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文档简介
压杆稳定实验一、实验目的1.观察压杆丧失稳定的现象。2.用实验方法测定两端铰支的大柔度压杆的临界荷载,并与理论值进行比较,以验证欧拉公式。二、实验设备万能实验机、电阻应变仪、游标卡尺。三、实验原理及装置对于两端铰支受有轴向压力的细长杆,根据欧拉公式,其临界荷载为式中为最小惯性矩,为压杆长度。当时压杆保持直线形式,处于稳定平衡。当时,压杆即丧失稳定而弯曲。对于中柔度压杆,其临界应力公式为式中a、b为常数。由于试件的初曲率往往很难避免,所以加载时压力比较容易产生偏心。试验过程中,即使压力很小时,杆件也发生弯曲,其挠度也随着荷载的增加而不断增加。本实验采用由碳钢制成的矩形截面的细长试件,表面经过磨光,试件两端制成刀刃形。实验前先在试件中间截面的左右两侧各贴一个电阻片1和2,以便测量其应变(见参考图a)。假设压杆受力后向左弯曲(见参考图b),和分别表示压杆中间截面左、右两点的压应变,则除了包括由轴向力产生的压应变外,还附加一部分由弯曲产生的压应变,而则等于轴向力产生的压应变减去由弯曲产生的拉应变,故略小于。随着弯曲变形的增加,与差异愈来愈显著。当P时,这种差异尚小,当P接近时,迅速增加,迅速减小,两者相差极大。如以荷载P为横坐标,压应变为纵坐标,可绘出-P和-P曲线(见参考图c)。由图看出,当达到某一最大值后,随着弯曲变形的持续而迅速减小,与曲线的变化相反。显然,根据此两曲线作出的同一垂直渐近线AB,即可确定临界荷载的大小。四、实验步骤1量取试件长度、宽度、高度。2安装试件和仪器将试件放入加力装置中。为了保证压力通过试件轴线,可用铅垂线来检验试件是否垂直。接好电阻应变仪导线。3检查及试车4进行实验先加一初荷载,记录应变仪的初读数。然后缓慢加载,每加1kN荷载,记录一次读数。当应变迅速增加时,可根据一定大小的应变增量,读取荷载的对应数值。直至达到规定的变形为止。5.根据上边所测数据在方格纸上按一定比例尺绘-P图,并作、的渐近线,以确定此试件的临界荷载。五、实验记录试件尺寸第一次第二次第三次长度l= mml= mm无宽度b= mmb= mmb= mm高度h= mmh= mmh= mm六预习思考题七分析思考题1) 对于本次实验,你的体会是什么?你有什么建议吗?一、试验目的1测定两端铰支细长压杆的临界载荷Fcr,并与理论值进行比较,验证欧拉公式。2观察两端铰支细长压杆的失稳现象。二、设备和仪器1力学实验台;2百分表(或电阻应变仪);3游标卡尺、钢板尺。三、试样弹簧钢(60Si2Mn)制成的矩形截面细长杆,经过热处理。两端制成刀刃,以便安装在试验台的V形支座内。四、实验原理对于轴向受压的理想细长直杆,按小变形理论其临界载荷可由欧拉公式求得: (3-32)式中:E为材料的弹性模量,I为压杆横截面的最小惯性矩,l为压杆的长度;为长度系数,对于二端铰支情况,=1。图3-32 F-W 曲线当载荷小于Fcr时,压杆保持直线形状的平衡,即使有横向干扰力使压杆微小弯曲,在撤除干扰力以后压杆仍能回复直线形状,是稳定平衡。当载荷等于Fcr时,压杆处于临界状态,可在微弯情况下保持平衡。如以压力F为纵坐标,压杆中点挠度为横坐标。按小变形理论绘出的F-图形可由二段折线和来描述,如图3-32所示。 而实际压杆由于不可避免地存在初始曲率,或载荷可能有微小偏心以及材料不均匀等原因,在加载初始就出现微小挠度,开始时其挠度增加较慢,但随着载荷增加,挠度也不断增加,当载荷接近临界载荷时,挠度急速增加,其F-w曲线如图3-32中OCD所示。实际曲线OCD与理论曲线之间的偏离,表征初始曲率、偏心以及材料不均匀等因素的影响,这种影响愈大,偏离也愈大。显然,实际曲线的水平渐进线即代表压杆的临界载荷Fcr。工程上的压杆都在小挠度下工作,过大的挠度会产生塑性变形或断裂。仅有部分材料制成的细长杆能承受较大的挠度使载荷稍高于(图3-32中虚线DE所示)。实验测定临界载荷,可用百分表测杆中点处挠度w,如图3-33a所示。绘制F-w曲线,作F-w曲线的水平渐近线就得到临界载荷Fcr。当采用百分表测量杆中点挠度时,由于压杆的弯曲方向不能预知,应预压一定量程,以给杆向左、右弯曲留有测量余地。由于弯曲变形的大小也反映在试件中点的应变上,所以,也可在杆中点处两侧各粘贴一枚应变片,见图3-33b,将它们接成半桥,记录应变仪读数,绘制F-曲线,作F-曲图3-33压杆稳定实验装置简图线的水平渐近线,就得到临界载荷Fcr。 若用电测法测量杆中点应变时,被测量应变应包含二个部分,即轴力引起的应变和附加弯矩引起的应变: 若将二个应变片作为工作片组成半桥,注意到二侧弯曲应变符号相异,则有:可见此时已消除了由轴向压力产生的应变,其读数就是测点处由弯矩M产生的真实应变的两倍。因此由弯矩产生的测点处的正应力为 (3-33)即 (3-34)由上式可见,在一定的荷载F作用下,应变仪读数的大小反映了压杆挠度w的大小,因此可用电测法来确定临界载荷Fcr。五、实验步骤1测量试样尺寸用钢板尺测量试样长度L,用游标卡尺测量试样上、中、下三处的宽度b和厚度t,取其平均值。用来计算横截面的最小惯性矩。2拟定加载方案,并估算最大容许变形如采用百分表或电阻应变仪测量杆件中点变形,在初载荷F0到0.8Fcr间的范围内,曲线比较陡直,宜采用分级加载(45级),进行载荷控制;载荷每增加一级,即测定一个相应的变形量(挠度或应变仪读数)。当接近失稳时,变形量快速增加,此时应改为位移控制;挠度w每增加一定数值(如0.10mm),或应变仪读数每增加一定读数(如)时,即读取一个相应的载荷数。取许用应力,计算临界载荷理论值:按下列公式估算容许最大挠度或容许最大应变仪读数: (3-35) (百分表测变形时) (3-36) (应变仪测变形时)3安装试样,准备测变形仪器,加初载荷,记录初读数。试样两端应尽量放置在上、下V形座正中央。根据实验室设备条件确定实验方案。若用百分表测挠度:加初载荷(如200N),安装百分表,使表测杆在试样正中位置,预压约5mm,调整表盘,使小指针指整数时,大指针在“0”附近,记录百分表读数。若用应变仪测变形:将试样两侧的应变片组成半桥,设置应变仪测应变通道参数(桥路、灵敏系数、应变片电阻值),加载前调试所选应变通道电桥。加初载荷(如200N)后,记录应变仪读数。4. 力传感器接线、设置参数。力传感器接线,设置参数(校正系数、载荷限值)。5按实验方案加载,记录数据。按实验方案每级加载后,读取载荷值和百分表读数Ai(或应变仪读数)。当载荷增量很小(但变形不超过或)时,即可停止试验。实验数据以表格形式记录。6卸去载荷,实验台回复原状。六、实验结果处理1据测量数据计算试件宽度和厚度平均值,从而计算最小惯性矩Imin。原始数据以表格形式示出,可参考表3-11。表3-11 测定压杆临界载荷数据列表试样尺寸长度l /mm宽度b /mm厚度t /mm最小惯性矩/mm4上中下平均上中下平均性能参数:弹性模量E= Gpa; 许用应力= MPa测量次数i0123载荷Fi /N0百分表测量挠度读数Ai/mm/0应变仪测量变形读数02据实验数据在方格纸上画出F-w(或F-)曲线,作它的水平渐近线,确定临界载荷Fcr实验值。3. 用欧拉公式计算临界载荷理论值,计算临界载荷实验值的相对误差。 (3-37)八、思考题1. 如以和分别表示左右二侧的应变,显然随着F的增加,二者差异也愈大。如以压力F为纵坐标,压应变为横坐标,可绘出和两种曲线。两种曲线的水平渐近线是否一致?2. 本试验装置与理想情况有什么不同?对实验结果会产生哪些影响?3. 对同一压杆,如支承条件不同,对其临界力的影响大吗?为什么?九、
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