广告主项目推介.doc

怎样才能精确制导目标受众？怎样才能对受众做高效宣传？我们关注的用户群： 白领根据中国经营报在2007年8月发布的中国汽车用户消费形态报告。l 车主年龄呈年轻化趋势2006年车主平均年龄为32.3岁，与2002年相比，车主平均年龄年轻了约3岁。l 车主家庭收入有所增长2006年车主家庭平均月收入10193元，与2002年的9235元相比增长了10.4%，同期城镇居民人均可支配收入从2002年的7703元增长到11759元，增长幅度为53.12。车主年轻化，平均年龄三十二岁，也就是七零后一代，这是一个对于新生事物接受速度快，并且对网络资源利用率很大的一代。这也是甲客网流量的基础和广告发布的基础。家庭收入的增长则是很好的佐证了甲客网所关注的目标群体的购买力。结合年龄段和收入，该层次人群的活跃度，也是汽车利用率和车身广告宣传量的保证。现有媒体仅仅是生活中的媒体，仅存在于生活的某一面。无法做到对受众生活的渗透。私家车车身广告，重新定义媒体概念，受众身边的生活圈媒体我们所关注的 精确制导 高效宣传 私家车车身广告的优势： 针对性极强，锁定目标受众，以私家车主的生活圈来细分受众，25岁45岁属于高学历白领群体，消费欲旺盛，对新事物接受程度高。 追踪宣传，对目标受众生活的高度渗透 直接渗透进受众生活的每一个地点进行宣传，比一般户外媒体更强的信息有效到达率。工作，休闲，出行，属于生活的车造就了融入生活的广告。 覆盖面积大，功能众多数量方面一次百多辆就可以对小区，CBD，RBD等人气白领聚集地进行全方位覆盖，无论静止还是运动，时刻坚持信息传递。 出众的性价比，收效巨大相比其他媒体，资金投入量少，但是覆盖面积更广，目标受众更精确，功能更多。 独有的人际传播效应私家车主是白领中的佼佼者，他们对白领有较强的影响力。且人车关联，口耳相传，私家车车身广告让品牌与白领同行。企业产品的目标受众，是广告的最终目的地。只有已经细分过受众群体的广告形式才可以做到有效的宣传。私家车车身广告以私家车主本人为切入口，以车为宣传工具，以车主的生活圈为宣传范围，把和高收入人群生活圈相关的人都带到广告里来。把高收入人群串联起来进行跟踪式的宣传。至此你已经走进了白领阶层的门口。【媒体优势】跟踪传播的典范私家车日益成为高收入人群的代步工具，这种特性造就了私家车对于高收入人群的强跟踪性。对私家车主整个生活圈进行传播，日常上下班，住宅小区，休闲会所，节假日出行。私家车在交通工具中的这种特殊地位，赋予了私家车车身广告的这种主动跟踪性。我们不是被动的静止等待受众或者漫天撒网、目标不明，我们直接渗透进了白领的每一个生活细节。在信息对目标人群的到达率上无疑是非常高的。私家车车身广告对与白领阶层的跟踪度：12（1） 特定的时间a) 上下班白领上班的时间段上午八点到九点间，下班的时间段下午五点到六点，主要活动时间处于上下班高峰段。b) 下班后的商务活动七点到十点间的黄金时间内，穿梭于街市间进入商务休闲会所。c) 双休和节假日的出行随着私家车的不断普及，私家车主利用节假日进行自驾游出行的行为也不断增多。近则郊区，远至跨省。（2） 特定的范围a) 工作圈车主开车上班时对沿路白领的广告效应（公交车内，自行车，步行。），所在工作场所的白领的影响。b) 生活圈平时空闲时，家庭/公司聚餐，逛街，RBD，休闲会所。（3） 特定的路线a) 上下班路线都市写字楼的密集造成的上下班路线的固定性。这种路线固定结合前面特定的时间也造成了特定时间内特定人群的聚集。b) 休闲路线空闲时的自驾游和休闲活动。比较项目私家车媒体楼宇显示屏公共汽车户外大牌受众群面向白领及其生活圈群体面向白领和粉领的综合性人群面向中低层收入者受众较广，无针对性媒体追踪与白领的生活轨迹完美吻合，进行精确制导式的环绕展示两点投放，定点守侯上下班追踪，无法面向生活圈位置固定，无法追踪口碑相传通过口耳相传、让白领影响白领，提升品牌对白领的亲和力无无无媒体流动性行使路线不固定，活动范围均为商业区、金融区、居住区等人流较高的地区，流动性极强 位置固定无法流动行驶路线固定，流动性也较为固定位置固定无法流动投放可控性根据需要达到的效果，可调控投放范围，数量及类型位置固定，统一发布，范围及数量可控性差行驶路线固定，无法控制媒体面向范围位置固定，无法控制范围成 本单天单车成本仅为30元左右，成本可控性强统一发布，无法控制成本，单体成本较高单车成本是私家车的20倍以上单体成本是私家车的100倍左右广告监控1、甲客网与每个张贴广告的车主签订协议，规定广告张贴期间每辆车每个月最少行驶的公里数不得低于1000公里；同时广告截止时公里数最多的车主由甲客网给予相应奖励； 2、车主的广告补贴采取先张贴后付费的形式，一至二个月的短期广告等广告张贴截止之后，经甲客网验收车贴张贴无损坏才支付广告补贴；三个月以上的广告采取分期验收支付的形式，定期验收无误后支付补贴；每次验收的结果以照片形式交给企业主，其中包括车牌号及车贴情况，同时验收时企业主可以派人至现场监督； 3、广告张贴期间，企业主可以随时对车主车贴张贴情况进行抽查，如发现有车主私自撕毁广告，该车主将得不到任何报酬且需承担违约责任；同时甲客网会第一时间替换车主，补足企业的数量和时间； 4、广告期间如果非人为原因造成的车贴损毁（如年检，车祸等），甲客网要求车主必须在事情发生24小时内通知甲客网客服，并说明原因，在事情解决后48小时内至甲客网处恢复车贴，并且将广告时间顺延直至补齐合同约定天数； 甲客网是国内私家车车身广告领域的开创者、中国私家车车身广告价值的发现者。现已获得了私家车车身广告装置的专利授权。甲客网依托先进的互联网技术，构建了国内首个私家车车身广告网上交易中心。甲客网为私家车车主（以下简称为“甲客”）、广告发布机构、广告主三方提供了私家车车身广告项目的完美解决方案。我们坚信伴随着私家车消费的热潮，私家车车身必将成为又一绝佳的新型广告发布平台。 做为一个全新行业的开拓者，我们深感责任重大，我们将通过不懈的努力，让更多的人成为有车一族，让有车一族养车不再难，从而推动中国汽车