机液联合张紧装置设计
67页 25000字数+说明书+5张CAD图纸【详情如下】
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封皮.doc
总装图.dwg
机液联合张紧装置设计说明书.doc
油箱.dwg
泵站.dwg
活塞杆.dwg
液压缸.dwg
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第1章 概述1
1.1 张紧装置综述1
1.1.1 输送带的伸长或延伸1
1.1.2拉紧行程1
1.1.3手动拉紧装置2
1.1.4自动拉紧装置2
1.2 新型机液张紧装置3
1.3 液压传动的特点4
1.3.1优点4
1.3.2缺点4
第2章 主要设计参数及方案确定5
2.1 主要设计要求5
2.2 方案确定5
2.2.1参考方案一5
2.2.2参考方案二7
2.2.3参考方案三8
2.2.4方案对比9
2.3 确定系统主要参数10
第3章 确定液压泵及配套电机11
3.1 液压泵的选用11
3.2电动机的选用16
第4章 确定液压系统元件、辅件19
4.1 选择液压控制阀型号19
4.2液压油路板的结构21
4.3确定液压辅件28
4.3.1蓄能器的选用28
4.3.2过滤器的选用33
4.3.3压力表及测压管路选用36
4.3.4液压管路的设计37
第5章 液压缸设计39
5.1液压缸的类型和安装形式39
5.2 液压缸主要零部件结构、材料和技术要求40
5.2.1 缸筒与缸盖40
5.2.2活塞43
5.2.3活塞杆：44
5.4活塞杆的导向套、密封和防尘47
5.5排气阀48
5.6油口49
5.7密封圈、防尘圈的选用。50
5.7.1O形密封圈50
5.7.2防尘圈的选用51
5.8 液压缸的安装方法51
5.9液压缸的主要性能参数51
5.10 液压绞车的选用57
5.11液压站的设计60
5.11.1液压油箱的设计60
5.11.2 液压油箱的外形尺寸63
5.11.3 液压油箱的结构设计63
第6章 液压系统的安装、使用和维护75
6.1 液压系统的安装、试压和调试75
6.1.1 液压元件的安装75
6.1.2 管路的安装与清洗77
6.2 试压78
6.3 液压系统的使用和维护78
总结80
致谢81
摘 要
带式输送机是以输送带作为牵引机构和承载机构的一种连续运输机械，它是输送散状物料的主要设备之一。在带式输送机成本构成中，输送带占有的比重很大，大型带式输送机一般在 50% 左右，因此从成本方面考虑，延长输送带的使用寿命就很有必要。张紧装置作为带式输送机中的重要组成部分，其性能的好坏直接影响带式输送机的使用寿命和性能。
关键词: 传动原理; 输送带张力; 拉紧装置
Abstract
obliquity of rigid sliding guide of cage, the paper offers the concretescheme for designing the numerical system for measuring the obliq-uity of rigid sliding guide of cage based on AT89S52 single-chipprocessor of ATMEL company, introduces the realization to the eachkey step of system and the matters need to attention, and gives detailednarration on storing and reading the data in CF card of system.
【Descriptors】 Rigid sliding guide of cage Obliquity AT89S52single-chip processor CF card Tandem communication
第1章 概述
1.1 张紧装置综述
所有精心设计的带式输送机均需要使用某种型式的拉紧装置，因为：（1）保证在传动滚筒处具有适量的松边张力，以防止输送带打滑。(2)保证沿输送机的加料点和其他各点上具有适当的张力（必须防止输送带在托辊之间丧失槽形，从而避免物料从输送带上溢出）。（3）补偿输送带长度的变化。（4）为更换接头贮备输送带。若无贮备，则在更换接头时必须加许多小段新的输送带，同时每更换一个接头都需要有两个接头处。
1.1.1 输送带的伸长或延伸
任何输送机的输送带均可能有以下几种型式的伸长或延伸。
弹性伸长: 这是在启动加速或制动减速时在输送带上出现的部分伸长。在施加的拉力或应力消除后，这种伸长几乎完全恢复原状。
结构伸长 : 这种伸长大部分是由于织物编织型式而不是由于使用的织物原料而引起的。
在普通的编织物中，弯曲的经线当施加负荷时就会被拉直，引起输送带的伸长，而其中部分伸长是不能恢复原状的
永久性长度变化 : 永久性长度变化包括由基本纤维结构的饿延伸率所引起的长度变化，还包括部分弹性伸长和不可恢复的部分结构伸长。
1.1.2拉紧行程
所需的拉紧行程取决于下列因素：
启动或制动方式。直接启动和制动所需的拉紧行程比有控制的加速启动或减速制动的要大得多。
满载输送带启动和停止的频率。是否有一个使用机械接头的使用期。如果有，在制作最终的硫化接头之前几能方便地消除任何不可恢复原状的长度变化。
所有输送带的伸长和延伸特性。拉紧装置应有足够的行程，以适应加速或减速的波动，而不使拉紧装置碰到挡板上。拉紧装置还应有若干“可供使用的”贮备输送带，因而在发生故障时可不需要用两个接头来接入一段短输送带。此外，拉紧行程还应该适应输送带由于伸长或收缩引起的长度变化。
1.1.3手动拉紧装置
手动拉紧装置的优点是结构紧凑、费用低。但是，由于使用手动型式，输送带的拉紧最多也不过是定期的调节，故其所产生的输送带张力往往总是过高或过低的。因此，手动拉紧装置只推荐在空间限制而不能使用拉紧装置的地方，或者用于拉紧条件要求不高的较短的轻型带式输送机上。
使用手动拉紧装置的主要问题是需要一个警惕性高的细心的操作人员来观察什么时候需要拉紧，然后将拉紧装置调整到恰好能提供一个合适的张力的位置上。这个问题很难解决，因为没有一种精确的指示器可用来判断需要多少张力或经过依次特定的调整呢功能提供多少张力。
1.1.4自动拉紧装置
自动拉紧装置由于任何带式输送机上都是较为理想的。它们可以水平、垂直或倾斜。自动拉紧装置用于任何带式输送机上都是较为理想的。它们可以水平、垂直或倾斜布置。自动拉紧装置既能靠重力来操作，也可以用液压、电动和气动设备操作。最常用的型式是重力式拉紧装置。液压自动张紧装置提供的张紧力大，而且结构紧凑，张紧过程平稳，易于控制。但其效率底，价格高。张紧行程短，满足不了较长皮带输送机的使用要求。电动方式虽然简单，价格低廉，但张紧过程不平稳。张紧力较小。不适用于较大张紧力的场合。随着技术的不断提高，一些新型的大型长距离输送机逐渐得到应用，这时拉紧行程较大，而且拉紧力也很大时，显然以上均不能满足要求。基于这种情况，我们设计一种机液联合张紧装置，目的是在起初的张紧力较小的阶段，采用液压绞车来张紧，而在张紧力较大时由液压装置来张紧。可以通过各种阀和电液装置来实现自动或手动控制。
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