总体施工组织设计改.doc

目目 录录 1 工程概况工程概况 1 1 1 工程项目及工期 1 1 2 工程范围及概述 1 1 3 工程环境 2 1 4 主要工程量 3 1 5 环境保护和职业健康安全要求 5 2 施工总平面布置施工总平面布置 6 2 1 总平面布置的基本原则 6 2 2 临时道路布置及交通组织 6 2 3 总平面布置 6 2 4 通讯 8 2 5 施工用电 8 2 6 施工用水 8 2 7 消防 8 2 8 场地硬化 8 2 9 项目组织机构 8 3 工程的难点 重点及应对措施工程的难点 重点及应对措施 9 3 1 施工的难点及应对措施 9 3 2 施工的重点及应对措施 11 4 总体施工流程及分项工程施工工艺方案总体施工流程及分项工程施工工艺方案 14 4 1 总体施工流程 14 4 2 分项工程施工方案 14 5 质量计划质量计划 45 5 1 技术规范和标准 45 5 2 质量保证措施 46 6 安全管理及控制措施安全管理及控制措施 54 6 1 安全生产目标 54 6 2 施工安全保障体系 54 6 3 施工安全管理措施 57 6 4 主要施工安全技术措施 57 6 5 安全检查制度 58 6 6 安全教育及培训 58 6 7 消防保卫安全措施 58 6 8 突发事件的应急预案措施 58 7 环境保护环境保护 59 7 1 环境保护管理目标 59 7 2 环境保护体系 59 7 3 环境保护措施 59 7 4 水环境保护措施 60 7 5 固体废弃物管理措施 60 7 6 粉尘 噪音控制措施 60 7 7 卫生管理措施 61 7 7 预防运输道路污染措施 61 8 文明施工方案及保证措施文明施工方案及保证措施 62 8 1 文明施工目标 62 8 2 文明施工组织机构 62 8 3 文明施工要求 62 8 4 文明施工保证措施 64 8 5 施工现场文明施工管理措施 64 9 施工总进度计划施工总进度计划 67 9 1 工期目标 67 9 2 进度计度的编制 67 9 3 进度计度的控制 69 9 4 施工总进度计划图 69 10 工 料 机需用计划工 料 机需用计划 71 10 1 劳动力安排计划 71 10 2 工程投入的施工机械设备情况 主要施工机械进场计划 71 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 1 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 1 工程概况工程概况 1 1 工程项目及工期工程项目及工期 1 1 1 工程项目工程项目 工程名称 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标 以下简称本工程 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标 以下简称本工程 业主单位 深圳市地铁有限公司深圳市地铁有限公司 设计单位 中建国际 深圳 设计顾问有限公司中建国际 深圳 设计顾问有限公司 监理单位 深圳市合创建设工程顾问有限公司深圳市合创建设工程顾问有限公司 质监单位 深圳市建设工程质量监督总站深圳市建设工程质量监督总站 施工单位 中交第四航务工程局有限公司中交第四航务工程局有限公司 1 1 2 工期要求工期要求 本工程开工日期 2008 年 10 月 22 日 竣工时间为 2009 年 6 月 24 日 共 251 个日历天 节点工期要求 2008 年 11 月 20 日完成土石方开挖础工程 2009 年 1 月 20 日完成桩基础工程 2009 年 2 月 20 日完成承台工程 2009 年 3 月 20 日完成底 板 地梁工程 2009 年 6 月 10 日完成柱子 剪力墙 土方回填工程 2009 年 6 月 24 日本合同工程完工并经业主现场确认 1 2 工程范围及概述工程范围及概述 1 2 1 工程范围工程范围 本工程一标地处深圳市南山区前海片区 周边为规划 11 12 号路 北侧距 离宝安大道新城联检站立交桥约 300m 东临平面铁路及巡逻道 同深圳西站仅 平南铁路一路之隔 1 2 2 工程总体概述工程总体概述 本工程位于前海填海区 场区为新近填海造地形成 场地中部车辆出入段地 下结构已大部施工完成 车辆段功能用地范围采用堆载预压及搅拌桩处理 目前 堆载预压区正在卸载 东西宽 126 5m 自北向南长 657 4m 东西宽 199 1m 拟 建 34 30 层的高层和 13 层的多层商用住宅房 本工程占地面积约为 8 6 万平方米 包括土方清运 局部回填 桩基础 承 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 2 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 台和基础梁 白蚁防治等 1 3 工程环境工程环境 1 3 1 工程地理位置工程地理位置 场区位于南山区前海片区 原始地貌为浅海漫滩 目前被堆填成陆地 局部 为废弃渠道 西侧地势较高 为填海区土方堆放场 东侧为巡逻便道 中部为车辆功能用 地已完成软基处理的区域 目前堆载预压土方尚未完成卸载 场地高程约为 7 5m 搅拌桩复合地基处理范围高程为 6 0m 出入段线地下结构大部分施工完 成 完成部分已回填 目前尚有 50m 未施工 局部已放坡开挖 整个场地标高 介于 3 68 20 2m 总体地势北高南低 场区西侧地势相对较高 局部尚未完全 回填形成浅沟与海相连 1 3 2 气象条件气象条件 深圳地区的气候属亚热带季风气候 气候和降雨量随冬 夏季风的转换而变 化 冬季无严寒 夏季湿热多雨 一年内有冷暖和干湿季之分 具有雨热同季 干凉同期的特点 但降水和气温的年季变化较大 台风 暴雨等灾害性天气较多 深圳地区主要气候条件如下 1 气温 气温 1 年平均气温 22 4 1 月为 14 3 7 月为 28 3 2 极端最高气温 38 7 3 极端最低气温 0 2 2 风向频率 风向频率 常年盛行南东风 频率 17 北东风 频率 14 其次为东风 频率 13 和东北风 频率 11 随季节和地形等不同 风向频率也不同 3 风速 风速 1 年平均风速 2 5m s 2 极端最大风速 40m s 为南或南南东向台风 4 降雨量 降雨量 1 多年平均降雨量为 1933 3mm 雨季 5 9 个月 平均降雨量 1516 1 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 3 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 mm 2 一日最大降水量 412mm 1964 年 10 月 12 日 3 年降水日数 144 7 天 连续最长降水日数 20 天 5 年平均气压 年平均气压 101 08kpa 6 相对湿度 相对湿度 1 平均相对湿度 79 2 最小相对湿度 11 3 最大可达 100 1 3 3 工程地质及水文地质条件工程地质及水文地质条件 1 地层岩性 地层岩性 上部地层为第四系人工填土层 Q4ml 素填土 褐 褐黄 褐红等色 主要成份为含碎 块石 粉质粘土 含砾粘性土 局部含少量建筑垃圾 土质不 均 碎 块石母岩主要为中 微风化粗粒花岗岩 棱角状 根据碎 块石大小及 含量将填土层分为 3 个区域 区域碎 块石直径 20 60cm 不等 个别直径大 于 1m 含量 50 90 区域碎 块石直径 5 30cm 不等 个别直径大于 0 5m 含量 30 50 区域碎 块石直径 5 15cm 不等 个别直径大于 0 2m 含量基本小于 30 新近堆积 松散为主 局部稍密 稍湿 填土为人工填海 和软基处理堆载预压用土 近期回填 欠固结状态 除 KC43 号钻孔外 全场地 分布 揭露层厚 1 10 25 30m 底板埋深 1 10 25 30m 下部为海相堆积层 Q4m 冲洪积层 Q4al pl 残积层 Q4el 下伏基 岩为燕山期侵入粗粒花岗岩 r53 和震旦系花岗岩片麻岩 Z 2 水文地质条件 水文地质条件 场地地下水与海水具水力联系 受涨潮 退潮影响水位有一定升降 同时场 地软基处理正在进行抽水 形成降落漏斗 局部地下水位较低 勘探期间实测了 215 个孔的稳定水位 埋深介于 0 00 13 50m 标高介于 3 68 6 93m 其中 1 2 号地块稳定水全标高多为 3 5 6 5m 3 号地块稳定水位标高多为 1 2 3 0m 水位 呈动态变化 1 4 主要工程量主要工程量 本工程的主要工程量见表 1 1 主要工程数量表 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 4 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 表表 1 1 主要工程量表主要工程量表 序号序号项目名称项目名称单位单位数量数量备注备注 1平整场地m213782 5 2挖 运土 石 方m3524740 9 3挖 运基础土 石 方m310089 9 4土 石 方回填m368575 7 5钻 冲 孔灌注桩 1 桩径 1000m26668 8 6钻 冲 孔灌注桩 1 桩径 1100m7812 24 7钻 冲 孔灌注桩 1 桩径 1200m5449 35 8钻 冲 孔灌注桩 1 桩径 1300m1738 93 9钻 冲 孔灌注桩 1 桩径 1400m1817 95 10钻 冲 孔灌注桩 1 桩径 1500m4238 4 11钻 冲 孔灌注桩 1 桩径 1700m443 12钻 冲 孔灌注桩 1 桩径 1800m396 13钢筋笼制作安装t2000 14 500PHC 管桩m9775 15C35 现浇钢筋混凝土桩承台基础m322468 7 16C35 现浇钢筋混凝土梁m31879 3 17C35 底板m31695 6 18防腐砂浆面层m252672 8 19钢筋制安 承台 基础梁 底板 t3813 7 20白蚁防治项1 0 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 5 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 1 5 环境保护和职业健康安全要求环境保护和职业健康安全要求 做好环境保护及文明施工 是工程建设所必须的要求与目标 为贯彻执行国 家有关卫生健康和环境保护的法律法规 我项目部将结合本工程施工特点 按环 境保护和职业健康安全要求制订了如下措施 1 5 1 环境保护要求环境保护要求 1 建立环保管理制度 2 定期进行环保宣传与教育 3 对其可能产生的噪音 废气等指标进行严格的评估 并检查其减噪 防 尘等环保设施的配置是是否到位 杜绝不符合环保标准的机械设备及材料进场并 保证其运行状况符合环保要求 4 对景观与视觉采取保护措施 5 生态保护措施 在施工场地内如有国家保护动物 我部将妥善保护并立 即报告上级 请求指示 遵照执行 1 5 2 职业健康安全要求职业健康安全要求 1 以墙报 简报 宣传标语的宣传形式学习健康知识 法律法规 开展卫 生 健康知识宣传 提高全体员工的健康素质 2 定期做好职工健康情况调查 建立职工健康档案 并按上级有关规定程 序做好健康 事故报告 3 经常接触有毒 有害气体 物质 粉尘和潜水作业人员 要定期体检 4 做好员工食堂卫生管理和清洁消毒工作 饭堂工作人员必须持卫生防疫 部门发的 健康证 上岗 5 项目部配备必要的常用药品 并负责向职工提供卫生健康宣传教育 6 遵守劳动法的规定 配置足够的管理及劳务人员 合理安排工作及休息 及时发放工资 确保基本需求 保障全体管理及劳务人员的休息及休假权利 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 6 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 2 施工总平面布置施工总平面布置 2 1 施工组织机构图施工组织机构图 项目经理 蔡起华 项目总工程师 胡玉岗 项目副经理 王锐敏 项目副经理 彭财江 质 检 部 试 验 室 财 务 室 合 约 部 工 程 部 测 量 部 安 全 部 物 资 部 办 公 室 电 工 班 管 桩 施 工 队 土 方 作 业 队 桩 基 1 队 杂 工 班 承 台 1 队 承 台 2 队 司 机 班 炊 事 班 桩 基 2 队 2 2 总平面布置总平面布置图图 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 7 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理部 钢筋堆放区 600KW 2 600KW 2 N 2 1 S3 S2 S1 平面图补充 1 生产区和宿舍区分别按消防规定设立泡沫灭火器 干粉灭火器和沙箱 2 利用业主给的点 分别在S1区 S3区布置四个加密控制点 3 施工区西侧为填海土方堆放区 说明 1 场区施工用水 用电均由业主指定地点接入 贯穿整个施工区域 2 生活区临时用水 用电由中铁一局 五标 接入 3 临时便道以平南铁路巡逻道为主 场区内临时便道自北向南贯穿整个施工区域 路宽约6m 4 根据场地情况及实际需要 临时设施主要布置办公室 职工宿舍 食堂 料库等设施 钢筋堆放区 模板加工堆放区 模板加工堆放区 模板加工堆放区 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 8 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 3 总体施工流程及分项工程施工工艺方案总体施工流程及分项工程施工工艺方案 4 1 总体施工流程总体施工流程 总体施工顺序安排为 土石方施工 桩基施工 钻冲孔桩 管桩 承台及 梁 底板施工 白蚁防治 竣工验收 3 2 分项工程施工方案分项工程施工方案 3 2 1 测量控制方案测量控制方案 按照测量先行的原则 本工程的测量控制内容包括 施工范围线 桩位 平 面高程等 1 基准点和水准点的交接基准点和水准点的交接 由业主向我现场项目经理部进行基准点和水准点交接 交接内容包括资料和 现场指认 交接要求 各桩位完整稳固 交接桩测量资料齐全 现场标桩应与书 面资料相吻合 同时应在相邻施工段多交接一个平面控制点和一个高程控制点 接桩后要保护好桩点 并进行标识 2 测量桩位复测 测量桩位复测 基准点和水准点接收后 工程部进行内业校核和外业复测 如发现问题 及 时向监理报告 复测合格后及时向监理工程师提交复测报告 3 控制网测设 控制网测设 业主提供点 3352 业主提供点 3353 2号加密点 1号加密点 3号加密点 4号加密点 4 测量测量仪器的准备 仪器的准备 名 称性 能数 量 台 全站仪测量精度不低于 6 测距精度不低于 5mm 5PPm D1 经纬仪不低于 J61 水准仪不低于 S31 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 9 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 3 2 2 土石方挖运施工土石方挖运施工 3 2 2 1 工程概述工程概述 土石方挖运施工 高程大于 5 0m 挖方 52 5 万 m3 平整场地 137820 5m2 挖运基础土 石 方 10089 9m3 高程小于 5 0m 回填 68575 70m3 根据本工程现场情况 土石方施工将划分为三个施工区进行 详见施工总平 面布置图 施工顺序为 S1 区 S2 区 S3 区 3 2 2 2 土 石 方挖运施工土 石 方挖运施工 土石方挖运工程量约 52 万立方米 根据地质资料及现场查看 本场区的土 石 方主要是填海施工堆载形成 石方为开山后运至现场的松散石方 不需使 用爆破方法 采用挖掘机直接挖运装车 土 石 方的开挖采用挖土机 开挖前按设计图纸规定的线向 标高进行测 量放线 并定好标志桩位 经现场监理工程师确认后开始施工 根据本工程场区情况 将土石方作业分为三个施工区 详见施工总平面布置 图 由南向北分区组织施工 每完成一个区即移交给桩基工程 开挖的土方 除用于回填 其余土方运至业主指定地点弃土 1 土石方边坡坡率 1 2 高度大 6m 的边坡 每 6m 设置边坡平台 平台宽 3 0m 场区周边填方地段边坡坡率 1 1 5 坡面要求平整 2 土石方开挖至设计标高后 按设计要求在沟底设置临时排水土沟 3 2 2 4 土方回填施工土方回填施工 土方回填工程量约 68575m3 场区现状地面高程小于 5 0m 的区域利用开挖 出的土方填筑 填筑土方不得含有大于 20cm 的碎 块石 建筑垃圾有生活垃圾 要求分层填筑 每层填筑厚度不大于 30cm 压实系数为 91 1 路基土填筑施工工艺 路基土填筑施工工艺流程流程 路基土填筑施工的工艺流程为 基底处理 填料检测 分层填土 分层压实 分层密实度检验 分层验收 1 施工准备 施工准备 测量放线 定出拟填筑施工范围 测放填筑标高线 确定现场的合适土 源 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 10 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 对填方区基底进行处理 2 试验段 试验段 开工前选择好适宜的试验段 采用推土机平整 振动压路机配合碾压 找出 满足密实度的各种参数 包括分层松铺厚度 松铺系数 碾压遍数 碾压速度 振动频率 最佳机具组合等施工参数 3 填筑工艺 填筑工艺 A 填筑前规划好作业程序和各种机械作业路线 B 填筑按 四区段八流程 施工 把施工区划分为填筑区 平整区 压实区 检测区的 四区段 和施工准备 基底处理 分层填筑 摊铺整平 碾压夯实 检 测签证 边坡修整成型 场地清理的 八流程 按试验确定的施工工艺参数 进 行水平分层填筑 其程序是 图图 4 1 填筑施工工艺框图填筑施工工艺框图 N Y N Y 施工准备 测量放线 下承层平整 松铺填土 最佳含水量 Y N 整平及碾压 检 测 Y N 地基处理交工 面压实 压路机 规格型号 压实 遍数 松铺厚度 30cm 土工 试验 填土 压实 试验 土源 翻松 晾晒或 洒水 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 11 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 自卸汽车按规定厚度及宽度倒土料 采用人工配合推土机刮平土料 保证松铺厚度在 25 30cm 按确定的施工工艺参数压实达到规定的密实度 经监理工程师认可后填筑上一填层 C 填筑时松铺厚度差不超过 50mm 100m 若含水量超过时 晾晒至符合 要求再碾压 碾压时行驶速度宜用慢带 最大速度不宜超过 4km h 先静压一遍 弱振 2 遍 先慢后快 振动频率先弱后强 直线段由两侧向中间 曲线段由内侧 向外侧纵向进退错行进行 行与行轮迹重叠后轮宽度的 1 2 横向同层接头处重 叠 0 4 0 5m 前后相邻两区段纵向重叠 1 0 1 5m 上下两层填筑接头处错开 3m 达至无漏压 无死角 确保碾压均匀 每层碾压完毕检测压实度 达到设计要求经监理工程师复查后再进行下一层 填筑 D 施工时 根据试验确定的土料压实的最优含水量 控制土料含水量在最 优含水量 2 的范围内 E 当天填筑的土料 必须于当天碾压完成 F 每层填土时应形成表面排水坡度 防止积水 填土要及时平整压实 以 防雨水浸泡松土和路基 3 2 3 冲孔桩基施工冲孔桩基施工 本标段冲孔桩基施工的主要工作内容包括 1000冲孔灌注桩约 29794 1m 1100冲孔桩灌注桩约 4781 7m 1200冲孔灌注桩约 9985 5m 1300冲孔灌注桩约 563 8m 1400冲孔灌注桩约 2244 9m 1500冲 孔灌注桩约 5723 5m 1700冲孔灌注桩约 660 4m 1800冲孔灌注桩约 159 4m 钢筋制安 2446 7t C35 桩芯混凝土约 55432 0m3 施工顺序为 场地平整 桩位测量放线 开挖泥浆池 制浆 护筒埋设 钻 机就位 孔位校正 冲击成孔 泥浆护壁 第一次清孔 终孔验收 下钢筋笼 砼导管 第二次清孔 灌筑水下混凝土 养护 重复本工艺至填 土设计高程 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 12 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 验孔通过 3 2 3 1 设计要求设计要求 1 本工程采用冲孔混凝土灌注桩 桩径D为1000 1800 2 设计图标注ZH 桩为不扩底冲孔桩 桩端持力层为微风化花岗岩层 桩 端岩石天然湿度单轴抗压强度frp frs为50Mpa 桩端进入持力层的深度为0 5米 3 桩身成孔冲入基岩后 每钻进100 500mm 应清孔分段取样一次 非桩 端持力层段高为300 500mm 桩端持力层段高为100 300mm 4 桩孔成型后必须清除孔底沉渣 清孔后沉渣厚度不得大于50m 并应立 即灌注水下混凝土 5 成孔达到设计深度后 孔口应进行保护 并按有关规定验收 做好记录 6 浇注混凝土前 应先放置孔口护孔漏斗 随后放置钢筋笼并再次测量孔 内沉渣厚度 7 灌注桩桩顶施工标高应至少高出桩面设计标高500mm 在承台施工前凿 去 凿桩时不能用横锤 灌注桩凿去桩头浮浆后 其桩顶混凝土标号必须符合设 计要求 8 在场地持力层中存在片麻岩区域 该区域内灌注桩应采用后注浆工艺 3 2 3 2 施工顺序及工艺流程施工顺序及工艺流程 1 施工程序 施工程序 图图4 2 直桩施工流程图直桩施工流程图 按工程量基本相等的原则 把施工区域划分为三个区 S1 b D 轴以南 S2 b C e A S3 e A 以北 2 工艺流程 工艺流程 冲击成孔施工流程见图4 3 冲孔下钢筋笼下导管浇筑水下砼成桩 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 13 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 图图 4 3 冲击成孔施工流程图冲击成孔施工流程图 施 工 准 备 桩机进场 安装 调试 桩 位 放 样 桩机就位 护筒埋设 冲 击 钻 进 终 孔 验 收 向孔内输泥浆或投 放粘土 捞 渣 制 作 钢 筋 笼 对持力层岩土验样 第一次清孔测沉渣 吊放钢筋笼 焊接 安放导管 第二次清孔 灌注混凝土 商 品 混 凝 土 测定混凝土坍落度 制作混凝土试块 养护 测定各段混凝土顶 面高度及控制拔管 高度 设置泥浆池 沉淀 池 循环槽 安装泥 浆泵 护筒加工 测沉渣 泥浆性能 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 14 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 3 2 3 3 施工方法施工方法 1 施工准备 施工准备 1 场地平整 使符合桩基施工的标高要求 修建施工临时道路 修建 排水沟 2 泥浆池设置 根据桩基的分布位置及现场场地情况 可以设置制浆池 储浆池 沉淀 池并用循环槽连接 出浆循环槽槽底纵坡不大于1 0 使泥浆池流速不大 于 10cm s 泥浆流动时人工用网筛将石碴捞出 钻孔弃碴 泥浆应放置到指 定地方 不得任意堆砌在施工场地内或直接向河流排放 以避免污染环境 2 测量放线 测量放线 测量放出桩位 3 桩机就位 桩机就位 1 钻机安装就位必须平整 稳固 确保施工中不倾斜 不移动 钢丝 绳与冲击钻头重心应在一条线上 钢丝绳中心与桩孔中心偏差 20mm 2 钻头 水龙头接头处等关键密封部位要严格检查 保证泥浆循环系 统密封 泥浆泵必须吊挂牢固 保证其上下移动灵活 4 护筒埋设 护筒埋设 护筒埋设深度与土层有关 应深入填石层 桩径 1400mm 以下 护筒采用 6mm 钢板卷制 桩径 1400mm 以上 护 筒采用 8mm 钢板卷制 护筒直径根据设计桩径要求不同 护筒长度为 2 3m 在护筒的上口边缘开设 1 个溢浆口 护筒坑采用人工开挖 为保证其刚度 防止 变形 在护筒上 下端和中部外侧各焊一道加劲肋 护筒埋设应高出自然地面 300mm 护筒与孔壁间的缝隙用粘土填实 防 止漏水 护筒内径比钻头直径大 200mm 护筒中心与桩位中心偏差 20mm 护筒安放垂直 5 冲进 冲进 冲孔桩施工时 相邻桩间采用跳跃施工法 防止因距离太近 对相互间 的孔臂或新浇混凝土造成损坏 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 15 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 冲孔初时应使保持低等冲击高度 使护筒刃脚处形成坚固的泥皮护壁 冲至护筒刃脚下 1m 以后 可按土质情况以正常速度钻进 泥浆比重控制在 1 4 操作时掌握卷扬钢丝绳的松紧度 以减少钻头 泥浆泵晃动 在粘土层冲孔 中等冲击高度 大泵量 泥浆比重控制在1 25 冲击施工时 应控制钢丝绳放松量 在钢丝绳上作标记以控制冲程 勤放少 放 防止钢丝绳放松过多减少冲程 放松过少则不能有效冲击 形成 打空锤 易 损坏冲击机具 刚入岩时 降低冲击高度 待岩石面冲平后 再恢复正常的冲击高度 泥浆比重控制在 1 35 在基岩层面 应低锤冲击或间断冲击 在基岩中冲击时宜采用长冲程 加快 冲击频率 增加冲击能量 应不断转动冲击头 改变冲头在孔底的冲击位置 防 止出现梅花形孔底或发生孔斜 每钻进 4 5m 深度验孔一次 在更换钻头前或容易缩孔处 均应验孔 成孔至持力层附近时应随时捞取渣样 送技术质检验员辩认 待技术质检验 员辩论确定已到达持力层后 由技术质检员通知监理及勘察单位代表到场确认 经确认后 量测此时的孔深 留取岩样封存 并经监理及勘察单位代表签字确认 后方可继续成孔 根据设计要求的入岩深度继续成孔 要求每进入持力层深度 30cm 取一次岩 样 送勘察单位代表确认 当孔深已达到设计要求的入岩深度时 应立即由质检员通知现场监理及勘察 单位代表到场验孔并量测孔深 量测孔时所用的测量基准点应与入岩时的测量基 准点相同 终孔时的岩样应用塑料袋封存 6 钢筋笼制作与安装 钢筋笼制作与安装 工地设置钢筋制作房 钢筋笼在钢筋制作房加工成型 人工分节运输至工地 安装钢筋笼时 使用吊车或钻机起吊 1 制作要求 制作要求 材料要求 制作钢筋笼所使用的钢筋种类 型号和直径均应符合设计图 纸的规定 并在进场后取样送检合格方可使用 场地要求 本工程的钢筋笼制作工程量十分大 因此须根据施工总平面 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 16 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 图的规划在现场合适合位置建设现场钢筋制作场 统一加工成型钢筋笼 以减少 二次运输距离 满足工地生产要求 2 钢筋笼的制作 钢筋笼的制作 钢筋笼制作前 应按设计及规范要求先对钢筋进行调直 除锈处理 然 后按设计图纸尺寸进行下料 在钢筋焊接之前进行试焊 试焊合格后再焊接钢筋 笼 照钢筋骨架的外径尺寸制一块样板 将箍筋围绕样板制成箍筋圈 在箍 筋圈上标出主筋位置 同时在主筋上标出箍筋位置 然后在水平的工作台上 在 主筋长度范围内 放好全部箍筋圈 将两根主筋深入箍筋圈 按钢筋上所标位置 的记号互相对准 依次扶正箍筋 并一一焊好 钢筋笼根据实际情况加工成二至三节 主筋与箍筋采用点焊 钢筋笼下放 时节与节之间采用搭接焊接头 搭接的长度不小于 10d 且接头错开不小于 75cm 成品钢筋笼保证其顺直 尺寸准确 其直径 主筋间距 10mm 箍筋间距 及加强箍筋间距施工误差 20mm 钢筋笼长度 50mm 3 钢筋笼的安装 钢筋笼的安装 图图 4 5 钢筋笼吊装示意图钢筋笼吊装示意图 吊放钢筋笼作业示意图吊放钢筋笼作业示意图 钢筋笼制作及吊装要点钢筋笼制作及吊装要点 1 钢筋笼制作采用箍筋成型法 按设 计图纸制作加强箍筋后 在加强箍筋内圈 将主筋位置作上记号 依次将主筋与他们 焊牢 然后再焊 或绑扎 其他箍筋和加 强箍筋 2 钢筋笼长度及主筋长度根据孔深及 焊接规范要求配置长度 钢筋笼上端的弯 钩在未成型之前弯成 3 钢筋笼每间隔 2m 长处于同一截面 对称设置四个钢筋 耳环 耳环钢筋直径 为 12mm 以此控制孔壁与钢筋笼保护层 厚度 4 钢筋笼利用吊车配合钻机塔架安装 起吊钢筋笼时 吊点设在加强箍筋处 5 钢筋笼入孔接长采用单面搭接焊 钢筋笼入孔后 在顶端处接长主钢筋与钻 机平台型钢焊接 使其定位牢固 在灌注 水下砼过程中钢筋笼不会下落或被砼顶托 上升 6 钢筋笼入孔定位标高准确 并使钢 筋笼底部处于悬吊状态下灌注水下砼 7 孔桩灌注完毕后 待桩上部砼初凝 后 即解除钢筋笼的固定措施 以便使钢 筋笼随同砼收缩 避免粘结力损失 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 17 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 根据成孔深度 将钢筋笼制作好后 立即运至现场 安排吊装 在现场用 16 吨的吊车进行钢筋笼吊入 钢筋笼起吊前在骨架内部临时绑 扎杉木杆以加强其强度 防止钢筋笼变形 采用 20 圆钢制作两个吊环 将钢 筋笼按设计位置固定在护筒顶部 为保证钢筋笼外砼保护层的厚度符合设计要求 在其上下端及中间每隔 2m 在一横截面上设置 4 5 个砂浆垫块 以保证保护层厚度 钢筋笼吊装之前 先对钻孔进行检测 主要检测钻孔内有无坍塌和孔壁 有无影响钢筋笼下放的障碍物 以确保钢筋笼的安装 钢筋笼吊装时对准孔位 尽量竖直轻放 慢放 遇障碍物可慢起慢落和 正反旋转使之下落 无效时 立即停止下落 查明原因后再安装 不允许高起猛 落 强行下放 防止碰撞孔壁而引起坍塌 入孔后牢固定位 容许偏差不大于 5cm 并使钢筋笼处于悬吊状态 7 安放导管 安放导管 导管采用壁厚 10mm 250mm 钢管 分节长度为 2 5m 调节管 1 0m 导 管接头处采用橡胶密封圈法兰连接 导管使用前应试拼 使用前和使用一个时期 后应做水压试验 并试验隔水栓能否顺利通过 导管下放前检查每根导管是否完整 洁净 畅通以及止水 O 型密封圈的完 好性 要确保接头密封 不漏水 安放过程中使导管位于孔口中间 小心沉放 导管接长时通过两根 I 字钢加工而成的活动卡悬挂 导管逐段吊装接长 垂直下 放 直至底部距沉渣顶部 30 50cm 以利于吸渣 a 钢风管安装 导管内钢风管为 5cm 的镀锌钢管 共 9 节 每节长度为 6m 采用橡胶密 封圈快速螺纹连接 在使用前应该进行试拼装 钢管下放前应检查每根钢管是否完整 洁净 畅通以及止水 O 型密封圈的 完好性 要确保接头密封 不漏水 安放过程中沿导管中心 小心沉放 接长时 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 18 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 用 U 形活动卡悬挂 导管逐段吊装接长 垂直下放 在连接过程中要做好预防 钢管掉入导管内的措施 钢管伸入桩内的长度一般为孔深的三分之二 b 风管与导管 排浆管连接 橡胶风管 钢风管与导管及排浆管的连接采用导管帽进行处理 橡胶高压风管一端与导管帽连接 一端与空压机的储气罐连接 橡胶高压风 管与钢风管的连接由焊接在导管帽的伸出钢管连接 两者连接部位上安装有简易 开关闸门 用于控制高压空气的进出 排浆管与导管帽的连接 将排浆管与导管帽的泥浆排出口用铁丝进行捆扎密 实 8 二次清孔 二次清孔 在钢筋笼安装后检查孔壁 经过检查终孔符合要求后 安装导管进行二次清 孔 二次清孔采用反循环清孔工艺 a 清孔前的准备工作 测量并记录孔深 孔径和沉渣厚度 检查导管 橡胶风压管 钢风管 空压 机组 水泵等设备 确认前道工序合格并经过监理检查合格 设备 机具完好 空压机布置在离冲孔桩不远的位置 尽量缩短高压胶体风管的长度 减少高 压空气在管道上的损失 设备布置完毕应进行初步调试 检查其各部件的运转状 态 出现不良情况及时处理解决 b 清孔工作流程 清孔工作流程如下图 3 3 9 图 3 3 9 清孔示意图 地面管道连接 浇筑水下混凝土 检测泥浆 测量沉 渣 导管与钢风管安放 及连接 注浆清孔 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 19 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 c 泥浆准备 采用高级复合泥浆 用优质膨润土 黄粘土 纯碱和水等原料制配 以保证 泥浆良好的护壁效果 膨润土泥浆有相对密度低 粘度好 含砂量小 失水率小 泥皮薄 稳定性强 护壁能力高 钻具回转阻力小 钻进效率高 造浆能力大等 优点 有利于在孔壁形成泥皮 减少并阻止孔内外的渗漏 保证孔壁在长时间的 晾置情况下仍能保持稳定 d 清孔 风管和排渣管连接完毕后 再次检查各管道 设备之间的连接 确认无误后 将导管底提离孔底即可进行气举反循环的清渣工作 首先启动空压机 并打开送气阀门 同时把导管帽上的开关打开 保持 管道畅通 压缩空气从混合器喷出后即与导管内的泥浆相混合 导管内外液柱产 生密度差 从而形成压力差 在压力差作用下 气举反循环便形成 使孔底泥浆 通过导管向上抽吸 抽到地面上的泥浆从排渣管喷射出来 排渣管口的浆液射程 约 3 4m 清孔时应及时开启泥浆泵向护筒内补充优质泥浆 确保护筒内泥浆水头 以防塌孔 测量孔内的沉渣厚度和泥浆比重 确认达到质量标准后 先关空压机 后停泥浆泵 清孔结束经监理工程师现场检验合格后 立即拆除导管帽 钢风管 橡胶风管 装上漏斗开始浇注水下混凝土 二次清孔检验应检查孔底泥浆 应准备专用取样工具 9 水下砼灌注 水下砼灌注 清孔完成 检验合格后 立即进行水砼的灌注 不得停顿 水下混凝土采用 隔水栓式导管法浇筑 a 将钢筋笼骨架用临时焊接的方法固定起来 防止灌注混凝土时上浮 b 灌注砼导管内径 250mm 壁厚 10mm 每节长度 2 5m 另配 2 节分别 长 1m 导管和长 4m 导管 导管使用前 应进行接长密闭试验 下导管时应防止 碰撞钢筋笼 导管支撑架用型钢制作 支撑架支垫在钻孔平台上 用于支撑悬吊 导管 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 20 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 c 水下砼采用商品砼坍落度为 18 22cm 保持坍落度降低至 15cm 的时间 不少于 1 小时 吊车吊砼罐将砼直接送到灌注水下砼导管顶部的漏斗中 d 导管顶部漏斗容积满足首批砼的灌注要求 首批砼入孔后 导管埋入砼 的深度不能小于 0 8m 不同桩径的首封混凝土量应根据计算确定 e 灌注水下砼过程中测量砼面的标高用比重为 1 5 2 0g cm3 的测量锤 测 量以细钢绳 测绳 悬吊 f 使用隔水栓灌注第一批砼 导管底距桩底为 40cm 左右 以便于隔水栓 能顺利地从管底排出 g 导管拔起拆除时用卷扬机 严禁使用吊机 h 浇注混凝土时必须整斗 料斗 放料进入导管 不可用罐车直接放料进入导 管 以保证桩内砼可以整体翻浆 i 导管埋入砼的深度不得少于 1m 不宜大于 6m 一般控制在 2 4m 内 j 在砼灌注过程中 设专人测量导管埋入砼深度 并做好记录 k 水下砼灌注面高出桩顶设计 1 0 1 2m 左右 待桩砼达到一定强度后将 多于砼掏除 桩顶预留 0 1m 待施工承台时再用风镐凿除 确保桩顶砼质量 桩头砼掏除后即可拔出护筒 加以修整 以备后用 3 2 4 PHC 管桩施工方案管桩施工方案 3 2 4 1 施工顺序施工顺序 沉桩顺序应符合下列原则 空旷场地沉桩应由中心向四周进行 某一侧有需要保护的建 构 筑物或地下管线时 应由该侧向远离该侧的 方向进行 根据桩型 桩长和桩顶设计标高 宜先深后浅 先长后短 先大后小 根据建筑物的设计主次 先主后次 桩机运行线路应经济合理 方便施工 本工程管桩主要分布在 S2 区 S3 区 按照先 S3 区后 S2 区的顺序施工 桩机编号工作区域施工顺序 轴线 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 21 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 1 S3 区e J e H e G e F 2 S2 区d K d J d H d G d F d E d D d C d B 3 2 4 2 工艺流程工艺流程 锤击打桩工艺流程 3 2 3 3 施工方案施工方案 1 施工准备与测量放线 施工准备与测量放线 施工准备 测量放线 桩位标 地下障碍物钎探 清除 桩机就位 吊桩就位 对中 调直 插桩 沉桩 接桩 送桩 桩机进场组装 管桩进场 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 22 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 1 临时道路的修建 根据 PHC 管桩的位置 在场内修建适量的施工便道 满足打桩机的施工及 通行要求 2 测量放线 按施工图纸计算出的管桩桩位坐标 测放出管桩桩位 管桩施工前 须上报计算出的桩位坐标与业主 监理单位进行复核工作 2 管桩进场 吊装 运输与堆放要求 管桩进场 吊装 运输与堆放要求 本工程使用的 PHC 管桩由供应商安托山公司提供 1 管桩进场必须有质量合格证 且桩身砼材料必须符合设计要求 进场 后再次进行检查验收 经监理方和甲方同意后方可施工 桩外观质量和尺寸允许 偏差应满足设计及规范要求 2 管桩吊装时宜采用两支点法 也可采用两头勾吊法 吊钩钩于管桩二 端板处 绳索与桩身水平所交角应大于 45 度 3 管桩在起吊 装卸 运输中必须做到平稳 轻起轻放 严禁抛掷 碰 撞 滚落 4 管桩在运输堆放时的支点位置距桩两端均为 0 21L L 为管桩长度 两支点法吊装位置图两支点法吊装位置图 5 管桩用汽车运输时 堆放层数不宜超过三层 并应用钩绳 钢缆对管 桩二支点处附近进行封固 防止滚动 6 管桩堆放场地必须平整 坚实 要有排水措施 不得产生不均匀沉陷 堆放层数不宜超过 2 层 管桩底层二面外侧挡以楔形掩木 防止滚落 7 桩堆放应按规格 类型 型号分类堆放 不得混堆 8 取桩应符合下列规定 管桩叠层堆放不超过 2 层时 可利用桩机拖拉取桩 当 2 层时 对桩的 拖地端应加以保护 管桩叠层堆放超过 2 层时 应用吊机按两点法的要求取桩 严禁拖拉取 桩 三点支撑履带自行式打桩机不得采用拖拉取桩 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 23 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 走管式打桩机拖拉取桩时 钢丝绳应通过桩架底盘的导向滑轮 3 桩机就位 桩机就位 本工程 PHC 管桩施打拟使用佛山生产的 600 柴油锤桩机 全机总重约 40t 使用钢管行驶 将桩机运至现场 安装 调试好 测量放出桩位后桩机就位 准备打桩 4 打桩 打桩 本工程 PHC 管桩施打拟使用 b62 桩锤 锤重 6 2t 冲程 1 8 2 3m 根据桩长及地层情况 选择相应的锤型 确保锤击贯入达到设计标高 桩施工前 对每根桩桩位作地表障碍物钎探 遇障碍物时 预先进行处 理 吊桩就位后 用两架经纬仪对桩进行两个方向的垂直度调整 确保桩身 垂直 待第一节桩轻击入土中 1 至 2m 后 再重调一次桩的垂直度 锤击时 桩 帽 桩身和桩位中心线重合 同一根桩施工时 各工序应连续施工 缩短施工时 间 插桩时一定要让桩头对准地面桩位标志物 然后用两台经纬仪交叉成 90o 架在能看清桩的全长的地方 先要观测桩机导杆的垂直度 直至符合要求 后 再用经纬仪观测桩的垂直度 保证垂直度在 1 以内 并指挥桩机进行反复 多次调整 尤其是第一节桩要严格保证其垂直度 确保其垂直导向作用 桩入土 三米后严禁用桩机调整其垂直度 根据设计要求 PHC 管桩须先进行试打桩 试打桩为 4 根其编号为 DdN3P DdG66P DdG61P DdG74P 通过试桩 确定 PHC 管桩停锤标准 调 节管桩的实际长度 施打时选择 重锤轻击 法原则 开始时 锤的落距应较小 待桩身进入 土中较深且稳定后 再用标准落距施工 直至满足设计要求孔深或贯入度要求 打桩时要严格按有关标准做好每米锤击数 总锤击数 入土深度 最后 贯入度 锤型 落距等原始记录 焊口也要作好焊接隐蔽记录 打桩时桩帽与桩周围的间隙应控制在 5 10mm 之间 锤与桩帽 桩帽与 桩之间垫弹性垫 衬垫厚度应均匀 且经锤击压实后的厚度不宜小于 120mm 在打桩期间应经常检查 并及时更换和补充 锤 桩帽以及桩身应在同一中心线 上 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 24 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 沉桩宜连续一次性将桩沉到设计标高 尽量减少停锤时间 确需停锤时 也应选择沉入的桩较浅时并尽量缩短停锤时间 5 接桩 接桩 焊接要求 焊接要求 a 当管桩需要接长时 其入土部分的桩身的桩头宜高出地面 0 5m 1 0m b 接桩前应先将下节桩的接头处清理干净 设置导向箍以方便上节桩的正 确就位 接桩时上下节桩中心线偏差不宜大于 2mm 节点弯曲矢高不得大于桩 段长的 0 1 c 管桩对接前 上下端板表面应用钢丝刷清刷干净 坡口处应刷至露出金 属光泽 d 焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊 4 6 点 待上下节桩固定后拆除导向 箍 再分层施焊 施焊宜由两个持证上岗的焊工对称进行 e 拼接处坡口槽电焊应分三层对称进行 内层焊必须清理干净后方能施焊 外一层 焊缝应连续饱满 其外观质量应符合二级焊缝的要求 f 施焊完成的桩接头应自然冷却后才能连续沉桩 自然冷却时间锤击法沉 桩时不应少于 l5min 不得用水冷却和焊好即沉 当采用二氧化碳气体保护焊时 其自然冷却时间不应少于 5min 焊接方法 焊接方法 a 根据设计要求选用合格的焊条 b 预埋铁件表面应保持清洁 接桩时依靠定位板将上下桩接直 焊缝应连 续饱满 满足三级焊接要求 做到焊面光洁 必要时加焊短钢筋补强 c 施焊时 四台电焊机同时进行 先将四点点焊固定 然后对称焊接 避 免焊接变形 d 两节桩焊接后 应清除焊渣检查焊缝饱满度 e 每个焊头焊接完毕 应冷却后方可进行涂环氧树脂防腐施工 f 接桩时上下节桩的中心线偏差不得大于 5 节点弯曲矢高不得大于桩 节的 0 1 g 为确保焊接质量 逢大雨时不宜施焊 h 焊接接桩应符合现行行业标准 建筑钢结构焊接规程 的有关规定外 尚应符合下列规定 地铁前海湾车辆段上盖物业桩基工程一标施工组织设计 第 25 页 共 73 页 版本号 A 20081111 编制单位 中交四航局地铁上盖物业一标项目经理 部 1 下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位 接桩时上下节桩段应保 持顺直 错位偏差不宜大于 2mm 2 管桩对接前 上下端板表面应用铁刷子清刷干净 坡口处应刷至露出金 属光泽 3 焊接优先采用二氧化碳保护焊 施焊时宜先在坡口周围上对称点焊 4 6 点 待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊 施焊宜由两个焊工对称进行 焊 接层数不得少于二层 内层焊渣必须清理干净后方能施焊外一层 内外层焊缝接 头位置应错开 焊缝应饱满连续 每根桩须对照地质资料预计桩总长 选用合理的桩节组合 以使接桩次数尽 量少 任一单桩的接头数量不宜超过 3 个 6 送桩 送桩 为将管桩打到设计标高 需要采用送桩器 送桩器用钢板制作 长约 3 4m 设计送桩器的原则是打入阻力不能太大 容易拔出 能将冲