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废气涡轮增压器
废气涡轮增压器
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废气涡轮增压器结构设计






目录
1.废气涡轮增压概述1
1.1废气涡轮增压器的背景1
1.2废气涡轮增压器产业的技术发展2
1.3废气涡轮增压器原理3
2废气涡轮增压器压气机结构设计6
2.1 压气机的结构6
2.1.1进气道6
2.1.2压气机叶轮6
2.1.3扩压器7
2.1.4压气机蜗壳7
2.2 压气机的主要工作参数8
2.2.1设计的原始数据8
2.3离心式压气机的结构设计8
2.3.1进气道9
2.3.2导风轮的初步设计9
2.3.3叶轮(工作轮)的初步设计12
2.3.4扩压器的初步设计15
2.3.5其他参数设计计算16
2.3.6对初步设计进行校核16
3废气涡轮结构设计18
3.1废气涡轮结构18
3.2工作轮结构设计19
3.3相关参数设计20
3.3.1设计的原始数据20
3.3.2废气在单级涡轮内的膨胀过程及效率20
4废气涡轮增压器主轴轴承以及其它装置的研究24
4.1废气涡轮增压器主轴24
4.2废气涡轮增压器主轴轴承24
4.3废气涡轮增压器主轴轴承的润滑和冷却系统25
4.4废气涡轮增压器密封和隔热系统26
5 经济性分析27
6.总结28
致谢 29
参考文献30
2 废气涡轮增压器压气机结构设计
2.1 压气机的结构
离心式压气机结构由进气道、叶轮,扩压器和压气机蜗壳等部件组成。
2.1.1 进气道
进气道的作用是将外界空气导向压气机叶轮。为降低流动损失,其通道为渐缩形进气道可分为轴向进气道和径向进气道两种基本形式:轴向进气道,气流沿转子轴向不转弯进人压气机,其结构简单、流动损失小。中、小型涡轮增压器多采用这种结构;径向进气道的气流开始是沿径向进人进气道,然后转为轴向进人压气机叶轮其流动损失较大一般仅在轴承外置的大型涡轮增压器或空气滤清器等装置的空问布置受限时.才采用这种形式。
2.1.2 压气机叶轮
压气机叶轮是压气机中唯一对空气作功的部件,它将涡轮提供的机械能转变为空气的压力能和动能口压气机叶轮分为导风轮和工作叶轮两部分.中、小型涡轮增压器两者做成一体,大型涡轮增压器则是将两者装配在一起。导风轮是叶轮人口的轴向部分,叶片人口向旋转方向前倾,直径越大处前倾越多,其作用是使气流以尽量小的撞击进人叶轮。根据叶轮轮盘的结构形式,压气机叶轮可分为开式、半开式、闭式、星形等形式。开式叶轮没有轮盘,流动损失大,叶轮效率低,且叶片刚性差,易振动口闭式叶轮既有轮盘又有轮盖,流道封闭,流动损失小,叶轮效率高;但结构复杂,制造困难。半开式叶轮只有轮盘,没有轮盖,其性能介于开式和闭式之间。但其结构较简单,制造方便,且强度和刚度都较高,在祸轮增压器中应用广泛。星形叶轮是在半开式叶轮的轮盘边缘叶片之间挖去一块,减轻了叶轮质量,从而减小了叶轮应力,并保持一定的刚度,因此能承受很高的转速,多在小型涡轮增压器中应用 按叶片的长短,压气机叶轮还可分为全长叶片叶轮和长短叶片叶轮。全长叶片叶轮进口流动损失小,效率高,但对于小直径叶轮,进口处气流阻塞较为严重。因此,小型涡轮增压器中多采用长短叶片叶轮。.
根据叶片沿径网的弯曲形式,压气机叶轮又可分为前弯叶片叶轮、后弯叶片叶轮和径向叶片叶轮等,前弯叶片叶轮的叶片沿径向向旋转方向弯曲。这种叶轮对空气的作功能力最大,但其作功主要是增加了空气的动能,对压力能却提高较少,这就要求空气的动能更多地要在扩压器和蜗壳中转化为压力能。因为扩扭器和蜗壳的效率比叶轮低,因此压气机效率低,涡轮增压器中不采用这种叶轮口。
径向叶片叶轮的叶片径向分布,不弯曲。这种叶轮的压气机效率比前弯叶片就高,比后弯叶片的低由于其强度和刚度最好,能承受较高的圆周速度,从而在此前增压比较低的涡轮增压器中得到较多应用。后弯叶片叶轮的逆旋转方向弯曲,虽然它的作功能力小,但空气压力的提高大部分是在叶轮巾完成的。这种叶轮由于压气机效率高,应用也较多 前倾后弯式叶轮(也称后掠式叶轮),其叶片沿径向后弯的同时还向旋转方向前倾,这种叶轮不仅压气机效率高,而且高效率范围宽户,近年来在布用柴油机涡轮增压器上受到了重视和应用。
2.1.3 扩压器
扩压器的作用是将压气机叶轮出口高速空气的动能转变为压力能。扩压器的效率是动能实际转化为压力能的转化量和没有任何流动损失的定墒过程动能转化为压力能的转化量之比,扩压器效率对压气机效率有重要的影响按扩压器中有无叶片,可分为无叶扩压器和叶片扩压器。
无叶扩压器是一环形通道气流在扩压器中近似沿对数螺旋线的轨迹流动.即气流流动迹线在任意直径处与切向的夹角幕本不变。由十这一特点气流的流动路线r-.流动损失大,效率低,书压器出口流通面积小.扩压能力低,在同样的扩压能力下,扩压器出口直径较大但无叶扩压器流量范匡宽,结构简单,制造方便,在经常处于变丁况运行的小型涡轮增压器上得到广泛应用。
- 内容简介:
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目录1.废气涡轮增压概述11.1废气涡轮增压器的背景11.2废气涡轮增压器产业的技术发展21.3废气涡轮增压器原理32废气涡轮增压器压气机结构设计62.1 压气机的结构62.1.1进气道62.1.2压气机叶轮62.1.3扩压器72.1.4压气机蜗壳72.2 压气机的主要工作参数82.2.1设计的原始数据82.3离心式压气机的结构设计82.3.1进气道92.3.2导风轮的初步设计92.3.3叶轮(工作轮)的初步设计122.3.4扩压器的初步设计152.3.5其他参数设计计算162.3.6对初步设计进行校核163废气涡轮结构设计183.1废气涡轮结构183.2工作轮结构设计193.3相关参数设计203.3.1设计的原始数据203.3.2废气在单级涡轮内的膨胀过程及效率204废气涡轮增压器主轴轴承以及其它装置的研究244.1废气涡轮增压器主轴244.2废气涡轮增压器主轴轴承244.3废气涡轮增压器主轴轴承的润滑和冷却系统254.4废气涡轮增压器密封和隔热系统265 经济性分析276.总结28致谢 29参考文献30附录A译文31附录B外文文献44
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