汽车驾驶与维护技术.doc

汽车驾驶与维护技术基础知识一、汽车驾驶主要操控装置有哪些？各自的作用是什么？汽车驾驶五大基本功是什么？ 二、制动踏板(刹车踏板)的操作要领和制动方法。 1、制动踏板的踩踏要领 2、制动方法： （1）发动机牵阻制动 （2）制动器制动 （3）联合制动 （4）紧急制动三、离合器的正确使用技术1、离合器的作用：离合器用于起动、换挡变速和停车过程中动力的分离和接合。踩踏离合器踏板时，离合器两部分分离，发动机的动力不传递给驱动轮；离合器踏板回位，两部分接合，发动机的动力才能传递，汽车得以行驶。2、正确使用（1）选择合适的踩踏位置：将左脚置于离合器上，用左脚趾根部的脚掌踩踏，脚跟不可故意着地，脚跟应离地。（2）踩下踏板时，必须迅速到底。（3）放开离合器踏板的两种方法：全放和半联动。全放是指空挡时离合器踏板从底部直接抬到顶，使离合器处于完全接合状态。半联动：快速松抬离合器踏板至消除有效行程，离合器处于半离合状态，动力不完全传递。特征是发动机转速明显降低，声音变沉闷，并伴有车辆抖动现象。（4）汽车起步在半联动时，左脚保持不动，稍停，右脚轻轻适度踩下油门的同时缓慢抬起离合器踏板。经过半离合状态，才可以平稳起步。掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起步时窜行。间歇地使用半联动驱动汽车，然后再踏下，可以实现用离合器踏板调节车速。记住：切不可长时间使用半联动，以防离合器摩擦片磨损。四、汽车起步的操作要领。1、汽车平地起步要领 2、汽车在上坡时的起步操作流程与关键技术。操作流程：确认安全踩下离合器起动发动机挂入一挡开启左转向灯鸣喇叭再次确认安全适度踏下油门半联动，稍停松开手刹平稳跟油门离合器缓慢回位汽车平稳起步拨回左转向灯。离合、油门、手刹三位一体的协调配合是坡道起步的关键。加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。离合器未抬到半联动，驻车制动器松放过早，容易后溜车。根据坡度大小适度地踏下油门，稍提高发动机转速；坡度越大，油门踏下应越大。离合器踏板的回位要领：快停慢。快：开始松抬离合器踏板时动作要快(空行程)；停：当听到发动机声音变低沉，感觉到车身有轻微抖动时，慢抬离合器踏板；待汽车将要动时，离合器踏板在此位置稍作停顿，与此同时，迅速松放驻车制动器操纵杆。根据坡度大小，再次适度轻轻踏下油门，坡度越大油门也应越大些，以提高发动机动力； 慢：继续缓慢抬起离合器踏板，同时适度踏下加速踏板，汽车就可平稳起步。 当车辆完全获得发动机动力后(离合器完全接合，踏板已升至自由行程最低点)，应迅速将离合器踏板抬起。五、“一脚离合器”加、减挡动作要领 1、换挡时机 2、动作要领3、注意事项六、“两脚离合器” 加、减挡操作流程是什么？减挡的关键技术要领是什么？比较“一脚离合器”和“两脚离合器”加挡的主要不同点。七、车灯使用的正确方法 汽车上有夜行灯、信号灯、雾灯等，各种灯用途不同，既不能乱用也不能不用。 八、转向盘的正确操作技术要领是什么？方向运用应注意那些问题？九、画图说明汽车最小转弯半径和内轮差的概念，在汽车驾驶中有何现实意义？十、（1）画出在T字路口汽车调头路线示意图。（2）画出汽车在公路上进行U型、两进一退调头路线示意图。十一、新车磨合期（一）汽车磨合主要包括哪些部分？ 汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，主要包括发动机、变速箱、轮胎、刹车和中央传动的磨合。发动机的磨合包括活塞和缸套之间、连杆和轴瓦之间、连杆和轴承之间的磨合等，发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离才能度过。变速箱主要是齿轮之间的磨合，一般需要5000公里的行驶距离，也就是差不多按照规定的标准换过两次机油后，基本就度过磨合期了。轮胎和地面之间的磨合时间是最短的，一般200-300公里左右就可以了。刹车的磨合主要包括刹车片和刹车碟、刹车片和刹车鼓的磨合等，一般行驶400公里左右就可以完成了。初始一般为15002500公里。总磨合期一般为50007500公里。（二）汽车为什么要进行磨合？（1）保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，提高汽车使用寿命。（2）提高车辆安全，及时发现并排除加工、装配时存的安全隐患。（3）降低油耗，提高经济性。（三）新车在磨合期应注意哪些问题？（1）起步先预热。 冷启动时，最好等水温预热到40以上再起步。起步时应慢抬离合器和轻踩加速踏板，并选择良好的路面行驶。发动机正常工作水温：8090C（2）起步停车要平稳，车速要均匀、不要用力踩油门，避免急加速和紧急制动。（3）严格控制发动机转速和车速。 各挡位每小时的车速要控制在顶速的4分之3范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡80公里，5挡90公里。发动机转速一般控制在3000转/分钟以内。1500km后可逐渐提高转速和车速，50007500km后车辆允许达到最高速度。（4）挡位要勤换，保证各挡位磨合均匀。 磨合期内，不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。应避免低挡高速，高挡低速的现象。 （5）制动时，要“先离后刹”。 制动时，要先踏下离合踏板，以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。不要把脚总是放在离合器踏板上，以减少离合器的磨损。（6）控制载荷，严禁超负荷工作。一般磨合期不要超过额定载重量的70%。（7）选优质机油和润滑油。选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好润滑，减缓机件磨损。（8）合理选用燃油：汽油标号符合压缩比要求，一定要清洁，且符合厂家规定。（9）完成磨合后，到4S店进行更换机油、润滑油和机油滤芯、汽油滤芯等初始维护。顺利度过磨合期对车辆今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、动力足与否等等指标起着至关重要的作用。磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同，注意这些不同，是保证顺利度过磨合期的关键。 十二、如何处理汽车行驶中的异常现象？ 1、 无论汽车的速度快慢，方向盘总是不停地震抖。这时首先要检查轮胎，如果正常，便要送到车厂检查其他机械部分。 2、 在直路行驶时，要经常转动方向盘才能保持直线行驶。这时应该看看汽车胎充气状况。修正后，如果毛病仍然存在，应该送到车厂检查修理。 3、 汽车时速达至公里或更高速度时，车身发生抖动。这时应迅速将车减速直至车身稳定为止。然后尽快将车送到四轮定位处检查修理。 4、 刹车时车有偏向一方行驶的倾向，需要转动方向盘才能保持汽车直线停下来。应尽快将车送到汽车维修点检查。普通情况下，可以作出适当矫正，但如发生意外，措手不及导致与迎面汽车相撞或撞着行人。5、 刹车时发觉后轮锁死、滑轮等现象。需要立即将汽车送到修理中心。因为在紧急情况下，汽车可能出现不规则滑轮毛病。 6、 排气管发出不规则的噪声。应尽快检查排气系统。如果排气系统有毛病，废气中的一氧化碳会进入车内，很多地方都发生过司机中毒晕倒及死亡的例子。7、 汽车的转向及刹车警示灯十分重要。行车时如发觉其中一盏发生毛病，要用适当手势代替。如果路上其他汽车不能预先知道你的意图很容易发生撞车的危险。 8、 发觉方向盘有很多虚位，或在停车时方向盘仍然可以大幅度转动。应该马上把车送到修理厂。十三、汽车保养与维护 （一）日常保养： 一日三检包括出车前、行车中、收车后。 （二）汽车使用过程中重点维护保养和检查项目有哪些？（1）轮胎检查（2）制动、转向系统检查（3）喇叭和灯光的检查和调试（4）防冻液、制动液、助力转向液、蓄电池、玻璃洗涤液的检查 十四、更换轮胎方法 十五、汽车故障判断方法1、仪表判断法2、异味判断法3、手感判断法（方向失灵判断）4、异响判断法十六、汽车自燃主要原因、预防措施和紧急处理有哪些？汽车自燃主要原因：燃油泄露、汽车电路故障、车辆老化、私自改装。汽车自燃预防：定期检查电路油路；车内不能放置危险物品：打火机、香水、摩丝、清新剂、灭蚊剂等；配备灭火器；按规定时间进行汽车保养；长途行车注意车辆降温；停车位置应避开干草、纸堆等易燃物品；购买车辆附加自燃损失险汽车自燃的紧急处理：（1）自燃前兆:车身有异响、焦味、冒烟、火光等，应立即熄火停车、关掉电源。最好能将车停在避风处。（2）先控制、后消灭：引擎着火时，迅速停车，切断电源，取出随车灭火器，打开车门下车，用随车灭火器在发动机盖缝隙处，对准着火部位的火焰及根部正面猛喷。切记：不可打开发动机上盖。其他灭火方法：泥土覆盖、水浇。（3）如果火势无法控制，马上拨打119报警，救火不收费用 。（4）及时向保险公司报案。（5）消防队灭火后，索要出警证明，并要其开具起火原因说明。（6）保险公司定损后，进行修车索赔。十七、汽车驾驶应急处理（一）发动机不着火 当你坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解了这些原因，就能尽快地解决问题。1、原因（1）蓄电池电压不足（2）蓄电池接头松动（3）火花塞损坏（4）冲洗发动机或下雨造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。2、诊断与排除 （1）检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。 （2）检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火塞即可。 （3）检查蓄电池电压是否足够。 有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是蓄电池有问题，此法不能奏效。 （4）检查蓄电池接头是否松动（二）转向沉重 （1）轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。 （2）助力转向液不足，需添加助力转向液。 （3）前轮定位不准，需进行四轮定位检测。（三）转向失控 1、原因 转向机构中若有机件破裂、脱落或卡住发生时，会使转向系统突然失控。 2、应急措施 （1）立即松抬加速踏板，轻踏制动踏板，待车速降低后，逐渐踏下制动停车并排除故障， （2）不要冒然使用紧急制动，否则很容易发生横向翻车。 （四）汽车制动（刹车）失灵1、应急措施 （1）连续踩踏制动踏板。 如果制动系统有空气，连续踩踏可以恢复制动性能。 （2）抢挂低速挡。 根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。 利用发动机牵引阻力使车速迅速降低。 （3）在换低速挡的同时结合使用手刹。 手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 （4）上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。 如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。（5）下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。 如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。 注意：应使车身和障碍物保持平行摩擦，以免车辆被撞弹出道路。（6）若在高速路上行驶，应驶离主干道，抢挂低速挡，试着用手制动停车。 （7）预防措施：车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。 可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间。2、汽车在下坡行驶中突然发生刹车失灵应该怎么办？（1）不要惊慌，先控制好方向，连续踩踏制动踏板，看能否恢复制动性能？（2）若不能恢复，立即踩下离合器、脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。利用发动机的牵引阻力使车速迅速降低。（3）在换低速挡后，应结合使用手刹降速，安全驶过坡道后停车。注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。拉得太紧，容易使制动盘“抱死”损坏传动机件而丧失制动能力；拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。（4）及时打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。（5）若上述措施不能使车速下降，或前面有危险情况时，驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。注意：应使车身和障碍物保持平行摩擦，以免车辆被撞弹出道路。（6）预见性刹车：车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车，以检验刹车性能，发现刹车失灵时及时采取措施。（五）轮胎故障及应急措施1轮胎漏气（1）行驶中一侧轮胎漏气，会感到车身倾斜，控制车辆不灵便，并随行驶时间的加长而加重；（2）发现轮胎漏气时，应紧握住转向盘，慢慢制动减速，将车辆驶离行车道，停放在路边安全地点；（3）在车辆驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或使后车因制动不及而撞到车尾。2、汽车在行驶中发生爆胎时的故障现象是什么？应如何应急处理？ （1）故障现象：行驶中，轮胎发生爆破之前，一般不易察觉，只有在行驶中出现爆破声，随之出现偏行或危险地摇摆时才发现；爆胎时车速越高，危险性越大，造成的事故也越大；后轮胎爆裂，车尾会摇摆不定，但方向一般不会失控，只要保持镇定，双手握紧转向盘，是可以使车辆保持直线行驶的；前胎爆裂，危险较大，一旦爆胎，方向立刻向破轮侧跑偏，驾驶人很难控制转向盘。据公安部统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。 （2）应急处理：发生轮胎爆裂时，应双手用力控制转向盘，松抬加速踏板。尽可能保持车身正直向前，并迅速抢挂低速档，利用发动机牵阻使车辆减速，停车。 提示：当发动机牵阻作用尚未控制住车速，不要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。3、轮胎爆裂的主要原因 气压过高或过低；长时间高速行驶；长时间超负荷行驶；夏季天气温度过高；经常使用紧急刹车；轮胎磨损严重；轮胎受利物损伤（扎穿等）；轮胎质量低劣（六）如何根据排气烟色判断汽车故障？ （1）排黑烟：排气管冒黑烟，表明混合气过浓，燃烧不完全。 主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。 （2）排蓝烟：排气管排出蓝色的烟雾，是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。 需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大，活塞环是否装反、混合气中窜入机油；进气门导管磨损或密封圈损坏，机油吸入气缸，以及机体面向缸盖油道附近的缸垫烧蚀等，必要时要予以修复。 如果是新车就出现冒蓝烟的现象，这是不是气环磨损导致窜油呢？ (1)机油加得过多，导致机油从气门弹簧渗落到燃烧室，从而导致烧机油。 (2)装配时出现问题，一般来说新车的气环不太容易出现问题 (3)冒蓝烟（烧机油）会导致喷油嘴及缸内积炭。 如果是由于气环磨损导致的烧机油，还会使机油消耗过快，如果没有检查机油的习惯，导致严重缺机油的话，还可能出现拉缸拉瓦的现象，所以如果汽车尾气冒蓝烟，可不能掉以轻心啊！ （3）排白烟：汽油中含有水分或冷却水漏入气缸、发动机过冷、燃油未完全燃烧而形成的雾点或水蒸气，随废气一起排出形成白烟。 冬季或雨季停放的汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。这是排气管、消声器内冷凝部分水汽所致。此状况不必检修。 十八、如何做一名合格的驾驶员？（1000字）主要从汽车驾驶技术(汽车驾驶五大基本功)、文明与安全驾驶、交通守法、汽车保养维护、汽车节油、汽车驾驶应急处理等方面进行论述。十九 从汽车保养维护、汽车驾驶技术、汽车使用等方面论述汽车节油措施。1、车辆使用与驾驶技术方面（ 1）规划行车路线。 尽量少走弯路，缩短行车距离，选择在较好的路面上行驶。避开堵塞道路，发动机长期怠速或低速运转大量浪费燃油。怠速运转5分钟，大致上就相当于汽车行驶一公里的耗油量。 （2）合理使用空调能降低油耗。 时速小于60公里时开窗通风，时速高于90公里不开窗而开空调。 因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。（3）轻装上阵。 尽量减轻车的承载重量，减少尾厢中不必要的装备和行李物品；避免车辆底盘沾有泥浆等物。过重的载荷增加了发动机负荷，导致大量消耗燃油。 10Kg物体行驶500Km耗油200ml。 （ 4）避免长时间的怠速预热运转。 冬季早上起来着车时，最好先进行一下预热，这样对于延长和保护发动机的寿命都有好处，但时间不宜过长，只要看到水温表从最低上升到刻度范围内，就可以起步了。否则就会无谓地增加油耗。 （5）起步停车稳稳当当，避免急速起步，平缓加速，尽快换高速档行驶。 起步停车是驾驶的主要程序，也是节油的关键环节之一。特别注意：起步时尽量要稳，特别是在遇到红绿灯时更是如此，千万不要与其他的车暗中较劲比谁起步快。（6）避免发动机长时间怠速运转。 如果要等候较长时间，且不处于交通繁忙地段，最好关闭发动机，稍后再次起动。（7）避免发动机拖档或超速运转。 根据行驶路面条件，选择合适的档位（8）高速或低速行驶费油，经济时速行驶最省油。 现代家用轿车的经济时速一般为7090Km/h左右。 无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。 任何一款车都有经济时速，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。我国高速公路限速是110公里。部分路段允许达到120公里。但很多人在高速公路上行驶时，都会大大超过这个速度，既不安全，又不经济。 例如某轿车在时速70公里时，油耗为6.47升；而时速达到120公里时，油耗则上升到9.46升；如果达到其200公里最高车速时，油耗还会大幅度上升。 提示：首先弄准车的经济时速，然后严格控制，在这个速度行驶时最省油。 （9）保持匀速行驶，避免连续不断地加速和减速。 停停走走的驾驶方式浪费燃油。 见空当就抢的驾驶习惯，在行车中尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时经常见到：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。过了一会儿，这边车道有空当，便一踩油门又挤回来了。等一出信号，便急加速、急停车四五次。这似乎显得很潇洒、很威风，不过代价是油耗大大增加了。增加多少？ 专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后，发现油耗比匀速行驶增加了2至3倍。（ 10）避免不必要的停车和制动。 保持平稳的车速。配合交通信号灯驾驶，可将停车次数降至最少，或充分利用无交通灯的通行大道行驶。与其他车辆保持适当的行驶距离以避免紧急制动。这样既可以从容减速，有可以减少制动次数，以达到省油的目的。 （ 11）脚不要放在制动踏板上。 这会引起过早磨损、过热和消耗大量燃油（12）及时进行汽车四轮定位。 时机：轮胎偏磨；汽车自行跑偏；方向不易回正。 避免碰撞到路肩，在高低不平的路面上驾驶时要降低车速。前车轮定位不准，会导致轮胎磨损过快，也会增加发动机负荷，也就是会浪费燃油。 （13）尽量使用带挡滑行。 首先要澄清一个概念：空挡滑行是否省油？ 电喷车在空挡滑行时发动机系统按照怠速条件喷油，挂挡滑行时分为两种情况：当转速高于怠速时，发动机系统停止喷油，当转速回落到怠速范围后，才按照怠速条件进行喷油 因此电喷车空挡滑行时并不是最省油的状态。 所以在条件允许的情况下，多进行一些挂挡滑行。2、车辆保养维护方面（ 1）调整车辆并保持最佳的工作状态。 肮脏的空气过滤器， 不恰当的气门间隙， 肮脏的火花塞、机油和润滑脂， 未经调整的制动器等 均会降低发动机性能和浪费燃油。要想降低运行费用，必须定期保养。如果经常在恶劣条件下驾驶，则应对车辆进行更频繁的保养。（2）保持正常的轮胎气压 一般为 2.22.5 MPa 不足会导致轮胎磨损而浪费燃油；轮胎气压在每次温度大改变之后需要适当调整，因为在低温时轮胎气压也会下降。 （3）轮胎严重磨损，应即及时更换新胎。(4) 当车已经行驶二三十万公里时,应大修。 通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。 提示：如果真的出现这种故障，那么发动机就需要大修了。 练习题一、汽车知识小结1、为了使燃料燃烧的热能转化为机械能，发动机必须经过一系列的连续工作过程，即：进气、压缩、作功、排气。2、汽车的基本构成：发动机、底盘、车身、电气设备。3、汽车的发动机有汽油发动机、柴油发动机、沼气发动机、石油液化气机等。4、汽车排量是所有气缸工作容积之和。5、每完成一次连续的进气、压缩、作功、排气工作过程，称为一个工作循环。活塞往复四个行程完成一个工作循环，称为四冲程发动机。6、底盘由传动系、转向系、制动系、行驶系组成。7、传动系由离合器、变速箱、万向传动装置、驱动桥等组成。8、离合器的作用：结合或切断动力，协助完成变速换档，停车。9、变速箱的作用：换档，实现行驶速度、扭矩、方向的改变，完成空档停车。10、同步器的作用是使结合套与待啮合齿圈迅速同步，缩短换档时间，同时防止啮合时齿间冲击，延长实验寿命。11、制动器的作用：产生制动力，迫使汽车迅速降低速度，直至停车。一般有液压式和气压式两种。12、评价速度特性的主要指标是：动力特性、最高车速、加速能力和平均行驶速度等。 13、机动性指车辆在最小面积内转向和转弯的能力。评价指标主要包括：前外轮最小转弯直径(或转弯半径)、转弯的通道宽度等。14、燃料经济性的评价指标通常是用在规定条件下行驶单位里程所消耗的燃料量表示，一般称之为百公里油耗。 15、使用经济车速行驶，汽车的燃料消耗最少，但运输的生产率有所下降，所以综合考虑的结果，往往采用比经济车速较高一些的车速行驶。16、汽车以最小的交通事故概率和最少的公害适应使用条件的能力，称为汽车的安全性。ABS称为主动安全装置，安全气囊是被动安全装置。17、评价汽车制动性的主要指标是：制动力、制动距离和减速度、制动效能的稳定性以及制动时汽车的稳定性。18、微型轿车排量1.0L；普及型轿车排量l1.6L；中级轿车排量1.62.5L；中高级轿车排量2.54.0L；高级轿车排量4.OL。 19、购买和使用汽车时，通常考虑的原则为：适用、安全、经济、高效。20、购车时，应向经销商索取汽车使用说明书、合格证、保修单等技术文件，以及随车工具和备胎等，进口汽车还要有海关纳税证明。21、购车时，应注意核对购车发票，检查上面所填写的如车型、颜色、排量、发动机号、车架号等是否与实际车辆相符，如有错误要当场更正，否则无法正常办理汽车入户登记手续。22、机动车交通事故责任强制保险条例已经2006年3月1日国务院第127次常务会议通过，自2006年7月1日起施行。23、汽车运行材料指燃料、润滑材料、轮胎、冷却液和制动液等。24、汽油的主要性能指标：蒸发性、抗爆性、安定性、防腐性、清洁性。25、汽油的牌号是以汽油的抗爆性(辛烷值)表示的。牌号越大，则辛烷值越高，抗爆性越好。 26、轻柴油按质量分为优级品、一级品和合格品三个等级，每个等级的柴油按凝点分为10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六种牌号。 27、-20号柴油适用于月风险率为10的最低气温在-5-14的地区。28、汽车故障常用诊断方法：仪表判断法、异味判断法、手感判断法、异响判断法。29、LOCK可以插拔钥匙的位置，ACC停止发动机的位置，但可以听收音机，ON发动机工作状态的位置，START发动机点火的位置，松开钥匙后，自动回到ON位置。30、对于自动挡汽车，变速杆不在P位置时钥匙拔不出来。31、对5挡位汽车来说，5挡在40km/h左右时可减至4挡；4挡在25 km/h左右时可减至3挡；3挡在15 km/h左右时可减至2挡；2挡在5km /h左右时可减至1挡。32、对于自动挡汽车，P是驻车挡，发动机起动的位置；R倒车挡，倒车时的位置；N是空挡；D是驱动器挡，通常行驶位置；2是挡，发动机制动挡，小坡时使用；1是挡，强力发动机制动挡。长陡坡时使用。OD挡是超速挡。33、自动档汽车(AT汽车)停在上坡和下坡路段都将变速杆挂到P位置。挂到P位置将会锁住变速器，不用担心汽车会滑动。手动档汽车(MT汽车)停车时，停放在上坡路挂一档，停放在下坡路挂倒车档。34、持有大型客车A1驾证者可以驾驶A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M相应车型；持有小型汽车C1驾照者可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车、小型和微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。35、驾驶证场地训练与考试项目有：倒桩移库、通过连续障碍、通过单边桥、直角转弯、侧方停车位、上坡路定点停车与坡道起步、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路驾驶、曲线行驶。二、判断（1）转向盘又叫方向盘，操纵与控制汽车行驶方向。方向盘左转，汽车左转弯；方向盘右转，汽车右转弯。（2）点火开关又叫钥匙门，控制汽油机的点火电路，同时锁住转向盘。（3）制动踏板又叫刹车踏板、脚刹车，用以减速或停车。（4）踏下制动踏板产生制动作用的同时，制动灯电路接通，制动灯发亮。（5）加速踏板又叫油门踏板、脚油门，控制发动机的转速和汽车行驶速度。（6）踏下加速踏板，发动机转速高，车速提高。（7）慢抬加速踏板或离开加速踏板时，发动机转速就会减小，车速也随之减慢。（8）驻车制动器操纵杆又叫行车制动器、手刹。（9）手动挡汽车在上坡停车时应挂倒挡，并拉起驻车制动器。（10）自动挡汽车在下坡停车时应挂倒挡，并拉起驻车制动器。（11）用变速器换挡杆操纵变速器，以接合或分离变速器内的各挡齿轮，来改变传递扭矩、行驶速度和前进后倒方向。 （12）离合器踏板主要控制刹车片和制动鼓的分合，使汽车减速或停车。（13）踩踏离合器踏板到底时，离合器两部分结合，发动机的动力传递给驱动轮。（14）抬起离合器踏板，离合器两部分分离，汽车逐渐停车。（15）-10号柴油表示其凝点不高于-10C 。（16）汽车的加速能力是指起步加速和超车的加速能力，通常用加速时间和距离或加速时间和速度表示。（17）汽车爬坡能力以汽车满载时在良好的路面上的最大爬坡度表示。（18）燃料经济性的评价指标通常是用在规定条件下行驶单位里程所消耗的燃料量表示，单位：升/百千米(LlOOkm)，称之为百公里油耗。 （20）油耗最低时的行车速度称之为经济车速，一般是中、低车速。（21）评价汽车制动性的主要指标是：制动效能、制动效能稳定性以及制动时汽车的稳定性。（22）制动效能稳定性是指制动效能不因制动器摩擦条件的改变而恶化的性能，包括热稳定性和水稳定性。 （23）机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门接受为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识的教育。（24）车辆管理所办理机动车驾驶证业务，应当遵循公开、公正、便民的原则。（25）申请增加大型客车、牵引车、中型客车准驾车型的，不得有在造成死亡的交通事故中承担全部责任或者主要责任的记录。（26）领有正式号牌和行车证的机动车，当机动车的所有权由甲省转移至乙省时，车主必须办理转移登记。（27）机动车更换发动机，必须向车辆管理所申报，取得同意。（28）发生汽车着火时，最好用水去灭火。（29）机动车驾驶人可以同时持有两本以上。（30）依据道路交通安全违法行为的严重程度，一次记分的分值为12分、4分、2分、1分四种。（31）机动车驾驶人造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的，可以重新申领机动车驾驶证。（32）吊销机动车驾驶证从驾驶证被暂扣之日起生效。（33）遇有烧伤伤员应首先迅速脱离热源，用干净毛巾或纱巾覆盖并保护创面。（34）交通事故受伤人如果口、咽、鼻、耳有出血，则不能用纱布、棉球等堵塞，任其自流，快速送往医院。（35）驾驶证遗失，损坏或记录填满时，应向机动车驾驶证核法地车辆管理所申请补发或换发。（36）吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的人，不得申领机动车驾驶证。（37）道路交通安全违法行为累积记分周期为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。（38）给伤员包扎伤口和止血时，可用厚棉垫、纱布、止血带或用毛巾、手帕、领带等代用。（39）伤员呼吸道不畅时，应解开伤员的衣领扣和腰带。（40）吊销机动车驾驶证未满五年的，不得领机动车驾驶证。（41）初次申领机动车驾驶证的人，可以申请驾驶中型客车。（42）交通事故发生后，知情者必须向公安机关提供有关情况，否则应负一定事故责任。（43）机动车发生变更，必须向车辆管理所申请登记。（44）驾驶机动车上路时，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。（45）胸腰椎损伤的伤员，应三人在伤员右侧，分别托住肩背部、臀腰部、双下肢在一人口令下协同将病人搬上或搬下硬质担架。（46）胸部开放伤应迅速用纱垫包扎，阻止气体从伤口进入。（47）汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，汽车使用标号越高的汽油越好。（48）在交叉路口、铁路道口、陡坡、隧道、桥梁、弯路等地段，禁止倒车。（49）在转弯、更换车道以及停车、让车、超车时，要提前打转向灯，给他人提示。转向灯开关向上扳动表示向右，向下扳动表示向左。（50）向上向下扳动前照灯切换开关，是为了引起对面来车的注意。（51）将刮水器开关手柄向上抬至ON的位置，洗涤液即由喷嘴均匀地喷洒在前风窗玻璃上，松开手柄自动回到OFF的位置。（52）：按下危险警示灯(俗称“双闪”)开关时前后的两侧转向灯会同时闪烁。一般为红色三角形开关。停车时或在交通混乱时，用于警告后车。（53）机油压力表: 是指示发动机主油道内的机油压力，用来检测发动机润滑系统工作情况。 (54) 燃料表用于显示燃油箱内的燃油存贮量。燃油表燃油表刻度盘上有3个刻度：0、1/2、l。分别表示油箱内燃油为空箱、半箱、满箱。有些燃油表用英文字母E和F表示。E表示“油空”，F表示“油满”。（55）燃油警告指示灯：该指示灯是油箱存油量的警告装置，当存油量接近“0”的位置时，指示灯开始闪烁，警告驾驶员应及时添加燃油。（56）水温表：指示发动机冷却系水温的。水温表刻度盘上有3个读数，有些刻度盘用英文字母C和H表示，C表示冷，H表示热，当表针指在水温表C-H中部时，表示温度正常。 （57）电流表刻度盘有-50(或-30)，0、+50(或+30安培)3个刻度。“-”表示蓄电池放电，“+”表示蓄电池充电。在正常行驶状态下，电流表指针应处在有少量充电范围内(指针偏向“+”)，如果车辆在行驶时，电流表指针始终处在放电范围内(指针偏向“-”)，说明工作正常。 （58）车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计汽车行驶里程。（59）机油压力过低警报灯汽车行驶时该灯如果发亮或闪烁，表示润滑系统出现故障，警告驾驶员油压过低。 （60）转速表是用来显示发动机曲轴转速的。如发动机运转困难或不平稳，应调入邻近的低挡位。（61）远光指示灯与大灯远光并联的指示灯，当大灯为远光时，指示灯亮。便于驾驶员区别远、近光。（62）转向信号指示灯用以指示转向灯的工作情况。一般安装在仪表板上，用箭头符号表示前进方向。转向灯工作时，指示灯闪烁发亮，同时也可以提示转弯后及时关闭转向灯。 （63）在点火开关接通后，拉紧手制动器或制动液面不足时，驻车制动指示灯应发亮。（64）汽车行驶时，如果冷却液液位过低警报灯闪烁，表示冷却液液面过低，应立即停车，关闭发动机，查找故障原因或送修。（65）汽车行驶时如果冷却液温度信号灯发亮，表明冷却液温度过高，应立即停车，关闭发动机，查找故障原因。（66）装有ABS(制动防抱死系统)的汽车，当点火开关位于接通位置时，若ABS一切正常，ABS指示灯亮ls-2s后熄灭。若ABS功能失效，该灯点亮。（67）点火开关置于ON挡后SRS(安全气囊系统)警示灯先闪亮(或不间断亮)6s8s后又熄灭，说明SRS工作正常。如果SRS警示灯不亮或不停止的闪亮或常亮则说明SRS有故障。（68）中华人民共和国道路交通安全法第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。 （69）公安机关交通管理部门对在一个记分周期内记分分值满12分的机动车驾驶人进行考试的内容是道路交通安全法律、法规与相关知识和道路驾驶以及场地驾驶。（）（70）记分分值满12件的机动车驾驶人经考试合格的，原记分分值给予消除。（）（71）道路交通违法行为记分周期为12个月，总分12件真从机动车驾驶人初次领取机动车驾驶证之日起计算。（）（72）机动车驾驶人一次有两种以上交通违法行为的，应当分别裁决，合并执行。（）（73）对非机动车驾驶入，行人和乘车人处以五十元以下(含)罚款的，交通民警作出处罚决定赢当事人无异议的，可以当场收缴（）（74）对当事人处以罚款的，应当告知当事人自收到处罚决定书之日起十五日内，到指定的代收机构缴纳。（）（75）当事人不履行罚款处罚决定，拒绝缴纳罚款的，可依据中华人民共和国道路交通安全法对当事人依法申请人民法院强制执行。（）（76）机动车行驶超过规定时速50以下的，次应记2分。（）（77）行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的，每一项一次应记1分。（）（78）机动车行驶时，驾驶人、乘车人员未按规定系安全带的，一次应记2分。（）(79)夜晚远光灯越强行驶越安全；错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。 (80)常常使用大油门对发动机不好；错误，发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。 (81)习惯性踩离合器是减少麻烦的办法；错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。 (82)汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法；错误，这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。 (83)习惯泊车后只拉紧手刹；错误，在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。 (84)单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全；错误，这最容易出现事故，因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。 (85)高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全；错误，不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。 (86)汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离；错误，ABS最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎抱死，因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在。 (87)遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他；错误，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制汽车。 (88)拐弯或并道时应先看反光镜；错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。 (89)开车时听音乐会分散驾驶者的注意力；错误，好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，能进一步调整更好的心理状态。(90)开车行驶时只注意保持前后车辆的距离；错误，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。(91)将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感；错误，这纯属心理作用，反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪，除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好，一是驾驶时的视觉更广大，左右眼的余光看到的会更多，二是座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，长时间容易疲劳，三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，安全系数高。 (92)除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶；错误，驾驶者的视线不光是前方，侧面和后方同样需要经常看，影响驾驶者的视线就增加了危险的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。 (93)高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险；错误，如果盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。(94)光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶；错误，应学会用好挡位来控制汽车行驶。 (95)空挡行驶时省油；错误，没有科学根据，熄火行驶才省油，但两者同样不安全。 (96)习惯开快车的人驾驶技术高；错误，驾驶技术好的人是判断准确和果断，并将最坏的可能考虑在内。 (97)提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况；错误，首先是观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。(98)晚上行驶将前后的雾灯打开更安全；错误，更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气。(99)“电子警察”可以抓拍机动车闯红灯、越线、不按规定车道行驶、闯禁区、超速等多种交通违法行为 (100)如果当时红灯，头轮子过线了，而后轮子没出线，不拍照。 四、选择题1、借道行驶的车辆驶回原车道时：答案：B A须加速尽快返回原行车道；B须查明情况，开转向灯，确认安全后驶回原车道； C须减速慢行不必急于返回原车道2、遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时，精神过分集中，易失去身体平衡，以致横滑摔倒或与其他车辆相碰撞，须与其，避免并行，以免发生事故。答案：B A靠近行驶 B错开行驶 C并排行驶3、驾驶人驾驶机动车行进中遇有骑自行车人横穿公路时：答案：C A前方绕行 B后方绕行 C减速避让4、遇有骑自行车人攀扶机动车，此时机动驶人应：答案：C A加速甩掉 B迅速停车 C平稳停车5、行车中遇少年儿童在道路上玩耍时：答案：B A要迅速通过 B提前减速，必要时要停车避让 C鸣喇叭警告，正常通过6、在雨雪天气或结冰道路上行驶会车时，应该 答案：A A靠右慢慢通过 B停车避让 C稳住车速，不要惊慌7、车辆在结冰的路面上由于附着系数 ，极易产生滑移。 A很小 B很大 C很少8、在冰雪道路上，如何使用方向盘？答案：B A猛打方向盘 B避免猛打方向盘