挡土墙施工方案.doc

挡土墙工程施工组织设计挡土墙工程施工组织设计一、工程概况莲花池西路（西四环-西五环）道路工程3号合同附属结构物工程的挡土墙工程，共有4条挡土墙，结构型式为装配式扶臂式挡土墙，墙高小于1.25m时采用现浇砼矮墙。其中1#、2#挡土墙长度98m（含现浇砼矮墙28m），3#、4#挡土墙长度146m（含现浇砼矮墙42m），共长488m。预制装配式C30砼扶臂式挡土墙318m3，现浇C30砼挡土墙106m3，现浇挡土墙基础C25混凝土743m3，石灰粉煤灰处理基础632m3，砂砾垫层988m3，A 型防撞护栏667m。二、设计标准及构造要求1、 挡土墙结构按设计计算车速V=100km/h。2、 挡土墙型式为装配式扶臂式挡土墙。3、 挡土墙墙面板为预制，挡土墙基础为现浇。4、 预制墙面板高度H1为1.254.25m，级差25cm，板宽为1.98米，板厚0.25m，采用C30砼，主筋采用II级螺纹钢筋，预制板之间采用圆口，槽内现浇C30豆石砼。5、 墙面板均为矩形，连接后呈阶梯状，在顶部现浇025cm砼，其上现浇地袱与防撞护栏连接，应用挂板进行遮挡和装饰。6、 为保证预制墙面板板顶现交砼和现浇钢筋砼地袱连接成整体，预制墙面板钢筋N4、N12、N14钢筋应加长，外露长度40cm。7、 地袱内预埋联结钢板，与防撞护栏焊接。8、 挡土墙基础采用C25砼现浇，基底设砼凸榫，在基础上缘设置受拉钢筋，挡土墙趾板底部也设受拉钢筋，基础内预埋16Mn钢板与墙面板钢板焊接。9、 挡土墙每隔16m设沉降缝（伸缩缝）宽2cm。基础、地袱、防撞栏杆、沉降缝（伸缩缝）均与板缝一致。10、 墙背后距扶臂根部1m范围内应回填砂性土，以利排水。泄水孔设置于板缝处，间距4m，距地面以上30cm，泄水孔采用外径30mm 镀锌钢管，孔口进水处采用直径2.57cm的砾石堆料，堆料直径不小于50cm。11、 要求基底承载力为100Kpa，基础处理采用二灰和天然砂砾。三、施工组织机构项目经理：孙士杰 总工：刘海峰 生产经理：张力 质控负责人：关长春 测量负责人：田凤新 测量员：项伟 材料员：边建民 试验员：卢成立 挡墙施工负责人：郭进山 技术员：常伟峰 四、施工进度计划开工日期：2004年8月20日，完工日期：2004年9月30日，工期42日历天。五、施工工艺及技术措施1、施工准备1.1 技术准备 开工前认真学习相关规范和验收标准，熟悉掌握设计图纸意图和要求，做好技术交底。1.2 材料准备开工前完成各种材料的调查取样，试验合格报监理批准后签订供货协议，并分期分批组织进场。外加工预制构件提前采购，预制前对厂家进行技术交底。加工要经监理批准后实施。根据设计要求，进行钢筋、砼、二灰砂砾、天然砂砾等材料订货。材料进场后要做好存放、保管工作，并做好标识。详见后附工程材料准备情况一览表1.3 生产准备准备充足的生产人员和施工机械，及时进场，保证工程顺利实施。详见后附工程机械准备情况一览表，人员准备情况一览表。1.4 测量放线按照设计要求几何尺寸和平面位置，严格按照规范要求精度放线， 保证挡墙外侧面板位置与立交桥侧墙衔接顺适。补充施工过程中需要的水准点，对自行设置的水准点严格进行复核，确保保证施工高程万无一失。2、基础开挖2.1 开挖基础大小根据实际施工需要，增加50cm工作面。2.2基坑壁坡度，根据不同地质条件、基坑深度、施工现场实际情况确定。特殊地段根据具体情况采取不同加固措施。2.3在不同高度挡墙段基坑深度不同。2.4 采用挖掘机开挖，槽底剩余20cm采用人工清底，不得扰动槽底原状土。3、基底处理施工3.1 基坑开挖后，经勘探、设计、监理验槽，基底承载力达到设计100KPa，方可进行下道工序。基底承载力不能满足设计要求时，经指挥部同意采取换填砂砾等办法进行基底处理。3.2保证基底满足设计承载力并报请监理验收合格后，按照设计要求做砂砾垫层，然后回填二灰砂砾。注意不同高度挡墙基础处理宽度和厚度。回填时分层回填夯实，保证密实度。4、现浇砼挡墙基础4.1钢筋绑扎4.1.1 钢筋材料进场后填写材料确认单、取样试验并报请监理工程师批准合格后，方可进行钢筋制作。4.1.2 钢筋制作前对钢筋表面进行处理，确保钢筋表面洁净，无漆皮、鳞锈等杂物。4.1.3 检查钢筋平直、无局部弯折，成盘钢筋需调直。采用冷拉法调直钢筋时，I级钢冷拉率小于2%。4.1.4 钢筋接头采用焊接。施工时根据现场施工条件试焊取样，合格进行正式焊接。所有焊工均持证上岗，搭接头在内力较小处并错开布置。两接头间距不小于1.3倍搭接长度，配置在搭接长度区段内受力钢筋，其接头面积不大于总截面积的50%。钢筋接头无特殊要求时采用搭接焊，钢筋搭接端部预先折向一侧，使接合钢筋轴线一致。接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d。4.1.5 钢筋交叉点采用铁丝绑扎结实，绑扎铁丝向里弯，不得伸向保护层。4.1.6 净距靠近垫层部位采用砂浆垫块，外侧采用塑料垫块。垫块间距为1m x 1m，局部根据实际情况加密。4.1.7 1#预埋钢板严格按照设计尺寸进行，确保其焊接牢固并防止振捣时移位。钢筋绑扎完毕后严格自检并填写工序交验单和隐蔽验收单后方可报请监理验收模板。4.2安装模板：4.2.1 浇筑混凝土模板为30x120钢模板。架设模板前，计算模板在施工过程中可能承受的各项荷载，确定模板的强度、刚度和稳承受的各项荷载。4.2.2 侧模板考虑防止模板移位和凸出，接缝处内侧采用乳胶涂抹严实，并加贴密封胶条，防止接茬处漏浆。4.2.3 钢模拼接前使用除锈剂除锈并涂刷脱模剂，脱模剂使用统一品种，保证外观平整美观。4.2.4 对沉降缝和挡墙板错台处采用沥青木丝板填塞。4.2.5 模板安装完毕后，对其平面完好、顶部标高及纵横向稳定性进行自检合格后，方能报请监理验收模板。4.3浇筑挡墙基础混凝4.3.1 采用C25混凝土，浇筑按照厚度和顺序分层浇筑，保证在下层混凝土初凝或者重塑前浇筑完成上层混凝土。4.3.2 振捣采用插入式振捣棒振捣，插入棒移动距离不超过振捣器作用范围的1.5倍，每一振捣位置，必须达到密实为止,防止浇筑混凝土过程中振捣器碰撞钢筋。4.3.3 浇筑过程中，时常对钢筋、模板、预埋件的位置进行校核，确保钢筋和模板的位置精确度。发现松动、变形或移位时，及时处理。4.3.4 浇筑结束后，初凝时对混凝土裸露面及时进行修整、抹面，确保混凝土外观整洁。预埋筋进行修整，保证位置准确。4.3.5 浇筑混凝土时注意标注第一次浇筑线位置，保证第二次浇筑位置。4.3.6 基础每16m留沉降缝，沉降缝刷3道乳化沥青，填土侧设三油两毡防水层。4.4混凝土养生混凝土浇注完毕后采用薄膜覆盖养生，暖棚法保证养生温度。4.5拆模板模板拆卸根据结构物和混凝土试块同条件养生所达到的强度确定拆卸时间，拆卸时不能猛烈敲打和强扭等粗暴方式进行。拆卸后，认真将模板进行维修整理，清除表面灰浆、污垢等。4.6回填土当混凝土强度达到设计要求后，方可进行填土。填土采用监理工程师同意的透水性土，填土在接近最佳含水量的情况下分15cm一层填筑夯实，填土密实度达到95以上。5、装配式挡墙面板5.1装配式挡墙面板预制5.1.1 选择有资质、质量信誉好的厂家，进行挡墙面板预制加工。5.1.2 生产前，项目部组织设计、监理、管理单位对生产厂家进行技术交底。5.1.3 严格审核预制厂生产工艺和技术措施。5.1.4 严格执行首件验收和出厂检验制度，由项目部质控负责人加强生产过程中的质量控制，确保到施工现场的构件质量合格。5.1.5 本合同共有1.25米4.25米预制挡墙面板179块。5.2装配式挡墙面板安装5.2.1 运输：挡墙板的预制在构件厂进行，在挡墙板和基础强度都达到设计要求时，方可以开始安装。由构件厂负责将挡墙板运至工地现场，检查挡墙面板外观和合格证，经验收合格后，方可进行安装。5.2.2 吊装：用两台50T汽车吊将挡墙板吊起来，其中吊住N10吊环继续提高，将吊住N11两个侧边吊环的吊车吊钩摘掉，用一台50T汽车吊就位，就位前先在挡墙板下铺一层2cm厚30#水泥砂浆用以找平，板就位时人工配用铁棒协助就位，横纵向一定要准确，挡墙面板和肋同时座入基础内，挡墙板就位后，立即将板肋内预留钢板与基础钢板用钢筋焊接，使板体与基础焊接成一体，并用三角钢板焊接牢固后。安装挡墙板时用水平靠尺检查每一块板的垂直度，确定板面的整体垂直度，依此类推安装。5.2.3 泄水孔：两墙面板之间间距4米，距地面30cm，设置外径30mm的镀锌钢管，进水处采用2.5-7cm砾石堆料，堆料直径大于50cm。5.2.4 现浇砼施工将挡墙肋处基础预埋钢板与挡墙板预埋钢板焊接，焊缝长度大于或等于肋板宽度，焊接墙顶上的钢板，使之连接符合焊接要求。然后绑扎二次浇筑钢筋。浇筑砼仍采用砼C30，现场浇筑连同墙面一侧的空隙部分，注意震捣密实，不丢棒。浇筑完成后，注意覆盖，洒水养生。板缝豆石砼施工：板缝砼施工，模板采用木模，里面衬一层竹胶板，固定采用钢筋外套塑料管形成对拉加劲的形式，每隔16m设一道沉降缝，板缝间加沥青木丝板与基础的沥青木丝板接口，沥青木丝板厚1cm，在墙身较高地地方只能是分截进行，震捣用30mm棒，砼采用C30豆石砼，现场拌和，砼坍落度控制在810cm。5.2.5 墙后背回填在完成以上工序后，就可以进行墙后回填，回填材料采用级配砂石，分层回填、分层碾压，并且随时洒水，每层厚度不超过1520cm，小型振动夯实机具夯实。为了保证回填料的稳定性，在墙后肋板间的部分可采用二灰稳定砂砾10cm一层，大面积压实采用CA25振动压路机压实，并且最大面积地利用它进行压实，对于压路机压不到的部位人工用蛙式配合水沉分层夯实。5.2.6 地袱浇筑和挂板安装待回填墙后砂石至预制挡墙板高度，然后支模板，进行挡墙板现浇段以及地袱的施工。第一次现浇段的施工，模板采用组合木模板，里面铺竹胶板，在模板肋部用钢筋外套塑料管形成对拉，位置固定可在浇筑板缝时，距板顶10cm位置设对拉螺栓孔，以便在进行现浇段施工时固定模板用，现浇段采用C30砼，坍落度控制在14-16cm振捣密实。在地袱第一次浇筑砼强度达到70%以后将地袱模板和现浇挡墙段模板拆除，然后挂线安装挡块，挡块采用C30砼预制，安装时在挡块外上棱处挂线保证挡块的直顺度，然后将挡块的钢筋与预制挡墙板的钢筋焊接，在地袱第一次浇筑段上铺砂浆2cm找平，以保证挡块的安装质量。二次现浇C30砼地袱时，应注意预留钢筋的位置以及与地袱钢筋的焊接符合焊接要求，保证现浇防撞墩的施工和质量。6、 现浇挡墙6.1 设计挡墙高度低于1.25米采用现浇方式，其中1#、2#挡墙28米，3#、4#挡墙42米。6.2 现浇段挡墙砼基础与预制挡墙统一浇筑，墙面板一次现浇成型。挡墙外露面每隔2米设置竖向装饰缝。每隔4米预留泄水孔位置。6.3 高差55cm时，挂板可取消。6.4 钢筋绑扎6.7.1 钢筋材料进场后填写材料确认单、取样试验并报请监理工程师批准合格后，方可进行钢筋制作。6.7.2 钢筋制作前对钢筋表面进行处理，确保钢筋表面洁净，无漆皮、鳞锈等杂物。6.7.3 检查钢筋平直、无局部弯折，成盘钢筋需调直。采用冷拉法调直钢筋时，I级钢冷拉率小于2%。6.7.4 钢筋接头采用焊接。施工时根据现场施工条件试焊取样，合格进行正式焊接。所有焊工均持证上岗，搭接头在内力较小处并错开布置。两接头间距不小于1.3倍搭接长度，配置在搭接长度区段内受力钢筋，其接头面积不大于总截面积的50%。钢筋接头无特殊要求时采用搭接焊，钢筋搭接端部预先折向一侧，使接合钢筋轴线一致。接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d。6.7.5 钢筋交叉点采用铁丝绑扎结实，绑扎铁丝向里弯，不得伸向保护层。6.7.6 净距靠近垫层部位采用砂浆垫块，外侧采用塑料垫块。垫块间距为1m1m，局部根据实际情况加密。6.7.7 预埋钢板严格按照设计尺寸进行，确保其焊接牢固并防止振捣时移位。钢筋绑扎完毕后严格自检并填写工序交验单和隐蔽验收单后方可报请监理验收模板。6.5 模板安装6.7.1 浇筑混凝土模板为30120钢模板。架设模板前，计算模板在施工过程中可能承受的各项荷载，确定模板的强度、刚度。侧模板考虑防止模板移位和凸出，接缝处内侧采用乳胶涂抹严实，并加贴密封胶条，防止接茬处漏浆。6.7.2 钢模拼接前使用除锈剂除锈并涂刷脱模剂，脱模剂使用统一品种，保证外观平整美观。6.7.3 对沉降缝和挡墙板错台处采用沥青木丝板填塞。6.7.4 模板安装完毕后，对其平面完好、顶部标高及纵横向稳定性进行自检合格后，方能报请监理验收模板。6.6 砼浇筑6.7.1 采用C30混凝土，浇筑按照厚度和顺序分层浇筑，保证在下层混凝土初凝或者重塑前浇筑完成上层混凝土。6.7.2 振捣采用插入式振捣棒振捣，插入棒移动距离不超过振捣器作用范围的1.5倍，每一振捣位置，必须达到密实为止,防止浇筑混凝土过程中振捣器碰撞钢筋。6.7.3 浇筑过程中，时常对钢筋、模板、预埋件的位置进行校核，确保钢筋和模板的位置精确度。发现松动、变形或移位时，及时处理。6.7.4 浇筑结束后，初凝时对混凝土裸露面及时进行修整、抹面，确保混凝土外观整洁。预埋筋进行修整，保证位置准确。6.7.5 浇筑混凝土时注意标注第一次浇筑线位置，保证第二次浇筑位置。6.7.6 每16m留沉降缝，沉降缝刷3道乳化沥青，填土侧设三油两毡防水层。6.7 砼养生、拆模、回填6.7.1 混凝土浇注完毕后采用薄膜覆盖养生，暖棚法保证养生温度。6.7.2 模板拆卸根据结构物和混凝土试块同条件养生所达到的强度确定拆卸时间，拆卸时不能猛烈敲打和强扭等粗暴方式进行。拆卸后，认真将模板进行维修整理，清除表面灰浆、污垢等。6.7.3 回填土：当混凝土强度达到设计要求后，方可进行填土。填土采用监理工程师同意的透水性土，填土在接近最佳含水量的情况下分15cm一层填筑夯实，填土密实度达到95以上。7、防撞栏杆7.1 立柱放样：立柱应根据设计图纸来放样，进行测量定位。根据中立柱间距，具体放样时合理利用调整段调整间距，并适时处理间距零头数。7.2 立柱安装；立柱安装应与设计相符，并与道路线形相协调，立柱应牢固的与预埋在基础里的地脚螺栓相连，并与路面保持垂直。立柱安装就位后，其水平方向及竖直方向形成平顺的线形；护栏渐变段及端部的立柱，应按照设计规定的坐标进行安装。7.3 栏杆上方钢安装：防撞栏杆上的方钢通过拼接螺栓相互拼装，拼装方向与行车方向一致，并由连接螺栓固定于立柱上。施工过程中横杆上的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用横杆上的长孔及时的进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸，横杆顶面应与道路竖曲线相协调，对护栏线形认真检查认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。7.4 材料防腐：所有栏杆中的冷弯型部件都应做防腐处理，可采用热浸镀锌处理，其镀锌量；立柱、横杆为：600g/m2，螺栓、螺母垫片为350g/ m2，螺栓、螺母等紧固件采用热浸镀锌后，必须清理螺纹或进行离心分离处理。8、施工注意事项8.1 对于砂石处理基础以及砂石回填墙后等，必须认真按照操作工艺要求进行，以保证压实度以及挡墙板的稳定性，特别是墙肋板左右范围内，压路机压不到的地方，人工用蛙式夯仔细夯实。另外，砂石填筑离不开水，必须时刻保证水充足，保证各层密实度。8.2 挡墙板预制一定要保证墙面的平整度和竖向的垂直度。8.3 各个部位砼浇筑震捣密实，钢筋数量、规格、间距准确。8.4 各种连接钢板的焊接符合焊接要求。8.5 挡墙板的预制安装从高往低进行。六、质量保证措施1、质量目标设计：产品合格率达到100%，优良品率达到85%。 2、工程施工质量保证体系： 2.1依据要求项目经理部成立工程质量保证体系小组，由项目经理担任主要负责人，由项目总工主抓，质控负责人具体落实。 2.2工程质量控制过程实施三检制度，即自检，互检，交接检。施工现场设专人负责工程质量情况并做简要记录。工程实施前对其操作人员进行技术，安全，做到工序交底细致、明确、具有可操作性，施工现场必要的检测仪器，工具齐全，使用情况良好，各种施工，试验记录准确、真实、及时。 2.3严格执行禁止上道不合格工序，转入下道工序继续施工的规定。3、质量检验标准槽轴线位移 小于10mm 2点/20m底面高程 小于+5大于-10 1点/20m蜂窝麻面 不大于模板接触面1% 1点/20m挡墙板安装：顶面高程 正负5mm 1点/20m墙面垂直度 0.5%H且小于15mm 1点/20m直顺度 小于10mm 1点/20m板间错台 小于5mm 1点/20m4、自检方法及手段：4.1钢筋进场后检查出厂证明书，并在此基础上进行拉力、冷弯和可焊接试验，根据钢筋种类分批取样送试验室，每批重不大于20t；4.2混凝土用原材除常规试验外需对水泥、外加剂、粉煤灰、碎石、中粗砂进行含碱量试验并对配合比进行含碱量计算报监理审批后方可施工；4.3资料收集：按照监理批准的施工工序，质控员负责工序验收评定并对包括钢筋绑扎、模板检查、混凝土浇筑记录、钢筋、模板隐蔽检查的施工记录资料的收集与整理；试验员负责混凝土坍落度控制、试件制作、混凝土试验包括有见证取样资料的收集与整理。七、安全文明施工及环保措施项目部对安全、文明施工十分重视，狠抓安全生产、保护环境与文明施工。严格按北京市施工现场管理法规进行现场文明施工和交通安全管理工作。成立安全工作小组，由项目经理牵头，其它各工种主要负责人作为成员，分别负责本工种的安全工作，并设专人做常务检查。1、安全生产1.1 成立环保、安全及文明施工小组，为工程顺利完成创造良好条件。保护好施工现场文物。1.2 加强对施工人员的安全教育，增强安全意识。施工中贯彻“安全第一，预防为主”的方针。1.3 内外主要交通路口，设专人值勤。安全检查员定期检查现场，发现安全隐患及时处理。1.4 设专人进行现场安全工作的检查、监督，有权停止存有事故隐患的作业。1.5 油料存放在特殊材料仓库内，并与施工现场和生活区保持足够的安全距离。施工现场严禁焚烧废弃物，在现场和生活区配备足够的消防器材。1.6 严格遵守施工机械操作规程，严禁非专职人员上机。1.7 注意交通安全，路口设置醒目警示灯、标牌，在主要路口设专人指挥、疏导。加强现场的警卫工作，严禁场外人员进入。1.8 建立安全事故汇报制度，出现事故必须及时上报。1.9 施工人员持证上岗。1.10 严格按照北京市人民政府关于进一步加强民工和建筑工地防控非典型性肺炎疫情的紧急通知（京办发200319号）等一系列有关文件的精神制定防范措施，杜绝“非典”，创“精品工程”。2、文明施工2.1 施工现场要文明施工，保持干净整洁；与当地人民建立良好关系，遵守当地政府规定。2.2 施工车辆、施工机械在施工现场控制音量，以防扰民