 61 29 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 3 拆下变速器油底壳 发现变速器手动换档阀 处有根直径是3mm的黑色密封胶圈卡在换档阀处 有根直径是3mm的黑色密封胶圈 卡在换档阀 上 将其取下 经过分析可能是变速器油泵上安装 的密封胶圈故将油泵后盖打开发现回油孔处也的密封胶圈 故将油泵后盖打开 发现回油孔处也 有一段同样直径的黑色密封胶圈 同时检查油泵处 无密封胶圈损坏现象 将此密封胶圈取出 试车故 障排除 卡在换档阀 变速器里面 另段胶圈 障排除 卡在换档阀 处的胶圈 变 胶圈 另一段胶圈 卡在此处 黑色胶圈 GWM PPT V2012 2 换档阀 61 30 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 事后总结 此故障是由于生产线组装时遗漏到变速器里 事后总结 面的密封圈 卡在换档阀处 导致在挂D档时 阻力较大阻力较大 断开换档拉线与 拨动换档杆挂入 P R N D 是否能够挂入各个 档位 其它 挂档阻力 断开换档拉线与 换档摇臂的连接 档位 拨动换档摇臂挂入 P R N D 是否能够轻松挂入 各个档位 其它 故障 挂档阻力 较大 GWM PPT V2012 2 61 31 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 3 腾翼C30不能正常行驶 车辆 信息 车型 CC7150CE06车型 CC7150CE06 行驶里程 20000 Km行驶里程 20000 Km GWM PPT V2012 2 61 32 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 故障现象 挂D行驶过程中 动力突然中断 变速器故障 故障现象 灯点亮 读取故障码为P0868 故障分析 1 CVT变速器油位或油品问题 2CVT变速器油泵问题2 CVT变速器油泵问题 3 CVT变速器液压阀板问题 4 CVT变速器机械部件问题 GWM PPT V2012 2 61 33 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 排除步骤 1 经试车发现车辆变速器故障灯点亮 车辆 排除步骤 不能正常行驶 用检测仪读取故障码为P0868压力 预紧调节故障预紧调节故障 2 首先旋松变速器的油液检测孔 有0 2L的 油液流油液颜色常油液流出 油液颜色正常 3拆下油底壳进一步3 拆下油底壳进步 检查 油滤器进油口无堵塞 有 GWM PPT V2012 2 现象 将其拆下发现上面有 许多铁屑 如图1 GWM PPT V2012 2 图1 许多铁屑 如图 61 34 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 3 怀疑有运转部件损 坏 联想到之前读取的故坏 联想到之前读取的故 障码为压力预紧调节故障 拆下油泵检查发现油泵拆下油泵检查 发现油泵 轴断裂 如图2 GWM PPTV2012 2 4更换CVT变速器油 图2 更换油泵注意事项4 更换CVT变速器油 泵后故障排除 在更换变 注意 更换油泵注意事项 1 订购CVT油泵总成时 油泵上面不带密封圈 所以需要单 独订购此配件 2 所有变速器号大于等于15022106的需要更换的油泵编号 为 483323 所有变速器编号小于15022106的需要更 换油泵编号为 482773 速器油泵时注意区分油泵 的结构 如图3 GWM PPT V2012 2 的结构 如图 GWM PPT V2012 2 图3 61 35 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 事后总结事后总结 检查油位和油品 加注或更换 读取故障码为 P0868压力预 检查油位和油品 是否正常 加注或更换 检查油泵损 P0868压力预 紧调节故障 检查油底壳及油 滤器上是否有铁 检查油泵损 坏 更换 滤器上是否有铁 屑 检查液压控 制阀体 清洗或更换 GWM PPT V2012 2 61 36 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 4 腾翼C30五倒档难挂 车辆 信息 车型 CC7150CE05车型 CC7150CE05 行驶里程 7623 Km行驶里程 7623 Km GWM PPT V2012 2 61 37 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 故障现象 车辆行驶或静止时挂五 倒档发卡 有时挂 故障现象 不进去 故障分析 1 换档杆卡滞 2选换档操纵机构选档轴卡滞 2 选换档操纵机构选档轴卡滞 3 五 倒档拨叉轴或同步器故障 4 选换档操纵机构倒档锁拨块及倒档锁块异 常磨损 GWM PPT V2012 2 常磨损 61 38 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 故障排除 1 首先对车辆进行测试 发现车辆在行驶或 故障排除 静止时踩下离合器挂五 倒档发卡 有时挂不进去 而其它档位正常初步怀疑是换档杆卡滞导致而其它档位正常 初步怀疑是换档杆卡滞导致 2 将换档拉索与选换档操纵机构总成分离 换档杆可以在各个档位自由摘挂 因此可以判断换 档杆及操纵拉索不存在卡滞现象 档杆及操纵拉索不存在卡滞现象 3 在车辆静止状态下 用手直接扳动选换档 操纵机构的摇臂发现挂五倒档发卡有时挂不操纵机构的摇臂 发现挂五 倒档发卡 有时挂不 进去 其他档位正常 通过此现象 分析应为变速 GWM PPT V2012 2 器内部操纵机构或同步器等故障 61 39 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 拆检变速换档机构将选换档操纵机构4 拆检变速器换档机构 将选换档操纵机构 总成拆下 发现选换档操纵机构倒档锁拨块异常总成拆下 发现选换档操纵机构倒档锁拨块异常 磨损 如图1 磨损部位 GWM PPT V2012 2 GWM PPT V2012 2 图1 61 40 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 5此时判断是倒档锁拨块与倒档锁块配合5 此时判断是倒档锁拨块与倒档锁块配合 不当而导致异常磨损 经检查倒档锁块确实也存 在不正常磨损的现象 6将变速器进行拆解进一步检查五倒6 将变速器进行拆解 进步检查五 倒 档组件及拨叉轴等没有异常 所以采取更换选换 档操纵机构总成及倒档锁机构 装复后用手扳动 换档轴各个档位均能够正常摘挂 故障排除 换档轴各个档位均能够正常摘挂 故障排除 GWM PPT V2012 2 61 41 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 事后总结事后总结 导致此故障的原因是 倒档锁拨块与倒档锁块搭倒档锁拨块与倒档锁块搭 边量减小 从而在挂五 倒档时倒档拨块与倒档锁 块出现卡死异常磨损的情块出现卡死异常磨损的情 况 如图2 图 2 GWM PPTV2012 2 GWM PPT V2012 2 61 42 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 三 哈弗车系故障案例 1哈弗H5 变速器档位无变化1 哈弗H5 变速器档位无变化 2 哈弗中马5速变速器异响 3 哈弗H6行驶异响 GWM PPT V2012 2 61 43 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 1 哈弗H5 变速器档位无变化 车辆 信息 车型 CC6461KM48车型 CC6461KM48 行驶里程 15984 Km行驶里程 15984 Km GWM PPT V2012 2 61 44 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 故障现象 车辆启动后 发动机故障灯亮 车辆提速缓 故障现象 慢 且挂D档行驶时档位无升档变化 故障分析 1 发动机ECU与变速器TCU之间CAN通 讯线短路或断路 讯线短路或断路 2 变速器TCU电源或搭铁线路故障 3变速器TCU线束主插头插接不良 3 变速器TCU线束主插头插接不良 4 变速器TCU故障 GWM PPT V2012 2 61 45 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 故障排除 1 首先 用检测仪检测故障码 发动机系统 故障排除 1 首先 用检测仪检测故障码 发动机系统 报故障码 P0700 自动变速箱系统网络故障控制单 元通过CAN报文发送的OBD相关故障进步检元通过CAN报文发送的OBD相关故障 进一步检 测自动变速器系统 发现故障码为P0713变速箱油 温传感器线路电压太高 P0753换档电磁阀A组短 路或断路P0758换档电磁阀B组短路或断路路或断路 P0758换档电磁阀B组短路或断路 P0763换档电磁阀C组短路或断路 P0768换档电磁 阀D组短路或断路 P0773换档电磁阀E组短路或断 路 清除故障码后启动车辆 故障码再次出现 GWM PPT V2012 2 路 清除故障码后启动车辆 故障码再次出现 61 46 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 2首先用万用表检查变速器TCU主插头12 首先用万用表检查变速器TCU主插头1 2 3号电源针脚 有正常电压输入 进一步测量 TCU主插头6 40号搭铁针脚正常导通 搭铁线 无松动虚接情况排除变速器TCU电源或搭铁线无松动虚接情况 排除变速器TCU电源或搭铁线 路故障 检查变速器主插头和变速器线束插3 检查变速器TCU主插头和变速器线束插 头插接正常 拔下插头检查针脚无氧化或虚接现 象 排除变速器TCU主插头或变速器线束插头插 接不良接不良 GWM PPT V2012 2 GWM PPT V2012 2 61 47 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 4检查线束无问题于是怀疑变速器TCU故障4 检查线束无问题 于是怀疑变速器TCU故障 替换一块新的变速器TCU 试车故障码依旧 说明变 速器TCU无故障 5经与用户沟通此车曾因发动机无法启动长5 经与用户沟通 此车曾因发动机无法启动长 时间打车 车辆启动后发动机故障灯点亮 用万用表 测量蓄电池电压为11 5V 启动时电压为9 6V 将车 辆故障码全部清除后 替换一块新蓄电池重新启动 辆故障码全部清除后 替换块新蓄电池重新启动 发动机故障灯不在点亮 于是判定报故障是由于蓄电 池亏电造成池亏电造成 6 将车辆蓄电池充电后 重新装好启动车辆 GWM PPT V2012 2 试车故障排除 61 48 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 事后总结事后总结 在用诊断仪读取变速器故障码为多个电阀 发动机启动困难 在用诊断仪读取变速器故障码为多个电阀 体故障时 应先检查搭铁或电源线是否有故障 发动机启动困难 长时间启动车辆 蓄电池亏电 蓄电池电压低于正常工作电 压2秒以上 注 变速器TCU 变速器电磁阀短路或 压2秒以上 注 变速器TCU 正常的工作电压为10 16V 断路类故障码 变速器锁止在直接档 GWM PPT V2012 2 4档 跛行回家 61 49 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 2 哈弗中马五速变速器异响 车辆 信息 车型 CC6460KM07 行驶里程 28665 Km GWM PPT V2012 2 61 50 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 故障现象 车辆凉车行驶时三 四 五档时 变速器发 故障现象 出 哧啦啦 异响 故障分析 1 变速器轴承异常损伤或装配不当引起工 作异响 2变速器轴及齿轮安装异常引发工作异响 2 变速器轴及齿轮安装异常引发工作异响 3 变速器后壳体防尘罩干涉传动轴 步齿响 GWM PPT V2012 2 4 同步器齿环异响 61 51 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 故障排除 1对该车试车挂三四五档凉车行驶 故障排除 1 对该车试车 挂三 四 五档凉车行驶 约2公里后变速器未完全变热时发出不间断的 哧 较啦啦 异响 四档行驶时异响较三 五档行驶时清 晰 异响不受发动机转速和车速影响 挂三 四 晰 异响不受发动机转速和车速影响 挂 四 五档滑行时异响没有变化 挂一 二档行驶和空 档滑行时变速器没有异响档滑行时变速器没有异响 2 将车辆顶起 检查未发现变速器与其它部 件干涉迹象 变速器后壳体防尘套没有变形干涉 变速器齿轮油液无异常 GWM PPT V2012 2 变速器齿轮油液无异常 61 52 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 3对故障车辆的变速器进行拆检检查拨叉3 对故障车辆的变速器进行拆检 检查拨叉 结合套 齿轮的外观未发现有变形现象 分析三 四 五档传动路线的共同点为一 二档同步器不 参与工作但是跟随输出轴转动且挂一二档参与工作 但是跟随输出轴转动 且挂 二档 行驶时没有异响 进一步检测发现一 二档同步 器齿环下部有碰撞产生的小亮点 如图 更换 齿毂及齿环后试车故障排除 齿毂及齿环后试车故障排除 GWM PPT V2012 2 GWM PPT V2012 2 61 53 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 事后总结 这是个很典型的挂高档响低档不响的案例 事后总结 这是个很典型的挂高档响低档不响的案例 在故障诊断过程中 根据同步器动力传递特点分 析 挂高档时高档的同步器处于结合状态不会有 声音此时出现异响就是低档同步器有故障发出声音 此时出现异响就是低档同步器有故障发出 的 综合上述 高档响低档不响问题在低档 相 反低档响高档不响则问题在高档反 低档响高档不响则问题在高档 GWM PPT V2012 2 61 54 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 3 哈弗H6行驶异响 车辆 信息 车型CC6460RM00车型 CC6460RM00 行驶里程408 K行驶里程 408 Km GWM PPT V2012 2 61 55 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 故障现象 车辆在行驶时前部有明显的 哒哒 响声 滑 故障现象 行时更为严重 故障分析 1 轮毂轴承损坏导致行驶异响 2 等速驱动轴三销轴损坏导致行驶异响 3变速器内部齿轮损坏导致行驶异响3 变速器内部齿轮损坏导致行驶异响 GWM PPT V2012 2 61 56 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 故障排除 1 首先试车 通过试车发现车辆只要行驶就 会出现哒哒的响声 滑行时声音更为明显 将车会出现哒哒的响声 滑行时声音更为明显 将车 辆开至举升机处升起 转动车轮未发现有卡滞现 象车轮转动自如象 车轮转动自如 2 将车辆升起着车挂档驱动前轮 发现此声 音并不明显 怀疑此声音只有在有负荷的情况才 显现出来为进一步排除轮毂轴承的问题与其显现出来 为进一步排除轮毂轴承的问题 与其 他车辆对调转向节总成试车 故障依旧 GWM PPT V2012 2 61 57 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 3 对调等速驱动轴试车 故障依旧 4通过以上排查将问题基本锁定在变速4 通过以上排查将问题基本锁定在变速 器内部 重新试车发现 此声音在每个档位都 会出现滑行时较严重而且此声音是种有会出现 滑行时较严重 而且此声音是一种有 节奏的清脆的 哒哒 声 初步判定为变速器 内部齿轮问题导致此异响 更换变速器总成 试车故障排除试车故障排除 GWM PPT V2012 2 61 58 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 事后总结 为进一步确认故障点 事后总结 为进步确认故障点 将变速器拆解后对齿轮检 差齿 接合面不平 查 发现差速器主动齿轮 接合面不平 此接合面在 接合面不平 接合面不平 此接合面在 齿轮的反侧面上 所以在 滑行过程中差速器从动滑行过程中 差速器从动 齿轮驱动主动齿轮时声音 GWM PPTV2012 2 更加明显 GWM PPT V2012 2 61 59 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 课程回顾课程回顾 1 炫丽故障案例 2腾翼C30故障案例2 腾翼C30故障案例 3 哈弗车系故障案例 GWM PPT V2012 2 61 60 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利 GWM PPT V2012 2 61 61 长城汽车内部资料 未经允许 严禁传播 长城汽车保留追究其法律责任的权利

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