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市场饱和也是机遇 1985年，尹明善放下铁饭碗自己创业，创办重庆长江书刊公司。到了1989年，他已是重庆最大的书商。这个时候，尹明善想转型，进入有着巨大发展空间的制造业。1991年的一天，经营着一家校办摩托车厂的朋友，向他诉说处境的艰难：由于市场竞争激烈，加之有号称“摩托车之王”的嘉陵公司、产量名列全国第二的建设集团的打压，企业步履维艰。听完朋友的诉说后，尹明善紧紧握住朋友的手，高兴地说：“谢谢你，你让我受到启发。”听说他要进入摩托车产业，朋友的头摇得像拨浪鼓：“你不是在开玩笑吧？”他说：“这可是机会啊。”尹明善以仅有的20万元资金进入摩托车行业，短短10年，他的资产已攀升到数亿元。当然，当年的研究20万元资金是办不了厂的，他先是成立“重庆轰达车辆配件研究所”。没有配件样品，怎么？他就是看到这一点：反正市场上摩托车过剩，厂家的部件生产出来大多堆放在仓库，这不是机会是什么？他把建设集团维修部的发动机配件趸了来，一边研究，一边搞组装。最初，只有九名员工，研究工作有条不紊，发动机的组装也紧张有序。事情按他的想法发展，没几天，一台台发动机就进入了市场。每台售价1998元，扣除成本1400元，每台净赚近600元。四个月后，等到建设集团醒悟过来，不再卖给他一个零件时，他已赚取500万元利润，而且由他们设计的关键配件已由配套厂家生产出来。市场饱和，产品难销售，别的厂家的脚步一般就慢下来，对他却是机会。别人慢，他就快，以快去抢占先机。伊明善的快主要是快在研发新产品上。从1991年开始，他几乎每年都会有一个新产品问世，先后研制出100毫升四冲程发动机和100毫升的电启发动机，仅此两项全国独一无二的新产品，就让他当年的帐上多了3100万元的利润。 1992年，尹明善等9人以20万元起家，组建了“重庆市轰达车辆配件研究所”。1994年，尹明善的力帆企业已发展成为全国极具实力的企业之一。可是，他又要寻找新的机遇。他把眼光盯在汽车上。有人又开始提醒他：眼下汽车市场不光是饱和，而且是严重过剩，你进入汽车行业是不是太晚？他说，这才是机会。在汽车供不应求、利润空间很大的时候，原有的那些企业能轻易让你进吗？正是汽车行业出现过剩，许多人对这一块市场不是很热衷，我们进入才不会有阻力。尹明善还是采取惯用的战术：快速创新。2005年3月，在重庆国际汽车展上，他开发制造的力帆520轿车揭开神秘面纱，别出心裁的创意，让人眼前一亮。2010年，他的公司已拥有年生产微型汽车及客车各10万辆、工程车30万辆的能力。关于快，他有一个观点：拿破仑的军队为什么常胜？因为他的军队行军的速度是每分钟130步，而其他欧洲军队只有70步。只有靠创新，靠动作快，才能打天下，才能够迅猛发展。2010年11月，力帆股份正式在
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