德邦物流配送模式.doc

桂林航天工业高等专科学校毕业论文摘 要：企业的发展经常会由于受到其配送管理模式的限制，不能适应当今全球化竞争的要求。论文以德邦物流的配送管理为例，首先介绍了德邦物流的运输配送现状及方法，然后分析了德邦物流成功的配送方法背后的原因，以及目前在配送中仍然存在的问题，最后得出德邦指出了德邦物流配送方面的优化策略，对德邦物流进一步提升自己的企业竞争力具有一定的指导意义。关键词： 德邦物流 运输 配送方法目 录前 言1一、德邦物流配送模式现状分析11.1.德邦物流现状简介11.2 德邦物流配送模式现状21.3德邦物流配送模式成功的原因分析4二、德邦物流企业配送方法过程中存在的问题52.1诚信度不高，不够负责52.2机械化程度不高52.3物流工作人员的工作效率低52.4物流成本高6三、德邦物流配送的改进方法63.1 提高诚信度与信誉度63.2 引进机械设备73.3 提高员工的工作效率73.4、建立完整的物流供应链信息系统7五、结论9参考文献10前 言随着我国生产企业和流通企业的结构调整，经济的快速发展和市场竞争的加剧，物流的运输配送会受到越来越多的重视。随着社会的发展和人民生活水平的提高，客户对物流和配送提出了更高的要求，这就需要建立更为先进、科学的物流体制，以便更好的满足客户的需要。通过对德邦物流企业运输与配送成功模式的研究，能更加完善我国物流企业的整个物流运输、配送系统，提高物流配送作业的工作效率，提高末端物流的效益和供应保证度，并可集中库存使其实现低库存或零库存，同时还可以简化事务、方便用户。最终对增强我国物流的企业市场反应能力、降低成本、获取竞争优势以取得更好的经济效益具有十分重要的意义。一、德邦物流配送模式现状分析1.1.德邦物流现状简介1.1.1 公司背景总部位于上海的德邦物流股份有限公司成立于1996年，它属于国家AAAA级综合服务型物流企业，主要的经营业务包括：公路运输与航空运输代理。产品服务包括精准卡航、精准城运、精准汽运、精准空运。1.1.2 德邦物流经营现状公司在发展过程中尽管2008年受到了金融危机的影响，但是还是一直处于盈利状态，2008年8-11月份中的盈利状况如下所示：公司在8月份的营业额是5612.21万元，9月份上升到6598.23万元，10月份由于受到各种波动的影响，但是营业额仍然在保持升高，达到6932.87万元，11月份的营业额为7098.32万元。1.1.3 上海总部仓库地理位置、占地面积德邦物流公司上海总部的662库占地面积16万平方米，拥有库房2.1万平方米，货场面积5万平方米，库内拥有铁路专用线、大型龙门吊、轮胎吊、汽车、叉车等起重运输设备与之配套；662库地处上海市，水陆交通十分便利，与水运码头6公里左右，有4条铁路专用线接轨京沪线上海南站，是水公铁三种运输方式的交汇点，具有发展现代物流业的天然区位优势。目前，上海总部共有土地126亩，其中，铁路用地8亩，实际可用地142亩，面积分布如表1所示。表1 上海总部662库土地面积分布占地用途库房货场框架、棚子铁路道路办公其它合计面积（M2）41000256002130341235980301016201093401.2 德邦物流配送模式现状德邦物流面向全国范围进行运输。运输产品比较齐全。主要流程是:通关、运到仓库保管、通过指令把商品发运到地方。本文以德邦物流的上海总部仓库的运输配送模式为例进行代表性的案例分析：1.2.1 配送中心现状德邦物流在上海分布了三个大的仓库，其中一个位于上海闵行开发区，仓库主要是给一些客户进行配送，在这里，德邦物流实际上只是起到了仓库保管和配送的作用，相当于是在做第三方物流。公司配送中心采取的是传统的金字塔形组织结构形式。金字塔形组织是一种按配送的基本职能来层层划分的，在这种形式下，下级对上级负责，上级的工作内容是监督下级，配送中心的经理负责所有的活动，如订货、库存、保管、运输、配货、客户等。其组织结构图如图2所示。配送中心经理客户服务组财务管理组进货管理组储存管理组配送主管加工管理组配货组运输组退货作业组图2 德邦物流公司配送中心组织结构图公司配送中心自成立至今，在开展各项配送运输业务的同时，也在不断地完善各种工作，包括各科室职能的明确、人员的组合调配、各部门的协调衔接等，现在已初有成效。1.2.2 配送业务流程现状闵行仓库的客户主要有爱尔康、索坤、富怡、味全公司、中山完美、同振公司、华盛等。其爱尔康是最大的一个客户，在上海市有两家商场，为此，德邦物流专门给爱尔康设立了一个小仓库，给这两家要点进行配送，配送的商品品种主要是药品，每天配送两次，上午11点和下午5点。主要业务流程如下:爱尔康药店每天把客户订单通过远程电子订货系统发email传到闵行仓库，然后打电话进行确认，闵行仓库的配送管理系统的管理员把客户订单直接导入配送管理系统，然后打出出货单与发货单，出货单交给爱尔康业务员，发货单自己留一份，另两份交给调度员，调度员根据货物量的多少分配车辆，先让仓库根据发货单进行备货，到点后进行配送。司机根据发货单上的客户地址把商品送到客户家里，由客户在发货单上签字，回来后再交给调度员进行确认。配送管理系统每天把库存情况生成一个库存日报，通过远程电子定货系统发email传给爱尔康药店，爱尔康根据库存情况向厂家订货，然后把订货单传给闵行仓库，闵行仓库系统管理员把订货单导入配送管理系统，进行进货处理。爱尔康药店的业务员定期到闵行仓库进行盘点，以检验库存是否准确。闵行仓库的配送业务流程如图3所示。客户仓库电子要货、电话确认爱尔康药店发货单机房备货调度室配送图3德邦物流闵行仓库配送业务流程1.3德邦物流配送模式成功的原因分析1.3.1 清晰的货物运输定位具体来说德邦物流在零担物流这个细分市场精耕细作，稳扎稳打。零担物流服务是一种介于合约物流（大客户物流）和快递中间的物流模式，以实体网络规模和集约化经营为特点，服务对象以中小企业为主，每票货物重量在50500kg居多。1.3.2 夯实的物流配送与运输网络根据德邦物流股份有限公司官网显示，截止2010年11月，德邦物流在全国下设营业网点已突破1050家，拥有运输车辆1800余台、员工19000多人，网络遍及国内500多个城市和地区。德邦物流在全国范围内与50多家知名的物流企业组建了德邦物流派送网络，业务覆盖全国400个城市和地区。1.3.3 优良的配送信息化建设德邦物流具有独立的IT运营部门，这为德邦物流提供了较为优良的配送信息系统。2009年6月德邦物流的网上营业厅实现了与淘宝网的全面对接，被设置为淘宝网推荐物流企业，结束了淘宝网大件货物没有物流公司承运的时代。二、德邦物流企业配送方法过程中存在的问题从当前我国物流配送的现状来看，德邦物流公司的业务流程的信息化程度还是比较高的，实现了下游客户的电子要货，企业内部也实现了信息化管理。但是从供应链管理的角度来看，也仅仅是处于物流配送供应链管理的理论阶段，还有很多需要完善的环节。2.1诚信度不高，不够负责德邦在整个与客户交谈的过程中没有以诚信原则为基准，很多货物在运输过程中已经受损，但是各营业部门的负责人为了维护自身利益，逃避上级查问，在通知客户提货之前，便将受损货物重新包装。如果客户提货的时候没有当场验货，那么在客户签字之后，所有的责任德邦都会推的一干二净，完全不顾及客户的利益。虽然每个德邦的员工都应该维护公司的利益，但是必须以诚信为主，才能赢得客户，赢得市场。2.2机械化程度不高机械化程度低，基本上是原有物流设施转过来的，无论是技术还是设备都比较陈旧，有的配送中心实质上等于原来的仓库，功能也仅限于原有仓库的储存、保管上，同国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比，仍有相当的差距。整体物流技术水平比较落后，具体体现在运输技术、储存保管技术、装卸搬运技术、包装技术、流通加工技术以及物流各环节都密切相关的信息处理技术，与国外先进技术相比，差距也不小德邦物流运输的都是以大件货物为主，但是各个营业网点外场都是只配备了一台手动叉车何一些托盘而已，到达部门每天接货，卸货的时候都是纯劳动力，很多货物单件就重达一两百公斤，都是几个人一起将货物从车上慢慢的抬下来转移到托盘，经常会发生一些砸伤摔伤事故。2.3物流工作人员的工作效率低物流的需求预测、计划和配送等活动都是影响物流系统管理效率的关键，而物流中的所有活动又都是由员工来完成的，物流人员的工作效率在物流管理中就有很大的影响，德邦物流在发展过程中意识到了人才的重要性，在2010年进行了外包人才的引进，但是未能很好的提高工作效率。物流人员的工作偏低必然降低物流系统的效率。而目前，德邦物流，在员工住宿与生活方面没有改善，并且休息与工作的时间严重混乱，平均下来每个员工工作的时间每天都在十二个小时以上，而且没有加班工资，进而挫伤了员工的积极性。而且很多有是进修物流专业的，从事物流的员工都有比较高的专业知识。所以要留住人才还是得从员工的生活方面改善，提供各种激励方案激发员工的工作热情，实行人性化得管理。2.4物流成本高造成德邦物流成本高的原因还有商品的质量问题、包装质量问题和野蛮装卸问题，发生上述问题一定会发生退货或换货的逆向德邦物流，从而大大增加德邦物流成本。本人也亲身体验过。刚来到公司实习的时候，行李比较多，然后公司将行李内部发货，发送到实习的营业部门。而外场员工卸货的时候后看见只要不是非常昂贵的货物都是直接从车上扔下来，行李箱就这样爆裂了。因此，同理可见客户的货物受损后肯定会发生理赔。同时，德邦在打木架等包装上面质量不行，每每卸货的时候后都会出现很多货物的包装受损，这个时候得重新包装货物。这样无疑是增加了成本。三、德邦物流配送的改进方法3.1 提高诚信度与信誉度3.1.1 以诚待客这个诚并不是什么都实打实的给客户说，比如说价格，中国人的特性决定了买东西的时候多少都要杀点价才愿意买，才买的舒服。在一些货物包装存在的瑕疵上，我们可以主动给客户解说清楚，不要欺瞒客户。即使你欺瞒客户签字提货之后，客户对你或者对你公司的印象都会大打折扣，甚至会发生一些纠纷。这样即使做成了一单生意，但是损失了一群潜在的客户。 3. 1.2 服务理念中介所做的就是服务，“十二次微笑”和“曼谷酒店”的故事应该是所有从事服务行业的公司和员工的一个表率。比如在客户验货或者提货时要积极主动，给客户和业主良好的职业形象，在客户发现货物破损之后有什么事情找到你的时候不要推脱，验证确实是由于运输或者装卸造成的破损要在第一时间向客户解释清楚并进行理赔。3.2 引进机械设备对于物流机械化程度较低，虽然在全国物流行业都差不多。但对于德邦物流承载的都是大件货物为主，在装卸上都存在着极大的困难，也容易在这方面上发生事故，在这方面可以配备流利式货架，这样可以将货物缓慢移动下来，既减少了人力，也避免了事故。应该为每个到达部门配备一台电动托盘搬运叉车，而如今每个部门只有一台手动托盘叉车而已，远远不符合作为一个到达部门的设备技术标准，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率要求选择。这样可以有效的提高装卸搬运的速度。3.3 提高员工的工作效率提高员工的工作效率，至少要保持好员工对这份工作的热情；改革上班体制，实行两班倒，因为德邦营业时间基本上维持在9:00至23:00。改善薪酬福利的分配，或者为员工提供加班工资。部门经理还可以通过以下三点来提高员工的绩效：一是明确角色和目标。在个人任务和组织目标间建立关联。使用“达标纲要”把它们连接起来。二是确认每个关键任务中的员工发展阶段和所需要的领导者行为。员工对处理这项任务有何经验?他们需要从经理那里获得哪些指导，哪些支持?三是约定每周一对一的沟通。别让时间压力阻止每周与员工的沟通，经理需要了解员工做得如何。每周一次简短的沟通，由员工来主导沟通的内容和过程，这样经理就能了解到员工需要的指导和支持究竟有哪些。每个人都渴望得到重视。3.4 建立完整的物流供应链信息系统建立完整的德邦物流供应链信息系统，一定会纪录退货和换货的事件，经过系统的统计分析后，把这些信息返回给制造商、代理商和德邦物流服务商，可以帮助他们及时改进产品质量、包装质量和德邦物流服务质量。近几年来一些大中型企业在市场经济的竞争中有较大的改进，但还有一些生产“廉价商品”的中小型企业还是存在这方面的问题。#3.4.1利用现代信息技术，提高信息的有用度“在当今的信息时代，信息是企业至关重要的战略资源，而电子商务是获取信息资源的最好手段。”可以通过电子商务，公司应该尽可能地把商品和服务全面介绍给消费者，并改变传统的消费者被动接受广告的形式，使消费者可以根据自身需要主动寻找广告，并将意见反馈给公司，而公司也可以通过网络可以及时发现产品的销售情况，了解世界范围内的市场需求，及时更新产品，提高电子信息的有用度。在信息化时利用EDI，通过在配送企业、上游供应商、下游客户之间应用EDI，这样就可以实现信息共享，使供应链上各个节点企业都能了解到商品的销售、库存、生产进度等方面的信息，增强供应链经营的透明度3.4.2 建立以高速数据网络为核心的信息共享平台和大型动态客户库应根据物流企业的物流信息特点，建立具有先进性、实用性和稳定性的信息采集、处理、发布网络平台，网络系统结构要统一规划、统一标准，并保证网络系统良好的扩展性、开放性及持续发展能力，为物流信息循环流动创造物质条件。具体的做法指标如下：（1）物流企业的网络数据库的数据要经过抽取之后才能进入数据库，数据库中的数据可以让有权限的人访问，每个端口有权限访问与自己工作相关的部份；（2）公司内的销售分公司、生产系统、采购中心、配送中心等各个终端设备在录入数据后，数据就会自动抽取到数据仓库以备其他部门应用；（3）物流中心每天并行制定生产计划、采购计划、配送计划并将存储在数据仓库，各工作岗位都可以查寻与自己工作相关的数据；（4）生产计划主要是依据销售订单制定，适当参考销售分公司预测，生产计划每天下班前一个小时结合当天的生产情况制定，并将生产任务分配到各个生产中心，生产中心第二天上班时查寻本生产品中心任务并根据此生产计划进行当天的生产；（5）核心产品的生产物资与供应商合作实行JIT配送；（6）物流企业核心产品及大客户的配送以从中央仓库直接配送为主，在销售分公司适量存储商品以备不时之需；非核心产品以销售分公司配送为主；（7）销售分公司的配送原则上有物流中心制定，应急配送应该在配送后及时更新数据库。生产系统每半天更新一次数据库，各仓库应用PO佳益盛世商贸有限机及条码技术适时更新数据库；（8）所有仓库都由物流中心统一管理，生产中心只负责生产工作而销售系统只负责销售工作，配送计划及配送任务全部由物流中心负责；（9）公司的领导对计划的确认是以电子签章的形式进行，不必再需要录入过程，以加快文件的处理过程。此外，物流企业由于有了信息共享平台，物流中心可以自由访问公司的各种数据库，公