16春西南交《城市轨道交通总体与转向架》在线作业1 答案.doc

谋学网西南交城市轨道交通总体与转向架在线作业1一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。）1. 城市轨道交通线路标准轨距为()mm。A. 1430B. 1435C. 1440D. 1445正确答案：B2. ()是指机车车辆处于正常工作时的车钩连挂位。A. 闭锁位置B. 开锁位置C. 全开位置D. 关闭位置正确答案：A3. ()用以传递车体与转向架间的垂向力和水平力，使转向架在车辆通过曲线时能相对于车体回转，并进一步减缓车体与转向架间的冲击振动，同时必须保证转向架安定。A. 一系悬挂B. 二系悬挂C. 轴箱D. 构架正确答案：B4. DK3型地铁车辆转向架垂向力的传递过程为()。A. 车体（上心盘）-下心盘-轴箱-车轴-车轮-摇枕-空气弹簧-构架侧梁-轴箱定位销-钢轨B. 车体（上心盘）-下心盘-轴箱定位销-轴箱-车轴-车轮摇枕-空气弹簧-构架侧梁-钢轨C. 车体（上心盘）-下心盘-摇枕-空气弹簧-构架侧梁-轴箱定位销-轴箱-车轴-车轮-钢轨D. 车体（上心盘）-下心盘-摇枕-构架侧梁-空气弹簧-轴箱定位销-轴箱-车轴-车轮-钢轨正确答案：C5. ()是指建筑物在线路横断面方向侵入线路的最小尺寸，也就是每一条线路必须保有的最小空间的横断面。A. 设备限界B. 车辆限界C. 建筑限界D. 限界正确答案：C6. 以下不是单轨系统跨坐式和悬挂式独轨交通共同特点的是()。A. 建设工期长，施工复杂，造价较高B. 占用地少C. 运量不大D. 适应城市环境、地形复杂的要求。正确答案：A7. DK3型地铁转向架轴距为()。A. 2500mmB. 1435mmC. 1360mmD. 840mm正确答案：A8. DK8型地铁电动客车车辆定距为()mm。A. 19520B. 15600C. 13600D. 12600正确答案：D9. 地铁车辆规定的紧急制动距离一般为()m。A. 50B. 100C. 150D. 180正确答案：D10. 以下城市轨道交通系统为导向轮导向的是()。A. 单轨B. 轻轨C. 地铁D. 有轨电车正确答案：B11. 按照牵引电动机横向布置的轴悬式驱动的是()。A. 轮对空心轴架悬式驱动B. 单电机弹性轴悬式驱动C. 单电机架悬式驱动D. 对角配置的万向轴驱动正确答案：A12. 以下为磨耗形踏面缺点的是()。A. 在同样的接触应力下，容许更高轴高。B. 延长镟轮公里数，并减少镟轮时的车削量。C. 等效斜度大，导致蛇形稳定性差。D. 减少了曲线上的轮缘磨耗。正确答案：C13. ()是指仅在构架与轴箱间设有第1系弹簧的弹簧悬挂，一般用于低、中速机车车辆。A. 空气弹簧B. 减振器C. 二系悬挂D. 一系悬挂正确答案：D14. 重庆市跨座式单轨交通车辆供电电压为()。A. DC1500B. DC1000VC. DC750VD. DC500V正确答案：B15. ()是指约束轮对轴箱与构架之间相对运动的机构。A. 轮对B. 轴箱定位装置C. 一系悬挂D. 构架正确答案：B16. 通常单向高峰小时最大断面客流量在()万人次可采用轻轨交通。A. 0.61B. 13C. 35D. 57正确答案：B17. 车辆供电电压变化范围为()。A. DC100500VB. DC5001000VC. DC10001800VD. DC1980V正确答案：C18. 1863年1月9日，()建成世界第一条由蒸汽牵引的地铁。A. 英国B. 美国C. 法国D. 日本正确答案：A19. ()是一种车辆在特制轨道梁上运行的中运量轨道运输系统，是车辆与其专用轨道组合成一体的交通工具。A. 地铁B. 单轨交通系统C. 轻轨D. 有轨电车正确答案：B20. DK3型地铁车辆转向架横向力的传递过程为()。A. 车轮-车轴-轴箱-空气弹簧-摇枕-心盘-轴箱定位销-构架侧梁-车体B. 车轮-车轴-空气弹簧-摇枕-心盘-轴箱-轴箱定位销-构架侧梁-车体C. 车轮-车轴-轴箱-空气弹簧-摇枕-轴箱定位销-构架侧梁-心盘-车体D. 车轮-车轴-轴箱-轴箱定位销-构架侧梁-空气弹簧-摇枕-心盘-车体正确答案：D 西南交城市轨道交通总体与转向架在线作业1二、多选题（共 15 道试题，共 30 分。）1. MKI型直线电机车辆系统总体特征主要有()。A. 发车间隔短B. 使用移动闭塞系统C. 采用非直线电机驱动D. 钢轮钢轨正确答案：ABD2. 一般地铁车辆有多种形式，如()。A. 带司机室车B. 动车C. 6轴单铰接式车D. 拖车正确答案：ABD3. 根据国内外城轨车辆转向架的设计经验，建议采用的设计原则有()。A. 采用高柔性的弹性悬挂系统B. 采用低强度、重量化的转向架结构C. 采用能有效地抑制转向架蛇行运动D. 采用复合制动系统正确答案：ACD4. 单电机架悬式驱动机构特点有()。A. 可较大地缩短轴距B. 成组驱动，可有效避免轮对空转打滑C. 两轮对的直径差对运行阻力和轮轨磨耗影响较大。D. 可最大限度地减轻簧下死重量，能明显改善电机及齿轮的工作条件。正确答案：ABCD5. 机车车辆在曲线上的速度限制有()。A. 未平衡离心加速度B. 导向力C. 轨枕力D. 爬轨安全条件正确答案：ABCD6. 列车阻力中的附加阻力有()。A. 坡道阻力B. 启动附加阻力C. 基本阻力D. 曲线阻力正确答案：ABD7. 城轨车辆的摩擦制动包括()。A. 再生制动B. 踏面制动C. 盘形制动D. 电阻制动正确答案：ABC8. 与轨道有关的激振因素有()。A. 钢轨接头处的轮轨冲击B. 钢轨的垂向变形C. 车轮踏面锥形D. 车轮踏面擦伤正确答案：AB9. 城轨车辆车体结构轻量化的意义有()。A. 车辆自重减轻可以降低运行阻力，节省牵引和制动动力。B. 可减少对轨道的压力，从而减少车轮和轨道的磨耗。C. 直接减少车辆材料的消耗。D. 降低车辆线路的维护保养。正确答案：BC10. 城市独轨交通系统的特点有()。A. 占用土地少B. 承担的运量比较大C. 不太适应复杂地形要求D. 对日照及城市景观影响小。正确答案：ABD11. 决定缓冲器特性的主要参数有()。A. 行程B. 最小作用力C. 初压力D. 能量吸收率正确答案：ACD12. 直线电机车辆的优点有()。A. 噪声低B. 车辆小半径曲线通过能力强C. 车辆爬坡能力强D. 直线电机比同样功率旋转电机的耗电量小正确答案：ABC13. 以下选项为几何曲线通过的内容是()。A. 确定转向架转心位置B. 确定转向架与车体间的偏转角C. 计算轮轨间的作用力D. 确定安全通过曲线的条件正确答案：AB14. 与其他城市公共交通系统相比，城市轨道交通系统总特点有()。A. 运输能力大B. 高速性C. 节约能源D. 减少大气污染正确答案：ABCD15. 与车辆结构有关的激振因素有()。A. 钢轨局部不平顺B. 钢轨随机不平顺C. 车轮踏面锥形D. 车轮踏面擦伤正确答案：CD 西南交城市轨道交通总体与转向架在线作业1三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）1. 层叠圆锥橡胶具有二向弹性，且垂向弹性可通过在圆周上开切口来调整。A. 错误B. 正确正确答案：A2. 列车编组的主要内容有车辆型式，编组辆数，编组车辆动车与拖车比例。A. 错误B. 正确正确答案：B3. 上海地铁车辆车体的车辆自重为36t。A. 错误B. 正确正确答案：A4. 体悬式实际上是指将牵引电机完全安装在车体底架下面，其全部质量都由车底架承担，而驱动扭矩则由万向驱动机构来传递。A. 错误B. 正确正确答案：B5. 城市轨道交通系统以运输容量来分，可分为轮轨导向和导向轮导向A. 错误B. 正确正确答案：A6. 二系悬挂式联系构架与轮对的活动关节，除了保证轮对进行回转运动外，还能使轮对适应线路不平顺等条件，相对于构架上下、左右和前后运动。A. 错误B. 正确正确答案：A7. 一系悬挂是指既有第1系弹簧，还在构架与车体间设有第2系弹簧的弹簧悬挂，用于中、高速机车车辆。A. 错误B. 正确正确答案：A8. 正线的最小平面曲线半径为350m。A. 错误B. 正确正确答案：B9. 重庆市跨座式单轨交通车辆构造速度为60km/h。A. 错误B. 正确正确答案：A10. 车辆限界是指一个限制车辆横断面最小运行尺寸的轮廓外形。A. 错误B. 正确正确答案：A11. 轻轨交通系统是一种车辆在特制轨道梁上运行的大运量轨道运输系统，是车辆与其专用轨道组合成一体的交通工具。A. 错误B. 正确正确答案：A12. 阻力是由动车的动力传动装置引起的，由钢轨通过黏着作用在动轮的轮周切线方向且