《詹天佑》.doc

詹天佑第一课时一、认识詹天佑。1、在我们中国近代的百年的屈辱史中，曾经涌现出了很多的爱国人士。有这样一个人，虽然他离我们的年代比较久远，但每一个中国人都不应该忘记他，他就是詹天佑。今天我们所学习的课文就叫做詹天佑。（出示课题）2同学们，你们对詹天佑有什么了解吗？ 出示简介，介绍：詹天佑，字眷诚。1861年生于广东南海县。1872年7月8日年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学，获学士学位，并于同年回国任教授。1905-1909年主持修建我国自建的第一条铁路京张铁路，震惊中外。被誉为“中国铁路之父”。3、为了纪念这个伟大的时刻，为了纪念这个伟大的人，2005年10月12日，河北省政府在京张铁路的青龙桥南口火车站，重新塑造了詹天佑的铜像。出示：（詹天佑铜像的图片）你看，詹天佑身着风衣，手握图纸，神情坚毅，目光坚定，眺望远方。一个世纪已经过去了，我们仍在纪念他。二、初读课文。1、请同学们自己读课文，注意读准字音，读通句子。Flash:自读课文，读准字音，读通句子。（1）生字都读准了吗？请同学们再来读一读。 （出示） 纬 竣 藐佑 蔑 嘲 勘 攀 讥 浆 岔 铜 （2）你记住了哪些生字，是用什么方法记住的？哪些字在写法上应该注意？藐 蔑（注意一点不能少） 攀 （动画演示笔顺）这几个生字比较难写，请跟着屏幕用手指在桌上写一写。（3）同学们，你们在读课文时有没有留心这样两个词：(出示： 嘲笑 讥笑)你知道他们的意思吗？来看文中的这样两个句子：出示：詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。他总是想这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。嘲笑：看不起人，取笑人，语意比较轻。讥笑：指带有讽刺、挖苦意味的取笑，语意较重。三、建构话题。1、詹天佑的铜像落成了，如果在铜像上题一句话来概括詹天佑的一生，你能从课文中找出一句话来概括吗？同学们一定找到了对，就是这句话（出示：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。” ）这是对詹天佑一生的评价。2、课文就是围绕这句话来写的，下节课我们就来学习作者是如何围绕这句话展开叙述的。第二课时一、复习导入。同学们，你们还记得上节课我们从课文中找出一句话来概括詹天佑的一生，是哪一句话？对，（出示：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。” ）这是文章的中心句，全篇文章就是围绕这句话来写的。二、细读理解。1、说詹天佑是我国杰出的爱国工程师，这“杰出”表现在什么地方，认真读课文，划出相关的语句。（Flash:詹天佑的杰出表现在什么地方，划出相关语句。）出示：居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。你对詹天佑的“两端凿进法”是怎样理解的呢？（动画）八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井开凿法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。你对詹天佑的“竖井开凿法”是怎样理解的呢？（动画）八达岭隧道长，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，你看这样就增加了两个工作面，工期也就能缩短了。铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。你对詹天佑的“人”字形线路是怎样理解的呢？青龙桥附近陡坡大，要挂上两、三个车头，火车才能爬上去。可是，爬上去之后怎么甩车头？铁轨应当怎样设计？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。（动画）北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。据说詹天佑设计“人”字形线路还有一个有趣的小故事呢！据说詹天佑曾经骑着小毛驴，背着标杆和经纬仪，三次登上八达岭进行勘察。晚上回来趴在桌子上画呀，计算呀，精心设计，却始终想不出个好主意。一天，姐姐正在做针线活，手拿着剪刀、沙沙沙，剪着碎布儿。詹天佑瞅着剪刀一开一合地活动，心里猛地想到一个好办法。他连忙对姐姐说：“你看可不可以照这把剪子的样式修一个交叉铁路呢？”他站起身子，想着想着又说道：“躺着的人字形铁路，一定能行。我的好姐姐，你怎么不早一点把剪子拿出来给我看呢？”他也不等姐姐说话，立刻把剪刀放在桌上，开始重新设计铁路图。八达岭上的“人”字形交叉铁路，就是受一把剪刀的启发设计出来的。（出示三张示意图）居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的方法。八达岭隧道长1100多米，他决定采用竖井开凿法。因地制宜，节约时间。“铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。”詹天佑巧妙地设计了“人”字形线路。进一步反映了他杰出的才能。创造了铁路史上的奇迹。他是我们中国的骄傲！2、那么，詹天佑的“杰出”又源于什么呢？（flash: 细读课文，深入分析。） 严谨的科学态度，不畏艰苦的精神。詹天佑是如何主持修筑铁路的呢？詹天佑是这样说的勘测线路时，他说：出示：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概，差不多，这类说法不应该出自工程人员之口。”他是这样做的他还亲自带领学 生和工人，“扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘”，夜以继日地工作。他是这样想的“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”从詹天佑的所言、所行和所想中，可以看出他严谨的科学态度严格要求、以身作则的高贵品质。 爱国的热情a 在清政府提出京张铁路的修筑计划时，帝国主义者有什么反应？（flash: 细读课文，交流）b当清政府任命詹天佑为总工程师时，国内外当时又有什么反应？（flash: 细读课文，交流）由于清朝政府腐败无能，中国遭受许多帝国主义国家的侵略和欺侮。“当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。”“刚”、“就”等词语充分暴露了帝国主义虎视眈眈的强盗野心。他们千方白计出来阻挠和要挟，认为中国要修铁路“最后还得求助于他们”，多么狂妄啊！甚至“有一家外国报纸轻蔑地说：能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”这是对中国的极端蔑视！中国真的没有这样的人才吗？不！“帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。”消息一传开，“全国都轰动了”。詹天佑受命于危难之际，能否完成任务，关系到民族的尊严和荣辱。虽然顶着沉重的压力，但是詹天佑毅然接受了任务。没有强烈的爱国之心，是绝对做不到的！3、正是凭着满腔爱国情怀，正是凭着超群的智慧和大胆的创造，詹天佑终于以铁一般的事实，有力地回击了帝国主义，为所有的中国人争了光！请大家读课文最后一段。读了这一段，你的心情怎样？ （flash:读课文最后一段。）是啊，读了这一段，每一个中国人都会无比激动，无比振奋，无比自豪！京张铁路默默无言，但它用铁一般的事实，告诉全世界：中国人有骨气，中国人有智慧，中国有希望！作为中华铁路第一人，作为中华铁路人的杰出代表，他的名字注定要被历史铭记。我们再来读读课文的第一句话：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”三、拓展延伸。1、像詹天佑这样杰出爱国的科学家还有很多，你还知