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第七章 安全技术组织措施 一、 施工前的准备工作1、 施工前,风水管、电缆等必须形成。2、 施工前,防尘系统、通风系统、运输系统、机电系统,必须形成。3、 施工前,双风机、双电源、双自动、三专两闭锁必须上齐,且灵敏可靠。二、 拉门措施1、 必须严格执行敲帮问顶制度,必须检查开门点附近顶板帮壁情况,发现浮石或罩头必须立即用2.5m以上的长把工具及时进行处理,保证无浮石、危石和罩头,在开门点补打锚索,锚索戴0.5m的U型钢,若开门点顶板破碎必须加密锚索。2、 检查开门点附近水的情况,若有积水必须将积水排净。3、 开工前要检查机电设备及工具,并检查这些工具是否完好能否正常使用。4、 准备好所使用的支护材料及放炮器材。5、 双风机、双电源、双自动、三专两闭锁必须上齐,且灵敏可靠。6、 风机必须上架,保证风机平稳,距离底板不小于300mm,风筒口距迎头的距离是否符合规定。7、 风筒、风水管、电缆等必须形成。8、 检查通风情况,必须检查开门点附近20m范围内的瓦斯情况。9、 开门施工即将风机开启,局部通风机启动时要停开几次,以防止因突然升压而使风筒胀裂或者脱节。10、 开门放小炮施工,放炮前将开门点附近20m范围内电缆、风水管等落地,用旧皮带、道木、旧铁板等掩护好,若不能落地的必须用旧皮带、道木、旧铁板等加强掩护好,防止放炮崩坏。11、 每次放炮时必须在所有能够到达放炮地点的所有通路上安全地点设好警戒,警戒距离必须超过100m。警戒的派出和撤回必须由跟班队长亲自负责。12、 消防尘及喷雾设施齐全。13、 小运输系统合理,达到标准,安全设施必须齐全可靠。14、 监测、监控系统安装必须达到标准,上齐传感器和瓦斯电闭锁。15、 抽放设备、管路必须到位。16、 开门前,必须向矿申请开工验收,经矿验收合格后方准开工。三、 顶板管理1、 施工前,必须将开门点锚杆间排距加密至0.5m0.5m,施工过程中遇断层、褶皱、破碎带等构造,待工作面距断层、褶皱、破碎带等构造20m前,地测科及时下发预报通知书给安监处、通风科、生产科、抽放科等相关科室;遇断层、褶皱、破碎带等构造时,当顶板破碎时,加密锚杆至0.5m0.5m,当锚杆加密不能维护顶板时,可采用 “一带两锚”进行支护(即两根锚杆带1.4m长的钢带);顶板破碎较严重时可在原有支护上加打锚索带0.5m长的U型钢或锚索戴钢带支护,间距2.0m(或根据现场情况锚索间距可缩至1.0m);顶板破碎严重必须打锚索戴2.2m长的U型钢间距1.0m或架铁棚子,架铁棚子时用木板挡好,背帮刹顶、背实刹严,顶板破碎有漏顶迹象则必须配合锚网支护,以防抽冒伤人。2、 必须严格执行敲帮问顶制度,发现浮石或罩头必须立即用2.5m以上的长把工具及时进行处理,保证无浮石、危石和罩头。3、 放炮后使用2寸铁管作前探梁进行临时支护,出货后,将锚杆跟到场子头,最大空顶距不得超过1.1m,严禁空顶作业。4、 每次放炮后,必须将工作面20m范围内的锚杆紧固一遍,用扳手拧紧,确保锚杆托板紧贴顶板。5、 锚杆眼与顶板的夹角不得小于75,锚固力不得小于60KN,锚杆端头露头长度20mm50mm。6、 锚杆托盘必须紧贴顶板,并用扳手拧紧。7、 锚杆严禁失效,严禁穿皮,若发现锚杆失效或者穿皮,必须及时处理,处理不了时必须重新补打锚杆。8、 托盘无法接顶的锚杆必须用铁质的托盘或钢带刹顶刹紧,不准使用木排楔,否则重新补打锚杆。9、 锚杆的间排距均为1.01.0m,严禁超大,上锚杆工具必须齐全。10、 采用20mm1600mm的预应力锚杆的支护。11、 顶板严重破碎,打锚杆不起作用时,必须打锚索支护。12、 施工预应力锚杆要求:(1)、 用锚杆机打完锚杆孔后,用压风或压力水清洗锚杆孔;(2)、 将树脂锚固剂轻轻送入锚杆孔内;(3)、 将锚杆和锚杆机连接;(4)、 用锚杆将树脂锚固剂轻轻送入锚杆孔内;(5)、 开动锚杆机带动锚杆搅拌树脂锚固剂,搅拌时注意边推边搅,搅拌推进过程 中不允许间歇停顿;(6)、 当锚杆被推至孔底后,再搅拌20s30s,然后停止搅拌;(7)、 等待30s60s即可上紧托盘和螺母。13、 锚杆使用树脂药卷不少于1个,锚索使用树脂药卷不少于2个。14、 锚杆锚固药卷严禁锚固在煤层中,锚杆不够长时,必须使用锚索维护。15、 关于打锚索的规定(1)、 开门点、巷道交叉点等位置顶板破碎处用正常支护不能保证安全的,必须用锚索支护;(2)、 人员进入施工地点,必须进行敲帮问顶工作,处理掉顶板罩头的浮石、活矸,确认安全后,方可施工,对于作业地点顶板出现离层、断裂,又不能立即挑下时,必须立即打临时支护,安全可靠后方可打锚索眼。施工时,必须设经验丰富人员观察顶板及围岩情况,发现有声响,掉渣,片帮,出现裂缝等情况时必须撤出人员。(3)、 打锚索眼时,要注意观察钻进的情况,有异常时必须迅速闪开,钻机附近5m 范围内不得有闲杂人员,打眼工和领钎工严禁带手套,必须做到“三紧”。(4)、 打设锚索眼必须与顶板岩层面垂直。(5)、 检查锚索锚固段结构是否完好无损,破坏、松动的部位要修整,生锈的部位要用刷子清除,沾染的污垢要冲洗干净,严禁用折弯等不合格的锚索。(6)、 送锚索前用锚索探孔,锚索在孔中推送、拔出后方可进行下一步骤,否则要处理钻孔。向孔内送入树脂卷和锚索。先将树脂卷送入孔内,(按快慢性能顺序送入),后用锚索推送树脂卷至孔底。开动锚杆钻机进行搅拌,整个搅拌过程在40s内完成。搅拌推进过程不允许间歇停顿,在搅拌推进整个过程结束后,回撤钻机过程中不能拉动、转动锚索。停止搅拌后,继续保持锚索机的推力约1分钟后,缩下锚索机。(7)、 当凝固时间超过一小时后,方可进行张拉工序。张拉器必须有灵敏可靠的压力表。1人加压(操作手动或电动加压泵)、1人观看压力表、1人观察千斤顶及其周围情况,达到设计的预应力便停止加压,当出现其它异常情况(如系统漏油、压力突增突减、异常声音、垫板底部结构压坏等)暂停加压,回缸卸压,然后处理异常情况。(8)、 张拉过程若在设计的预应力值范围之内达到80KN应力值时,只出缸而压力值不升(甚至下降),则可判定此时拉力值达到了锚索的极限锚固力。(9)、 当张拉器显示数值达到设计预应力80KN后停止加压,扳动换向阀,反向加压、回缸(此时要有专人托住千斤顶,防止卸压后脱落),使锚具锁紧。取下千斤顶,完成了一根锚索的张拉。(10)、 进行张拉时,千斤顶后方45范围内严禁站人,以防意外发生。(11)、 打锚索工要随身携带瓦斯便携仪,锚索切除切断的瞬间有时产生火花,作业前要检查附近瓦斯浓度,只有瓦斯浓度小于1时,方可作业,同时一定要往刀口处浇水,防止产生火花。否则严禁作业。(12)、 切割机进行工作时,严禁任何人员站在切割机前方。(13)、 锚索长度根据顶板岩性确定不准小于5m,且锚索药卷锚固处严禁锚固在煤层中,锚索锚固力应大于200KN,锚索端头露头长度为200mm20mm,外露的末端用软管套上,防止刮伤人,对于不合格的锚固,必须补打合格的锚索。(14)、 锚索托帽必须使用U型钢或钢带,钢带规格:1400mm140mm5mm,U型钢长不低于500mm。四、 火工品管理1、 采掘工作面的火工品箱必须按照矿统一标准制作,火工品箱必须完好并上锁,发现有损坏时必须及时维修。2、 火工品必须执行建账立卡制度,要求记录本清晰准确,不得有涂改,同时火工品箱内记录本必须有领药工、放炮员、班组长、队长的签字。3、 段队设专人持卡领取火工品,其中炸药的数量、电管的数量、电管的段数等必须记录本中体现。4、 背药工必须按本班所需要的炸药和电管数持卡领取火工品,并用专用的火工品兜(炸药兜和电管兜),炸药和电管必须分装分运,运至储存地点分别装入火药箱和电管箱并上锁。5、 背药工不能领取已经变质的炸药和不通或电阻不合格的电雷管。6、 背药工必须遵守领退制度,保证爆破材料不丢失;遵守运送制度,保证沿途安全;必须熟悉爆破材料的性能和煤矿安全规程的有关规定。7、 火药箱和电管箱应尽可能选在进风巷道内,顶板、帮壁完好,支护齐全,避开金属导体的地点,电管箱必须放在距离火药箱30m以外的地点,电管箱和火药箱距离工作面不得小于100m。8、 背药工必须穿棉布或抗静电衣服,严禁穿化纤衣服。9、 任何人员不得携带矿灯进入井下爆炸材料库房内。10、 每小班放炮员必须在记录本中写清接班火工品数量、当班使用数量、剩余数量以及电管的段数和编号,同时本人必须签字,否则视为无效。11、 采区对台账定期进行检查,发现有造假的严肃处理。12、 由爆炸材料库直接向工作地点用人力运送爆炸材料时,应遵守下列规定:(1)、 电雷管必须由爆破工亲自运送,炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。(2)、 爆炸材料必须装在耐压和撞冲、防震、防静电的非金属容器内。电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆炸材料装在衣袋内,领到爆炸材料后,应直接送到工作地点,严禁中途逗留。(3)、 携带爆炸材料上、下井时,在每层罐笼内搭乘的携带爆炸材料的人员不得超过4人,其他人员不得同罐上、下。(4)、 在交接班、人员上下井的时间内严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。13、 爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内,并加锁,严禁乱扔乱放,电管脚线必须拧成短路。14、 电雷管(包括清退入库的电雷管)在发给爆破工前,必须用电雷管检测仪逐个做全电阻检查,并将脚线扭结成短路。严禁发放电阻不合格的电雷管。五、 打眼、装药、放炮管理1、 必须严格按爆破说明书打眼、装药、放炮。2、 必须采用湿式打眼,无水不准作业。3、 凿岩机与风带、风带与风管连接接头必须拧紧,牢固可靠,以防打眼钻机振动风带、开关阀门端头松开甩动伤人。4、 打眼时,钎杆下方严禁有人,防止断钎伤人。5、 打眼工不准骑风钻打眼,防止瓦斯压力增大、顶钻断钎伤人,应站在风钻侧面把钻打眼。6、 严禁打眼与装药平行作业。每次打眼前由班长和瓦检员共同检查工作面瞎炮和残炮情况,保证无瞎炮和残炮危险时方可打眼。7、 打眼时,发现煤岩松软、片帮、来压或水压、水量突然增大,以及有顶钻等异状时,必须停止打眼,但不得拔出钻杆,现场负责人员应立即向矿调度室报告,并派人监测水情。如果发现情况危急时,必须立即撤出所有受水威胁地区的人员,然后采取措施,进行处理。8、 变质、硬化、过期的火药、电管,严禁使用。9、 使用化学炮泥和粘土炮泥放炮。10、 必须采用正向装药,正向爆破,严禁垫药和盖药。11、 必须使用木质炮棍或玻璃钢质装药,严禁使用金属工具。12、 装药前,首先必须用掏勺清除炮眼内的煤粉,再用木质炮棍或玻璃钢质将药卷轻轻推入,不得冲撞或捣实。炮眼内的药卷必须彼此紧密接触。13、 装药后,必须将雷管脚线纽结塞到炮眼里或扭结后悬空,严禁雷管脚线与导电体相接触。14、 炮眼深度和炮眼封泥长度必须符合下列要求:(1)、 炮眼深度小于0.6m时,不得装药、爆破。(2)、 炮眼深度为0.6m-1m时,封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。(3)、 炮眼深度超过1m时,封泥长度不得小于0.5m。(4)、 炮眼深度超过2.5m时,封泥长度不得小于1m。 (5)、 光面爆破时,周边光爆炮眼应用炮泥封实,且封泥长度不得小于0.3m。(6)、 工作面有两个或两个以上自由面时,在煤层中最小抵抗线不得小于0.5m,在岩层中最小抵抗线不得小于0.3m,浅眼装药爆破大岩块时,最小抵抗线和封泥长度都不得小于0.3m。15、 装药前、放炮前、放炮后必须检查爆破地点附近20m范围内风流中的瓦斯浓度,若瓦斯浓度超过1%时,严禁装药爆破,必须严格执行一炮三检制度;爆破前爆破工将起爆钥匙交给班组长,由班组长亲自派专人设警戒,并将起爆钥匙和自己的磁卡钥匙交给瓦检员,由瓦检员检查瓦斯、煤尘浓度合格后,将两把磁卡钥匙和一把起爆钥匙交给爆破工,爆破工警示后爆破,爆破后三把钥匙各归原主,严格执行三人连锁放炮制度。严禁动力放炮,放明炮、糊炮和明火放炮。使用放炮器放炮,放炮器严禁失爆。16、 入井从业人员必须穿棉布或抗静电衣服作业。17、 爆破母线和连接线应符合下列要求:(1)、 必须用正规的炮线,严禁使用裸线,爆破母线不得有明头。(2)、 爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂,不得与轨道、金属管、钢丝绳等导电体相接触。(3)、 爆破母线应随用随挂。不得使用固定爆破母线,特殊情况下,在采取安全措施后,可不受此限。(4)、 爆破母线与电缆、信号线应分别挂在巷道的两侧。如果必须挂在同一侧,爆 破母线必须挂在电缆的下方,并应保持0.3m以上的距离。(5)、 只准采用绝缘母线单回路爆破,严禁用轨道、金属管、水或大地等当作回路。 (6)、 爆破前,爆破母线必须扭结成短路。18、 每次放炮前由当班班长负责将电瓶车开到新鲜风流中,同时切断该巷道内及回风流经过的巷道内的一切动力电源。19、 爆破前,班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上担任警戒工作。警戒人员必须在支护完整的安全地点。20、 起爆前,脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作,只准爆破工一人操作。21、 爆破工必须最后离开爆破地点,并必须在顶板完好、支护完整的安全地点起爆。起爆地点到爆破地点的直线段距离不得少于100m,起爆地点与爆破地点不通视转弯处距离不得小于80m。起爆前,必须先发出爆破警号,至少再等5s,大喊三声,方可起爆。22、 通电拒爆时,爆破工必须先取下钥匙,并将爆破母线从电源上摘下,扭结成短路,再等一定时间(至少等15min),才可沿线路检查,找出拒爆的原因。处理拒爆、残爆时,必须在班组长指导下进行,并应在当班处理完毕,如果当班未能处理完毕,当班爆破工必须在现场向下班爆破工交接清楚。23、 每炮响过后,将放炮母线和发爆器的接触点拆掉、扭结,待炮烟排净后再联下一炮,严禁先送电后接放炮母线。24、 处理拒爆时必须遵守下列规定:(1)、 由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。(2)、 在距拒爆眼0.3m以外另打与拒爆眼平行的新炮眼,重新装药起爆。(3)、 严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆卷或从起爆卷中;拉出电雷管。无论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法掏药;严禁用掏勺掏;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。(4)、 处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸,收集残余的火药 和未爆的电雷管。(5)、 在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。25、 发爆器的钥匙必须由放炮员、瓦检员、班长每人一把随身携带,严禁转交他人,不到爆破通电时,不得将钥匙插入发爆器内。爆破后,必须立即将钥匙拔出,由爆破工摘掉母线并扭结成短路。26、 装药的炮眼应当班爆破完毕。特殊情况下,当班留有尚未爆破已装药的炮眼时,当班爆破工必须向下一班爆破工交接清楚。27、 每次放炮后,必须待炮烟吹净后再等20min,爆破工、瓦斯检查工和班组长必须首先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、拒爆、残爆等情况,发现问题,必须立即处理。确认无危险后,方准放下一炮或允许其它人员进入工作面作业。28、 有下列情况之一者,严禁装药、起爆:(1)、 工作面的控顶距离不符合作业规程的规定。(2)、 爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.0%。(3)、 炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有大量瓦斯涌出、煤帮松散,透老空等情况。(4)、 爆破地点20m以内的矿车、未清除的煤、矸或其它物体堵塞巷道断面13以上。(5)、 工作面风量不足。29、 放炮前后,附近20m的巷道内,必须洒水降尘。30、 所有爆破人员,包括爆破、运送、装药人员,必须熟悉爆炸材料性能和煤矿安全规程中有关规定。31、 放炮线必须用线夹吊挂整齐,放炮线不准有破损露芯线的地方,放炮线有效长度不准小于100m。六、 通风、瓦斯、煤尘管理1、 必须使用抗静电、阻燃风筒,风筒出口距工作面不准大于5m,严禁随意停风机。2、 必须使用防炮崩风筒,防炮崩风筒长度不小于9m,工作面备用的防炮崩风筒不少于3节,变方位必须使用弯头风筒,变方位继续向前施工14m后,再将弯头风筒换下,开门5m,通风区必须进行一次瓦斯鉴定,以后每旬进行一次。3、 施工过程中工作面瓦斯浓度可能增大,要求瓦检员和班长必须随时注意瓦斯情况,回风瓦斯浓度超过1.0,必须停止工作,切断电源,撤出人员,进行处理。4、 双风机、双电源必须实行自动分风、自动转换,风电闭锁和瓦斯电闭锁必须灵敏可靠。5、 风机采用压入式局部通风,风机安设在距回口不小于10m的进风流中,风机安装在离地面高度不低于0.3m的专用台架上。6、 全风压供给风机的风量必须大于局部通风机的吸入风量,严禁无风或微风作业。7、 必须使用三专(专用变压器、专用开关、专用线路)供电。8、 严禁放炮掐风筒、停风机,爆破地点附近20m范围内风流中瓦斯浓度达到1.0时,严禁爆破。9、 因检修、停电等原因停风时,必须撤出人员,切断电源,设好栅栏,在恢复通风前,必须先检查瓦斯,只有局部通风机及其开关附近10m范围内的瓦斯瓦斯浓度在0.5以下时,且停风区内最高瓦斯浓度不超过1.0和最高二氧化碳浓度不超过1.5时,方可人工开启风机恢复通风。10、 临时停工时,不得停风;否则必须切断电源,设置栅栏,揭示警标,禁止人员进入,并向矿调度室汇报。11、 停风区内瓦斯或二氧化碳浓度达到3.0,或其他有害气体浓度超过煤矿安全规程第一百条的规定(CO:0.0024、SO2:0.0005、H2S:0.00066、NO2:0.00025%、NH3:0.004)不能立即处理时,必须在24h内封闭完毕。12、 停风区内的瓦斯浓度超过1.0或二氧化碳浓度超过1.5,最高瓦斯浓度和二氧化碳的浓度不超过3.0(含3.0%)时,由通风区和采区负责组织限量排放,瓦斯或二氧化碳浓度超过3.0时,必须制定排瓦斯安全措施,报矿技术负责人批准,由救护队负责排放。13、 工作面及其它作业地点、电动机或其开关安设地点附近20m以内,风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止工作,切断电源,撤出人员,进行处理。14、 在排放瓦斯过程中,排出的瓦斯与全风压风流混合处的瓦斯和二氧化碳浓度都不得超过1.5,且本工作面回风风流所经过的回风系统内必须停电撤人。只有恢复通风的巷道风流中的瓦斯浓度不超过1.0和二氧化碳浓度不超过1.5时,经瓦检员同意后,人员方可进入工作面内作业。15、 工作面及其它巷道内,体积大于0.5m的空间内积聚的瓦斯浓度达到2.0%时,附近20m内必须停止工作,切断电源,撤出人员,进行处理。16、 对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到1.0%以下时,方可人工通电开动。17、 工作面风流中二氧化碳浓度达到1.5%时,必须停止工作,撤出人员,查明原因,制定措施,进行处理。18、 瓦检员必须严格执行巡回检查制度和请示报告制度,并认真填写瓦斯检查记录,不准脱岗、漏岗、假检、漏检。19、 瓦检员必须做到井下现场交接班。20、 瓦检员每班必须至少检查三次瓦斯浓度。21、 甲烷传感器应垂直悬挂,距顶板不得大于0.3m,距离巷道侧不小于0.2m,每次放炮前,工作面的甲烷传感器必须摘下放到安全地点。22、 当巷道施工遇到断层或破碎带时,必须经常检查瓦斯,如果发现瓦斯浓度增大超过1.0时或有其它异状时,必须立即停止工作,撤出人员,进行处理。23、 严格执行掘进工作面综合防尘措施。距工作面不超过30m处设放炮喷雾器,射程不得低于20m。风机前10m设入风净化水幕,距工作面不超过50m设回风净化水幕。24、 防尘设施必须保证正常使用。洒水消尘,达到不起尘。进风巷、回风巷设置水幕喷雾点、喷雾装置常开常喷。25、 每次放炮前后,必须冲洗工作面20m范围内的巷道,其余巷道每二天冲洗一次,保证冲洗巷道无积尘。26、 出货前后,必须进行洒水消尘。洒水消尘必须达到不起尘,进、回风巷设置水幕,喷雾点常开常喷。27、 在距离工作面60m200m处设置一组隔爆水槽,数量不得少于30个,长度不得小于20m,每个容量不得小于40L。28、 严禁任何人员携带烟火入井。29、 所有作业人员必须随身携带自救器,并熟悉其使用方法。30、 综合防尘措施:(1)、 坚持湿式凿岩;(2)、 巷道在转载点、开门点设喷雾;(3)、 巷道内30m设一个三通,并安装阀门;(4)、 放炮后及出货前后洒水消尘;(5)、 巷道每两天冲洗巷帮一次;(6)、 按规程安设隔爆水槽;(7)、 每小班及时清除巷道中的浮煤,清扫或冲洗沉积煤尘;七、 运输管理1、 严禁任何人员扒、蹬车,必须严格执行行车不行人,行人不行车制度。2、 处理掉道车时,必须使用专用的掉道工具起道器处理,并有跟班队长在现场指挥,掉道车下方及两侧禁止有人,危险区域不准人员进入。3、 轨道铺设必须扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。4、 同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号,不得低于线路钢轨型号。5、 道木间距间距1.0m,间距偏差不得大于50mm,道木下应捣实,保证道木无浮离。6、 不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时,必须用可靠的制动器将车辆稳住。7、 电瓶车必须完好防爆,电瓶车的灯,棚、钤、闸及撒沙装置必须齐全可靠,司机离开座位时,必须把离合打到零位,将控制手把取下扳紧车闸,不得关闭车灯。8、 电瓶车电池箱内严禁有明接头。充电机必须在新鲜风流中。9、 电瓶车在车场绕道内只准正拉,严禁反顶。以防止掉道挤人,正拉车与车之间有三环链。10、 电瓶车司机必须按信号指令行车,开车前必须发出信号,行车过程中严禁将头或身体探出车外,停车时必须切断电源,将控制手把取下扳紧车闸,但不得关闭车灯。11、 矿车之间、矿车与电瓶车之间的连接必须用正规的保险销子锁好,严禁使用绳子及其它东西连接。必须使用正规反拉器,且有防穿销子的装置,反拉装置必须牢固可靠,反拉器销子必须锁紧,底部用12mm螺丝横穿锁牢。12、 一旦停电、停风时,必须立即将电瓶车开至90层右六区段新鲜风流处;若电瓶车在绞车提放坡度段以里,必须立即将电瓶车用绞车带闸下放至底部平巷段,在瓦斯低于1.0%情况下,然后立即开至90层右七车场新鲜风流处。利用绞车下放电瓶车时,电瓶车上禁止有人。电瓶车车载断电仪必须灵敏可靠。13、 正拉绞车固定采用在绞车底座四角打上地锚及两道后牵引,地锚深度不得低于1.5m,角度不得小于70,每个地锚锚固力不得小于5t,稳固绞车前必须把底板 浮货清净,绞车与地锚必须固定牢固,发现螺丝松动必须及时拧紧。14、 反拉绞车必须打前、后牵引各两道,牵引绳采用直径为18.5mm的钢丝绳或锚链。牵引楔眼必须打在岩帮或岩底内,楔眼与岩帮或岩底成45角。眼深不得小于1m; 牵引楔采用直径为40mm的圆钢, 其端头制成圆环形,或采用1.5m长、直径18mm以上的预应力锚杆,锚杆头用托盘与锚链连接牢固可靠。反拉滑子必须使用双滑轮、双地锚,两道滑子的间距不准超过1.0m,滑轮与地牵引之间必须使用正规的绳扣子或锚链,绳扣子必须用两道绳卡子卡牢,锚链必须用直径为12mm螺栓连接紧固地牵引的深度不准小于1.0m,必须使用正规反拉器,且有防穿销子的装置,反拉装置必须牢固可靠,反拉绞车必须偏离上山巷道中心。15、 绞车的任何部分外缘距轨道外缘的距离不得小于800mm。16、 在使用过程中要加强绞车的管理和检查:(1)、 部件必须齐全,螺栓坚固可靠,不松动,压戗柱或基础牢固可靠。(2)、 滚筒无断裂,结合部位、闸路无油污,滚筒底部和闸座上不得有杂物堆积;(3)、 闸必须灵活可靠,闸把不得压到水平位置,拉杆有帽,不变动,闸皮无断裂, (4)、 闸带磨损剩余厚度不小于3mm,开闸间隙12mm,闸皮偏离闸轮边缘不大于5mm。17、 绞车必须使用矿用有合格证的标准钢丝绳。严禁使用“三无”钢丝绳。18、 绞车缠绕的容绳量,滚筒边缘高出最外1层钢丝绳的高度,至少为钢丝绳直径的2.5倍。钢丝绳的总长度,在其使用有效长度的最大值时,滚筒上的余绳不得少于3圈,但最多不得多于一层(跟迎头四除外)。19、 钢丝绳禁止对接。钢丝绳损坏超过规定时,要及时更换。钢丝绳口插接必须有鸡心圆环。20、 钢丝绳的管理和检查(1)、 绞车使用前,由司机对钢丝绳进行检查,不合格严禁开车;(2)、 钢丝绳严重锈蚀,出现锈皮脱落时必须换绳;(3)、 钢丝绳直径减少了10%时必须换绳;(4)、 钢丝绳断面积(或断丝根数)在一个捻距内,超过总断面(或总根数)的10%时必须更换(对于619钢丝绳,外层断丝在一个捻距内达到8根左右时必须更换)。(5)、 钢丝绳严重扭曲、打结或被碾压断股后必须在受伤处切断重新做接头。小绳必须插接鸡心铁。(6)、 钢丝绳的检查由机电队负责管理,机运科、安检科负责监督。21、 反拉绞车在起坡点处设一道气动闸门,横挡距轨面高度0.6m0.8m;距气动闸门5m设一道气动阻车器,距工作面10m设一道临时闸门,临时闸门距轨道面间距不能小于0.6m,出货时临时闸门必须锁紧;临时闸门必须及时随工作面前移, 临时闸门由跟班队长负责。 22、 正拉绞车在变坡点处设一道气动闸门,横挡距轨面高度0.6m0.8m;距气动闸门3m设一道气动阻车器,距工作面10m设一道临时闸门,临时闸门距轨道面间距不能小于0.6m,出货时临时闸门必须锁紧;临时闸门必须及时随工作面前移, 临时闸门由跟班队长负责。23、 当JD25Kw反拉绞车和JD40Kw绞车向前移动时,必须设好警戒,警戒由队长亲自派专看管,严禁其他人员进入警戒范围内,移动绞车必须有队长以上干部在现场指挥。24、 气动闸门和气动阻车器必须做到“挡闸常闭,地闸常开”,即除提放车需通过闸门外,其他时间闸门必须处于工作状态。25、 绞车声光信号系统必须上齐,40m一组信号灯,且灵敏可靠。26、 严格执行“行车不行人”制度,行车时人员进入躲避所内。27、 严禁不带电放车或放飞车。28、 严格按规定拉车数拉车,不准多拉车。29、 绞车司机必须经过培训,考试合格后持证上岗。30、 小绞车运输时,信号要灵敏可靠,必须设有声光工作信号,红绿灯对行人方向并固定牢固。必须坚持行车不行人制度。电铃线不许明接,防爆铃盒不准打开,在操作过程中一律听从信号指挥,听不清信号,不准开车。开车前,绞车附近及绳道内人员要及时躲开。31、 绞车司机必须经过培训考试合格,并持操作资格证上岗,严格执行操作规程及责任制。非绞车司机严禁开绞车。32、 开动绞车前,发现问题必须及时处理,处理好后方可开车。33、 检查小绞车安装地点(硐室),顶帮支护必须安全可靠,便于操作和暸望,无杂乱异物。 34、 检查小绞车的安装固定应平稳牢固,底座垫无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚,基础螺栓无松动、变位,安装在巷道一帮的绞车,其最突出部位应距轨道外侧不小于800mm。35、 检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4mm,铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2mm,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背冒、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形。施闸后,闸把位置在水平线以上3040即应闸死,闸把位置严禁低于水平线(其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/34/5,此位即应闸死)。36、 检查钢丝绳、钩头:要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定要牢固,不准剁股穿绳,在滚筒上的排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量,绳径符合要求。松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈。37、 检查小绞车控制开关,操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠。38、 所有安全设施如挡车器、阻车器、风动控制按钮等,挡车装置应牢固可靠,使用灵活,并符合有关要求。39、 拉车时的操作(1)、 当听到拉车信号后,及时打“回头铃”(拉车信号);(2)、 松开制动闸和离合闸,按起动按钮;(3)、 轻压离合闸,使车轮慢慢起动后再将离合闸压下;(4)、 听到停车信号后,慢松离全器,同时将制动闸压下,按下停止按钮。40、 放车时的操作。(1)、 当听到松车信号后,及时打“回头铃”(松车信号);(2)、 松开离全闸,压下制动闸,按起动按钮;(3)、 慢松制动闸,均匀松车;(4)、 听到停车信号后,将制动闸压下,同时按停止按钮。41、 空重车不准在坡上吊钩停放,中途需要装卸时,应相互联系好以后进行,但严禁摘钩,车的下方应打好撑木,司机要压好制动闸,车辆下方不得有人。42、 禁止绞车司机擅自离开绞车。绞车处于工作状态时,两手不准离开制动闸和离合闸。43、 没关闭挡车器前不许摘挂钩,没打开挡车装置不许打开车信号。向下放车时钢丝绳未绷紧,未挂好钩头和保险绳钩,不许打开挡车器。44、 严格执行“行车严禁行人”制度,绞车运行中绳道不准有人;应与把钩工配合好,随推车随放绳,禁止留有余绳,以免车过变坡点时突然加速崩断钢丝绳;提升矿车时,车过变坡点后停车位置应准确,严禁过卷或不到位。45、 所装物料要重心适宜,使用矿车运送超长物料,超长物料宽度不准超过1.2m,矿车内超出矿车长度不得大于0.5m、高度不得大于0.6m;否则用平板车运送,封车封严封牢,至少3道,油丝绳直径15.5mm,卸车要用手动葫芦,不准人为搬运卸车,卸 车旁边不准有人。使用专用绳套连车。46、 严禁不带电松车、放飞车,起、松车时所有人员都要躲到安全地点。47、 下锚索绳不准盘卷,避免伤人,可用矿车或平板车运送,用平板车运送必须封车牢固。48、 下4.0m以上长度的物料必须使用平板车运送严禁使用矿车运送。49、 上山移动绞车必须有队长以上干部现场指挥。50、 上山移动绞车使用手动葫芦移动,移动绞车时,绞车下方及两侧禁止有人。51、 绞车移动到预定位置后,必须固定好绞车防止绞车下滑。52、 绞车打吊车装货及工作时,绞车司机必须监守岗位。53、 绞车运行过程中,司机必须保持头脑清醒、注意力集中。54、 绞车司机启车、刹车时要慢,提升速度要均匀,以免掉道。55、 斜巷运输必须严格遵守“行车不行人”制度。并严格按规定车数挂车,严禁超挂。56、 绞车司机交接班时,上一班的司机必须向下一班的司机交待绞车的使用情况。57、 交接班后,接班的绞车司机必须首先检查绞车的离合器、车闸、声光信号及绞车稳固情况,任何一项不正常都不得使用该绞车。58、 矿车掉道后,要做到哪里掉道,哪里处理,处理掉道车时,必须使用专用工具手动葫芦处理掉道车,并且至少有两人在现场,带班队长现场指挥。59、 处理车辆掉道时,首先仔细观察掉道地点顶帮支护等安全状况,判断掉道原因,如偏载、封车不牢、轨道质量差等。60、 处理掉道作业时,设专人观察车辆情况,且保护好运送的物料。61、 平巷处理车辆掉道抬车上道时,人员必处于车的两端,附近的车辆应推走,留出足够的安全间隙,用手动葫芦吊车时,人员只准站在矿车的前后的外侧宽处,不准站在两侧狭窄处,人员要相互照应,防止车辆调向或歪斜挤人造成事故。62、 斜巷处理车辆掉道严禁强拉硬拽,斜巷地段上道时必须和主绳相连,严禁摘勾头、留余绳,绞车牵引上道时,人员必须全部进入躲避硐内,防止车辆歪倒及运行撞人、挤人造成事故。63、 严禁在车辆下侧、倾斜侧作业,斜巷地段上道时,下车场至车辆掉道地点区域内严禁人员行走。64、 上道时,先上上部轮子,后上下部轮子,并堰好车辆,防止车辆移动。65、 人力推车运输平坡段人力推车,人力推车时,必须遵守下列规定:(1)、 一次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5时,不得小于10m;坡度大于5时,不得小于30m。 (2)、 推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。(3)、 严禁放飞车,坡度大于7时,严禁人力推车。66、 各工种必须经过培训,考试合格后持证上岗。八、 机电管理1、 各专业工种必须经严格培训,并经考试合格后持证上岗。2、 电气设备必须完好、防爆,严禁明火作业。3、 井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前,必须切断电源,检查瓦斯,在其巷道中瓦斯浓度低于0.8% 时,再用与电源电压相适应的验电笔检验,检验无电后,方可进行导体对地放电。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电,防止擅自开盖操作,开关把手在切断电源时必须闭 锁,并悬挂有人作业,不准送电字样的警示牌,只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。4、 电缆线路严禁有明接头、鸡爪子、羊尾巴。5、 非专职人员或非值班机电人员不得擅自操作电气设备。 6、 风机的双电源每天都要进行检查,发现故障,立即检修,以确保两个电源正常供电。7、 井下由移动变电站或配电点引出的馈电线上,应装设短路、过负荷和漏电保护装置。低压电动机的控制设备,应具备短路、过负荷、单相断线、漏电闭锁保护装置及远程控制装置。8、 容易碰到的或裸露的带电体及机械外露的转动和传动部分必须加装护罩或遮栏等防护设施。9、 电气设备不应超过额定值运行。10、 井下变压器严禁中性点接地。11、 井下低压馈电线上,必须装设检漏保护装置或有选择性的漏电保护装置,保证自动切断漏电的馈电线路。12、 井上下通讯必须畅通,距工作面迎头不得滞后200m,由采区安设。九、 抽放管路的安装与敷设措施1、 抽放分管路选择直径159 mm的瓦斯抽放管,每一个钻场内的钻孔封孔后通过2寸软管与抽放管路对接后,进行瓦斯抽放。2、 在管路的变径,分叉处均设置控制阀门,管路低洼处应设置有自动放水器或人工放水器。3、 用梳形管中胶管将钻孔抽放管、放水器和孔板流量计连接至分管上。4、 施工完的钻孔必须及时进行封孔,封孔材料用聚胺脂,采用1.5寸铁管,管长5m,封孔长度3m-4m。5、 捆好抽放管路的铁线,防止窜抽排管时大面积管路冒落。6、 对接时防止异物进入抽排管路,尽快缩短工作时间。7、 抽放管路必须定期检查,一旦发现漏气,及时封堵,若有损坏管路立即更换。8、 在生产作业及运料时注意抽放管路,严禁磕碰,管路吊挂高度不得低于1.8m,防止 翻车撞坏。9、 抽放管路必须与电缆分开吊挂,严禁同挂一帮,在风筒上端吊挂。10、 管路吊挂要平直,每节两吊。11、 管路在转弯处避拐死弯,过度要圆滑。12、 管路要有醒目的警示标语。13、 管路要有专人负责检修维护。14、 三通处各分支设阀门,以便调节流量。15、 敷设抽放管路不得滞后工作面迎头30m。十、 煤质管理 掘进工作面煤质管理:半煤岩掘进工作面必须煤岩分装,要分装分运,不能混装; 要先放煤炮,装完煤后,再放岩石炮。十一、 其它安全措施1、 防冒顶堵人措施:一旦发生冒顶事故,遇险人员不要惊慌,应迅速组织起来,主动听从灾区中有经验的老工人和班队长的指挥,根据现场实际情况,团结协作,尽量减少体力和隔离区氧气的消耗,有计划地使用饮水、食物和矿灯。如果被困地点有电话,应立即汇报灾情,否则应采用敲击钢轨、管道、岩石等方法,发出有规律的呼救信号每隔一定时间敲击一次。如果被困地点有压风管,应立即打开,为被困人员提供新鲜空气。2、 施工过程中,由于遇地质构造、见煤、施工需要等原因,需挑顶、拉底、开帮时, 必须严格执行以下几点:(1)、 每次开帮、挑顶或拉底进度不准超过2.0m,严禁一次大进度开帮、挑顶或拉底。 (2)、 每次挑顶放炮前,必须将该挑顶段的原来锚杆托盘卸掉。(3)、 每次挑完顶必须及时重新补打锚杆,严禁空顶作业。(4)、 每次挑顶放炮后,原有锚杆不落的,必须用铁锯截断。(5)、 巷道开帮、挑顶或拉底必须由外向里依次挑顶,巷道开帮、挑顶或拉底规格合格一段以后方准进行下一段施工,否则不准下一段施工。(6)、 每次拉底打眼前,必须将打眼处附近5m范围的水抽净,货出净,检查好瞎残炮以及遗留没放的炮、瓦斯、顶板等情况,发现问题及时处理好后,方准打眼、放炮, 放拉底炮时,每次只能单炮放,如出现瞎残炮及时处理。3、 所有入井人员必须携带自救器,并熟悉其使用方法。 4、 要求班队长和放炮员必须佩带并使用便携式瓦检器。5、 各种专业工种人员必须经过培训合格持证上岗。6、 贯彻此作业规程时,一并贯彻煤矿安全规程及操作规程中的有关规定。7、 所有作业人员入井前必须学习本规程,不准入井否则出现一切后果由行政队长负全责。第八章 采区灾害应急预案一、 撤退灾区人员1、 事故发生后,要立即向采区调度室汇报,采区调度室接到通知后立即通知带班领导和相关领导,并向矿调度汇报。2、 事故发生后,灾区人员要立即采取自救与互救措施,戴好自救器,尽快撤离灾区,波及区的人员在接到通知后也要及时撤离。3、 救灾指挥部在指挥救灾时,首先应采取有效措施抢救遇难人员,并防止事故的进一步扩大。4、 工作面发生事故后时,受灾人员要原巷道撤离,转入安全的进风巷道中。5、 避灾时,遇难人员在班组长的带领下,按通风人员,救灾人员指挥的路线迅速地撤离危险区,在避灾过程中要守纪律、听指挥,撤离时应两人以上编组同行,互相帮助,互相照顾,不准单独乱跑,进入避难硐室后要发出求救信号,撤退时要注意风流方向,尽快走捷径进入新风区域。二、 避灾措施 在发生瓦斯事故无法撤离时,应考虑以下方法避灾:1、 迅速转入独头(最好是岩体),并关闭局扇,切断电源堵住入口,防止有害气体侵入。2、 暂时躲避到安全地点,不能撤离的人员要沉着冷静,尽量减少活动,并在躲避地点巷道口悬挂矿灯、工具或定时敲打管子、铁轨等发出求救信号,等待救援。3、 避灾地点若有压风管,可设法打开,以便向遇难人员输送新鲜空气。4、 发生瓦斯爆炸事故,无其它巷道躲避或来不及撤离人员时,避灾人员要注意爆炸冲击波的方向,顺其方向,脸朝下扑到在水沟里用湿毛巾堵住嘴和鼻子,以隔绝火源或防止高浓度气体的伤害,待爆炸波过后,要迅速迎着风流方向撤到安全地点。三、 停送电1、 发生灾害时,由救灾指挥部下令调度室通知井下中央变电所停止向事故区域送电。2、 事故区电工应立即将采区变电所通往各工作面电源切断。3、 恢复送电时,必须经瓦检员检查送电地点的有害气体浓度,确认不超限,向救灾指挥部汇报,指挥部按照先送风后送电的原则,下令向指定地点逐级送电。四、 防止事故扩大措施1、 要采取措施防止瓦斯二次爆炸的发生。2、 当发生瓦斯爆炸通风系统遭到破坏时,应立即组织人员恢复通风系统,若通风系统不能恢复时,要派救护队员向灾区送自救器,抢救灾区人员。3、 为防止瓦斯爆炸事故的蔓延,除恢复通风系统,切断事故区电源外,还要有计划地排放发生时积聚的有害气体。4、 抢救瓦斯爆炸事故的遇难人员时,必须在救灾指挥部的统一指挥下,以救护队为主进行抢救。五、 发生事故后处理各种事故的指导原则和具体措施1、 处理瓦斯、煤尘、火灾、水灾事故总的指导原则和具体措施:(1)、 发生瓦斯、煤尘、火灾、水灾事故值班矿长立即组织井下人员撤离;(2)、 切断井下电源,通往地面的提升运输设备暂时不停;(3)、 在情况不明的情况下严禁组织非专业人员入井抢险;(4)、 值班矿长通知各单位做好抢救的物资、人员准备;(5)、 救护大队、救护队立即到达事故采区待命。2、 处理瓦斯、煤尘爆炸事故的指导原则和具体措施:(1)、 立即撤出井下所有人员;(2)、 切断灾区电源,迅速组织撤退灾区和威胁区域的人员,抢救遇难人员,组织矿山救护队探明事故地点、范围和气体成分,发现火源立即扑灭,防止二次爆炸。3、 发生煤(岩)与瓦斯(二氧化碳)突出时指导原则和具体措施:(1)、 迅速撤退灾区人员和抢救遇难人员;(2)、 切断通向灾区电源;(3)、 对充满瓦斯(二氧化碳)的主要巷道加强通风,并迅速将高浓度瓦斯(二氧化碳)直接引入回风道中排出采区。4、 在井下发生火灾时指导原则和具体措施:(1)、 立即撤出所有人员;(2)、 切断火区电源;(3)、 探明的火区地点和范围,确定井下通风制度,其中:在进风井口、井筒及井底车场发生火灾时,可采取反风或使风流短路的措施;(4)、 在火灾初期,火灾范围不大时,应积极组织人力、物力控制火势,直接灭火,直

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